«Не лучшая моя версия». Хэмилтон переслушал своё радио в Зандворте

от admin

Пилот Ferrari Льюис Хэмилтон публично признал, что его саркастические реплики по радиосвязи во время Гран При Нидерландов не показали «лучшую версию» его самого. Это заявление последовало за неразберихой в стратегии в составе «Скудерии», которая, по мнению многих, стоила британцу подиума.

Напомним, в ходе гонки Хэмилтон больше круга терял время за спиной напарника Шарля Леклера, когда пилоты находились на разных стратегиях. Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр после финиша признал, что команда ошиблась, и в ретроспективе всё могло бы сложиться иначе. В итоге Хэмилтон финишировал четвёртым, уступив третье место Джорджу Расселлу на Mercedes, и опустился на третью строчку в личном зачёте, отставая от лидирующего Кими Антонелли на 59 очков.

В своём обращении в социальных сетях гонщик Ferrari взял на себя ответственность за несдержанность: «Я переслушал некоторые свои реплики по радио и в телевизионных интервью. В пылу момента может вырваться разочарование, особенно когда ты переживаешь так глубоко, как я. Но это была не лучшая моя версия. Я беру ответственность за это на себя и постараюсь быть лучше. Эта страсть рождается из веры в команду, в людей, которые в ней работают, и в то, что мы строим вместе. Направление ясно. Вера есть. И борьба определённо продолжается».

Читать:
Фернандо Алонсо: Формула 1 в Спа может оказаться медленнее Формулы 2

Во время гонки эмоции Хэмилтона прорывались в эфир. Когда он терял время за Леклером, прозвучало: «Отличный способ потерять время, парни, хорошо сработано». Позже, раздосадованный медленным темпом на старых шинах, он добавил: «Вы используете меня как подопытного кролика или что? Что происходит? Сколько мне ещё ехать без пит-стопа?»

Подводя итог уик-энду, британец поблагодарил команду за работу и выразил оптимизм. «Трудный уик-энд, но мы увозим с собой ценные очки для команды и признаки того, что движемся в правильном направлении. Я невероятно горжусь каждым на заводе, кто продолжает привозить обновления, искать скорость и продвигать нас вперёд. Команде на трассе — спасибо. Их самоотдача и усилия никогда не остаются незамеченными. Нам ещё есть над чем работать, особенно на одном круге, но мы продолжим копать, учиться и совершенствоваться вместе».

Похожие публикации