Не проворачивается замок зажигания Ford Focus 2 — Есть решение
Хочу рассказать о решении болячки на Форд Фокусах на сколько я знаю, со временем часто случаются отказы в проворачивании замка зажигания, сам с этим столкнулся со служебным автомобилем. В одно утро перестал замок зажигания проворачиваться, а машина стояла на улице и оказалась неподвижна, начал штудировать интернет, и пришел к тому если WD-40 не помогает, то надо менять замок зажигания со всеми вытекающими последствиями заменой всех личинок и снятием замка зажигания. В интернете в основном писали что в конце самой личинки замка стираются какие то направляющие, в результате чего замок перестает работать, рассматривал долго ключ от машины и увидел что ключ сам стерт в конце, немного подумав решил попробовать сделать дубликат ключа обычный без чипа. На авторынке объяснил ситуацию и он немного удлинил само жало, вроде как должно было помочь, т.к. цена вопроса была всего 300 рублей, решил начну с самого легкого пути. Вернувшись к автомобилю, я был приятно удивлен что замок провернулся и заработал как надо, только пришлось еще вернутся на рынок чтобы сделать уже дубликат ключа с чипом, т.к. приходилось два ключа держать рядом, чтобы завести автомобиль.
P.S. Недели через две случилась такая же ситуация с вторым Фордом, но уже в течении часа была решена проблема.
Слева старый ключ, справа новый
Ford Focus 2+
Sorry, you have been blocked
This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data.
What can I do to resolve this?
You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page.
Cloudflare Ray ID: 7f2e17f3be3f2fb4 • Your IP: Click to reveal 178.132.111.83 • Performance & security by Cloudflare
Ford Focus Клуб
s_pl Маршал
Сообщения: 9269 Зарегистрирован: 24 апр 2006, 12:35 Авто: X-REY ’16 1.6 5MT 5d, PICANTO ’11 1.0 5MT 5d Откуда: Липецк Благодарил (а): 18 раз Поблагодарили: 19 раз Контактная информация:
Re: замок зажигания
Сообщение s_pl » 16 мар 2010, 17:19
Лётчиков Маршал
Сообщения: 7838 Зарегистрирован: 11 фев 2009, 19:03 Авто: FFII-2007 1.8 L 125 коней СЕДАН. Explorer IV -2009 4L 213 л/с Limited 4×4 Откуда: г. Псков Благодарил (а): 170 раз Поблагодарили: 122 раза Контактная информация:
Сообщение Лётчиков » 16 мар 2010, 21:42
Коля 
Федя 
Мачо 
КОЛЯ спустя 10 лет 
Сообщение леонид0 » 16 мар 2010, 22:29
Сообщение сергей 13 ru » 17 мар 2010, 22:41
Сообщение Василич » 17 мар 2010, 23:26
Сообщение леонид0 » 18 мар 2010, 22:35
БАМСИК Полковник
Сообщения: 882 Зарегистрирован: 06 ноя 2008, 20:06 Откуда: ОРЕХОВО -ЗУЕВО Поблагодарили: 3 раза Контактная информация:
Заклинило замок зажигания
9 лет
![]() |
замок зажигания, ключ зажигания, ключ, рулевая колонка, ригель, замок, система зажигания |

24 нояб ря 2009
25 апр еля 2011
27 янв аря 2012
26 апр еля 2012

Всем привет!
Я выяснил почему клинят замки, прошу сделать ссылку на это сообщение в шапке темы (Исключительно для быстрого нахождения)
А так же как элементарно все разобрать!
Сегодня ни с того ни с сего у меня заклинило замок зажигания в положении "0" Ключ выходил, но не поворачивался. + ко всему я сам заклинил руль.
БЕЗ ПАНИКИ! ВСЕ ЭЛЕМЕНТАРНО! (Я чуть рулевую колонку не разобрал)
Итак:
1. под рулевой колонкой есть два болта (Звездочка) их нужно открутить
2. Снимаем верхний кожух (Он на защелках)
3. Снимаем нижний кожук. (Если не снимается пошубуршите им и он выйдет)
Задача — вытащить личинку замка
4. Если ключ не поворачивается, нужно его ПОДВИГАТЬ(!) внутрь-наружу, с одновременным, ЛЕГКИМ поворачиванием ключа в положение "1" (НЕ нужно по ключу бить! Это чревато)
5. Когда ключ в положении "1" Под личинкой замка есть дырочка, туда нужно засунуть что-нибудь тонкое и жесткое (НАПРИМЕР гвоздик)
6. Одновременно тянем ключ на себя. Личинка замка вытаскивается!
7. Аккуратно (Желательно в глубокой закрытой емкости) и нежно разбираем замок, там есть пружинка, и защелки.
ИТОГ: Виной всему замочные пластины, которые со временем стираются и начинают выпирать за пределы личинки, тем самым мешая провернуть ключ!
Из чего состоит замок:


Теперь у меня ВОПРОС ко всем: КАК ВОСТАНОВИТЬ\ЗАМЕНИТЬ Пластины? Ведь они должны быть индивидуальны к каждому ключу! В экзисте видел ремкомплект, но что он из себя представляет. Прошу помощи!

