Автомобиль «Карпова»: О плюсах и минусах Infiniti FX с «вторички» подробно рассказал эксперт
Японский спортивный кроссовер продолжает оставаться привлекательным, благодаря своей надежности и элегантному дизайну.
Дмитрий Рогов, специализирующийся на подборе подержанных автомобилей, решил выяснить преимущества и недостатки японского премиального кроссовера Infiniti FX, предлагаемого на российской «вторичке». О плюсах и минусах автомобиля «Карпова» эксперт детально рассказал в сети.
Как известно, именно с Infiniti FX началась история класса «Спортивный кроссовер», вобравшего в себя брутальный облик внедорожника и привлекательность внешнего дизайна кроссовера. Так как, Infiniti FX является машиной люксовой, то даже самая минимальная комплектация отличается наличием высокотехнологического современного оснащения. Помимо того, данный «Инфинити» известен многим фанатам нашумевших сериалов «Глухарь», «Пятницкий» и «Карпов» — именно на Infiniti FX передвигался подполковник Карпов, один из героев указанных кинолент.
Интересно, что владельцы Infiniti FX предпочитают агрессивную манеру езды, из-за чего часто попадают в ДТП, поэтому найти «небитого» премиального «японца» в России довольно трудно. При покупке подержанного «Инфинити» прежде всего стоит тщательно осмотреть кузов. Еще одним недостатком Infiniti FX можно считать слабые тормоза, так часто перегреваются диски и после этого они нуждаются в замене. Следующими недостатками стоит назвать запотевающую рулевую колонку, небольшой багажник и небольшое пространство на сиденьях заднего ряда – втроем на них не получится поместиться, так как мешает центральный тоннель.
Что касается достоинств Infiniti FX, то японский кроссовер обладает очень надежными бензиновыми моторами объемами 3,5 и 3,7 литров, способными выдержать 500 000 км. Для того, чтобы двигателям обеспечить долговечность, необходимо менять масло каждые 7 000 – 10 000 км и промывать пакет радиатора. Также стоит отметить автоматическую коробку передач на 7 ступеней, отличающуюся надежностью при должном уходе. В числе плюсов «Инфинити» следует выделить износостойкие материалы салона и качественное ЛКП.
Какая машина у Карпова в сериале "Карпов"?
Акура Инфинити. Из нее он вызывал наряд полиции, обидевший Антошина и Настю, и избил мента Вадика. В ДТП он тоже попал на ней пьяный, и людей пострелял.
А в сериале «Карпов» друг автоугонщик подарил ему такую же. Правда он потом и этого друга наказал за дело.
Стас Карпов один из главных героев сериалов «Глухарь», «Глухарь.Возвращение<wbr />» и «Карпов». Роль у актёра неординарная, ему пришлось сыграть грозного, безжалостного и властного начальника СКМ.
У Карпова в сериале был автомобиль марки Infiniti поколения FX.
Скорее всего у Карпова была модель Infiniti F35, которая являлась передовой и дорогостоящей маркой на момент выхода сериала, а Карпов мог себе позволить такой автомобиль.
Сериал «Карпов» начал сниматься в 2011 году, а на экраны вышел в 2012. Но сам Стас Карпов появился еще в сериале «Глухарь», а это 2008-2010 годы. Значит, автомобиль Карпова нужно искать до 2010 года.
Так какая машина была у Карпова в «Глухаре», а затем и в одноименном сериале? Судя по кадрам из сериала, это автомобиль марки «Инфинити», а вот модель. Тут, конечно, мы точно не знаем, но учитывая внешний вид и годы выхода сериала, можем понять, что это серия линейки FX, а конкретная машина у Карпова: либо FX 35, либо FX 45. Просто внешне данные модели вообще не отличались, а различались они лишь объемом двигателя и мощностью. Хотя большинство специалистов склоянется к тому, что машина у Карпова была Infiniti FX 35.
Скажу сразу, что вопрос составлен некорректно, Стас Карпов не убивал Зимину Ирину Сергеевну. Да возможно, если посмотреть серию «Тьма или Света» (тридцать вторая серия сериала «Карпов»), то покажется иначе. Карпова «палачи» загнали в угол, ему пришлось идти на этот шаг, у него на первый взгляд безвыходное положение.
Но чтобы понять, как Карпов и Зимина во всем разобрались, необходимо посмотреть серию «Палач для палача» (22 серия сериала Пятницкий. Глава Вторая). В этой серии все подробно разобрано, показано, как было инсценировано убийство Ирины Сергеевны Зиминой.
На самом деле никакого убийства не было.
«Целого» положительного героя найти трудно. Сам Карпов в начале (как я увидел) предстает перед нами как 2 человека. Один это «холодный» профессионал, действующий на навечно «вбитых» в него рефлексах сыщика. Он просто «терминатор» запрограммированный на оперативную работу. Второй, просто увядшее «растение», которое борется за жизнь, а вероятность выжить близка к нулю. В конце сериала из «растения» появились две личности — «нормальный» мужчина и «остатки» старого Карпова, с которым «нормальный» борется. Чья взяла решайте сами. И так в начале сериала было 0,5 положительного героя (0,5 Карпова), потом побольше, но процент не определю. Настоящий Профессионал для меня всегда положительный герой и настоящий мужчина тоже.
Думаю, что создатели сериала «Карпов» не сильно отступят от классического завершения. Очень хочется верить, что финал сериала будет не таким, как в сериале «Глухарь». Не будет столь трагичным! У Карпова сложная жизнь и судьба, надеюсь, что в финале сериала он обретет душевное равновесие, станет востребованным на службе и обретет смысл в жизни.
Персонаж «Тихий» по сюжету в сериале Карпов является начальником оперативников в городе в котором скрывается Стас Карпов.
Сначала можно подумать, что «Тихий» злодей, но со временем понимаешь, что он не самое большое зло того города. У Тихого были напряженные отношения с начальником отдела Платоновым и с криминальным авторитетом Королем. Стас Карпов в итоге выбрал сторону Тихого, хотя изначально планировал помогать Платонову.
Тихого убивают в 19-ой серии 3 сезона сериала Карпов. Официально он погиб в ДТП, не справился с управлением. Но по факту известно, что убийство организовал криминальный авторитет Король.
Машина Карпова в "Глухаре"
Любимым героем многих зрителей сериала «Глухарь» стал Стас Карпов — грозный, властный начальник СКМ, всегда хозяин положения. Интересно, помнят ли его поклонники, какая машина была у Карпова.
Точно помнят особо увлечённые, которые или мечтают до сих пор про чёрный Infiniti FX, или даже пересели на внедорожник именно первого поколения, отдав за него немыслимые деньги. При этом до сих пор народ гадает, на какой версии FX катался Карпов. Их-то было две.
Первое поколение выпускали с января 2003-го по январь 2008 года в двух вариантах: Infiniti FX35 и Infiniti FX45. Цифры — это объём мотора. Внешне автомобили ничем не отличались.
Сердцем FX35 стала, соответственно, V-образная шестёрка объёмом 3,5 л мощностью 280 лошадей. Заявленное производителем время разгона новой машины до 100 км/ч — 7,1 секунды. Для таких мощностей расход топлива вполне умеренный — 13,9 л 95-го бензина в городе и 10,2 л на трассе на 100 км пути.
FX45 оснастили двигателем V8 объёмом 4,5 л мощностью 320 коней. Он, конечно, попрожорливее своего собрата: в городских условиях расход бензина 15,7 л, по трассе — 12,4. Зато динамика выше: скорость в 100 км/ч достигается за 6,3 секунды.
Не надо забывать, что все эти характеристики применимы были к новой машине. Сейчас, спустя 10 лет после окончания производства первой версии, после огня, воды и медных труб, которые повидали за это время внедорожники, особенно заезженные по России, конечно, ждать заводских возможностей от железных коней не стоит.
Но они по-прежнему в цене — именно первые версии легендарного Infiniti FX изредка «всплывают» в продаже. Например, единственный продающийся сейчас во всей Москве и МО экземпляр 2007 года выпуска с 3,5-литровым мотором предлагают за 735 тысяч рублей.
Скорее всего, в «Глухаре» Карпов и рассекал на базовой FX35, учитывая высокую на тот момент цену подобной машины.
Так или иначе, они на редкость органично гармонировали друг с другом и сделали «финику» хорошую рекламу.