The Race: Превышение скорости на пит-лейн в Монако произошло из-за Cadillac

от admin

По ходу Гран При Монако сразу пять гонщиков — британцы Льюис Хэмилтон из Ferrari и Джордж Рассел из Mercedes-AMG, француз Пьер Гасли и аргентинец Франко Колапинто из Alpine, а также австралиец Оскар Пиастри из McLaren — получили пятисекундные штрафы за превышение скорости на пит-лейне. По информации издания The Race, виной всему стала… заводская команда Cadillac!

Уже на тренировках несколько гонщиков получили штрафы за превышение скорости на 0,5 км/ч или меньше, а в гонке пилоты были наказаны за движение по пит-лейн со скоростью 60,1 км/ч при максимально допустимых 60 км/ч. Во время Гран При тайца Алекса Албона команда Williams предупредила по радио, чтобы он в районе боксов Cadillac держался белой линии, разделяющей рабочую зону и полосу для движения болидов.

Появление в 2026 году новой команды Формулы 1, которая заняла последнее место на пит-лейн, вынудило организаторов Гран При Монако чуть расширить пит-лейн и дало возможность гонщикам пересекать белую линию, обозначающую скоростную полосу для движения машин, как в начале, так и в конце пит-лейн. С точки зрения правил это нарушением не является, но может создать необычную проблему.

Читать:
«Вали или заткнись». Хуан-Пабло Монтойя дал совет Ферстаппену

Скорость автомобиля на пит-лейне в Формуле 1 измеряется с помощью электронных хронометрических петель и транспондеров Международной автофедерации FIA, а не с помощью камеры или радара. Автомобиль проезжает по пит-лейн через несколько вмонтированных в асфальт индукционных петель, после чего система рассчитывает его скорость на основе времени, затраченного на преодоление этого расстояния.

Поскольку для расчёта расстояния используется скоростная полоса, даже незначительное изменение траектории движения сокращает это расстояние и время его прохождения, что оборачивается увеличением скорости — незначительным, но достаточным для нарушения правил. По имеющейся у журналистов информации, этот вопрос обсуждался между командами и FIA на протяжении уик-энда, а некоторых гонщиков их команды даже предупредили перед гонкой о необходимости быть осторожными при позиционировании машины на пит-лейне.

Похожие публикации