Представители проекта «Атом» рассказали об эксперименте по определению максимально возможного запаса хода на одной зарядке. Электромобиль превзошёл «паспортный» показатель почти на 100 км.
Заявленная дальнобойность российского электромобиля «Атом» составляет 500 км, но в реальности это расстояние зависит от множества факторов — начиная со стиля вождения и заканчивая дорожными условиями. Недавно инженеры проекта решили определить, сколько можно проехать на «Атоме» в максимально экономичном режиме.
Чтобы сэкономить энергию, специалисты отключили систему помощи водителю и выбрали максимально плавный стиль движения: без резких ускорений и торможений, со средней скоростью 60 км/ч.
Естественно такой «формат» далёк от реального режима эксплуатации, но зато он дал свои результаты. На маршруте Москва – Тула – Москва электромобиль «Атом» проехал без подзарядки 597 км, что почти на 100 км больше «паспортного» показателя.
* * *
Электромобиль «Атом», разработанный российской компанией «Кама», стоит 3 980 000 рублей. Недавно первые заказчики получили свои машины, а до конца года планируется выпустить около трёх тысяч таких электрокаров.
Стало известно, сколько денег потратили на разработку российского электромобиля Атом Объявлена окончательная цена российского электромобиля Атом