Китайский кроссовер Changan Uni-T — конкурент Omoda C5
Компания Changan продолжает расширять свой модельный ряд в России, представив уже шестую новинку с начала года. В продажу поступил новый купе-кроссовер Uni-T, который предлагается в двух комплектациях — Luxe и Tech — по цене от 2 млн 719 тыс. 900 рублей и 2 млн 819 тыс. 900 рублей соответственно.
Под капотом автомобиля установлен безальтернативный четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 180 л.с. и рабочим объемом 1,5 л. Силовой агрегат работает в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным «мокрым» сцеплением, передающей тягу на переднюю ось.
Кросс-купе Changan Uni-T имеет следующие габариты: 4515 мм в длину, 1870 мм в ширину и 1565 мм в высоту при колесной базе 2710 мм. Таким образом, автомобиль сопоставим по габаритам с покинувшим наш рынок купе-кроссовером Renault Arkana.
Как считает директор направления новых автомобилей компании «Автополе» Владислав Просолов, наиболее востребованная будет максимальная комплектация, так как она будет оснащена самыми передовыми технологиями, такими как интеллектуальный круиз-контроль, системы экстренного торможения и распознавания пешеходов, электропривод крышки багажника и др.
Что касается внешнего вида Changan Uni-T, то безрамочная решетка радиатора имеет обратный угол сопряжения с капотом и дополнена стреловидной светодиодной оптикой. Стремительный силуэт автомобиля подчеркивают ниспадающая крыша, переходящая в задний спойлер, высокая средняя линия кузова и легкосплавные колесные диски диаметром 20 дюймов.
Интерьер кросс-купе отличают спортивные сиденья из перфорированной экокожи, которые имеют выраженную боковую поддержку. Кроме того, стоит отметить джойстик селектора DCT.
По мнению Владислава Просолова, конкурентами Changan Uni-T станут в первую очередь Omoda C5, которая имеет такой же футуристичный дизайн, а также Chery Tiggo 7 Pro Max, Geely Atlas Pro и Haval Jolion, так как они представлены в том же классе и в одном ценовом сегменте.
В свою очередь, руководитель отдела по работе с импортерами компании «Газпромбанк Автолизинг» Александр Корнев считает, что для успешного старта Changan Uni-T на российском рынке его рекомендованная розничная цена должна быть схожей с Omoda C5, который предлагается от 2 млн 510 тыс. рублей и при этом имеет полноприводные модификации стоимостью от 2 млн 960 тыс. рублей.
«Повторить успех «Омоды» новинке будет непросто: Uni-T выступает в роли догоняющего, поэтому ценовой фактор здесь будет определяющим. По ряду параметров конкуренты очень близки — от примененного в дизайне параметрического моделирования, позволяющего формировать непрерывные криволинейные поверхности, до габаритов и технических характеристик», — констатирует эксперт.
Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
А мы за вас рестайлинг сделали! Китайцы выпустили кроссовер Changan UNI-T и он выглядит лучше, чем Lexus UX
Где-то мы это уже видели, Changan UNI-T явно попользовался идеями японских дизайнеров
В начале марта китайцы представили новый компакт-кроссовер Changan UNI-T, который стал первым представителем новой линейки UNI, призванной «ломать стереотипы, развивать воображение и исследовать будущее автомобиля». Последняя буква в обозначении будет меняться в зависимости от целевой аудитории моделей. Литерой "Т" обозначен молодежный кроссовер, автомобиль — гаджет, оснащенный системой автономного вождения третьего уровня с искусственным интеллектом AI.
В таком цвете Changan UNI-T можно поставлять в московский каршеринг не перекрашивая
Система автономного вождения способна идентифицировать транспортные средства, вести автомобиль в дорожном потоке, определять разметку и менять полосы движения. Автопилот получает информацию с шести камер и семнадцати сенсоров, Changan UNI-T сможет с двухсот метров позиционировать объекты с точностью до 10 см.
Электронный селектор робота Changan UNI-T выглядит стильно, но занимает слишком много пространства на центральном тоннеле
Сегодня ни в чем нельзя быть уверенным, но до начала коронавирусной истерии ожидалось, что новинка будет продаваться в Китае уже ближайшей осенью. Цена в пересчете на рубли — около полутора миллионов. Эх, нам бы такой "Lexus"!
На всякий случай — это не Lexus UX, это Changan UNI-T
Причем здесь Lexus? Да при том, что с первого взгляда на Changan UNI-T ясно, на чьей основе китайцы развивали воображение и чье будущее исследовали. Китайцы фактически сделали "рестайлинг" премиального компакта Lexus UX и японцам теперь придется очень постараться, чтобы переплюнуть команду из Поднебесной.
Слева Lexus UX, справа Changan UNI-T. Какой из кроссоверов выглядит лучше? Габариты автомобилей почти одинаковые: Lexus UX длина 4495 мм / ширина 1840 мм / высота 1540 мм, немного короче, уже и ниже, чем Changan UNI-T длина 4515 мм / ширина 1870 мм / высота 1565 мм
Changan UNI-T чуть больше, чуть современнее и выглядит чуть интереснее, чем Lexus UX, но при этом будет дешевле. По части дизайна японцы могут отыграться разве что в салоне — внутри UNI-T слишком аскетичен и как-то не очень "премиален".
Торпедо Changan UNI-T (вверху) на вид беднее, чем у Lexus UX, но нагромождение мелких деталей интерьера премиального японца создают ощущение лишней пестроты
Китайский кроссовер приводит в движение бензиновый турбированный двигатель объемом 1.5 литра, развивающий 180 лошадиных сил, максимальный крутящий момент — 300 Н.м. В трансмиссии — семидиапазонный "робот" с двумя сцеплениями.
На российском рынке Lexus UX доступен только с вариатором. Выбор двигателей не велик — либо 150-сильный двухлитровый бензиновый мотор, либо гибридная силовая установка мощностью 178 л.с. с бензиновым движком того же объема. Привод передний или полный
Самая мощная версия Lexus UX оснащается вариатором и гибридной силовой установкой с бензиновым мотором объемом 2 литра. Такой "Лексус" выдает 178 "лошадей" и 205 Н.м. тяги, так что и у китайцев, видимо, не обошлось без гибридных технологий, хотя пока об этом не сообщается.
На этой картинке китаец — вылитый японец, только современнее, вот реально, будто Changan сделал для Lexus рестайлинг
Как всегда — лайкшеррепост и подпись) А в комментариях ответьте пожалуйста, взяли бы себе Changan UNI-T вместо Lexus UX? Мне лично нравится внешность китайского кроссовера, но внутри бедновато и я бы вообще убрал рычаг коробки, селектор все равно электронный и если заменить его парой кнопок, освободится место для подстаканников, а вы как думаете?
В России вышел конкурент Chery Tiggo 7 Pro и Geely Atlas Pro от Changan. Дилер назвал характеристики и стоимость кроссовера Changan Uni-T
Changan выпускает в России одну новинку за другой. Сначала появился седан Alsvin, потом рассекретили седан Eado, а сейчас появились подробности о молодёжном кроссовере Changan Uni-T — дилер назвал характеристики и стоимость новинки.
В России Changan Uni-T получил турбомотор объёмом 1,5 л, мощностью 188 л.с., работающий в паре с 7-ступенчатым «роботом». Привод будет исключительно передним.
Changan Uni-T — среднеразмерная модель с габаритами 4515 х 1870 х 1565 мм и колёсной базой 2710 мм. Соответственно, конкурировать он будет с Chery Tiggo 7 Pro или с Geely Atlas Pro.
А что же цены? За базовый Changan Uni-T в исполнении Luxe просят 2,87 млн рублей. Цена версии Tech — 2,97 млн рублей. Участие в фирменной программе trade-in позволит снизить стоимость на 60 тыс. рублей. Кроссовер предложат в пяти цветах (чёрный, белый, синий и два оттенка серого), фирменная гарантия — 5 лет или 150 тыс. км.