Кроссовер получил второй рестайлинг, увеличенный экран и новые системы безопасности
Volvo провела масштабное обновление семейства 40-й серии — Volvo XC40, а также электрических версий EX40 и EC40. Модели получили доработанный дизайн, новую электронику и расширенный набор систем безопасности, что должно продлить их жизненный цикл на фоне более свежих конкурентов.
XC40 выпускается с 2017 года и уже проходил рестайлинг в 2022-м, однако текущее обновление оказалось заметно более глубоким. Внешне кроссовер получил новые фары с фирменной графикой «молот Тора», переработанный бампер и расширенную решетку радиатора. Электрические версии, как и прежде, отличаются окрашенной в цвет кузова передней частью.
Профиль модели практически не изменился, однако появились новые колесные диски диаметром до 20 дюймов. Сзади — обновленные LED-фонари и переработанные элементы кузова. Также представлены версии Black Edition с затемненным оформлением.
В салоне ключевым нововведением стал увеличенный до 11,2 дюйма центральный экран (ранее — 9 дюймов), работающий на обновленной системе с интеграцией Google Gemini. Среди других изменений — беспроводная зарядка, доработанная подсветка и новые материалы отделки.
Системы безопасности также модернизированы: добавлены новые радары, фронтальная камера и 12 ультразвуковых датчиков. Это позволило улучшить работу кругового обзора, а также ассистентов вождения, включая функцию смены полосы. Появились предупреждение об открытии дверей и система распознавания опасностей в реальном времени.
Бензиновая версия Volvo XC40 по-прежнему оснащается 2,0-литровым турбомотором с мягким гибридом, тогда как электрические EX40 и EC40 сохраняют прежние силовые установки с запасом хода до 584 км по циклу WLTP. Подключаемые гибриды из линейки исключены.
Производство обновленных моделей стартует в Бельгии осенью, а продажи начнутся в 2027 году. Основными конкурентами остаются BMW X1, Mercedes-Benz GLA и Audi Q3.