Lexus LC 500
Самый опасный зверь в России, рождённый под брендом Лексус — спортивное купе LC 500! Судите сами: атмосферный пяти-литровый V8 мощностью 471 лошадок, крутящий момент 539 Нм, 10-ступенчатая АКПП и до сотни разгоняется за 4,4 секунды!
| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 15 460 000 руб. 161 860 $ |
Lexus LC 500 2022 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
В резерве
В резерве
В резерве
В резерве
Last call
Обновлённый LC 500
В 2022 году произошли следующие обновления: модельный ряд Lexus LC 500 пополнился кабриолетом, а также: улучшено динамическое управление, базирующиеся на правилах Lexus Driving Signature (концепция, основанная на рулевом управлении, которое осуществляется только «по проводам»); обновлена подвеска; в спорт-пакет добавлены 21-дюймовые кованные диски; сделан конфигуратор Bespoke Build для создания уникального спорт-купе с эксклюзивными опциями. Lexus LC500 — это не только самый красивый Lexus, это вообще самый красивый спортивный автомобиль который вы можете купить за подобные деньги!
Создание уникальности
Тысячи возможностей. Компания Lexus представила самый персональный конфигуратор спортивного купе LC 500 — Bespoke Build. Сделайте свой будущий автомобиль уникальным, зарядив его индивидуальными опциями, которые нужны лично вам, например: 21-дюймовыми черными дисками, спойлером из углеродного волокна, эксклюзивными вариантами интерьера и многим другим. Ваше эксклюзивное купе будет создано на заказ, чтобы соответствовать вашему вкусу! В нём будет уникальный бейдж и сертификат подлинности. Роскошь никогда не была такой персонализированной!
Кабриолет LEXUS LC 500
Значительная оценка и анализ вождения позволили создать уникальные ездовые качества, которые придают автомобилю спортивную индивидуальность и демонстрируют впечатляющие характеристики, сохраняющие верность его конструкции с откидным верхом. Пристальное внимание было уделено подвеске кабриолета, которая специально настроена так, чтобы компенсировать незначительные изменения веса между купе и кабриолетом. Ключевые особенности кабриолета: складной верх открывается приблизительно за 15 секунд, атмосферный V8 мощностью 471 л.с., роскошная спецверсия Insriration, прочная жесткость конструкции, 10,3-дюймовый мультимедийный экран.
Гибридное купе LC 500h
Lexus LC 500h построен на базе усовершенствованной многоступенчатой гибридной трансмиссии Lexus — 3,5-литрового 24-клапанного двигателя V6, мощных, но компактных электродвигателей и легкого самозарядного литий-ионного аккумулятора. Помимо впечатляющего расхода 6,9 л на 100 км, 500 LCh обеспечивает захватывающий разгон до сотни за 4.7 секунды и общую мощность системы в 354 лошадиных силы. Вы почувствуете мгновенный прилив крутящего момента в тот момент, когда нажмете на педаль, и плавное ускорение по мере увеличения мощности двигателя и скорости автомобиля. Гибридная силовая установка работает в тандеме с 10-ступенчатой АКПП с подрулевыми лепестками.
Мощная «восьмёрка»
Нет никаких сомнений в том, что рев атмосферного 5,0-литрового двигателя V8 вызывает непреодолимое желание нажать на педаль газа и оживить двигатель. Двигатель рассчитан на мощность 471 лошадиных сил при 7 100 об / мин и 540 Нм крутящего момента при 4800 об / мин. В купе и кабриолете LC 500 двигатель работает в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач Direct-Shift. Кабриолет демонстрирует впечатляющее время разгона до 100 км / ч за 4,6 секунды, купе за 4,4 секунды. Их максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 270 км/час.
Роскошный салон
При создании купе и кабриолета Lexus уделил внимание каждой детали. Рулевое колесо, было разработано путем изучения контуров руки человека, измеряя распределение давления ладони во время управления для достижения идеального сцепления, независимо от того, где находятся ваши руки. Дверные панели с отделкой алькантарой с глубокими плавными линиями, которые образуют неповторимый внешний вид. Окружающее освещение подчеркивает смелые контуры и детали по всей кабине. А также: обновлённый 12,3-дюймовый тачскрин медиацентра, премиальная аудиосистема с 13 динамками Mark Levinson, активное шумоподавление и многое другое.
10-ступенчатый «автомат» 10-ступенчатая автоматическая коробка передач Direct-Shift с магниевым подрулевыми лепестками была специально разработана для купе и кабриолетов серии LC 500. Эксклюзивная трансмиссия имеет одно из самых быстрых переключений среди обычных АКПП — переключение передач занимает всего 0,12 сек. Это половина времени, которое требуется человеку, чтобы моргнуть. Система также подстраивается под водителя, выбирая оптимальную передачу на основе скорости автомобиля, ускорения и вашего стиля вождения, даже выбирает идеальную передачу при прохождении поворотов.
Спецверсия Inspiration Спецверсия Inspiration для кабриолета отличается эксклюзивной окраской Structural Blue, которая сочетается с эксклюзивной белой кожаной отделкой Bespoke Amalfi White и мягким верхом морского цвета, а для купе — карбоновым спойлером и крышей. Оба оснащены 21-дюймовыми коваными легкосплавными дисками, а сзади есть самоблокирующийся дифференциал Torsen и амортизаторы Yamaha. Внутри накладки на пороги из углеродного волокна отмечены логотипом Inspiration Series. На передних подголовниках нанесен логотип Lexus, а в салоне сохраняется уют благодаря системе климат-консьержа с обогревом верхней части салона. А также: двухкомпонентный багажный комплект Zero Halliburton, аудиосистема Mark Levinson с 13 динамиками.
Софт-топ Мягкий верх открывается или закрывается примерно за 15 секунд при скорости движения до 63 км в час. Но на этом его уникальный дизайн не заканчивается. Чтобы создать такое же красивое и функциональное движение втягивания, мастера протестировали более 1000 последовательностей, прежде чем нашли идеальное движение.
Самоблокирующийся дифференциал Torsen Опциональный самоблокирующийся дифференциал Torsen эффективно распределяет мощность двигателя на заднюю ось. Это помогает оптимизировать тягу и управляемость в различных условиях. Между тем, новые амортизаторы Yamaha® повышают как стабильность, так и комфорт езды.
Активируемое скоростью заднее крыло Опциональное заднее крыло, активируемое скоростью, помогает уменьшить подъемную силу и оптимизировать баланс прижимной силы для улучшения управляемости и контроля во время движения на высокой скорости. Крыло выдвигается на скорости выше 80 км в час и убирается на скорости 40 км в час.
Шести-поршневая тормозная система Высокопроизводительная тормозная система версии LC может похвастаться массивными алюминиевыми моноблочными шести-поршневыми передними тормозами с двухкомпонентными тормозными дисками. А также большие тормозные колодки имеют высокий коэффициент трения.
Управление воздушным потоком и активное шумоподавление Ветрозащитный экран, расположенный за водителем и пассажирами, вкупе со спойлером уникальной конструкции, помогают поддерживать необходимую комфортную обстановку в салоне автомобиля. Кабриолет отличается легким четырехслойным мягким верхом, который минимизирует складки и дорожный шум. Кроме того, система активного шумоподавления Active Noise Control может распознавать окружающий шум в салоне и противодействовать ему.
Сенсорные выдвижные ручки дверей По мере приближения к автомобилю ручки изящно выдвигаются наружу и загораются встроенные светодиоды. При закрытии дверей или через 15 секунд освещение гаснет.
Эффектные задние фонари Созданные для бесконечного зеркального эффекта, они оснащены 80 светодиодами с каждой стороны, а в выключенном состоянии открывается гладкая серая поверхность.
Цветная проекция на лобовое стекло Опциональная проекция на лобовое стекло может проецировать ключевую информацию о вашей текущей композиции, скорости, передаче и оборотах на лобовое стекло. Отображаемую информацию можно настроить в соответствии с требованиями водителя.
8,0-дюймовая цифровая панель приборов 8,0-дюймовая цифровая панель приборов отображает важную информацию о характеристиках автомобиля, включая количество оборотов и скорость движения. Цифровой кластер управляется кнопками на рулевом колесе и изменяется в зависимости от выбранного режима движения.
Обновлённая мультимедиа Все версии LC 500 теперь оснащены обновлённым 10,3-дюймовым медиацентром высокого разрешения с Android Auto ™, что позволяет пользователям Android легко отображать интерфейс своего устройства на дисплее автомобиля. Воспроизводите музыку через такие приложения, как Spotify®, отправляйте сообщения через WhatsApp®, перемещайтесь с помощью Google Maps ™ и запрашивайте информацию через Google Assistant ™.
Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Новый Lexus LC 500 2022-2023
Новый спортивный автомобиль Lexus LC 500 2022-2023 был показан на автосалоне в Детройте зимой 2016-го года. До него существовала модель LF-LC, эта машина является серийной версией данного концепта. Сейчас она выпускается, продается, но не особо успешно.
Внимания от публики она получила много, наша задача разобраться более подробно. Давайте обсудим все нюансы купе, по традиции начнем с внешности.
Содержание:
Экстерьер LC 500
Дизайн модели не отличается от концепта практически ничем, что порадовало фанатов. Машина выглядит необычно и более чем современно, за что стоить сказать отдельное спасибо японским дизайнерам. Массивные рельефные линии на капоте, стильная, разделенная светодиодная оптика, фирменная хромированная решетка радиатора в форме песочных часов. Все это делает купе необычным, привлекательным и агрессивным.
Профиль машины выделяется огромным воздухозаборником задней части, охлаждающим задние тормоза. Стильно выглядит дверь, зеркала заднего вида, сама форма кузова выполнена стремительно. Машина получит 20-е стильные диски, предлагаться также будут 21-е, выглядящие агрессивнее.
Отдельно стоит описать внешность задней части Lexus LC 500. Небольшая крышка багажника имеет углубления, образующие антикрыло. Установлены узкие светодиодные фары с хромированной окантовкой. Массивный задний бампер получил агрессивные формы и 2 огромных хромированных патрубка выхлопной системы.
Дизайн более чем удался. Такой модель получилась по габаритам:
- длина – 4770 мм;
- ширина – 1920 мм;
- высота – 1345 мм;
- колесная база – 2870 мм;
- дорожный просвет – 133 мм.
Салон
Внутри царствует кожа и алькантара. Оформление выполнено в необычном стиле, при этом все эргономично продумано, машина удобная, несмотря на то, что спортивная.
Лексус ЛЦ 2023 имеет 4 посадочных места, представляющие собой два кожаных спортивных сиденья с электрорегулировками, памятью, подогревом и вентиляцией. Кресла со своей задачей справляются отлично, сидеть удобно. Задний ряд имеет два места, на которые практически не реально посадить людей, использовать его можно только для сумки и т.д.
Пилот получит спортивный 3-х спицевый руль с хромированными лепестками переключения передач и большим количеством кнопок, предназначенных для управления системой мультимедиа. Приборная панель – это огромный дисплей имитирующий аналоговые датчики тахометра, спидометра и всего того что понадобится водителю.
Панель торпедо Lexus LC 500 2022-2023 имеет «срубленную» форму, которая потом имеет закругление, это очень необычно, но привлекательно. В нее на центральной консоли установлен 12-дюймовый дисплей мультимедии и навигации. Правее расположились фирменные аналоговые часы, придающие премиальности. Ниже под дефлектором воздуха нас встречает в минимализме оформленный блок управления раздельным климат-контролем. Выглядит стильно, интуитивно разборчиво.
Правее расположилась ручка для пассажира, которая закрывает ему доступ ко всему функционалу центральной консоли. Очень широкая тоннель обладает боксами, небольшим селектором коробки передач. Справа находится блок управления системой мультимедиа с шайбой, кнопками и тачпадом.
Здесь есть багажник объемом 197 литров, много в нем не перевезешь, но машина создавалась не для этого. Базовая версия получит музыкальное оснащение от бренда Pioneer, в качестве опции можно установить музыку Mark Levinson.
Технические характеристики
| Комлпектация | Тип | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 AT 359 л.c. | гибрид | 359 / 264 при 6600 | 348 при 4900 | 4.7 | 250 |
| 5.0 AT 464 л.c. | бензин | 464 / 341 при 7100 | 530 при 4800 | 4.7 | 270 |
| Sport+ 5.0 AT 477 л.c. | бензин | 477 / 351 при 7100 | 540 при 4800 | 4.7 | 270 |
| Yellow Edition 5.0 AT 477 л.c. | бензин | 477 / 351 при 7100 | 540 при 4800 | 4.7 | 270 |
Подробнее 
Самая интересная часть данного купе – его техническая часть. Машина построена на новой платформе GA-L, имеющая распределение веса 52:48 – практически идеально. Lexus LC 500 работает в паре с атмосферным бензиновым двигателем V10 объемом 5 литров. Агрегат с непосредственным впрыском, 477-ю лошадиными силами и 540-ка единицами крутящего момента.
Максимальная мощность доступна при 7100 оборотов двигателя, максимальный крутящий момент при 4800 оборотов в минуту. В качестве пары устанавливается 10-ступенчатая автоматическая КПП Aisin, передающая момент на заднюю ось. Благодаря этому купе разгоняется до первой сотни за 4,7 секунды, максимальная скорость ограничена 270-ю км/ч.
Шикарный звук двигателя обеспечивается выхлопной системой с заслонками, открывающимися при спортивном режиме. Ходовая модели имеет адаптивные амортизаторы, спереди она получит 2 раздельных рычага с несколькими шарнирами. Задняя подвеска является многорычажной.
Здесь реечная рулевая с электроусилителем. Останавливаться модель будет благодаря дисковым вентилируемым тормозам. Спереди находится 6 поршней, а сзади 4. Этого вполне достаточно для машины весом в 1935 кг.
В будущем планируется выпуск гибридной версии.
Цена Lexus LC 500 2022
В нашу страну данная машина приехала только в самой топовой комплектации Sport+. Желающие могут приобрести ее за 8 240 000 рублей. Дорого, но стоит вспомнить, что есть в этом купе, такая модель не может стоить дешево. Это не максимальная стоимость, за нее вы получите:
- ЭРА-ГЛОНАСС;
- систему контроля слепых зон;
- систему помощи старта в гору;
- раздельный климат-контроль;
- систему доступа без ключа;
- камеру заднего вида;
- помощника при парковке;
- электрорегулировки сидений с памятью;
- подогрев и вентиляцию кресел;
- светодиодную оптику с автокоррекцией;
- мультимедию;
- навигацию.
Японские производители выпустили спортивный автомобиль премиум класса, представляющий собой комфортную машину для двоих, которая при этом может очень быстро ехать. Покупать ее стоит, вы безусловно останетесь довольны. Жаль, что не каждый сможет ее купить, так как цена слишком высокая.
Обзор Lexus LC 500: фото и цена, технические характеристики
Lexus LC 500 — новое спортивное купе от японского автопроизводителя, мировая премьера которого прошла на автосалоне в Детройте две тысячи шестнадцатого. Прообразом для модели послужил концепт LF-LC, который показали здесь же, но еще в две тысячи двенадцатом.
Если взглянуть на внешность нового Лексус ЛС 500 2021-2022, то он и впрямь во многом похож на упомянутый выше прототип. И если к огромной фирменной решетке в виде песочных часов мы уже привыкли, то оформление светотехники, линии крыши и боковых воздухозаборников японцы позаимствовали у исходника без серьезных изменений.
Комплектации и цены Lexus LC 500
| комплектация | Цена, руб. |
| 5.0 (477 л.с.) Sport+ AT10 | 12 113 000 |
AT10 — автомат 10-ст.
Для автомобиля доступны два варианта 20-дюймовых колесных дисков и один дизайн колес диаметром 21 дюйм. Салон отделан высококачественными материалами, включая кожу, алькантару и даже магний. Стандартные кресла можно заменить на спортивные с более выраженной боковой поддержкой. В базе модели полагается музыка фирмы Pioneer, а за доплату предлагается Mark Levinson.
Технические характеристики
Габаритная длина Лексус LC 500 составляет 4 760 миллиметров, величина колесной базы равна 2 870, ширина — 1 920, высота — 1 345. В основу купе легла полностью новая переднемоторная заднеприводная платформа GA-L, на которую позже переведут следующие поколения ряда моделей Лексус.
При этом двигатель здесь смещен за переднюю ось, а соотношение массы по осям составляет 52:48. Для улучшения развесовки аккумулятор перенесен в багажник, а сиденья сдвинуты ближе к центру.
Производитель утверждает, что конструкция нового Лексус LC 500 получилась настолько жесткой и прочной (в ней используются углеволокно и композиты), что даже превзошла суперкар LFA с его карбоновым шасси. Все это, вкупе с особо настроенными подвесками (сзади многорычажка, спереди — двухрычажная подвеска с двойными шарнирами), позволило наделить купе невероятно точной управляемостью и феноменальной устойчивостью.
В движение спорткар приводит 5,0-литровый атмосферный V8, знакомый по моделям RC F и «заряженному» седану GS F. Форсировать тут его не стали, так что он выдает те же 477 л.с. и 519 Нм крутящего момента. Зато именно на ЛЦ впервые установили новейшую 10-диапазонную автоматическую коробку передач фирмы Aisin, которая оказалась даже компактнее и легче той восьмиступки, что используется на других моделях компании.
По данным производителя, на разгон с места до сотни Lexus LC 500 2021-2022 в новом кузове тратит 4,7 секунды, а его максимальная скорость достигает 270 км/ч. Выхлопная система здесь оборудована заслонками, которые сразу открываются в спортивном режиме, либо делают это после 3 500 об/мин в стандартном. Позже у автомобиля появилась гибридная модификация LC 500h.
Сколько стоит
Продажи нового Lexus LC стартовали весной семнадцатого, сегодня цена модели в России составляет 12 113 000 рублей за бензиновую версию LC 500 за машину в комплектации Sport+.
В оснащение входят ЭРА-ГЛОНАСС, восемь подушек безопасности, светодиодная головная оптика, аудиосистема Mark Levinson, проекционный дисплей, двухзонный климат-контроль с фильтром против пыльцы, обогрев передних сидений (плюс вентиляция) и зоны покоя стеклоочистителей, 20-дюймовые колесные диски.
Фото Lexus LC 500 
Лексус ЛС 500 фото 
Фото салона Лексус ЛС 
Фото нового Лексус ЛС 2016 
Lexus LC 2016 фото 
Лексус ЛС 500 2017 фото