Отзывы о Электросамокат MIDWAY i-Max PRO
2) забудьте про гарантию, вы её не получите. В Москве у этих товарищей единственный сервис (ленинский проспект 77к3) в подвале жилого дома, вы наверняка даже на карте его не увидите (я не нашел, когда первый раз ездил). Так вот в этом сервисном центре работнички в абсолютно любом случае признают вашу поломку не гарантийной (первый раз у меня сломался курок газа [через
3 недели после покупки] якобы из-за того, что я резко отпускал его; второй раз вообще руль (рулевая стойка) отвалился на ходу (. ) [спустя меньше, чем 2 месяца аккуратного использования], но механика — не гарантия, ага. После этого самокат сдал в этот сервис на запчасти, ездить на таком больше никогда не хочу.
3) гидроизоляция. Её нет. К тому же, криворукие сборщики самоката вставили резинку-заглушку на входе кабеля мотора в деку так, что заглушка болталась и со временем ушла внутрь деки вместе с кабелем. Я не ездил по лужам, только по совсем мелким (которые пешком и не заметишь) и по мокрому асфальту после уборочных машин, но в деку набились шматы грязи, всё было сырое, появились ошибки на дисплее. На бок кладешь — выливается вода. Пришлось снять крышку деки (раз все равно гарантии на него нет, лол) и убрать грязь. Там же обнаружился следующий косяк:
4) рама деки плохо проварена, видны трещины по сварочным швам, вода будет и через них внутрь забиваться
5) свет на самокате очень тусклый, даже на Xiaomi 1s фонарь мощнее. В сумерках на самокате ехать уже нельзя, ничего не видно.
Электросамокат MIDWAY i-Max PRO – отзывы
Дальность хода (ёмкий аккумулятор с BMS)
Наличие приложения (которое не сопрягается с телефоном. По крайней мере у меня)
Механизм складывания
Длинная дека
Передний амортизатор
Приличный клиренс для такого класса (городских) электросамокатов
Ощутимый отклик на курок газа
Наличие рекуперации (при работающем приложении Midway)
Круиз-контроль
Наличие подарка в виде держателя для телефона
Люфт передней вилки
Вес (недостаток условный)
Скрипы
Стуки амортизатора по отбойнику
Стуки внутри деки (пока не разобрался в чем именно проблема)
Есть приложение, но все равно что его нет — не конектится.
Взял в сером цвете! Начнем с минусов. Больше всего не нравится наличие люфта передней вилки. Только распаковав и нажав на ручку переднего тормоза был крайне удивлен наличию такого (!) люфта, причем по всем направлениям: вперёд — назад, вправо — влево. Мне тут же захотелось его минимизировать. Написал офиц. представителю, спрашиваю, нормально ли это? На что мне ответили «люфт вилки рассчитан на заводе». Я сижу и думаю, как можно рассчитывать то, чего в принципе не должно быть! Другие производители думают как от люфта уйти или свести его к минимуму — ставят двойные амортизаторы, увеличивая количество точек опоры (сравнивал самокаты — его практически не ощущаешь) или вообще не используют как на Найнботах или Сияоми. потому что понимают что это в первую очередь безопасность! а в Мидвэй люфт рассчитывают! Почему-то ни на одном обзоре Ютуб об этом не упомянули. Очень жаль что у самоката нет заднего тормоза механического — только им бы и пользовался, сведя использование переднего к минимуму. Благо у самоката есть функция рекуперации и он неплохо бы заменил отсутствие заднего тормоза, но для этого его нужно настроить с помощью приложения, которое у меня ни в какую не хочет сопрягаться. Телефон (что на iOS что Android) не видит самокат как Midway, зато определяет самокат как KSQscooter (!) (Тоже вопрос: какой ещё ***scooter. ) Причем есть приложение в маркете для этого производителя. Скачав его, телефон тут же сконектился и ты получаешь доступ к настройкам своего самоката. Но! Не такой расширенный как если б этого было с оф. приложением. К примеру, функция настройки рекуперации отсутствует. Читал у официалов, обещали приложение к лету "допилить". Будем ждать.
MIDWAY i-One PRO
Сообщить модераторам
Информация
А есть у кого нибудь опыт, можно ли впаять бмс плату для балансировки аккумулятора своими руками? Может кто-то делал уже такое?
Можно, но нафиг надо. Никогда не понимал людей которые покупают новый самокат расковыривают аккумулятор и что то там колхозят.
1
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Можно, но нафиг надо. Никогда не понимал людей которые покупают новый самокат расковыривают аккумулятор и что то там колхозят.
Просто это помогло бы продлить жизнь аккумулятора, либо при замене на новый аккумулятор сразу можно было бы его усовершенствовать
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Сейчас проехал после первой зарядки 9,3км. Съело 20% 
сильно не газовал, 10-15км/ч, пару раз на 30 выходил. Я понимаю что дальше будет % сильнее падать, я примерно на таком заводском заряде 9,5 км проехал.
То есть есть на 18 км -19 км можно рассчитывать, а то и на все 23 заявленных
Приложение не держит экран телефона включённым, постоянно надо будить. Ещё заметил такую фигню. Ходил в магазине минут 10. Самокат на улице стоял на блокировке. Прихожу, стараюсь подключиться к самокату, а на экране телефона про какой-то стопер пишет и геолокацию. Я без очков не разобрал всё, но понял что у меня геолокация на телефоне отключилась и пока я её не включил, блютуз не законнектился и не мог разблокировать. Специально ли сделали чтобы из другого места не разблокировали украденный самокат, я не знаю.
Не знаю на счёт 23км но Yamato 0809 когда новый был на третьей скорости газ в пол стабильно проезжал 15-16 километров по GPS. Приложение для самокатов часто требуют чтобы геолокация была включена. У некоторых она выключена (чтобы американские шпионы не следили) или при установке приложения в андройде запрещают доступ к геолокации, тогда приложение не подключается по блютуз.
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
[quote message =216947]
VurdRF написал(а) 12 апреля 2021 в 8:58 Просто это помогло бы продлить жизнь аккумулятора, либо при замене на новый аккумулятор сразу можно было бы его усовершенствовать [/quote]
В ПРО весрсии внутри всё плотно, никакая плата больше не влезет
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
[quote message =216948]
В квартире включал выключал самокат без проблем и без спутника. Или же оно по вайфаю локацию вычисляло
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Просто это помогло бы продлить жизнь аккумулятора, либо при замене на новый аккумулятор сразу можно было бы его усовершенствовать
Это аккумулятор 10S4P даже если через пару лет у него уменьшится общая емкость из за того что в ячейках будет разбег по напряжениям то напряжение в ячейках можно выровиять и дальше ездить.
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
[quote message =216948]
В квартире включал выключал самокат без проблем и без спутника. Или же оно по вайфаю локацию вычисляло
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Можно, но нафиг надо. Никогда не понимал людей которые покупают новый самокат расковыривают аккумулятор и что то там колхозят.
Да ещё краску можно проверить, хорошо ли прилипла.
1
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Сейчас услышал в субботнем стриме что пары батареек вредны, а у меня самокат в спальне живёт, больше вроде и негде 
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Сейчас услышал в субботнем стриме что пары батареек вредны, а у меня самокат в спальне живёт, больше вроде и негде
По телевизору уже несколько лет ведут войну против электротранспорта, то пешеходов насмерть сбиваем, то квартиры у самокатчиков горят, теперь пары вредные.
Человека из соседней ветки по телевизору настолько запугали литиевыми аккумуляторами что он второй год сам паяет Никель-кадмиевые
причём по стоимости он у него выходит как литиевые а проезжает самокат на нем 1.8 километра (иногда даже два километра на одном заряде)
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Брызговик на переднее точно надо, вся грязь летит в механизм складывания
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Упс, я тут выше везде писал что аккумулятор 10S4P но сейчас посмотрел видео с разборкой, на аккумуляторе написано 10S5P, значит одна ячейка состоит из пяти банок включённых параллельно 
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Мне интересно, почему в самой дорогой версии Мидвея Аймакс, механизм складывания, такой же как в самой дешёвой Айван. НА деке. Почему не продолжили концепцию МидвейЭнди — КсиомиМ365?
Типа претендуют на оригинальность или есть практическая сторона?
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Мне интересно, почему в самой дорогой версии Мидвея Аймакс, механизм складывания, такой же как в самой дешёвой Айван. НА деке. Почему не продолжили концепцию МидвейЭнди — КсиомиМ365?
Типа претендуют на оригинальность или есть практическая сторона?
i-Max непонятный самокат, он большей и тяжелый но передний амортизатор у него шестигранник как у легких городских самокатов, экран огромный но полезной информации мало, одной рукой не поднимешь в задней части ничего нет за что можно взяться второй рукой
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Упс, я тут выше везде писал что аккумулятор 10S4P но сейчас посмотрел видео с разборкой, на аккумуляторе написано 10S5P, значит одна ячейка состоит из пяти банок включённых параллельно
Привет. . «10S5P, значит одна ячейка состоит из пяти банок включённых параллельно » Это хорошо или плохо? Какие преимущества и это как то повлияет на жизнь акб и дальнейшую его реанимацию ?
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Можно детальное описание ваших трудов) и эффективность ?
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Привет. . «10S5P, значит одна ячейка состоит из пяти банок включённых параллельно » Это хорошо или плохо? Какие преимущества и это как то повлияет на жизнь акб и дальнейшую его реанимацию ?
Ну вот мой старый аккумулятор 10S2P у него 10 ячеек (10S) подключены последовательно и каждая ячейка состоит из двух банок 18650 подключённых параллельно (2Р)
Такому аккумулятору нужна БМС с балансировкой, если одна из двух банок будет медленнее заряжаться или в процессе эксплуатации будет быстрее терять емкость то вторая банка в параллели не сможет в полной мере это компенсировать и на этой ячейке напряжение после зарядки будет ниже чем на других ячейках. Балансировка исправила бы ситуацию уровняв напряжение в соседних ячейках, без балансировки с каждым новым зарядом разбег на ячейках будет увеличиваться. Обычно банки выдерживают 500 циклов заряда разряда практически не теряя емкость но из за разброса напряжения в ячейках общая емкость всего аккумулятора уменьшается быстрее чем ресурс банок.
НО если в одной ячейке уже 4 или 5 банок и одна из них не успела зарядиться полностью то другие банки отдадут ей свой заряд и общее напряжение ячейки сильно не изменится. Короч чем больше банок параллельно подключено в одной ячейке тем меньше ячейки будут разбегаться по напряжению и тем медленнее аккумулятор будет терять свою емкость, и проживет дольше.
Но это ещё не все, обычные банки могут отдавать 5А если в параллели 2 банки то ячейка может отдавать уже в два раза больше 10А если банок пять то 25А, если учесть что контроллер у нас 15А то пять банок могут отдавать эти 15А не напрягаясь и особо не просаживаясь по напряжению, а значит Самокат дальше проедет и большую часть пути сможет держать максимальную скорость. По моему опыту когда в параллели всего две банки то максимальную скорость самокат может развивать всего лишь первые несколько километров пути а потом напряжение проседает из за того что две банки в параллели не могут дать достаточный ток для контроллера.
Вывод пять банок в одной ячейке уменьшают разбег по напряжениям после зарядки что увеличивает срок жизни аккумулятора в целом, и за счёт распределения нагрузки (банки работают не на пределе своих возможностей) ячейка отдаёт больший ток и меньше просаживается по напряжению под нагрузкой во время поездки. Кругом одни плюсы, аккумулятор у ПРОшки очень хороший, осталось проверить самокат временем
Отзывы о Электросамокат MIDWAY i-Max
1. Большой пробег, самокат с зарядкой из коробки ( все 6 шкал) проехал 60 км. за 3 дня. В основном вес был около 110 кг ( я и ребенок). Тут уточню, всегда в эко режиме. С ребёнком не гоняю.
2. С ребенком удобно. Дека длинная и широкая, стоять реально удобно. ( В подарок от gyromania ru дали детский руль, удобно)
3. Самокат тащит. Реально мощный.
— 5 , Максим Черняев
| Плюсы: | Да все отлично на самом деле, прошло 3 недели и пока не люфтит, заряд держит. Ограничение в 30 км/ч не мешает, этого более чем достаточно. Катаемся как правило в 2 с женой ( я 65 она 50 кг) с подобным весом везет нас часа 3 очень бодро. на последнем делении зарядки конечно в горку не тянет и больше 15 км не разгоняется. одну ее мчит так что даже страшно. Сколько может проехать один человек правда так и не выяснили, но думаю не меньше часов пяти |
| Минусы: | да шикарно все, не знаю можно ли считать за минус но блин сделайте вы расцветочки поразнообразнее. я его жене дарил и на выбор только 2 цвета черный и серый, это не весело совсем |
| Отзыв: | Шик, блеск, красота. За свои деньги лучше думаю не найти, и это не реклама) |
Электросамокат MIDWAY i-Max отзывы:
Хотите купить Электросамокат MIDWAY i-Max? Прочитайте отзывы написанные посетителями сайта. Администрация сайта не несет отвественность за возможно жесткое содержимое отзывов о Электросамокат MIDWAY i-Max.