NIBK PN33003 — PN33003 Тормозные колодки дисковые NiBK
Настоящим, Клиент дает свое согласие ИП Пиков Константин Леонидович (далее – Оператор пенсональных данных) и указанным в настоящем согласии третьим лицам, на обработку его персональных данных на интернет-сайте Оператора и подтверждает, что дает такое согласие, действуя своей волей и в своем интересе.
Под персональными данными понимается любая информация, относящаяся к Клиенту как к субъекту персональных данных, в том числе фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения, адрес места жительства, почтовый адрес, домашний, рабочий, мобильный телефоны, адрес электронной почты, а также любая иная информация.
Под обработкой персональных данных понимаются действия (операции) с персональными данными в рамках выполнения Федерального закона от 27 июля 2006 г. № ФЗ – 152 «О защите персональных данных» в случаях предусмотренных законодательством Российской Федерации. Конфиденциальность персональных данных соблюдается в рамках исполнения Оператором законодательства РФ.
Настоящее согласие Клиента предоставляется на осуществление любых действий в отношении персональных данных Клиента, которые необходимы или желаемы для достижения целей деятельности Оператора, включая, без ограничения: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача), обезличивание, блокирование, уничтожение, трансграничную передачу персональных данных, а также осуществление любых иных действий с персональными данными Клиента с учетом действующего законодательства.
Обработка персональных данных осуществляется Оператором с применением следующих основных способов (но, не ограничиваясь ими): получение, хранение, комбинирование, передача, а также обработка с помощью различных средств связи (почтовая рассылка, электронная почта, телефон, факсимильная связь, сеть Интернет) или любая другая обработка персональных данных Клиента в соответствии с указанными выше целями и законодательством Российской Федерации. Настоящим Клиент выражает согласие и разрешает Оператору и третьим лицам объединять персональные данные в информационную систему персональных данных и обрабатывать персональные данные с помощью средств автоматизации либо без использования средств автоматизации, а также с помощью иных программных средств, а также обрабатывать его персональные данные для продвижения Оператором товаров, работ, услуг на рынке, для информирования о проводимых акциях и предоставляемых скидках.
Настоящим Клиент признает и подтверждает, что в случае необходимости предоставления персональных данных для достижения целей Оператора третьим лицам, а равно как при привлечении третьих лиц к оказанию услуг, Оператор вправе в необходимом объеме раскрывать для совершения вышеуказанных действий информацию о Клиенте лично (включая персональные данные Клиента) таким третьим лицам, их работникам и иным уполномоченным ими лицам, а также предоставлять таким лицам соответствующие документы, содержащие такую информацию.
Колодки nibk pn33003 на какие авто
Приветствуем вас, пользователи DRIVE2. Это первая запись в новом блоге. Здесь мы поговорим о продуктах NiBK и тормозных системах как таковых. Вести его буду я, Виктор Сорокин, технический эксперт компании Techno Alliance, официального представителя бренда NiBK в России и странах СНГ.
Первым делом мы решили разобраться с отзывами и вопросами о нашей продукции, которых на DRIVE2 накопилось предостаточно.
Вопрос №1. Как отличить настоящие продукты NiBK от подделок?
На российском рынке обнаруживается немало подделок продукции NiBK, имитирующих нашу упаковку, название и артикулы.
Одному из пользователей DRIVE2 не повезло:
Пользователь prince20051, Toyota Corolla Fielder X салон 4WD, Красноярск.
Запись «NiBK PN1472 в чем разница?»:
«почему они цветом разные… хотя по каталогу номер один PN1472. В чем подвох?»
Автор правильно обратил внимание на цвет. У настоящей продукции NiBK есть четыре варианта окраски:
— чёрный – некоторые партии колодок, которые поставлялись до 2012 года;
— фиолетовый – цвет тормозных колодок NiBK с 2012 года;
— красный – цвет спортивной линии; ставятся на Subaru WRX STI, Nissan Skyline, Mitsubishi Lancer EVO и прочие легенды;
— коричневый – для грузовой техники.
Вот они на фото пользователей DRIVE2 Kaxa2, Beezzzy, GragoriSan и компании NiBK:
Есть и другие признаки подлинного продукта NiBK. Во-первых, на каждой коробке с колодками есть голограмма (на упаковках с тормозными дисками, кстати, тоже):
Во-вторых, обратите внимание на комплектацию. В каждой коробке NiBK вы обнаружите:
— сами колодки в вакуумной пленке;
— противоскрипные пластины;
— термопасту (один или два пакетика – в зависимости от размеров колодок).
Новые колодки драйвовчанина Stas-Gliba:
В старых поставках вместо противоскрипной пластины в комплект входила армированная полимерная накладка. Её наклеивают на внешнюю сторону колодки, сверху наносят термопасту и после этого устанавливают в суппорт.
Если колодки сделаны для автомобиля, который способен показывать, что колодки пора менять, к комплекту добавляется электрический датчик износа. Отличить такие колодки можно по букве W в артикуле.
Новые колодки драйвовчанина DenRiziy:
Вопрос №2. Почему может возникать свист при торможении в исправной тормозной системе?
Мы обязательно напишем отдельный материал о шумах, которые могут возникать при торможении и просто движении. Причин очень много: изношенные тормозные диски, неисправность суппорта, несмазанные направляющие, состав фрикциона колодок и даже вещи, которые не касаются тормозной колодки и диска – ступичные подшипники. Сейчас мы поговорим о случае, в котором вы будете слышать свист при прочих исправных компонентах. Итак, ситуация:
Пользователь Rian, Астрахань, на тот момент Toyota Auris D-4D.
Запись «Поставил новые диски и колодки»:
«Последний раз ставил колодки NiBK – свистели при торможении, что дико напрягало.»
Давайте представим, что в данной тормозной системе всё в порядке: тормозные диски хоть и с пробегом, но живые, направляющие смазаны, пыльники исправны, и всё работает, как положено. Тем более, автор на фотографиях в своём посте показывает, что всё сделано грамотно, да и пробег 80 тыс. км для Тойоты смешной. Тем не менее, ошибка есть, и она на фотографии: на колодке нет противоскрипной пластины. Комплект оригинальный, паста и пластина в коробке точно лежали, но почему-то автор ими не воспользовался.
При торможении колодка в суппорте колеблется с высокой частотой; без противоскрипной пластины и термопасты, вероятно, вы услышите свист. По инструкции, на обратную сторону колодки следует нанести термопасту и накрыть её противоскрипной пластиной. Первый компонент создаёт вязкую среду, которая гасит вибрации колодки и отделяет её от тормозного механизма. Пластина демпфирует остаточные вибрации и не позволяет им передаваться на элементы ходовой части.
В некоторых источниках пишут, что пластина убирает зазор, но она ставится не для этого. Не забывайте: колодка стирается и с каждым торможением становится тоньше. Какая бы накладка с обратной стороны ни стояла – зазор будет. Другое дело, что при торможении этой пластиной будут гаситься колебания. Если что-то заскрипит, то уже, скорее всего, по другой причине. В этом конкретном случае при установке пластины проблем бы не возникло.
Вопрос №3: Из чего мы делаем колодки и фрикционные накладки?
Пользователь Ogol, Mazda 6 Шоколад, Санкт-Петербург.
Запись «Вся правда про фирму NIBK (JNBK)»:
«После 8 тыс. пробега передний диск стало бить. Сняв колодку увидел, что она практически новая при таком пробеге и состоит практически из одной металлической стружки. Торможение по диску происходило просто голым металлом в составе колодки, что и послужило к перегреву диска.»
В посте, на который мы тут ссылаемся, затронуты ещё две темы: биение в руль при торможении и место производства нашей продукции. Первую мы подробно разберём сейчас, а вторую – в одном из последующих постов.
В другой социальной сети это был бы просто негативный отзыв, но не здесь. На DRIVE2 можно и нужно изучать бортовые журналы пользователей: видно, что происходило с проблемным узлом до и после негативного отзыва.
Первый комплект «тормозные диски + колодки» поставлен на пробеге 70 тыс. км (и это не продукция NiBK). Через 15 тыс. км автор делает ревизию тормозов и пишет: «При торможении подбивает руль, предполагаю что диски повело», – и ставит уже наши колодки с дисками. Дальше – пост, который мы сейчас разбираем.
Вот что мы имеем в итоге: пробег 106 тыс. км, третий комплект «диски + колодки» и снова биение в руль при торможении. Становится очевидно, что дело не в нашей продукции.
Теперь о «торможении металлом по металлу». У автора записи в руках колодка PN5806; последние символы маркировки – J112C, значит, это фрикцион на керамической основе с низким содержанием металла, который добавляется при производстве в виде порошка. Износ вполне соответствует пробегу в 7 тыс. км. при нормальной эксплуатации. Керамическая накладка менее агрессивна к диску, имеет однородный состав без крупных включений, поэтому не может стать причиной деформации тормозного диска.
Если бы мы говорили о колодке NiBK, сделанной с применением стали, фрикцион в ней не был бы монолитным бруском металла. Речь шла бы о сложном составе, в котором присутствует «стальная вата» (не более чем на 25%). Он обладает отличной плотностью и теплопроводностью, исключает локальные перегревы и здорово армирует фрикцион.
Вместе с тем один состав, каким бы хорошим он ни был, не будет хорош для всех. Для каждого типа транспортного средства у нас разработаны свои формулы, которые периодически обновляются из-за появления новых технологий или материалов. В результате мы получаем линейки колодок на основе меди, сплавов металла, керамики с применением органического сырья и других добавок. В качестве альтернативы графиту, например, мы используем более прогрессивные компоненты – титанат калия и молибден дисульфид. Благодаря им колодка практически не пылит, а ваши литые диски не пачкаются. Помимо этого, такая колодка работает в более широком температурном диапазоне. Также мы очень трепетно относимся к соблюдению экологических норм – в наших фрикционных смесях нет свинца и асбеста.
Состав можно распознать по последней букве в маркировке. Например:
— C – Ceramic – керамика;
— L – Low met – низкое содержание металла;
— M – Semi Metallic – фрикцион для тяжелых условий эксплуатации;
— N – Noise redemption/reduction – керамическая основа плюс компоненты, уменьшающими шум.
Хочу подчеркнуть, что литеры выше – не показатель, по которому можно оценить, какой состав лучше или хуже: для каждого типа транспортного средства выведена своя формула фрикциона, оптимальная для конкретного типа авто.
На сегодня у нас всё. Напишите в комментариях, что вам интересно и о чём нам стоит рассказать в следующий раз. Тематика – тормозные системы в целом и наши продукты, конечно. Авторы 3х самых интересных вопросов получат в качестве приза колодки NiBK и продвижение автомобиля на сутки. Вопросы принимаются до 23 февраля 2018 года. Победителя определят наши эксперты!
Если сочли наш материал полезным и хотите знать больше про тормозные колодки и диски – подписывайтесь.
Служба клиентского сервиса 8 800 302 23 72
brixogroup.com/order
UPD 22.02
Пришло время подвести итоги нашего небольшого розыгрыша и назвать победителей!
Итак, авторами 3х лучших комментариев стали:
AlexeyVRN
Rpgshnik
Cheslavas
Поздравляем победителей! AlexeyVRN , Rpgshnik , Cheslavas в ближайшее время с вами свяжутся представители Drive2 для уточнения даты и автомобиля для продвижения. Также проверяйте свои ЛС, нам нужна ваша одежда, ботинки и мотоцикл…шутка:) всего лишь VIN автомобиля и адрес для отправки колодок NiBK.
NIBK PN33003 — PN33003 Тормозные колодки дисковые NiBK
MINTEX MDB3100, MINTEX MDB3101, SB BP33003, NiBK PN33003, REMSA 1516, VAG 3Q0 698 451, VAG 3Q0 698 451 C, VAG 3Q0 698 451 D, VAG 5G0 698 451, VAG 5Q0 698 451, VAG 5Q0 698 451 C, VAG 5Q0 698 451 N, VAG 5Q0 698 451 P, VAG 8V0 698 451, VAG 8V0 698 451 B, VAG 8V0 698 451 D, VAG 8V0 698 451 F, TEXTAR 2500801, TEXTAR 2500901, AUDI 8V0 698 451 A, FMSI D1761-8990, A.B.S. 37965, VOLKSWAGEN 3Q0698451B, VOLKSWAGEN 8V0 698 451 A, VOLKSWAGEN 8V0 698 451 B, VOLKSWAGEN 8V0698451D, BOSCH 0 986 494 658, FIT FP1761, TRW GDB1957, FERODO FDB4434, BREMBO P 85 124, BREMBO P 85 125,
Информация о данной детали отсутствует
Информация о данной детали отсутствует
| FIT | FP1761 | Найти |
| SB | BP33003 | Найти |
| ABS | 37965 | Найти |
| ATE | 13046072932 | Найти |
| VAG | 8V0698451A | Найти |
| BOSCH | 0986494658 | Найти |
| BREMBO | P85124 | Найти |
| BREMBO | P85125 | Найти |
| FERODO | FDB4434 | Найти |
| FMSI | D17618990 | Найти |
| FMSI | D17618996 | Найти |
| MINTEX | MDB3100 | Найти |
| MINTEX | MDB3101 | Найти |
| REMSA | 151600 | Найти |
| TEXTAR | 2500801 | Найти |
| TEXTAR | 2500901 | Найти |
| TRW | GDB1957 | Найти |
| VAG | 3Q0698451 | Найти |
| VAG | 3Q0698451B | Найти |
| VAG | 3Q0698451C | Найти |
| VAG | 3Q0698451D | Найти |
| VAG | 3Q0698451E | Найти |
| VAG | 3Q0698451F | Найти |
| VAG | 3Q0698451G | Найти |
| VAG | 3Q0698451H | Найти |
| VAG | 3QF698451 | Найти |
| VAG | 5G0698451 | Найти |
| VAG | 5Q0698451 | Найти |
| VAG | 5Q0698451C | Найти |
| VAG | 5Q0698451N | Найти |
| VAG | 5Q0698451P | Найти |
| VAG | 5Q0698451Q | Найти |
| VAG | 8V0698451 | Найти |
| VAG | 8V0698451B | Найти |
| VAG | 8V0698451D | Найти |
| VAG | 8V0698451F | Найти |
| VAG | 8V0698451H | Найти |
| VAG | JZW698451AA | Найти |
| NIBK | PN33003S | Найти |
NIBK — PN33003 — PN33003 Тормозные колодки дисковые NiBK
Соглашение об обработке персональных данных
Соглашение об обработке персональных данных
Настоящим, Клиент дает свое согласие ИП Пиков Константин Леонидович (далее – Оператор пенсональных данных) и указанным в настоящем согласии третьим лицам, на обработку его персональных данных на интернет-сайте Оператора и подтверждает, что дает такое согласие, действуя своей волей и в своем интересе.
Под персональными данными понимается любая информация, относящаяся к Клиенту как к субъекту персональных данных, в том числе фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения, адрес места жительства, почтовый адрес, домашний, рабочий, мобильный телефоны, адрес электронной почты, а также любая иная информация.
Под обработкой персональных данных понимаются действия (операции) с персональными данными в рамках выполнения Федерального закона от 27 июля 2006 г. № ФЗ – 152 «О защите персональных данных» в случаях предусмотренных законодательством Российской Федерации. Конфиденциальность персональных данных соблюдается в рамках исполнения Оператором законодательства РФ.
Настоящее согласие Клиента предоставляется на осуществление любых действий в отношении персональных данных Клиента, которые необходимы или желаемы для достижения целей деятельности Оператора, включая, без ограничения: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача), обезличивание, блокирование, уничтожение, трансграничную передачу персональных данных, а также осуществление любых иных действий с персональными данными Клиента с учетом действующего законодательства.
Обработка персональных данных осуществляется Оператором с применением следующих основных способов (но, не ограничиваясь ими): получение, хранение, комбинирование, передача, а также обработка с помощью различных средств связи (почтовая рассылка, электронная почта, телефон, факсимильная связь, сеть Интернет) или любая другая обработка персональных данных Клиента в соответствии с указанными выше целями и законодательством Российской Федерации. Настоящим Клиент выражает согласие и разрешает Оператору и третьим лицам объединять персональные данные в информационную систему персональных данных и обрабатывать персональные данные с помощью средств автоматизации либо без использования средств автоматизации, а также с помощью иных программных средств, а также обрабатывать его персональные данные для продвижения Оператором товаров, работ, услуг на рынке, для информирования о проводимых акциях и предоставляемых скидках.
Настоящим Клиент признает и подтверждает, что в случае необходимости предоставления персональных данных для достижения целей Оператора третьим лицам, а равно как при привлечении третьих лиц к оказанию услуг, Оператор вправе в необходимом объеме раскрывать для совершения вышеуказанных действий информацию о Клиенте лично (включая персональные данные Клиента) таким третьим лицам, их работникам и иным уполномоченным ими лицам, а также предоставлять таким лицам соответствующие документы, содержащие такую информацию.
Тормозные колодки NIBK PN33003
Каждому автолюбителю следует помнить что качество тормозных колодок в первую очередь сказывается на его безопасности, а уже потом на других показателях.
Выбрав колодки PN33003 от компании NIBK Вы приобретаете уверенность, безопасность и комфорт на дороге. Ведь NIBK являются признанным лидером в области разработок и применения инновационных технологий в производстве фрикционных материалов для тормозных колодок и занимаются этим ремеслом уже более 20 лет.
Компания порадует Вас богатой комплектацией к колодкам, обеспечит долговечность службы тормозного диска, удивит из-за низкого выделения пыли от фрикционных накладок и отсутствия посторонних звуков. Тормозные колодки PN33003 достаточно износостойкие и прослужат 35 000 — 50 000 км. В зависимости от Вашей манеры вождения.
JNBK Corporation основана в 1998г. Страна происхождения Япония.
Компания которую мы знаем как торговая марка NIBK экспортируется в более чем 30 стран мира и покрывает широчайший диапазон автомобилей, как легковых так и грузовых, выпускаемых японскими, европейскими, американскими и корейскими производителями.
Тормозные колодки NIBK PN33003 подходят для автомобилей производства: AUDI, BMW, MERCEDES-BENZ, SEAT, SKODA, VW.
Являются аналогом для: 0986494658, 0986494659, 0986495346, 13046072942, 182098, 182099, 2500801, 250091651, 3Q0698451, 3Q0698451B, 3Q0698451C, 5Q0698451, 5Q0698451C, 5Q0698451N, 5Q0698451P, 8V0698451, 8V0698451A, 8V0698451B, BB0485, BD8045, FDB4434, GDB1957, LP2490, MDB3100, P85124, P85125, PBP1308, PF1879.
Колодки nibk pn33003 на какие авто
Скидка 50% на монтаж запчастей в наших СТО
Купить с установкой в наших СТО
Подробнее 
Что-то не подошло? Без проблем! Любой товар Вы можете вернуть в течение 7 дней
самовывоза в Москве
- Завтра (бесплатно) по :
Доставка курьером в Москве
Стоимость курьерской доставки:
Оплата заказа: наличными, картой через сайт, оплата на расчетный счет (с НДС или без НДС)
Доставка СДЭК в Москве
Описание
Каждому автолюбителю следует помнить что качество тормозных колодок в первую очередь сказывается на его безопасности, а уже потом на других показателях.
Выбрав колодки PN33003 от компании NIBK Вы приобретаете уверенность, безопасность и комфорт на дороге. Ведь NIBK являются признанным лидером в области разработок и применения инновационных технологий в производстве фрикционных материалов для тормозных колодок и занимаются этим ремеслом уже более 20 лет.
Компания порадует Вас богатой комплектацией к колодкам, обеспечит долговечность службы тормозного диска, удивит из-за низкого выделения пыли от фрикционных накладок и отсутствия посторонних звуков. Тормозные колодки PN33003 достаточно износостойкие и прослужат 35 000 — 50 000 км. В зависимости от Вашей манеры вождения.
JNBK Corporation основана в 1998г. Страна происхождения Япония.
Компания которую мы знаем как торговая марка NIBK экспортируется в более чем 30 стран мира и покрывает широчайший диапазон автомобилей, как легковых так и грузовых, выпускаемых японскими, европейскими, американскими и корейскими производителями.
Тормозные колодки NIBK PN33003 подходят для автомобилей производства: AUDI, BMW, MERCEDES-BENZ, SEAT, SKODA, VW.
Являются аналогом для: 0986494658, 0986494659, 0986495346, 13046072942, 182098, 182099, 2500801, 250091651, 3Q0698451, 3Q0698451B, 3Q0698451C, 5Q0698451, 5Q0698451C, 5Q0698451N, 5Q0698451P, 8V0698451, 8V0698451A, 8V0698451B, BB0485, BD8045, FDB4434, GDB1957, LP2490, MDB3100, P85124, P85125, PBP1308, PF1879.
NiBK | PN33003-NIBK колодки дисковые! задние\ Audi A3, VW Golf VII 1.2TSI-1.8TFSI/2.0TDI 12> | PN33003
Минск, Березино, Борисов, Вилейка, Воложин, Дзержинск, Жодино, Клецк, Копыль, Крупки, Логойск, Любань, Молодечно, Мядель, Несвиж, Марьина Горка, Слуцк, Смолевичи, Солигорск, Старые Дороги, Столбцы, Узда, Червень
Белыничи, Бобруйск, Быхов, Горки, Глуск, Дрибин, Кировск, Климовичи, Кличев, Костюковичи, Краснополье, Кричев, Круглое, Мстиславль, Осиповичи, Славгород, Хотимск, Чаусы, Чериков, Шклов
Гродно, Волковыск, Вороново, Дятлово, Зельва, Ивье, Кореличи, Лида, Мосты, Новогрудок, Ошмяны, Островец, Свислочь, Слоним, Сморгонь, Щучин
Гомель, Брагин, Буда-Кошелево, Ветка, Добруш, Ельск, Житковичи, Жлобин, Калинковичи, Корма, Лельчицы, Лоев, Мозырь, Наровля, Петриков, Речица, Рогачев, Светлогорск, Чечерск, Хойники
Витебск, Браслав, Бешенковичи, Верхнедвинск, Глубокое, Городок, Докшицы, Дубровно, Лепель, Лиозно, Миоры, Новополоцк, Орша, Полоцк, Поставы, Россоны, Сенно, Толочин, Ушачи, Чашники, Шарковщина, Шумилино
Брест, Барановичи, Береза, Ганцевичи, Дрогичин, Жабинка, Иваново, Ивацевичи, Каменец, Кобрин, Лунинец, Ляховичы, Малорита, Пинск, Пружаны, Столин