Замена масла в H4M своими руками) банально о банальном
Никакие ТО 0 не делал, как любят здесь многие, меняя масло по началу чуть ли не каждые 2 тысячи. Просто не вижу в этом смысла, масло изначально залито в двигатель обычное, ни какое то там неведомо-обкаточное, а в двигателе на самом деле с завода нет тонны песка)
По этому буду менять как привык каждые 7.5 тысяч, чередуя свои замены с плановым ТО.
Масло использовал Лукойл Генезис Армортек 5w40, по нескольким причинам:
1) Проверено не засирает двигатель
2) Рекомендовано в книжке (хотя есть желание попробовать 30ку), подходит по всем допускам.
3) Не замечено какого то явного угара
4) Унификация с маслом в остальных машинах, очень удобно не разводить солянку
5) Доступ к разливному маслу из бочки на работе) Но если покупать, стоит копейки
Для замены в H4M понадобится ровно 4 литра, ничего выдумывать не надо, проверено на многолетних заменах на брате близнеце HR16DE в кашкае. Отсюда же и выбор бюджетного, но проверенного фильтра
Фильтр использовал Filtron OP6436, точно такой же много лет ставим на кашкай, и на шкоде так же уже 6 лет использую фильтроны (правда там картридж), качество отличное, а цена в 200 рублей дополнительный бонус
Масло откачивал через щуп, очень удобно, откачивается точно не меньше, чем сливается через пробку, а главное процесс становится чистым и без ямы
Масла перед откачкой было чуть выше минимума, а после заливки 4х литров стало ближе к максимуму, вот так эта разница в уровне выглядит в канистровом эквиваленте)
После удаления масла меняю стандартно фильтр. И вот тут меня ждал облом, руками не открутить, сьемники которые есть на такой маленький фильтр туго не встают. Пришлось купить специально для данного случая
Самый правый
На практике оказался очень удобным) даже с ним дело шло туго, затянуто до дурнины и с сухой резинкой, но в итоге сдалось
Подобный фильтр ниссан стоит тоже не космические 350 рублей, так что вполне можно юзать оригинал. Ниссан. Для Лады) даже не более близкий рено)
А дальше все естественно быстро, закрутил, залил, завел. Разумеется никакой разницы нет) но можно спокойно катать дальше до первого ТО
Какое и сколько масла залить в двигатель H4M?
В двигатель 1.6 H4M для Renault и HR16DE для Nissan рекомендуется заливать моторное масло, соответствующее классу ACEA A5/B5, A3/B3/B4, API SM, SN/CF Также можно обратить внимание на масла с допусками RN0700/RN0710 и по классу ILSAC GF-5. Вязкость — 5W-30, 5W-40, 10W-30
Вам список масел:
NGN NORD 5W-30
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30
ELF Evolution 900 SXR 5W-30
Elite Competicion 5W-40
ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40
Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30
Lukoil Genesis 5W-30 A3/B3
Idemitsu Zepro SN/CF 5W-30
Интервал замены — каждые 7 000 — 10 000 км пробега.
Напомню, двигатель H4M устанавливается на Renault Logan, Duster, Kaptur, Arkana, Logan Stepway, Lada Vesta, Lada Xray.
Renault H4M масло для двигателей 1.6 сколько и какого требуется?
Renault H4M – двигатель франко-японского концерна Renault-Nissan, выпускаемый с 2004 года. Это четырехцилиндровый бензиновый мотор объемом 1.6 л, устанавливаемый на модели Logan, Duster, Captur и Arkana. В спецификации Nissan этот мотор имеет индекс HR16DE. В 2015 году производство этого ДВС было организовано на АвтоВАЗе.
Краткие параметры
- Тип – бензиновый, инжекторный, рядный
- Цилиндры/клапаны, шт. – 4/16
- Рабочий объем – 1,6
- Диаметр цилиндра/ход поршня – 78/83.6 мм
- Мощность – 110-115 л. с.
- Крутящий момент – 150-155 Н/м
- Степень сжатия – 10,7
- Рекомендуемое топливо – АИ-92
- Нормы токсичности – Евро-5
Конструкция
Двигатель H4M был изначально разработан специально для моделей Tiida и Note, которые продавали на европейском рынке. Агрегат имел классическую конструкцию по сравнению с другими японскими моторами того времени. В наличии цепной привод ГРМ, алюминиевый блок и головка 16V без гидрокомпенсаторов. Также имеется дроссельная заслонка с электроприводом. Более компактные и доступные автомобили получили мотор с обычным распределенным впрыском, а для моделей Megane и Fluence было предусмотрено по две форсунки на цилиндр.
Распространенные неисправности
- Повышенный расход масла у машин с пробегом 120-150 тыс. км. В лучшем случае поможет переход на другое масло, а в худшем – потребуется капитальный ремонт.
- Быстрый износ цепного привода, срок службы которого редко превышает 150 тыс. км. Стоимость замены детали невысокая, но не обойдется без дополнительных расходов. К примеру, еще надо будет заменить фазорегулятор.
- Посторонние шумы под капотом – чаще всего возникают по причине несвоевременной регулировки зазоров клапанов. Кроме того, стуки могут появляться в результате износа правой опоры двигателя.
Мелкие неисправности:
- «Пищит» ремень генератора
- Выгорает прокладка приемной трубы глушителя
- Реле блока зажигания не выдерживает продолжительной нагрузки.
Обслуживание
- Регламент замены масла – 15 тыс. км
- Ресурс цепного привода – 150 тыс. км
- Регулировка зазоров клапанов – через 100 тыс. км
- Замена воздушного/топливного фильтра – через 30/60 тыс. км
- Замена вспомогательного ремня – через 60 тыс. км
- Срок годности охлаждающей жидкости – 90 тыс. км или пять лет
- Срок службы свечей зажигания – 30 тыс. км
Преимущества:
- Возможность сочетания с современными трансмиссиями
- Высокая надежность и небольшой расход топлива
- Широкая сервисная сеть и относительно недорогие запчасти.
Недостатки:
- Больше подходит для эксплуатации в щадящем режиме
- Повышенный расход масла
- Проблемы с запуском в мороз
- Привод ГРМ при обрыве гнет клапана
- Отсутствуют гидрокомпенсаторы.
Сколько масла
Для двигателя Renault H4M требуется 4,6 литра рабочей жидкости.
Какое заливать
В двигатель Renault H4M заливают оригинальное моторное масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30 цены для версий с сажевым фильтром.
Сколько моторного масла заливается в двигатель н4м
1.Штамп в сервисной книжке рекомендует заменить масло после 3000км. пробега.
2. Немного затянув я всё таки решил заняться этим вопросом и приобрёл необходимые материалы:
— масло моторное 4л. по цене 2020 года 1760 р. (2021г. 2450 р.) и 1л. уже за 750 р. По коду пробивается как оригинал, а там х.з.
-фильтр масляный, такой, что и стоял с завода, однако аш 800 р.
— шайбу сливной пробки за 160 р.
3. А так же подготовил необходимый инструмент:
головки 10 и 15; Т-27 и Т-20; ключ 24 под чашку для фильтра; воротки с трещётками.
4.Процесс замены масла для двигателя Н4М (113 л.с.) неоднократно описан и повторяться здесь не имеет смысла, за исключением некоторых нюансов, с которыми я столкнулся.
Сразу оговорюсь, что я пишу о машине с пластиковым нижним обвесом и о наличии этих моментов у других комплектаций не знаю.
5. Первое, что необходимо сделать, это снять защиту двигателя с низу. И тут оказывается, что два передних болта на 10 из восьми закрыты пластиковой защитой. Её необходимо снять открутив 4 самореза ключём Т-27 и 5 шт. — Т-20. Но это не всё. Эту защиту перекрывают 2 боковых щитка (пыльники бампера вроде называются) и поэтому, в принципе, нужно откручивать и их. Но я ухитрился "выковырнуть"из под боковин эту панель путём изгиба и деформации, хорошо, что не сломал (когда ставил корячился так же). Во избежание такого гемороя в будущем прорезал два отверстия в пластике для доступа к передним болтам крепления защиты. После установки их можно заклеить любым из подручных толстых скотчей или лент на битумной основе коих сейчас привеликое множество.
6. Сняв защиту мотор предварительно нужно прогреть до рабочей температуры и открыть заливную горловину.
7. Головкой на 15 откручиваем пробку поддона и сливаем, в предварительно подготовленную ёмкость, масло.
8. Пока масло сливается меняем масляный фильтр. Каких либо особенностей эта операция не имеет, хотя стоит заметить, что открутив фильтр будьте готовы, что оттуда потечёт некоторое количество масла. В новый фильтр МАСЛО НЕ ЗАЛИВАЕМ!, а смазываем только резиновую прокладку.
9, После того, когда масло сольётся и перестанет капать В ПОДДОНЕ ЭТОГО МОТОРА ОСТАЁТСЯ 200-250 гр.
ОТРАБОТКИ ! Проверено.
Остаток отработанного масла в поддоне откачал при помощи этого насоса
10.На сливную пробку ставим новую шайбу и закручиваем её.
11.Заливаем свежее масло 4,3 литра закрываем заливную пробку.
12. Заводим мотор. "Чайник" давления масла гаснет мгновенно. Смотрим с низу на пробку и фильтр во избежание протекания, оцениваем состояние всевозможных резиновых чехлов и ставим на место защиту.
Всё. В комментариях спрашивали про чашку для масляного фильтра. Вот её размер.
Какое масло заливать в двигатель HR16DE-H4M
На некоторые модели LADA АВТОВАЗ устанавливает французский двигатель с маркировкой Renault-Nissan HR16DE-H4M. В статье ответим на ряд вопросов, с которыми могут столкнуться владельцы этих автомобилем с данным силовым агрегатом.
Итак, речь идет о моторе объемом 1,6 литра и мощностью 114 л.с. выпускается с 2006 года и успешно эксплуатируется на таких не плохо зарекомендовал себя на многих машинах Nissan (Note, Tiida, Qashqai, Juke и пр.).
Сколько масла в двигателе? Информацию можно найти в руководстве по эксплуатации Lada XRAY. Для мотора HR16DE-H4M объем масла в системе смазки составляет 4-4,7 литра. При его замене часть масла все равно останется в картере, поэтому доливать следует около 3,7-4,2 литров.
Какое масло лить в двигатель HR16? В этой же книге указан уровень качества – эксплуатационных свойств (API SL / API SM / API SN СТО ААИ 003 Б5 / СТО ААИ 003 Б6). А также, что следует использовать только рекомендованные рабочие и смазывающие жидкости. Для получения информации о них нужно обратиться на авторизованный сервисный центр. То есть подойдет моторное масло любой марки, главное, чтобы оно соответствовало этим эксплуатационным свойствам.
Вязкость моторного масла определяем по этой таблице:
| Минимальная температура холодного пуска двигателя, С | Класс вязкости по SAE J 300 | Максимальная температура окружающей среды |
|---|---|---|
| Ниже -35 | 0W-30 | 25 |
| Ниже -35 | 0W-40 | 30 |
| -30 | 5W-30 | 25 |
| -30 | 5W-40 | 35 |
| -25 | 10W-30 | 25 |
| -25 | 10W-40 | 35 |
| -20 | 15W-40 | 45 |
| -15 | 20W-40 | 45 |
Какой фирмы выбрать моторное масло? Можно лить масло таких известных марок: Liqui Moly или Motul. Либо остановится на более популярных Shell, Mobil, Лукойл или Castrol. А какой фирмы моторное масло для XRAY/Vesta с двигателем HR16 используете вы? Участвуйте в опросе и оставляйте свои отзывы.
На ТО завод-изготовитель заливает моторное масло РОСНЕФТЬ Maximum 5W-40 или 10W-40.
Напомним, наиболее популярным мотором для XRAY/Vesta считается ВАЗ-21129. Это модернизированный двигатель ВАЗ-21127, который активно используется на всех современных автомобилях Лада. Поэтому рекомендации по выбору смазочной жидкости этим силовых агрегатов читайте тут.
Сколько масла в двигателе H4M?
Масло лить в двигатель — 0W-20, 5W-30. Объем масла в двигателе H4M/HR16DE составляет 4.6 литра. При замене входит 4,3 литра масла.
Какое масло лить в мотор HR16DE?
Стандартным по вязкости для этого движка является ММ SAE 5W30, для северных регионов зимой желательно использовать сорта 0W. Кроме оригинальной продукции Ниссан также в двигатель 1.6 dCi можно заливать масло 5W30: Top Tec 4400 (Liqui Moly); Helix Ultra AR-L (Shell);
Какое масло заливать в двигатель 113 л с Рено Логан?
113-сильный двигатель именуется, как (H4M 438 — он же HR16DE). Заправочный объем масла данного ДВС составляет — 4,3 литра. Подходящее масло — (ELF 194877) ELF Evolution 900 SXR 5W40.
Какое масло в H4M?
Re: Масло для двигателя H4M
При первой замене залил Renault Motrio 5W30 (по сути это лукойл).
Какое масло лучше заливать в двигатель Ниссан Тиида?
Согласно схеме 1 для Nissan Tiida рекомендуется применять моторные масла, имеющие вязкость: 5w — 30; 5w — 40, если температура воздуха колеблется от -30°С (и менее) до +40 °С (и выше);
Какое масло заливать в двигатель Ниссан Тиида?
Для автомобиля Nissan Tiida рекомендуется использовать только оригинальное масло от компании Nissan, с вязкостными параметрами 5W-40 или 5W-30 SN.
Какое масло рекомендует Рено Логан 2 1.6 с двигателем H4M?
Оригинальное масло
В первую очередь следует сказать, что дилеры льют в двигатель Рено Логан 2 оригинальное моторное масло производства ELF. В зависимости от условий эксплуатации и региона это может быть техническая жидкость масло ELF Evolution SRX 900 5W-30 или 5W-40.
Сколько литров масла в двигателе Рено Логан?
Моторная гамма Renault Logan, и сколько заливать масла
Так, 1,6-литровый 8-клапанный движок требует не менее 3,5 литра жидкости, тогда как топовый 16-клапанный агрегат объемом 1,6 нуждается в смазке объемом не меньше 4,8 литра.
Какое масло лить в Логан Степвей?
Компания Liqui Moly рекомендует использовать масло, полностью соответствующее требованиям Renault RN 0700, 00710, а именно Leichtlauf High Tech 5W-40.
Кто какое масло льет в Дастер?
Двигатель Вне зависимости от того, какой мотор установлен под капотом, производитель всегда рекомендует использовать масла Elf. В принципе, ничего плохого в этом нет, и, например, масло Elf EXCELLIUM LDX 5W40 весьма достойное. Правда, та же инструкция допускает и масло 15W40.
Какое масло лить в Весту форум?
Завод рекомендует заливать в двигатель синтетические марки моторного масла SAE5W-30 или SAE5W-40.
Какое масло заливать в двигатель 21179?
Тем кто приобрел более мощную версию автомобиля оснащенную двигателем 21179 рабочим объемом 1774 см3 необходимо учитывать конструктивные особенности мотора и использовать масла вязкостью 5W-30. Оптимальным выбором из ассортимента LIQUI MOLY будет НС-синтетическое моторное масло Optimal HT Synth 5W-30.