Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен одержал первую победу в сезоне-2026 и принес мотористам Red Bull-Ford дебютный успех в их пока недолгой истории. В личном зачете лидер Кими Антонелли упрочил свое преимущество благодаря сходу Джорджа Рассела. Гонка стартовала с опозданием на 1 час 40 минут. Первая задержка была связана с ливнем, а причиной второй паузы стали многочисленные технические проблемы на формировочном круге. Ферстаппен не сумел конвертировать поул в лидерство и ещё до первого поворота пропустил вперед обоих гонщиков Mercedes. Все трое стартовали на промежуточной резине, в отличие от пилотов Ferrari Льюиса Хэмилтона и Шарля Леклера, а также Ландо Норриса и Оскара Пиастри из McLaren.
Решение Макса и его соперников из «Серебряных стрел» оказалось на 100% правильным, потому что их преследователи на первых кругах откатились далеко назад и в итоге были вынуждены сменить шины. Единственным, кто продолжил гонку на сухой резине, стал Хэмилтон.
Таким образом, очень быстро стало ясно, что победу между собой разыграют именно Ферстаппен, Рассел и Антонелли. Тем более они очень своевременно переобулись. На 12-м круге из-за вылета Валттери Боттаса появился автомобиль безопасности, и все трое отправились в боксы за сликами — асфальт к тому моменту как раз высох.
Ферстаппен ещё до сейфти-кара прошел Рассела и на рестарте в первом повороте сделал то же самое с Антонелли, причем весьма легко и уверенно. На этом сражение за победу и закончилось. Гонщик Red Bull Racing принялся стремительно отрываться — помимо более высокой чистой скорости, которая у него была весь уик-энд, он получил преимущество за счет шин Soft, тогда как его преследователи ехали на Medium.

Можно было бы подумать, что Mercedes окажется в выигрышном положении за счет более долговечных шин. Но нет: на 34-м круге на второй пит-стоп остановился лидер гонки, а за ним последовали и Антонелли с Расселом. На тот момент Макс вез им уже 10 секунд.
Внести изменения в эту диспозицию мог разве что новый заряд осадков. Но дождевой фронт ушел от автодрома, на небе даже появилось солнце, поэтому риск вмешательства погоды в ход гонки был сведен к нулю. Не стал решающим фактором и режим виртуального автомобиля безопасности из-за схода Алекса Албона за 11 кругов до финиша: все три лидера воспользовались моментом и сменили покрышки. Но…
Машину Албона не удалось оперативно эвакуировать, и на трассу выехал настоящий сейфти-кар! Так что весь колоссальный отрыв Макса сошел на нет.
Период автомобиля безопасности затянулся до 52-го круга. Но даже в этом режиме случилась драма: из-за технических проблем на трассе остановился Рассел. Британец сошел второй раз в сезоне после Монреаля и получил ещё один тяжелый удар в чемпионате.
Рестарт был дан за четыре круга до финиша. Ферстаппен удержал Антонелли позади и за круг уехал от итальянца на секунду. Так что борьбы за победу не получилось.

Ферстаппен спокойно довел дело до победного конца и открыл счет выигранным гонкам в 2026 году. Этот успех стал для него вторым в Сепанге после 2017-го и 72-м в карьере. И самое главное — этот успех стал первым для Red Bull Racing с мотором собственного производства.
Антонелли финишировал вторым и сделал главное на фоне схода Рассела — увеличил свое преимущество с 66 до 84 очков. В розыгрыше остаётся ещё 183 балла.
На третье место после провала на старте прорвался Хэмилтон. На рестарте британский гонщик Ferrari обогнал второго пилота Red Bull Racing Исака Хаджара, который также не устоял и под атаками со стороны напарника Льюиса по команде — Леклера. Следом финишировали Пиастри и Лиам Лоусон.
А вот на восьмом месте финишировал Фернандо Алонсо: испанский гонщик Aston Martin добился своего лучшего результата в сезоне. Дополнили зачетную первую десятку Ландо Норрис и Арвид Линдблад.

Несмотря на весь хаос в начале гонки, клетчатый флаг увидели 19 пилотов. В списке сошедших оказались только Рассел, Албон и Боттас.
Следующий этап Формулы 1 2026 года пройдёт уже в конце следующей недели — с 9 по 11 октября. Это будет Гран При Сингапура на городской трассе Марина-Бэй, который впервые в своей истории пройдет в спринт-формате.
Формула 1 2026: результаты Гран При Бахрейна в Малайзии
| Поз. | Пилот | Команда | Отст. | Круги |
|---|---|---|---|---|
| 1. |
Макс Ферстаппен |
Oracle Red Bull Racing | 55 | |
| 2. |
Андреа Кими Антонелли |
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team | 2,307 | 55 |
| 3. |
Льюис Хэмилтон |
Scuderia Ferrari HP | 4,919 | 55 |
| 4. |
Шарль Леклер |
Scuderia Ferrari HP | 7,258 | 55 |
| 5. |
Исак Хаджар |
Oracle Red Bull Racing | 8,571 | 55 |
| 6. |
Оскар Пиастри |
McLaren Mastercard F1 Team | 9,454 | 55 |
| 7. |
Лиам Лоусон |
Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team | 12,753 | 55 |
| 8. |
Фернандо Алонсо |
Aston Martin Aramco Formula One Team | 13,372 | 55 |
| 9. |
Ландо Норрис |
McLaren Mastercard F1 Team | 13,993 | 55 |
| 10. |
Арвид Линдблад |
Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team | 15,928 | 55 |
| 11. |
Нико Хюлькенберг |
Audi Revolut F1 Team | 17,404 | 55 |
| 12. |
Лэнс Стролл |
Aston Martin Aramco Formula One Team | 18,052 | 55 |
| 13. |
Франко Колапинто |
BWT Alpine Formula One Team | 18,997 | 55 |
| 14. |
Оливер Бирман |
TGR Haas F1 Team | 22,305 | 55 |
| 15. |
Эстебан Окон |
TGR Haas F1 Team | 22,532 | 55 |
| 16. |
Пьер Гасли |
BWT Alpine Formula One Team | 23,315 | 55 |
| 17. |
Карлос Сайнс-мл. |
Atlassian Williams F1 Team | 25,431 | 55 |
| 18. |
Габриэль Бортолето |
Audi Revolut F1 Team | 28,233 | 55 |
| 19. |
Серхио Перес |
Cadillac Formula 1 Team | 29,310 | 55 |
| Не классифицированы: | ||||
|
Джордж Рассел |
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team | поломка | 49 | |
|
Алекс Албон |
Atlassian Williams F1 Team | поломка | 41 | |
|
Валттери Боттас |
Cadillac Formula 1 Team | вылет | 7 | |























