Новые лампы H18, H19 вместо H7 и H4 – стоит ли менять, улучшается ли свет?
Несколько лет назад компания Osram представила два новых типа ламп для автомобильных фар – с цоколями H18 и H19. Компания позиционирует эти лампы как дальнейшее развитие галогеновой оптики и видит их использование вместо ламп H7 и H4. По замерам самой компании новые лампы дают световой поток на 20% выше старых ламп, что очень хорошо сказывается на качестве света. Также заявлен увеличенный срок службы, что, конечно, тоже будет не лишним.
Лампочки H4 слева и H19 справа
Увы, но прямой совместимости со старыми лампами у новых нет. О том, что нужно переходить на более прогрессивные технологии, компания Osram говорит не владельцам нынешних машин, а автопроизводителям, чтобы они проектировали фары уже под новые лампы. Такие машины уже есть. Штатно новые лампы устанавливаются на несколько моделей, в России это прежде всего рестайлинговая Lada Granta.
Обновленная Lada Granta
Но голь на выдумки хитра, в Osram весьма незначительно изменили цоколи новых ламп и при небольшой доработке напильником они без проблем устанавливаются в старые автомобили. Но физическая возможность установки это одно дело, а другое – практический и экономический смысл этой затем. Есть ли эффект? Стоит ли того? Разберем этот момент для двух типов ламп отдельно, потому что они оказались не такими уж и похожими.
H18 вместо H7
Оба типа этих ламп предназначены для автомобилей с раздельными отражателями для ближнего и дальнего света. Иногда их устанавливают только для одного типа света, иногда для обоих, но суть такова, что в этих лампах только одна спираль. Визуальное сравнение ламп похоже на игру «Найди 10 отличий», вроде бы очень похожи, но если присмотреться, то разница есть. И спираль более длинная, и колба немного иной формы и усики крепления не такие. Отличается нижнее усико, у H18 оно более широкое, поэтому лампа из коробки в посадочное место H7 не влезает. Плюс у H18 есть вырез сбоку, который особо ни на что не влияет.
Слева лампочка H7, справа H18.
Сравнение технических характеристик позволяет узнать, что H18 имеет мощность 65 Вт, тогда как у H7 она 55 Вт. И тут сразу закрадываются сомнения – ведь старые фары и проводка к ним рассчитаны на 55 Вт, а наука гласит, что ставить более мощные лампы рискованно. С другой стороны, разница не так уж и велика, а запасы по прочности должны быть у всех изделий, так что однозначное нет такой замене сразу говорить не стоит.
H7 и H18 — место, где нужно подрезать
Трудно ли доработать? Нет. На фото красным отмечена разница между лампами. Стоит обзавестись кусачками и просто отрезать лишнее, тогда H18 отлично встает в посадочное место H7. Для безопасности на время работ саму колбу лучше прикрыть, чтобы случайно не повредить.
Есть ли разница в свете? Да. Все, кто устанавливал лампы H18 вместо H7, в один голос говорят, что светить стало лучше. Это и отзывы обычных водителей, которые ориентируются на ощущения, и мнение тестовых лабораторий, которые мерили световые потоки люксметром. Разница может и не на заявленные 20%, но она есть. В принципе, по отзывам, стоковые H18 дают результат схожий с топовыми H7 с увеличенным светопотоком, типа Osram Night Breaker Laser (не сочтите за рекламу, просто на примере одного производителя сравнивать легче, поэтому здесь и далее мы пишем про Osram), что уже и неплохо.
Слева H18, справа H7. Тест на Peugeot 406.
А что с фарой и проводкой? Такие вещи нельзя разово замерить, все это выявляется только в процессе эксплуатации. Мы сумели найти отзывы людей, которые проехали с H18 в фарах H7 максимум 15 000 километров. За это время ни у кого ничего не случались ни с отражателем, ни со стеклом, ни с проводкой. Срок, понятное дело, не самый большой, но все-таки говорящий, что H18 старые фары не убивает, во всяком случае мгновенно. Что будет через 100-150 тысяч километров – утверждать без реальных отзывов не будем, хотя выскажем осторожное предложение, что при разумной эксплуатации, больших проблем быть не должно. Тестовые замеры пирометром показывают, что H18 разогревает фару всего на 10 градусов выше чем H7. Не такая это все-таки большая разница.
H18 вместо H7
Что по деньгам? Одна лампа H18 стоит примерно 500 рублей. Особого выбора нет, пока такие делают только Osram и Philips, кроме того под этот цоколь нет ламп с измененным световым и цветовым потоком, только сток и оригинал. Лампы H7 можно купить начиная со 100 рублей за китайский ноунейм, оригинальный Osram стоит 250 рублей, то есть в два раза дешевле, но он и светит хуже.
OSRAM H18 64180L
Интересно сравнение обычных H18 с топовыми лампами H7 типа Osram Night Breaker Laser. По отзывам они светят примерно одинаково. «Найтбрекеры» стоят по 1000 рублей за лампу, то есть в 2 раза дороже H18, кроме того за счет технологии изготовления у них весьма невеликий срок службы, так что наверняка за срок жизни стандартных ламп H18 «найтбрекеров» придется поменять несколько пар.
Финансовый подсчет позволяет сделать вывод – если хочется сэкономить и штатный свет полностью устраивает, то лучше с H18 не экспериментировать, а купить обычный H7, но вот тем, кому света не хватает, и кто может заплатить за лампу побольше, есть смысл смотреть в сторону H18, а не тюнингованных H7, которые и дороже, и проработают меньше.
H19 вместо H4
Казалось бы, с H19 и H4 должна быть примерно такая же история, ведь это тоже лампы одного типа – двухнитиевые, для машин, у которых один отражатель и на ближний, и на дальний. Визуально они тоже очень похожи: две спирали, «корытцо» под ближним, чтобы не засвечивало, 3 контакта для подключения фишки. У H19 одно из усиков также чуть толще чем у H4, плюс есть вырез сбоку. Зато есть и еще одно отличие, которого не было у прошлой сравниваемой пары. У H4 внизу есть две дырки с небольшими заворотами металла, у H19 такого нет.
H4 и H19 — разница между лампочками
А вот изучение технических характеристик удивило, если H18 немного мощнее Н7, то для H19 заявлена точно такая же мощность как и для H4 – 60 Вт для ближнего света и 55 Вт для дальнего света. Но при этом производитель обещает рост освещенности с 1000 Лм до 1200 Лм. За счет чего? Ответ на этот вопрос мы найти не смогли.
В России лампы H19 даже популярнее H18, потому что их уже несколько лет устанавливают на рестайлинговую Lada Granta. С Granta получилось интересно. Там в угоду дизайну пришлось сильно вытянуть фары, из-за чего светить такая конструкция стала гораздо хуже той, что была до рестайлинга. Чтобы это как-то компенсировать, инженеры решили перейти на новые и как бы более яркие лампы. Но эффекта это особого не дало – все, кто сравнивал свет двух Granta, в один голос говорят, что до рестайлинга было лучше. При этом лампы H19 стали кошмаром для грантоводов. Это H4 купишь в любой булочной даже в самой отдаленной деревне, а H19 может не быть в наличии ни в одном магазине даже крупного города. Поэтому грантоводы тщательно изучили вопрос обратной замены. Если на H4 подогнуть выступающие части около нижних прорезей, то эти лампы легко становятся в посадочное место H19. Но нас интересует другой вопрос – замена H4 на H19.
Трудно ли доработать? Доработка такая же, как и у H18 – нужно откусить часть широкого усика. Правда, не до конца изучен вопрос влияния тех самых выступов, которые грантоводы подгинают, в некоторых фарах для Н4 лампа H19 может проваливаться чуть глубже чем ей положено. А смещение даже на миллиметр спирали относительно отражателя сильно меняет световой пучок. Так что в некоторых случаях придется думать, как дополнительно зафиксировать лампу.
Есть ли разница в свете? Вот тут самое интересное, на бумаге H19 должна светить ярче, да и опубликованные замеры на приборе показывают это. Но вот опыт сотен грантоводов, которые произвели обратную замену, почему-то это не подтверждает. Никто не пишет, что свет стал хуже после перехода на H4, хотя в теории должен бы быть. Так что, разница между H4 и H19 все-таки, наверное, есть, но не такая большая как в случае с H7 и H18.
Лада Гранта с включенной фарой
А что с фарой и проводкой? Зато в этом пункте можно не переживать, раз мощность у ламп одинаковая, то установка H19 точно ничего плохого фаре H4 не сделает.
Что по деньгам? Разница в цене еще больше чем у прошлой пары: оригинальный Osram H19 стоит около 500 рублей, тогда как на H4 простая лампа этой фирмы стоит примерно 180 рублей (аналоги еще дешевле). Но топовые лампы H4 уже дороже 1000 рублей, поэтому если H19 может тягаться с ними по световому потоку, то это будет выгодно. Но пока это до конца непонятно.
Снизу H19, сверху H4
Выводы
Теперь попробуем ответить на вопросы, которые мы ставили в заголовке. Для разных пар ламп рекомендации будут отличаться.
В случае с H7 переход на H18 логичен. За небольшие деньги владелец машины получает прибавку в свете и долговечную лампу, проблемы с установкой минимальные, доказанного вреда не обнаружено. Почему бы и нет? Достаточно большое количество положительных отзывов только подтверждают разумность такого подхода. Не до конца понятен вопрос с перегревом фары от лампы большей мощности, но тут нам кажется так – если использовать ближний только в темное время суток, а не ездить с ним постоянно как с ДХО, то проблем быть не должно.
А вот в случае с H4 использование H19 не такое уж и очевидное. Да, установить относительно просто, но улучшение освещенности пока только на бумаге, положительных отзывов реальных владельцев почти нет, а грантоводы наоборот говорят, что разницы не видят. Закрадывается подозрение, что в отличие от H18, которые реально мощнее предшественников, H19 не так уж и превосходит старые H4, а значит и смыла переплачивать за нее большого нет. Если хочется улучшить свет – на данный момент разумнее купить H4 с улучшенным светопотоком. Они хоть и перегорят быстрее, но некоторую прибавку обеспечить смогут.
Цоколи ламп — типы, размеры, маркировка
Цоколь — это часть лампы освещения предназначенная для ее крепления в патроне и подведения к лампе электрического тока.
Наука и техника не стоит на месте, если раньше, при необходимости заменить лампочку, для ее покупки в магазине достаточно было знать только мощность необходимой лампы, то теперь, в связи огромным количеством различных видов ламп освещения у вас обязательно спросят, с каким цоколем вам нужна лампа и этот вопрос многих может поставить в тупик.
В данной статье мы рассмотрим все основные типы цоколей ламп освещения.
Маркировка цоколей
Каждый тип цоколя имеет свою буквенно-цифровую маркировку которая расшифровывается следующим образом (для примера возьмем цоколь R7s):
Как видно на схеме выше, первая заглавная буква обозначает тип цоколя, следующая за ней цифра — это его диаметр, либо расстояние между контактными штырьками указанные в миллиметрах, после цифровой маркировки в некоторых случаях может идти одна строчная буква указывающая на количество контактов цоколя.
ПРИМЕЧАНИЕ: Иногда в маркировке после первой заглавной буквы может идти вторая заглавная буква обозначающая тип лампы:
- A – автомобильная лампа;
- U – энергосберегающая лампа;
- V – цоколь с коническим концом и т.д.
Рассмотрим основные типы цоколей подробнее.
Резьбовые цоколи типа Е
Резьбовые цоколи являются самым распространенным видом цоколей, они встречаются почти во всех типах ламп, от ламп накаливания до светодиодных ламп.
Наиболее распространенным типом резьбового цоколя является цоколь Е27, который применяется в большинстве бытовых ламп, так же в быту часто встречается и цоколь Е14, он может применяться как в люстрах, так и в потолочных светильниках. В свою очередь цоколь Е40 применяется в мощных лампах применяемых, как правило, для уличного освещения.
Штырьковые цоколи типа G
В цоколях типа G, в отличие от резьбовых, соединение с патроном осуществляется посредством контактных штырьков. Благодаря своей простоте и универсальности такие цоколи широко распространены и применяются в галогенных, люминесцентных и светодиодных лампах.
Остановимся на наиболее распространенных цоколях типа G более подробно:
- Цоколь G4
Лампочки с цоколем G4 могут быть галогенными либо светодиодными, они имеют небольшие размеры и мощность поэтому, как правило, применяются для декоративного освещения, мебели, витрин и т.п. Зачастую такие лампы рассчитаны на напряжение 12 Вольт.
- Цоколь G5,3
Лампочки с цоколем G5.3 так же могут быть как галогенными так и светодиодными, применяются для декоративной подсветки и для установки в потолочные светильники (споты).
- Цоколь GU10
Лампы с цоколем GU10 аналогичны предыдущим, однако на они имеют утолщения на концах штыревых контактов для поворотного соединения с патроном, что обеспечивает их более надежное соединение.
- Цоколь G13
Цоколи G13 применяются в люминесцентных и светодиодных лампах с трубчатой формой колбы диаметром 26 мм.
- Цоколь G23
Лампы с цоколем G23 могут быть светодиодными либо люминесцентными и применяются, как правило, в светильниках потолочной (настенной) установки, а так же в настольных лампах.
Цоколи с утопленными контактами типа R
Наибольшее распространение среди цоколей типа R получили лампы с цоколем R7s, такие лампы преимущественно применяются в прожекторах (светильниках высокой После марки цоколя «R7s» указываются цифры обозначающие длину самой ламы.
Так же цоколи с утопленными контактами могут применяться в автомобильных лампах.
Штифтовые цоколи типа B
Особенностью цоколей данного типа является наличие боковых штифтов предназначенных для поворотной фиксации лампы в патроне при отсутствии резьбы. Такое соединение позволяет обеспечить установку лампы в патроне в определенном положении, в связи с чем применяется в осветительных устройствах в которых фокусировка света необходима в строго заданном направлении, например в двухспиральных лампах ближнего/дальнего света для автомобильных фар.
Софитные цоколи типа S
Свое начало цоколи типа S берут из сценического оборудования, отсюда же появилось и их название — софитные цоколи. В настоящее время такие виды цоколей используются в светодиодных лампах, которые, как правило, применяются для декоративной подсветки, мебели, зеркал, а так же освещения салонов автомобилей и подсветки их номерных знаков.
Фокусирующие цоколи типа P
Фокусирующий цоколь — это цоколь, позволяющий установить лампу в определенном положении по отношению к его посадочным местам, при этом направление фокусировки света задается встроенной в цоколь сборной линзой.
Лампы с данным типом цоколя имеют весьма широкое распространение, от фонариков до кинопроекторов.
Телефонные цоколи типа T
Лампы с телефонным цоколем обычно применяются в пультах управления и щитах автоматики, а так же могут применятся в качестве ламп подсветки, например для подсветки панели приборов автомобиля.
Цифра в маркировке указывает на диаметр лампы в дюймах, например:
T5 (диаметр 5/8 дюйма=1.59 см), T10 (диаметр 10/8 дюйма=3.17 см).
Кабельные цоколи типа K
Лампы с кабельным типом цоколя применяются преимущественно в специализированных электроустановках, например в оранжереях (теплицах), установках имитации солнечного света, в системах заливающего света и т.д.
Безцокольные лампы типа W
Как и следует из названия безцокольные лампы не имеют цоколя, в качестве него выступает основание самой лампы с выведенными на него контактами. Цифры в маркировке таких цоколей обозначают толщину основания лампы с одним токовым вводом.
Такие лампы применяются в новогодних гирляндах, а так же в автомобильных указателях поворота.
Автор статьи: Дмитрий Комлев
Была ли Вам полезна данная статья? Или может быть у Вас остались вопросы? Пишите в комментариях!
Не нашли на сайте ответа на интересующий Вас вопрос? Задайте его на форуме! Наши специалисты обязательно Вам ответят.
Лампы Geely Coolray и как их поменять
Замена ламп освещения Geely Coolray – обычное дело для каждого автовладельца. Особенно часто перегорают галогенные лампы ближнего света и лампы габаритных огней в задних блок-фарах.
О том, какие типы ламп установлены на Geely Coolray и как выполнить их замену самостоятельно – в материале статьи.
Лампы, устанавливаемые на Geely Coolray
И в комплектации «Comfort, и в комплектации «Flagship» устанавливаются лампы одного типа и мощности, за исключением дальнего и ближнего света. О них – чуть ниже.
На Geely Coolray устанавливаются следующие типы ламп:
- дневные ходовые огни – LED;
- противотуманные фары — LED;
- стоп-сигнал, верхний стоп-стгнал, передние указатели поворотов — LED;
- подсветка номерного знака — LED;
- задний ход – W16W мощностью 16 Вт;
- задний противотуманный фонарь – P21W мощностью 21 Вт;
- задние указатели поворотов — W16W мощностью 16 Вт;
- освещение бардачка – C5W мощностью 5 Вт;
- подсветка багажного отсека – W5W мощностью 5 Вт.
О том, как поменять некоторые лампы – в материале ниже.
Замена ламп головного света
В зависимости от комплектации Geely Coolray может иметь два варианта исполнения блок-фар:
- в комплектации «Comfort» устанавливаются лампы ближнего света мощностью 55 Вт с цоколем Н7, дальнего света – мощностью 60 Вт с цоколем НВ3;
- в комплектации «Flagship» устанавливаются светодиодные LED-лампы как на ближний, так и на дальний свет.
Замена галогенных ламп
Чтобы не повредить крепление крышек блок-фар, лучше всего приобрести съёмник для пластиковых клипс:
— снимаются 4 клипсы пластиковой крышки;
— отталкивается внутренняя защёлка, стоящая с обратной стороны крышки;
— снимаются резиновые заглушки, прикрывающие цоколи;
— поворачиваются заглушки отсеков с цоколями ламп дальнего и ближнего света;
— скобы, удерживающие лампы на посадочном месте, слегка отгибаются и отводятся вверх.
Лампы сидят на посадочных местах весьма плотно, поэтому действовать необходимо аккуратно. При замене ламп разъёмы с проводами, которые находятся внутри фары, немного вытаскивают. Это облегчает их подключение или отключение. Непосредственно сама блок-фара подключается к электросети автомобиля через разъём, расположенный в нижней части корпуса.
Тонкий момент: замену лампы дальнего света правой блок-фары затрудняет заливная горловина бачка стеклоомывателя. При замене горловину можно снять, повернув её против часовой стрелки и потянув на себя. После замены лампы она устанавливается обратно. На корпусе есть выемка с пазом, а внутри самого бачка – паз. Поэтому ошибиться при установке сложно.
Нюансы установки светодиодных ламп
Многие владельцы Geely Coolray меняют галогенные лампы на светодиодные самостоятельно. Сама технология замены ничем не отличается, но при установке светодиодных ламп необходимо помнить о ряде нюансов:
- LED-лампу нужно устанавливать в цоколь так, чтобы светодиоды смотрели строго по горизонтали. Ориентиром для правильной установки служит провод питания. Он должен располагаться вверху или внизу;
- При подсоединении контактов нужно строго соблюдать полярность, в противном случае лампа просто не загорится. Лучше всего установить и подключить лампу, проверить правильность подсоединения включением дальнего/ближнего света и только потом закрывать блок-фару.
Как пример, в качестве светодиодных ламп ближнего света Geely Coolray часто устанавливают лампы F3 с цоколем Н7 (12 V, 55W).
Замена ламп в задних указателях поворота
В задних указателях поворота устанавливаются лампы W16W мощностью 16 Вт.
Замена выполняется следующим образом:
- Снимается пластиковая накладка: для этого она поддевается съёмником или тонкой отвёрткой;
- Головкой на 8 откручиваются 2 самореза;
- В багажнике над карманом снимается заглушка;
- Головкой на 8 откручивается гайка на шпильке, расположенной над резиновой заглушкой;
- Фара слегка вытягивается на себя и снимается.
Затем снимаются все фишки и меняется лампа. Сборка производится в обратной последовательности.
Замена лампы освещения перчаточного ящика
В «бардачке» устанавливается лампа C5W 31mm мощностью 5 Вт.
— Открывается бардачок. Крышку снимать не нужно;
— Плафон освещения поддевается съёмником с правой стороны и отщёлкивается;
— Для удобства замены плафон отсоединяется, лампа заменяется.
По такой же технологии меняется и лампа подсветки багажника. На заводе устанавливают W5W мощностью 5 Вт. Разница в том, что в багажном отделении защёлка плафона металлическая, поэтому демонтировать его несколько труднее.
Какие бывают цоколи ламп: типы и виды устройств, технические параметры
Цоколь – важный элемент электрической лампы. Он присутствует в любых типах изделий и выполняет сразу две ключевых функции. Подробнее о видах, маркировке и размерах читайте в статье ниже.
Что такое цоколь
Цоколь представляет собой фиксирующий элемент, в котором удерживаются осветительная часть лампочки и колба. В задачи модуля входят фиксация лампы в патроне и организация электроснабжения.
Важно знать! При подключении светового прибора любого типа цоколь лампы и патрон светильника должны совпадать по типу. В противном случае лампу не удастся зафиксировать в разъеме.
Современная осветительная индустрия предлагает широкий выбор светильников. Разные производители могут использовать как стандартные элементы, так и лампы с редкими формами цоколя и необычной геометрией колбы. Приобретая понравившийся светильник, обязательно поинтересуйтесь типом цоколя ламп, которые в него устанавливаются. Узнайте: насколько данная версия популярна на рынке. Если нужно приобрести лампу накаливания взамен перегоревшей, перед походом в магазин поинтересуйтесь типом разъема, чтобы выбрать подходящую замену.
Какие бывают цоколи
Для осветительных приборов чаще всего используют резьбовые и штыревые разъемы. Первый тип соединяет лампу с патроном при помощи резьбы, также он носит название цоколь Эдисона. Первые такие экземпляры появились еще в 1909 году и выпускались под торговой маркой Mazda.
Двухштырьковые или байонетные разъемы – стандарт для подсоединения светодиодных и люминесцентных ламп.
Кроме этого, на рынке существует много других видов цоколя. Их принадлежность к конкретной группе демонстрирует маркировка.
E – цоколь резьбового типа (Эдисона).
R – соединительный элемент с утопленными контактами. Используется преимущественно в приборах с высокой интенсивностью работы. Такие лампы питаются от переменного тока.
B – штифтовой цоколь, является улучшенным аналогом цоколя Эдисона, позволяет быстро и удобно заменить лампочку благодаря несимметричному расположению боковых контактов.
S – софитный, используется в осветительной аппаратуре автомобилей. Также устанавливается в светильниках отелей, магазинов, ресторанов.
T – телефонный. Соединение применяется для лампочек индикаторов, элементов подсветки в пультах управления, щитках автоматики, приборных панелях.
W – безцокольные лампы. Крепежный элемент замещает пластмассовый патрон, который контактами прижимается к проводникам, выведенным из колбы. Их достоинства – небольшой размер и высокий срок службы. Используются для приборных панелей, подсветки.
Характеристики и маркировка цоколя Эдисона
К наиболее популярным типам цоколя относится резьбовая модификация. Она используется как для обычных ламп накаливания, так и для люминесцентных, светодиодных и галогенных аналогов. Такое оборудование в маркировке имеет двойное обозначение: буквенное, которое обозначает цоколь, и числовое, которое демонстрирует его диаметр в миллиметрах. Например, Е14, Е27.
Наиболее популярны следующие варианты соединений.
Микроцоколь. E5, диаметр 5 мм, LES.
Миниатюрный цоколь. E10, диаметр 10 мм, MES. Используется преимущественно в гирляндах.
Миньон. E12, 12 мм.
Малый цоколь. E14, 14 мм, SES, широко используется для внутреннего освещения в европейских странах.
Малый цоколь. E17, 17 мм, SES, устанавливается в настольных лампах.
Средний цоколь. E26, 26-27 мм, ES, стандарт ламп для США.
Средний цоколь. Е27, 26-27 мм, ES, стандарт в России, европейских странах.
Большой цоколь. E40, 40 мм, GES, применяется для коммутации ламп уличного освещения.
Маркировка и характеристики штыревых цоколей
Еще одним распространенным видом цоколя лампочек является штыревой. Он представляет собой выступающие контакты или штыри. При выборе нужно ориентироваться на расстояние между контактами, если их всего пара. Если количество выступающих стержней более двух, цоколь идентифицируют по диаметру окружности. Лампы можно подключать к источнику питания в 12/24 В или 220 В.
В маркировке изделий присутствуют буквы и цифры. Первая буква G обозначает цоколь штыревого типа, следующее за ним число – это расстояние в миллиметрах между двумя контактами.
Важно знать! В обозначении ламп могут присутствовать литеры U, X, Y, Z. С их помощью обозначают разновидность конструкции. Причем модели не являются взаимозаменяемыми.
К наиболее популярным штырьковым вариантам цоколя относятся следующие.
G4. Коммутация осуществляется к источнику питания в 12-24 В. Используется в качестве точечного света и для реализации встраиваемых систем светодиодного освещения.
GU5.3. Цоколи ламп, используемых для организации встраиваемых светильников. Устанавливаются в галогенных и светодиодных моделях. Применяются для подсветки ниш, витрин, декоративного освещения, питаются от сети 220 либо 12/24 В.
GU10. Специфический цоколь, который гарантирует надежное соединение с патроном. На торцевых участках элемента расположены специальные уплощения. Питается от сети 220 В.
G13. Цоколь для ламп с формой колбы в виде цилиндра. Устанавливается на светодиодных и люминесцентных источниках света.
G23. Частичный аналог G13. Кроме расстояния между штырями, отличается еще наличием пластикового выступа. Фиксация выполняется путем установки контактных элементов в гнездовые отверстия.
G53. Применяется в освещении галерей, торговых залов, ресторанов. Модификация GX53 предназначена для установки в натяжных, подвесных потолочных конструкциях.
Разновидности переходников для цоколей
В некоторых случаях найти нужный вид цоколя лампы достаточно сложно. Альтернативным решением могут стать переходники. Каждое изделие содержит двойную маркировку, например: E14-GU10. Первый код обозначает тип разъема, куда вкручивается основной патрон. Второй код – то, что вставляется в переходник.
E14-E27. Переходник предназначен для адаптации стандартной лампочки к миньону.
E27-GU10. Для установки штыковой лампы в стандартный резьбовой цоколь.
Как выбрать лампочку
Зная тип цоколя, легко без промашки приобрести осветительный элемент. Информацию о спецификации ламп можно посмотреть в технической документации светильника. Если она утеряна, а вы не хотите ошибиться в подборе, возьмите с собой старую лампу. Ее строение и физические параметры помогут продавцу идентифицировать тип цоколя. Подобрать лампы и осветительные приборы помогут консультанты магазина «Свет Депо».
Вывод
Цоколь является важной характеристикой лампочек любого типа. От его соответствия напрямую зависит работоспособность конкретного осветительного прибора.