Как спать в машине зимой

7

Зимняя ночевка в автомобиле без доработок в минус 15°С. Первый опыт:)

Недавно побывал в очень интересном месте — в селе Парское Ивановской области. Про него расскажу немного позже, а здесь дополню тему про ночевку в машине, которую начал ранее здесь.

День поездки выдался морозным и солнечным. В такую погоду хорошо любоваться сверкающим на солнце снегом из окна теплого деревенского дома, ну или из окна не менее теплого автомобиля:)

Любуемся морозным днём

На следующий день ожидалось потепление с облачной погодой, но на закате небо было ясным.

Красуемся на закате)

Тогда стало понятно, что ночь тоже будет морозной… Да и по прогнозу было до -15°С.

Погода на ночь

Ну ничего. Машина — это большая самоходная палатка, а в палатке я при таких температурах ночевал. Значит, и тут справлюсь�� А перво-наперво надо запарковаться в спокойном месте, и как раз в этой задаче меня ждала главная сложность. Съезды с дороги все завалены снегом��

На картах съезды видны, но в реале засыпано всё. Ни на чем не проедешь.

Съезды есть, но их нет…

Немногие съезды к СНТ расчищены ровно настолько, чтоб проехать аккуратно. Даже развернуться там тяжело, не говоря уж о том, чтоб обочину найти. Помыкавшись так некоторое время, встал на широком выезде у группы домов. Там была навалена большая горка снега, около которой и было удобно встать.

Вот тут встал на ночь, на широком повороте у снежной кучи

Дорога эта совсем местная, за вечер и ночь только одна машина проехала:)

Ну а дальше пришло время укладываться на ночевку. На надувном матрасе (уже рассказывал про него) появился теплый спальник с нижней температурой комфорта -20°С, такой вот. Он меня и грел ночью:)
Для утепления ног очень хорошо надеть теплые вкладыши, которые в зимних сапогах используются. Тогда при надевании сапог ноги не будут несколько минут сначала обувь нагревать. Ещё при таком варианте не нужно засовывать обувь в спальник, чтобы сохранять её тёплой. Удобно��

Спальник и теплые вещи на ноги

Ну или просто теплые шерстяные носки надеть поверх обычных, тоже хорошо греют.

Совсем немного приопустил переднее стекло с пассажирской стороны, чтобы воздухообмен был. Температура вечером была минус 13°С, ночью явно опускалась ещё ниже, ещё и ветер иногда слышно было.

Спальник отработал своё очень достойно, холодно не было. В салоне у Логана тоже не сквозило, на морозе любой сквознячок сразу ощущается.
С утра не сразу вылез из спальника в холодный салон, а сначала завел движок и минут 10 ещё подождал, пока немного прогреется. Надо же использовать преимущества «встроенной автономки»:)

Утренний чай из хорошего термоса порадовал. Несмотря на ночной мороз, чай в термосе был горячим, всё-таки Stanley делает очень достойные вещи��

Утренний чай) Термос удобно перевозить вот так, прижатым к спинке штукой для поддержки поясницы

Опыт зимней ночевки в мороз можно считать удачным;) Концепция автопутешествий, предполагающих, что машина — это «палатка на колесах» доказывает жизнеспособность. Весь походный опыт ночевок, как и снаряжение, можно использовать в автопутешествиях.

Значит, буду продолжать ездить и познавать Россию, уже без жёсткой привязки к сезонам:)

Красота)

Как комфортно переночевать в авто в сильный мороз?

Во- первых о "комфортно" вопрос просто не стоит, тут главное остаться живому. Так как проработал водителем более 40 лет, из них 10 лет на Крайнем Севере, опыт кое- какой есть, за 40 лет ситуации были всякие.

Начнем как говорится с краю.

Желательно, по возможности, расположить автомобиль "лбом" к ветру, тогда выхлопные газы, которые представляют основную опасность, не попадут под автомобиль и в салон (кабину).

В небольшие морозы, прогреть мотор и заглушить, при прогреве находиться за рулём и не спать ни в коем случае. Когда становиться прохладно, встать- прогреть- заглушить. Во время прогрева можно и прогуляться вокруг автомобиля.

Самое страшное ночевать в сильный снегопад. Пока двигатель работает, выхлопные газы пробивают проход, даже если автомобиль занесён с крышей, но стоит заглушить- проход сразу занесёт и при последующей заводке СО2 пойдёт в салон. Если уж заглушил, больше лучше не заводить, под снегом довольно тепло, но тут подстерегает другая опасность- может кончиться кислород. Правда такие снегопады редкость, но тем не менее. В таком случае (как вариант) в приоткрытое окно высуньте палку, лопату вверх и иногда шевелите. Это отметит местонахождение автомобиля для спасательных служб и создаст какой-то приток воздуха.

Как безопасно переночевать в машине зимой

Отправляясь в долгое путешествие на автомобиле, важно быть готовым к любой ситуации. Например, к тому, что придется ночевать в нем в холодное время года. И даже если такая необходимость возникает нечасто, лучше быть во всеоружии, и заранее разобраться, как правильно спать в машине зимой, не подвергая свою жизнь опасности.

Как подготовиться к зимней ночевке в машине

Если предстоит ночевка в автомобиле в теплое время года, при температуре не ниже 15 °С, долго готовиться к ней не придется. Достаточно как следует прогреть салон, запастись водой и приоткрыть окна, чтобы обеспечить доступ свежего воздуха. Другое дело — провести ночь в машине на сильном морозе. Здесь без предварительной подготовки уже не обойтись. Чтобы не подвергать себя риску, опытные автопутешественники рекомендуют придерживаться следующих правил:

1. Удостовериться перед выездом, что автомобиль исправен. Это позволит избежать непредвиденных ситуаций и не остаться ночью в заглохшей машине без возможности прогреть ее. Если автомобиль все-таки сломался в пути, не стоит сидеть в холодном салоне. Лучше выйти наружу, сделать зарядку или прогуляться пешком — это поможет согреться и избежать простуды.
2. Взять с собой заряженный телефон. Зимняя ночевка в лесу, даже в теплой машине, все равно остается ситуацией экстремальной. Поэтому не исключено, что придется обращаться за помощью в службу спасения или звонить родным. А значит, отправляться в дорогу без телефона и дополнительного внешнего аккумулятора рискованно вдвойне.
3. Убедиться, что бак заправлен полностью. А еще лучше — положить в багажник запасную 10-литровую канистру бензина. Такого объема хватит, чтобы доехать до места назначения и отапливать машину во время ночевки, оставить включенным свет и подзарядить телефон.
4. Одеться по погоде. Чересчур теплая, толстая одежда и обувь — не лучшая экипировка для путешествия на машине. Но и остаться на ночь на морозе в легкой курточке и демисезонных ботинках — это как минимум риск заработать воспаление легких. Поэтому лучше одеваться по погоде, но выбирать что-нибудь удобное, например, спортивные штаны и куртку, для тепла и свободы движений. А вместо обуви, ложась спать, стоит надеть толстые шерстяные носки, в которых будет и тепло, и комфортно.
5. Запастись всем необходимым. Если предстоит долгая зимняя поездка на машине, с собой обязательно нужно взять теплое одеяло или спальный мешок, небольшую подушку, термос с горячим чаем, фонарик с запасными батарейками, питьевую воду, влажные антибактериальные салфетки, грелки или пластиковые бутылки, наполненные горячей водой.

Также необходимо выбрать безопасное место для стоянки: не нужно оставлять машину у самой обочины дороги или забираться слишком далеко вглубь леса.

Во время экстренной ночевки зимой в лесу не жалейте машину! Если речь идет о жизни и смерти, все средства хороши. Запаску, обивку багажника и даже заднее сиденье можно использовать для костра — это поможет согреться и привлечет внимание окружающих

Если подготовиться не было возможности

Как ночевать в машине зимой, если остановка была незапланированной, и с собой не оказалось ни теплого одеяла, ни термоса с чаем? Ситуация сложная, но не безвыходная. В этом случае будет правильно:

1. Основательно протопить салон перед сном, но не оставлять двигатель включенным на всю ночь, рискуя израсходовать к утру имеющийся запас топлива. Оптимальный вариант — прогревать машину каждые 3-4 часа, оставляя окна и двери после этого закрытыми, чтобы поддерживать комфортную температуру.
2. Постараться устроиться с комфортом. Конечно, переночевать в машине без подушки и спального мешка не так приятно, но если опустить сиденье, снять подголовник и свернуть из одежды небольшой валик под голову, будет гораздо удобнее.
3. Закрыть окна и заблокировать двери перед сном. Это поможет справиться с психологическим дискомфортом из-за непривычной обстановки и почувствовать себя в безопасности. А еще избежать реального ограбления, которое, к сожалению, нельзя полностью сбрасывать со счетов даже в зимнем лесу.
4. Найти применение подручным средствам. Чтобы согреться в машине, вместо одеяла можно укрыться чехлами от сидений, старым покрывалом или запасной одеждой для ремонта, которая есть практически в любом багажнике. Кстати, если там случайно найдутся пластиковые бутылки или канистры с водой, из них можно сделать отличные грелки. Для этого нужно подогреть воду на двигателе и разлить по емкостям, обернуть тряпками и с комфортом устроиться на ночлег. В пластике жидкость остается теплой 4-5 часов — вполне достаточно для того, чтобы дождаться утра и продолжить путь.

Еще один неплохой способ согреться, если зимой в поездке не оказалось подходящей теплой обуви — использовать старые газеты или журналы. Бумага хорошо впитывает влагу и играет роль теплоизолятора, поэтому ею можно обернуть ноги в 2-3 слоя, а сверху надеть носки и ботинки.

Чего нельзя делать ни в коем случае

Какие непродуманные действия во время зимней ночевки в лесу могут привести к плачевным последствиям? По мнению автопутешественников, в сильные морозы в машине категорически запрещено:

1. Употреблять спиртные напитки. Под действием алкоголя организм охлаждается намного быстрее, да и адекватно оценивать ситуацию в состоянии опьянения куда сложнее.
2. Оставаться в мокрой одежде. На морозе такая оплошность может обернуться серьезными простудными заболеваниями, поэтому даже влажные от пота носки или футболку нужно обязательно сменить.
3. Курить в машине. Это проигрышный вариант в любом случае: если открыть окна, наружу выйдет все тепло, а если оставить закрытыми, утро может начаться с головной боли и тошноты.

Самая рискованная идея во время ночевки в машине — спать с работающим двигателем, даже на открытом пространстве

Смертельно опасные выхлопные газы нередко попадают в салон вместе с порывами ветра или проникают через микротрещины в патрубках сначала в моторный отсек, а затем и в кабину. Как результат, водитель и пассажиры могут получить отравление угарным газом, которое в наиболее тяжелых случаях приводит к летальному исходу.

Как переночевать в машине зимой

Некоторые водители совершают дальние выезды в места, где нет гостиниц или хостелов. В подобных условиях приходится ночевать в палатке или автомобиле, что требует предварительной подготовки. Если внезапная ночлежка происходит в теплое время года (температура воздуха не ниже +15 градусов Цельсия) – проблем не возникает. Обычно достаточно хорошо прогреть салон, и немного приоткрыть окно для доступа свежего воздуха. В случае, когда подобное происходит зимой при сильных морозах без предварительной подготовки не обойтись.

Вся сложность процедуры заключается в том, что коэффициент теплопотери поверхности машины гораздо выше, чем у жилого дома или зимней палатки. Следовательно, салон быстро остывает и сон в подобных условиях превращается в испытание, опасное для здоровья.

Что потребуется при ночевке в машине зимой?

Опытные водители, зная, что может возникнуть экстренная ситуация всегда возят в багажнике предметы первой необходимости, такие как:

• спальный мешок или теплое одеяло/плед;
• подушку минимальных размеров;
• комплект теплых, вязаных носков (потребуется обязательно);
• химические или электрические грелки (при наличии);
• термос с горячим чаем.

Указанный перечень не полный. В зависимости от потребностей водителя, список может быть дополнен индивидуальными предметами.

Как переночевать в машине зимой в сильный мороз

1. Хорошо прогревается мотор, и включается печка на полную мощность. Непосредственно перед сном лучше двигатель заглушить и перекрыть все воздуховоды – это не даст надышаться выхлопами.
2. Если авто небольшого размера максимально откидывается переднее сидение. При наличии длинного универсала лучше разместиться в заднем отсеке, где гораздо больше места для ног.
3. На сидение простилается подобие простыни, в районе головы размещается подушка – это необходимо для повышения комфорта автомобилиста. В целом внутри салона обустраивается подобие кровати – если пользователю удобно, половина дела уже сделана.
4. Следует снять куртку, ботинки, надеть сухие вязаные носки или их шерстяной аналог. В обуви ноги будут стеснены, что спровоцирует их быстрое остывание. Куртка может доставить дискомфорт и выспаться не получится.
5. При наличии грелок, устройства вставляются в спальник в районе ног и поясницы. Главное обеспечить теплоту ног, если они замерзнут – все пропало.
6. В конечном итоге потребуется забраться в спальный мешок, устроиться поудобнее и хорошенько вздремнуть. При отсутствии оного спасает теплый плед или шерстяное одеяло.

При соблюдении указанных действий, ночевка в машине окажется не такой страшной. Дополнительно можно подкрепляться горячим чаем или кофе – это также позволит согреться и повысить комфорт.
Важнейшим фактором является максимально утеплить себя. Следовательно, все безопасные методы хороши.

Как переночевать в машине зимой, без подготовки

Обычно подобное случается, когда этого совсем не ожидаешь. В дальней дороге может сломаться машина, неожиданная командировка сильно затянуться или по другим причинам, каждый автолюбитель хотя бы раз в жизни сталкивается с подобным. В теплое время года проблем не возникает – достаточно устроиться поудобнее и хорошо выспаться. Если же дело происходит зимой в сильные морозы, то непредвиденная ночевка может выйти боком. Если ночью сильно замерзнуть, можно банально простудиться и заболеть.

Важно! Категорически запрещено употреблять алкогольные напитки во время зимней ночевки. Вопреки распространенному мнению, что после «50 граммов» становится теплее – спирт расширяет поры и ускоряет процесс охлаждения организма, что спровоцирует быстрое переохлаждение и как следствие простуду, воспаление легких. В особо сложных ситуациях, подобное может быть опасно для жизни.

Опытные автолюбители советуют в подобных условиях придерживаться некоторых правил.

1. Подогревать салон печкой можно, но осторожно. Категорически не рекомендуется оставлять запущенный двигатель на всю ночь. Это может оставить водителя с пустым баком. Также при поврежденной выхлопной системе, отработанные газы могут попасть в салон, что опасно для жизни.
2. Раскочегарить печку заранее. Перед сном нужно максимально протопить в салоне и после этого не открывать двери/окна. Небольшой запас тепла будет полезен. Также в течение ночи можно дополнительно прогревать салон. Лучше спать по 3-4 часа и в перерывах запускать двигатель.
3. Устроиться максимально удобно – неестественная поза может спровоцировать боль в конечностях и существенно усложнить отдых. Можно разложить спинку сидения и снять подголовник. Если в машине есть маленькая подушка – прекрасно. При ее отсутствии можно свернуть валик из одежды и подложить под голову.
4. Прочно закрыть все двери и окна – волки в лес не унесут, но от попыток ограбления лучше предостеречься.
5. Чехлы на седлах – это дополнительное одеяло. Смело снимаются и используются в качестве одеяла. Даже такой, импровизированный плед поможет немного согреться.
6. Некоторые автомобилисты возят в багажнике старую куртку или покрывало, если это так – отлично. Все вещи достаются и используются по назначению – главное согреться. Подобной ситуации эстетика и культура, дело не благородное – лучше грязная куртка, но в тепле, чем стучать зубами от холода.

Также отличным выходом будет использование горячей воды, разлитой по бутылкам. Жидкость можно подогреть на двигателе или костре в канистре или жестяной банке – суть не важна, главное результат. Далее вода разливается по бутылкам (пустая тара имеется в 90% багажников). В крайнем случае, можно использовать канистру из-под антифриза или другой жидкости. Если емкость окажется слишком горячей, ее можно обернуть тем же чехлом от сидения и обнять перед сном. Импровизированная грелка не остынет в течение 4-5 часов, а утром будет еще теплой.

Чего делать категорически нельзя

Во время ночевки в сильный мороз, есть вещи, которые делать запрещено.

1. Употреблять алкоголь – спирт расширяет поры и заставляет организм остывать быстрее.
2. Спать в мокрой одежде – влага вытягивает тепло из тела и не дает заснуть. Даже обилие пота в футболке или носках может стать причиной гипотермии.
3. Курить в салоне – спать внутри газовой камеры как минимум не комфортно. Если же при этом открыть окно – все тепло выйдет.
4. Спать с заведенным двигателем чревато перегревом силовой установки. Также имеется риск надышаться выхлопа из неисправной магистрали.

Конечно, есть способы ночевки зимой в машине, но подобного желательно не допускать. Лучше немного раскошелиться и снять хостел или номер в гостинице – это будет гораздо комфортнее и безопаснее. Если же беда застала в чистом поле – можно попроситься доехать до ближайшего населенного пункта на попутке. Важно понимать, что машина – это железо, а здоровье нужно беречь.