Вилка 1 1 8 что значит

Длина велосипедной вилки в среднем составляет 430-510 (мм), диаметр трубы вилки – 25.4-38.1 (мм).

Велосипедная вилка – это несущая деталь рулевого управления велосипеда, которая удерживает переднее колесо и напрямую соединяет ось колеса с рулём.

Подбирая вилку для велосипеда нужно ориентироваться на следующие параметры (единицы измерения указаны в миллиметрах или в дюймах):

Диаметр трубы вилки (d): от 25.4 до 38.1 (мм) или от 1 до 1.5 (in);
Диаметр ног вилки (d1): от 28.8 до 49.6 (мм);
Диаметр колеса (D): от 244 до 736.6 (мм) или от 10 до 29 (in);
Длина вилки (L): от 430 до 510 (мм);
Ход вилки (P): от 25 до 300 (мм).

Длина вилки определяется величиной Axle to Crown — расстояние от оси переднего колеса до верхней части короны вилки (нижней короны если их две).

При замене вилки следует учитывать разность их длин. Не рекомендуется устанавливать вилку отличающейся по длине более чем на 20 (мм) от заявленной производителем.

Чем больше ход вилки, тем крупнее препятствия может преодолевать велосипед. По классам хода вилки подразделяются на:

Короткоходные − ход 25-40 (мм) – для кроссовых, гибридных и городских байков;
Средние − ход 50-100 (мм) – для велотуризма, дёрта и кросс-кантри;
Длинноходные – ход 120-300 (мм) – для трейла, даунхилла, фрирайда.

Наиболее оптимальными для повседневной езды для подростков считаются вилки с ходом 80 (мм), для взрослых — 100 (мм).

Важно: согласно ГОСТ Р 52111-2003 (‘Велосипеды’) узел ‘руль — передняя вилка’ должен обеспечивать поворот переднего колеса на угол не менее 60° в обе стороны от продольной оси велосипеда.

При этом наименьшее расстояние между колесом велосипеда и какой-либо деталью педали, находящейся в любом положении, должно быть не менее 89 (мм).

Данные в первой строке представлены в миллиметрах.

Данные во второй строке представлены в дюймах.