Что означает а5 в5 в масле ниссан

11

На заметку: масло Nissan для Ниссанов. Классификация

Оригинальное моторное масло Ниссан, как выбрать. О маслах NISSAN. Классификация.

внимание: при подготовке материала, и описания о масла, была использована для перевода оригинальную брошюра "nissan-brochure2012", также есть ссылки на первоисточники

После того, как я искал и подбирал масла в двигатель для своей Альkи (об этом здесь), решил сам в этом разобраться, и сделать что-то типо шпаргалки для автовладельцев Ниссан

Частые вопросы:
-Моторные оригинальные масла NISSAN
-Масло для Nissan Almera, Nissan Almera Classic
-Советы выбора моторного масла,
-Оригинальное Моторное масло Nissan,
-Использование масла Ниссан и его основные характеристики?
-Меняем масло в двигателе Ниссан
-Моторные масла NISSAN INFINITI
-Тип заливаемого масла в двигатель Nissan
-Оригинальные масла NISSAN,
-Выбор вязкости масла (ссылка: prado-club.su)

Оригинальные моторные масла Nissan были разработаны специально для автомобилей NISSAN (Ниссан) и INFINITI (Инфинити)

Принцип: Главное – выбирать масло подороже .

На самом деле: даже самое качественное и дорогостоящее масло, не соответствующее рекомендациям производителя автомобиля, способно нанести существенный вред двигателю машины. Более того, негативные последствия появятся значительно быстрее, чем при использовании дешевого масла, подходящего по допускам. Так что главным и первоочередным критерием при выборе масла должны быть указания в инструкции по эксплуатации автомобиля(avtodrive.ru).

цитата: "Моторное масло Nissan Motor Oil OEM одобрено и рекомендуется компанией Nissan для всего ряда моделей с бензиновыми и дизельными двигателями".
• жестяные канистры — Япония (Made in Japan);
• пластиковые банки — Бельгия (Made in Belgium);
• пластиковые банки — Объединенные Арабские Эмираты;

Выбор масла для двигателей серии Nissan

Базовые понятия, для всех типов и производителей моторных масел

типы моторных масел и особенности их применения

Подробней о температутре можно прочитать здесь "What is “SAE”?"
для тех, кто спорит про вязкость есть отбивка *Кстати (см.ниже)

• 0W- масло используется при морозах до -35-30°С;
• 5W- масло используется при морозах до -30-25°С;
• 10W- масло используется при морозах до -25-20°С;
• 15W- масло используется при морозах до -20-15°С;
• 20W- масло используется при морозах до -15-10°С.

Классификация моторных масел по классу вязкости. Вязкость масла NISSAN, по SAE. Всегда читайте инструкцию по эксплуатации для определения рекомендованной вязкости масла, или смотрите маркировку на крышке для добавления масла, на щупе для измерения уровня. *Источник температур, брошюра Renault Nissan

Моторное масло с улучшенными эксплуатационными характеристиками, 0w20 или 5w30 для российских условий, тут можно спорить также долго как и про октановое число бензина. Ответ: смотрите книгу по эксплуатации вашего двигателя автомобиля.

Кстати, множество высококачественных машинных масел было разработано в последние годы. Согласно этой тенденции, способ выбора моторного масла, изменился. Машинные масла теперь отобраны так, чтобы удовлетворить условиям движения транспортного средства или типу двигателя, а не наружной температуре .

Обзор оригинального масла от Ниссан (Nissan Motor Oil):

устаревающие масла NISSAN:

Моторное масло NISSAN SJ Extra Save X SAE 10W-30 — предназначено для бензиновых двигателей автомобилей NISSAN. Полусинтетика — минеральное гидрокрекинговое, подробнее тут о типах масла

NISSAN EXTRA SAVE-X SJ 10W30. KLAJ 210304, гидрокрекинговое моторное масло для бензиновых двигателей. Цена на 07/2015 — 1860-1960руб за 4L

Не проверенный продукт масло: Super Gold SAE 20W-50 SL, по заявлению интернет-магазинов "Высококачественное полностью синтетическое минеральное моторное масло, специально разработанное для бензиновых двигателей автомобилей NISSAN". Судя по стоимости ($14.70-15.50) — это минералка. Страна происхождения: Объединенные Арабские Эмираты*

Моторное масло NISSAN Super Gold SAE 20W-50 SL, Цена на 07/2015 — 910-960руб за 4L

пока могу сказать лишь одно, есть у меня сомнения по этому моторному маслу ↑

NISSAN Strong Save X SL 0W-20, полусинтетическое. Не поставляется, устарело

Nissan Motor Oil 0W-30 полностью синтетическое масло, в котором используется технология "режущей кромки". Формула масла Ниссан 0W-30 обеспечивает вболее высокую производительность для бензиновых двигателей не оснащеных фильтром твердых частиц / фильтр макрочастиц . Из официальной брошюры Ниссан, следует, что масло NISSAN MOTOR OIL 0W-30 — предназначено в основном для бензиновых моторов Ниссан.

Nissan Motor Oil 0W-30 1L — KE900-90132

наиболее распространённая группа ниссановских оригинальных масел в в России:

NISSAN STRONG SAVE X E SPECIAL SM 5W-30, KLAМ2-05304

NISSAN Strong Save X E Special SM 5W30 — создано на основе базовых масел, получаемых путем жесткого гидрокрекинга (группа API III) с добавлением эстеров (группа API V, toko.ru — не проверено)

Моторное масло специально разработаное для автомобилей Nissan двигатели которых оснащены сажевым фильтром. Nissan Motor Oil 5W-30 DPF оптимизирует системы после ремонта и снижает количество выбросов загрязняющих веществ. Его исключительная стойкость к окислению обеспечивает гарантирует долгий ресурс работы двигателя. Из официаьной брошюры Ниссан, следует, что масло NISSAN MOTOR OIL 5W-30 DPF (ACEA C4, API SM/CF) — предназначено в основном для дизельных моторов Ниссан.

Nissan Motor Oil 5W-30 DPF, SM (для дизельных, но может и для бензиновых) KE900-90043 R, для бензиновых лучше заказывать по артикулу: KE900-90043

Nissan Strong Save X SM: температура застывания— –33°С, температура застывания масла составила –33°С, аэто значит, что нижний температурный предел применения масла –22—18°С. И это первый минус, несмотря даже на достаточно высокое значение индекса вязкости (что подтверждает всесезонность масла) (autodela.ru)

Путаница:
Масло моторное Nissan KE900-90043R или KE900-90043.
KE90090043R, — для дизельных, KE900-90043, без приставки DPF -для бензиновых.
внимание: уточняйтек у поставщика

Nissan Motor Oil 5W-30 DPF ACEA C4, API SM/CF
1L- KE900-90031 (KE900-90033)
5L- KE900-90041 (KE900-90043R — по ощибке без буквы R)

Nissan Strong Save X SM 5w-30 (устаревающее, на замену ему SN. см.ниже)

ссылка на паспорт масла, протокол испытаний №20708 а также, класса SM (по API) — результат хороший. не очень хорошие выводы сделали эксперты сайта autodela.ru в 2009г.

NISSAN ENDURANCE SM 10w50, создано на основе полиальфаолефинов. KLAM4-10504. Для езды по гоночным трекам, драгрейсингу. Цена на 07/01/2015 — 3600руб за 4L

Nissan GTR Endurance SM 10W50 — синтетическое масло для бензиновых двигателей. Характеризуется высокими эксплуатационными характеристиками. Наиболее подходит для езды по гоночным трекам и для соревнования по драгрейсингу, т.к. создано специально для высокофорсированных турбированных автомобилей Ниссан. Например, Nissan GT-R.

Не рекомендуем использовать данный продукт на гражданских автомобилях ввиду полной нецелесообразности этого, кроме того, высокая вязкость масла будет способствовать излишнему расходу топлива и некорректной работе гидравлических систем автомобиля, например системы изменения фаз газораспределения *toko.ru

Современные масла Nissan:

Nissan Motor Oil 10W-40, SL, *частично/полусинтетическое (KE90099942)

Оригинальное моторное масло Nissan Motor Oil 10W-40 (ACEA A3/B4 API SL/CF) — высокопроизводительное масло на синтетической основе, разработанное в основном для бензиновых двигателей. Nissan Motor Oil 10W-40 специально разработано, чтобы гарантировать оптимальную чистоту двигателя и длительность противоизносной защиты для самого хрупкого частей двигателя Ниссан. Рекламная брошюра о моторном масле Nissan 5W-40 . Отличная производительность смазки при высоких температурах*.

Nissan Motor Oil 10W-40 (ACEA A3/B4 API SL/CF)
1L- KE900-99932
5L- KE900-99942

**Contains: Long chain alkaryl calcium sulfonate — succinimide polyamine polyolefin. May produce allergic reaction
— Содержит: Длинная цепь алкарил сульфонат кальция — сукцинимидного полиамина полиолефина. Может вызывать аллергическую реакцию

Моторное масло Ниссан 5W-40 ACEA A3/B4 API SM / CF предназначено главным образом для дизельных двигателей. Его формула обеспечивает превосходную чистоту двигателя и защиту. У этого масла отличные антиокислительные свойства, для увеличения интервалов замены масла.

Nissan Motor 5W-40, SM [5L.]

Nissan Motor Oil 5W-40 ACEA A3/B4 API SM/CF
1L — KE900-90032
5L — KE900-90042

масло ниссан 5w40 отзывы — всесезонное моторное синтетическое масло Nissan 5W40 предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей Nissan т.е. "универсальное" — что значит где-то нахитрили. поэтому решать вам.

ПОДДЕЛКА или НЕТ . Как отличить оригинальное ниссановское масло, от подделки по таре (пластиковая упаковки). Ссылка на фото — здесь

Масло является всесезонным:
Залил это оригинальное масло (запись в БЖ)

NISSAN STRONG SAVE X SN 5W-30 [4L.] на основе гидрокрекинга. Я согласно сервисной книжке, решил залить себе это масло

Nissan STRONG SAVE X SN 5W30 4L, (Made in Japan) KLAN305304 — по данным на окт 2014г, средняя цена: 1300-1600руб за канистру 4л.

На 10/2017 г: KLAN5-05304 цена 2300 руб. за 4 л., KLAN5-05301 — это код на литрушку.

Это подлинное моторное масло от Ниссан, Nissan 5W30 SN выпускается вместо масла N issan STRONG SAVE X SM 5W-30 которое снято с производства и полностью заменяет его.
Подходит для всех бензиновых двигателей компании Ниссан, где рекомендована вязкость 5W30, например Teana, X-Trail, Qashqai

Что удалось найти:

• SN, 5W-30 Strong Save-X — энергосберегающее моторное масло для бензиновых двигателей, в том числе с турбинами, созданное на основе гидрокрекинга. Обладает оптимальными низкотемпературными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей. Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя при любых условиях эксплуатации. Рекомендации по замене: двигатели с турбиной – 5 тыс. км, без – 10 тыс.км

• SN, 5W-30 Strong Save-X E Special (KLAN205304)- полусинтетическое для бензиновых двигателей с присадками на основе эстеров. Блягадоря защитным свойствам эстеров, обладает выдающимися антифрикционными и противозадирными свойствами. (* — больше маркетинговый ход) Энергосберегающее. Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя в тяжелых условиях эксплуатации.

NISSAN STRONG SAVE X SN 0W-20 подходит для зимней эксплуатации двигателя и для новых автомобилей Ниссан, где рекомендована такая вязкость. А также моторное масло Nissan Strong Save X SM 0w-20

SN 0W20 — современное всезенонное полусинтетическое моторное масло Nissan, для бензиновых двигателей. Обладает отличной текучестью при сильном морозе, в тоже время сохраняет стабильную масляную пленку в условиях высоких температур.
Nissan EXTRA SAVE X SN 0W20 4L, KLAN800204 — средняя цена 1600-1800руб

NISSAN SM Strong Save X SAE 0W-20 — создано для двигателей NISSAN серий: CR, HR, MR, QR, VK.

===============================================
Пару оригинальных масел, для дизельных двигателей Ниссан:

Естественно, использовать в дизельных двигатепях масла, предназначенные для бензиновых моторов , не рекомендуется. Конечно, некоторые производители выпускают так называемые универсальные масла, но любая универсальность — это неизбежные потери в качестве.
Дизельный двигатель более теплонапряжен и работает с куда более высокими нагрузками, а дизельное топливо содержит по сравнению с бензином довольно много серы и образует изрядное количество нагара. Все эти эффекты масло должно компенсировать, а значит — содержать большее количество моющих, антиизносных, диспергирующих и прочих присадок (автодрайв.рф).

Моторное масло Nissan Motor Oil Extra Save X CD 5w30 разработано для дизельных двигателей автомобилей Nissan, оснащенных турбиной и без.

Nissan Motor Oil Extra Save X CD 5w30 (KLBD0-05304)

NISSAN Extra CD Save X Diesel Oil SAE 5W-30 полусинтетическое гидрокрекинговое высококачественное моторное масло для дизельных двигателей.(разница между гидрокрекинговым и полусиснетикой, читайте в Блоге)

Масло моторное дизельное Nissan Turbo X CF-4 / DH-1, 10W-30 (KLBF0-10304)

Оригинальное полусинтетическое всесезонное моторное масло для дизельных двигателей Ниссан.
Nissan Motor Oil 10W-30 (CF-4 / DH-1).Это моторное масло, созданное на основе гидрокрекинга специально разработанное для дизельных двигателей японских автомобилей с турбонаддувом и без. Обладает оптимальными низкотемпературными характеристиками и высокими моющими и антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей. Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя в тяжелых условиях эксплуатации. Рекомендации по замене: двигатели с турбиной — каждые 5 тыс. км, без – не менее 10 тыс. км.
1L- KLBF0-10301
4L- KLBF0-10304

Nissan Motor Oil 5W-30 DPF, SM (для дизельных, но может и для бензиновых) KE90090043

NISSAN MOTOR OIL 5W-30 DPF (ACEA C4, API SM/CF) — предназначено в основном для дизельных моторов Ниссан ( (модели с фильтром для улавливания мелких твердых частиц для дизельного двигателя) Превосходит наиболее строгие требования современных производителей дизельных двигателей легковых автомобилей. Может применяться для турбированных, мультиклапанных двигателей и двигателей с прямым впрыском. Может применяться при наиболее сложных условиях эксплуатации (трасса, городские поездки по пробкам) в любое время года.

===============================================
Моторное масло поставляется в емкостях различного объема (1л, 5л, 60л, 208л).
Моторное масло Nissan Motor Oil 10W-40 SAE 10W40, ACEA A3/B4, класс по API: SL/CF
1л . . . . . . . . . . . . . .KE900-99932
5л . . . . . . . . . . . . . .KE900-99942
60л . . . . . . . . . . . . .KE900-99962

Моторное масло Nissan Motor Oil 5W-40 SAE 5W-40, ACEA A3/B4, класс по API: SL/CF
1л . . . . . . . . . . . . . .KE900-90032
5л . . . . . . . . . . . . . .KE900-90042
60л . . . . . . . . . . . . .KE900-90062

Моторное масло Nissan Motor Oil 5W-30 DPF SAE 5W-30, ACEA C3, класс по API: SM/CF
5л . . . . . . . . . . . . . .KE900-90041

===============================================
Дополнение: фильтр масляный для Nissan
Важно: многие автовладельцы уделяют особое внимание выбору масла для двигателя своего Nissan,
но также важно купить и заменить масляный фильтр

Есть сайт "oil-club.ru", на котором эти фильтра разбирают, сравнивают. Выделю лишь основные моменты:

Перепускной клапан, который регулирует давление масла в системе смазки двигателя. В случае, если по какой либо причине давление масла в двигателе приближается к критической отметке и возникает угроза повреждения сальников и прокладок между блоками, его снижает перепускной клапан фильтра.

Как выбрать качественный масляный фильтр для Nissan. Фильтр масляный для Nissan — OEM, оригинальные и аналоги

Оригинальный фильтр масляный двигателя Nissan, код: 15208-95F0A
Аналог: фильтр масляный MANN W67/1подходит для: Almera I (N15), Almera II (N16), Primera II (P11) и Primera III (P12), Teana, Tiida и др.
==========================================================
Спецификации масла Nissan по API: CF, SB, SF, SG, SJ, SL, SM, SN.
Еще в 1947 году Американским институтом нефти (API) была предложена первая классификация масел по уровням применения и эксплуатационных свойств, которая действует и сегодня:

Буквенно-циферный код – это обозначение класса масла.
первая буква кодировки означает вид масла (источник):
«S» — автомасла для бензиновых двигателей Ниссан;
«C» — масло для дизельного мотора Ниссан.
вторая (А, В, С, D, E, F, G, Н) — уровень эксплуатационных свойств моторного масла.
подребнее о группах, по этой ссылке

Для наглядности, NISSANоводам, выкладываю рисунок:

классификация API. Устаревающие и современные классы моторных масел для двигателя. SN — новая классификация

пояснение:
классы моторного масла (начиная от самых первых и устаревших и заканчивая самыми современными) SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM, SN .
Масла с классами SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, на сегодняшний день признаны устаревшими, хотя и продолжают выпускаться в некоторых странах.

API (www.api.org) приняла два новых последних стандарта производительности моторного масла для автомобилей: ILSAC GF-5 и API SN.

рейтинг и классификация моторного масла по API (современный)

Основные критерии «помирания» масла – существенное изменение его вязкости и высокая степень загрязненности. Без приборов это установить непросто, но визуально различить на щупе сильно грязное масло вполне реально. Еще один признак, который легко отследить, – когда масло начинает скатываться по щупу, как вода . Ездить на таком масле – значит гарантированно угробить мотор (ЗР).

Если решили попробовать Castrol, Shell helix, Total, Mobil, ZIC, Elf, Liqui Moly или Motul и же с ними, то настоятельно рекомендую обратить внимание на качество тары и этикетки (шрифт, элементы защиты) чтобы банально не нарваться на подделку.

Изготовитель компания «Total Lubrifiants». Переходим на сайт Total, где среди партнеров Elf находим Nissan. Далее следуем на страницу сайта Elf, посвящённую сотрудничеству с Nissan, где без особого труда находим брошюру – «Оригинальное моторное масло NISSAN», на страницах которой рядом с логотипом Эльф читаем — Nissan Genuine Oil specially designed by ELF, что можно перевести как — Оригинальные Масла Nissan специально разработаны Elf (*последние 10 лет)

Могу добавить только: спасибо, что ты, уважаемый читатель, осилил эту статью до конца.
Я не претендую, на фундаментальные исследования.
Для этого есть, например: bmwservice.livejournal.com, oil-club.ru

Если вы сомневаетесь какое масло залить из оригинальных, вот ссылка на таблицу рекомендуемых моторных масел для автомобилей Ниссан вашей марки.

Статья не полная, думаю буду её дополнять.
— Спасибо, что читаете, коментируете, и ставите лайки.
— Если нажметё [поделиться] х2

Обзор масла Nissan 5W-30 FS A5/B5

Заказал 2 штуки, для кашкая и икс трейла. Брал по акции, цена неплохая около 1800, привезли на 4 дня раньше чем было заявлено!

Нормальное масло. Подходит по мануалу на ниссановский qr25de. Фасовка в 5 литров тоже удобно.

nissan murano двигатель просто шепчит на нем. До этого лил ravenol 4 тыс. банка, но т.к. пробег у меня в год всего то 5 тыс. лить мне дорогое масло нет смысла. Залил ниссановское, а двигатель на нем оказывается ещё тише работает чем на дорагущем равеноле.

ACEA A5 B5 и другие современные классы масел

Классификация моторных масел по АСЕА позволяет автолюбителям и профессионалам ориентироваться на рынке и выбирать подходящие продукты из десятков тысяч предложений. Каждое качественное масло проходит проверку на соответствие международному стандарту.

ACEA (Association des Constracteuis Europeen des Automobiles, ассоциация европейских автоинженеров) — это крупная организация, состоящая из самых авторитетных производителей авто в Европе. Стандарты АСЕА являются международными. Допуск масла (ACEA C3, C2, A2, B3 и т. д.) говорит о применимости состава к комплектующим с теми или иными характеристиками.

О стандарте

Изначально в мире существовала спецификация API (American Petroleum Institute). Однако иные условия эксплуатации автомобилей в Европе, постоянное развитие технологий, конструктивные отличия от американских машин вынудили производителей создать свои допуски моторных масел. В 1996 году вышла первая редакция стандартов европейской ассоциации. Вскоре стандарт стал международным.

В 2004 году классификация изменилась. Если ранее стандартизация проходила отдельно под дизельные и бензиновые двигатели, то начиная с 2004 г. марки масел объединили. Появились допуски АСЕА А1/В1, АСЕА А3/В4 и т. д. Первая пара буква/цифра значит уровень характеристик бензинового мотора, вторая — дизельного. Масла, применимые только для дизелей или только для бензиновых ДВС (например, АСЕА А3, АСЕА А5 или АСЕА В5), на сегодня не выпускаются.

Спецификации АСЕА делятся на 4 группы:

• А — для бензиновых двигателей, имеют среднюю сульфатную зольность и повышенное содержание серы;
• В — для нагруженных двигателей, сульфатная зольность и количество серы немного ниже;
• С — для бензиновых ДВС, дизелей, оборудованных сажевыми фильтрами и катализаторами повышенного ресурса;
• Е — для дизелей, работающих в тяжелых условиях.

В каждой группе есть 5 категорий, обозначающихся цифрами от 1 до 5. Смазки из них отличаются эксплуатационными свойствами, составами.

Маркировки и их значения

В редакции 2012 года выделяется:

• 4 категории смазок для бензиновых ДВС и дизелей легковых авто/малонагруженной техники (АСЕА A3/B4, A1/B1, A3/B3, A5/B5);
• 4 категории — для дизелей тяжелой техники (от C1 до C4);
• 4 класса — для моторов с системами очистки выхлопных газов (Е4, Е6, Е7, Е9).

Ниже можно найти расшифровку спецификации АСЕА для разных двигателей. Для удобства описания поделены на группы по предназначению.

Класс A/B: для бензиновых ДВС и малонагруженных дизелей

А1/В1 — составы для бензиновых и дизельных ДВС, в которых предусмотрен продленный интервал замены масла. Обеспечивают низкое трение при высокой температуре и скорости сдвига до 3,5 МПа/с.

А3/В3 — смазки для высокопроизводительных бензиновых моторов, дизелей легковых машин. Предназначены для продленного интервала замены, использования на протяжении всего года, обеспечения нормальных условий работы ДВС в тяжелых для него условиях эксплуатации.

АСЕА А3/В4 — для двигателей с непосредственным впрыском топлива. Заменяют масла A3/B3. Продукция класса АСЕА А3/В4 является энергосберегающей, снижает расход горючего.

АСЕА А5/В5 — для высокопроизводительных дизелей, бензиновых двигателей. Обеспечивают низкий коэффициент трения при высоких температурах, высокой скорости сдвига. Можно применять вместо смазок класса АСЕА А3/В4.

Класс C: для ДВС с сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами

C1 — состав для моторов с сажевыми фильтрами, трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами. Продлевает срок службы системы очистки выхлопных газов. Обеспечивает нормальные условия работы в сложных режимах эксплуатации: при высоких температурах, сдвиге скоростью до 2,9 МПа/с.

С2 — масло для высокопроизводительных дизелей, бензиновых ДВС. Отличается от предыдущего типа содержанием различных веществ.

С3 — смазка с низкой сульфатной зольностью. Обладает низкой вязкостью при высоких температурах, сдвигах скоростью до 3,5 МПа/с.

C4 — смазки с низкой сульфатной зольностью, низким содержанием серы и фосфора. Обладают минимальной вязкостью при высоких температурах и скоростях сдвига до 3,5 МПа/с.

Класс E: для мощных дизелей спецтехники

E4 — составы, обеспечивающие чистоту поршней. Рекомендуется применять для дизелей, соответствующих нормам экологичности Euro-1 — Euro-5, работающих в тяжелых условиях (высокие нагрузки, долгая беспрерывная работа). Вещества применимы для техники, в которой предусмотрен продленный интервал обслуживания. Данная спецификация моторного масла не предполагает совместимость с сажевыми фильтрами. Совместимость с системой рециркуляции необходимо уточнять для каждой конкретной модели авто.

Е6 — смазки, совместимые с сажевыми фильтрами, системами рециркуляции выхлопных газов. Рекомендуются для автомобилей, работающих на топливе с низким содержанием серы.

E7 — составы для ДВС без сажевых фильтров, но с системами рециркуляции выхлопных газов, снижения уровня оксида азота.

E9 — продукция с аналогичной предыдущей сферой применения, но с более жесткими требованиями к составу. Применяется на самых современных машинах.

Другие стандарты: отличия и сходства

Классификация АСЕА — не единственная в мире. Также общепризнанны нормативы API и ILSAC. В странах СНГ смазки приводят в соответствие с ГОСТ. Но этим стандартом не пользуются при выборе масла, доверяя международным классификациям.

Американский институт нефти разделяет все основы, на которых делаются смазки, на 5 групп. Они приведены в таблице ниже.

S — категории качества для бензиновых моторов;В зависимости от основы и пакета присадок делаются выводы по поводу применимости готового состава к машинам тех или иных годов выпуска. АСЕА классификация делит все смазки на 4 категории, API — на 2:

• S — категории качества для бензиновых моторов;
• C — стандарты для дизелей.

Относительно недавно введен дополнительный класс — EC (Energy Conserving). Такой маркировкой обозначают энергосберегающие продукты.

Каждый стандарт содержит 2 буквы. Первая обозначает группу (S или C), вторая — год выпуска авто, к которым применимо масло.

API — американский стандарт, но он признан во всем мире. Поэтому класс по данному нормативу могут дать европейскому маслу.

ILSAC

ILSAC (Международный Комитет по Стандартизации и Апробации Моторных Масел —International Lubricant Standartization and Approval Committee) — организация, созданная совместно американской и японской ассоциациями производителей автомобилей (ААМА и JAMA). Из названия понятно, что она занимается исключительно моторными маслами в отличие от объединений, описанных выше. Комитет ужесточает существующие допуски масел на основании собственных исследований.

Повышенные требования предъявляются к следующим характеристикам:

• вязкость составов;
• стойкость к сдвигу;
• энергосбережение;
• уровень фосфора;
• совместимость с сажевыми фильтрами, системами нейтрализации выхлопных газов;
• летучесть (расход);
• моющие способности;
• интервал замены;
• пенообразование.

На сегодня классификация масел делит все составы на 5 категорий:

• GF-1 – введена в 1996 году, устарела;
• GF-2 — существует c 1997 года, ужесточает требования API SJ, практически устарела;
• GF-3 – создана в 2001 году, ужесточает API SL по требованиям к энергосбережению, работе при критически нагрузках;
• GF-4 – создана в 2004 году, ужесточает API SМ;
• GF-5 — введена в 2010 году, ужесточает API SN.

Классификация масел АСЕА, API, ILSAC — важный критерий выбора состава для автомобиля. Необходимо всегда сравнивать требования, предъявляемые производителем авто с марками смазки, указанными на упаковке.

Оригинальное моторное масло Nissan 5w-30

Моторные масла

Оригинальные масла Nissan производит не сам автозавод и не его подведомственная организация, как привыкли считать многие автомобилисты. На самом деле, оригинальную продукцию для японского бренда выпускает французская нефтегазовая корпорация Total, и решение такое было принято после соединения двух крупных автомобилестроителей Nissan и Renault в 2006 году.

Описание продуктов

В ассортиментной линейке оригинальных масел в двигатель существует несколько наименований продуктов с вязкостью 5w-30. Это NISSAN Strong Save X 5W-30, NISSAN Special 5w-30 SM, NISSAN Clean Diesel DL-1 5w-30, NISSAN Save X E-Special SM 5w-30 и так далее. В этой статье речь пойдет о двух самых современных продуктах Nissan 5w30 A5 B5 и 5w30 C4 Nissan (второе называлось раньше Nissan 5w30 DPF).

NISSAN MOTOR OIL FS 5w30 C4

Новые канистры 5 и 1 литров. А так же нужно обратить внимание на новое наименование масла.

Автомобильное масло Ниссан 5w30 с4 – это синтетический смазочный материал для современных дизельных двигателей, потребляющих для свое работы топливо стандарта Евро-5. Моторное масло создано на гидрокрекинговой базе с добавлением современного пакета присадок типа ZDDP.

Характеристики артикула превосходят требования современных производителей транспортных средств, обеспечивая надежную защиту от износа и легкий запуск при низких отрицательных температурах.

NISSAN MOTOR OIL FS 5w30 A5/B5

Канистра старого образца 5 и 1 л.

Автомасло Ниссан 5w30 а5 в5 – это синтетический смазочный материал для бензиновых и дизельных моторов автомобилей Nissan и Infiniti. Моторное масло отлично подходит для многоклапанных и турбированных силовых агрегатов, обеспечивая им надежную работу на протяжение всего межсервисного интервала.

Отличительная особенность оригинального масла – это энергосберегающая способность. При своевременной замене и систематическом использовании смазка поможет обеспечить экономию топлива и повышения КПД двигателя.

Техническая жидкость может быть использована в широком диапазоне температур.

Технические характеристики

Основное отличие

Изменение внешнего вида и наименования масла

Несмотря на похожие данные и названия, два продукта не являются аналогами. Основное их отличие заключается в том, что смазка Ниссан 5w30 dpf может быть использовано на автомобилях, оснащенных сажевыми фильтрами, а второго продукта такого допуска нет. Принципиальная разница также состоит в том, масло Ниссан 5 30 А5 В5 является энергосберегающим и обеспечивает экономию топлива, чем оппонент похвастаться не может.

Область применения

В зависимости от типа автомасла Ниссан 5w30 отличается область его применения.

Смазывающее вещество NISSAN 5w-30 C4 подходит для дизельных моторов, соответствующих сертификации Евро-5, включая силовые установки, оснащенные сажевым фильтром и турбонадувом, а также многоклапанные системы.

Автомобильное масло NISSAN 5w-30 рекомендовано для бензиновых и дизельных двигателей, в которых производитель требует использование энергосберегающего смазочного материала с пониженным коэффициентом трения. Продукт идеально подходит для модификаций моторов HR12DDR, HR12DE и MR16DDT.

Одобрения, допуски и спецификации

1. NISSAN 5W-30 C4

• API: SM/CF.
• ACEA: C4.
• Одобрено: Nissan

1. NISSAN 5W-30

• API: SL/CF.
• ACEA: A5/B5.
• Одобрено: Nissan, Infiniti.

Преимущества и недостатки

Вне зависимости от своих различий масла Nissan 5w30 имеют схожие достоинства:

• стойкость к окислению;
• легкий запуск в холодное время года;
• широкий диапазон рабочих температур;
• надежная защита от износа.

Объективных недостатков у продуктов не выявлено.

Формы выпуска и артикулы

Новый дизайн канистры 5л

Места продаж и диапазон цен

Продажей оригинальных продуктов занимается большинство специализированных розничных торговых точек в сети и в офф-лайне. Цена за канистру зависит от конкретной торговой организации. В среднем, стоимость пятилитровой канистры масла NISSAN 5w-30 DPF составляет 3 000 рублей, литровой – 700. Смазка NISSAN 5w-30 обойдется автомобилисту дешевле: 2 100 за 5 литров и 600 рублей за литр.

Как отличить подделку

Понять, как отличить подделку масла Ниссан 5 w 30 не сложно. Достаточно обратить внимание на канистру. Оригинальную тару можно отличить по следующим маркерам:

• выпуклая крышка;
• объемная печать логотипа на этикетке;
• наличие мерной шкалы на канистре;
• выпуклые значки на дне со сроком изготовления легко читаемы и выполнены в одном стиле с другими обозначениями.

Видео

Моторное масло NISSAN Motor Oil 5W-30 C4 KE90090043 5л, 1л

Отзывы

Платон, 38 лет

Раньше брал оригинал в железной банке, на этот раз решил попробовать в пластике. Европейский вариант мне понравился больше, на нем заметно снизился расход топлива.

Лев, 39 лет

Беру это масло со времен, как у него была черная канистра. Сначала испугался ,что его делать перестали, а потом оказалось – опять ребрендинг. А по самому маслу – все отлично, что раньше, что сейчас.

Аркадий, 56 лет

Лью ниссановскую синтетику уже лет 5. Ни разу претензий не возникало. Особенное преимущество – запуск в мороз. Только с первого раза.

Олег, 35 лет

Раньше брал только масло нисан. Попадалась и подделка, и оригинал. Не приятно, что платишь такие деньги и играешь в русскую рулетку. В результате сейчас першел н менее брендовые продукты.

Геннадий, 21 год

Свойства масла Ниссан полностью устраивают. Да, ты платишь немалые деньги, но за них ты на 100% уверен, что с мотором ничего не случится.