«FIA убивает целостность Формулы 1». Спонсор Колапинто резко раскритиковал стюардов

Главный спонсор Франко Колапинто обрушился с резкой критикой на стюардов FIA после того, как гонщик Alpine получил два штрафа на Гран При Нидерландов. В Mercado Libre сочли решения судей чрезмерно жёсткими и заявили, что подобные наказания влияют на результаты гонок.

Первый штраф Колапинто получил за обгон Юки Цуноды под жёлтыми флагами после аварии Макса Ферстаппена на первом круге. Аргентинцу назначили проезд по пит-лейну — как и Арвиду Линдбладу за аналогичный эпизод с Пьером Гасли.

Колапинто не согласился с наказанием. По его словам, жёлтый флаг появился слишком поздно, когда обгон уже фактически был завершён, а резкое торможение на мокрой трассе могло оказаться опаснее самого нарушения.

«Я увидел жёлтый флаг очень поздно, когда уже заканчивал обгон. Было очевидно, что резко тормозить и снова ускоряться посреди прямой, на виражe и мокрой трассе, когда вокруг все теряли машины, было гораздо опаснее», — объяснил Колапинто.

Позже гонщик получил ещё один 10-секундный штраф за нарушение режима жёлтых флагов. Кроме того, ему начислили три штрафных балла — теперь за последние 12 месяцев их у Колапинто четыре.

Именно эти решения вызвали особенно резкую реакцию со стороны руководства Mercado Libre. Директор компании по маркетингу Шон Саммерс написал в соцсетях, что действия стюардов наносят ущерб Формуле 1.

«Стюарды FIA убивают целостность Формулы 1. В этом сезоне они показывают ужасную работу и влияют на результаты гонок. Некомпетентность? Нечестность? И то и другое? В этой организации явно что-то серьёзно сломано», — заявил Саммерс.

При этом в Alpine постарались дистанцироваться от столь жёсткой формулировки спонсора. Команда признала, что оба наказания выглядели чрезмерно суровыми, но подчеркнула: стюарды действовали в соответствии с правилами и применили одинаковый подход к нескольким гонщикам.

«Мы полностью доверяем FIA и стюардам в вопросах контроля этих правил и применения спортивных наказаний. Мы считаем, что штрафы за нарушения режима жёлтых флагов на первых кругах Гран При Нидерландов действительно были жёсткими, но признаём, что они соответствовали букве правил и применялись последовательно ко всем участникам», — заявили в Alpine.