Mercury Mariner
Как многие уже знают, Mercury Mariner — полный аналог Ford Escape, Ford Maverick, Mazda Tribute, отличается только дизайном. Машину брал 2008 года выпуска, пригнана была из Канады, я второй владелец в Петербурге. Муки выбора длились долго, но когда машину взял, понял, что не прогадал. И так что я получил в итоге. Машину взял по наитию, поэтому слова продавца о том, что там вся «расходка» поменяна недавно, проигнорировал и сменил масло, масляный фильтр, топливный фильтр, салонный (его вообще не было) поставил. Также заменил всю штатную акустику, магнитолу, инсталлировал сабвуфер и усилитель. Вышло не бюджетно, но зато звучит. Машину взял в конце апреля, а в конце июня на ней поехал на курорты Краснодарского края.
На трассе туда и обратно Mercury Mariner показал себя только с лучшей стороны, «косяков» машина не преподносила. Конечно, хотелось бы побольше шумоизоляции салона, может быть, потом и сделаю, но в принципе, на крейсерской скорости 100-110 Mercury Mariner не напрягает, дальше уже хуже. Двигатель V6 203 «лошадок» тянет спокойно и уверенно. По приезду с юга, решил сменить масло в автомате методом долива, сделал 2 цикла с разницей в неделю, перемены в работе автомата стали заметны, все включается гораздо мягче и плавнее, также сменил жижу в «раздатке». Все жидкости доступные и недорогие. Скоро через 2000 снова менять масло в двигателе. Машиной доволен, так как проблем с ней не испытываю никаких, Mercury Mariner у нас не слишком распространен и привлекает внимание и заинтересованные взгляды других людей. Вот думаю, может взять еще один такой для жены.
Достоинства : высокий клиренс. Полный привод. Вместительность. Внешний вид.
Меркурий Маринер — Mercury Mariner
Mercury Mariner является компактным кроссовер , который был введен в 2005. Это является родной брат Мазда Tribute и Ford Escape , хотя это более элитарный , чем два других. Mariner — это первый внедорожник Mercury на базе автомобиля, который в модельном ряду занимает место ниже Mountaineer . Когда Ford отказался от бренда Mercury, производство Mariner прекратилось в октябре 2010 года.
Mariner официально предлагался в США, Мексике, Саудовской Аравии, Кувейте и ОАЭ.
СОДЕРЖАНИЕ
Первое поколение
| Первое поколение | |
|---|---|
 |
|
| Обзор | |
| Производство | Август 2004 г. — декабрь 2006 г. |
| сборка | Клейкомо, Миссури Эйвон Лейк, Огайо |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 174,9 дюйма (4442 мм) |
| Ширина | 70,1 дюйма (1781 мм) |
| Рост | 69,7 дюйма (1770 мм) Гибридный: 70,4 дюйма (1788 мм) |
Представленный во время обновления Ford Escape 2005 года, Mercury Mariner был расположен над ним и Mazda Tribute в группе компактных внедорожников. Он также включает стилистические отличия, такие как двухцветный интерьер, повторители указателей поворота, позаимствованные у европейского Ford Maverick , однотонная облицовка и фирменная передняя решетка «водопад» Mercury . В отличие от своих собратьев, механическая коробка передач не входила в линейку силовых агрегатов. Mariner был первым Mercury с четырехцилиндровым двигателем с тех пор, как Mercury Cougar был снят с производства в 2002 году. В 2006 году модельный ряд был расширен за счет введения Mariner Hybrid.
Второе поколение
| Второе поколение | |
|---|---|
 |
|
| Обзор | |
| Производство | 2008–2010 гг. |
| сборка | Клейкомо, штат Миссури ( KCAP ) |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 2008: 175,2 дюйма (4450 мм) 2009: 174,7 дюйма (4437 мм) 2010: 175,1 дюйма (4448 мм) |
| Ширина | 71,1 дюйма (1806 мм) |
| Рост | 68,8 дюйма (1748 мм) Premier: 70,0 дюйма (1778 мм) Гибрид: 67,7 дюйма (1720 мм) |
В 2008 модельном году Mariner был значительно обновлен с новым внешним видом, хотя он остался на платформе Ford CD2, используемой в предыдущем поколении.
Изменения включали новые сиденья, фары, задние фонари, новую заднюю дверь, более высокую поясную линию и новые двери и колеса. Интерьер также был значительно обновлен с использованием более качественных материалов и более изысканных функций. Двигатели остались прежними, но 3.0-литровый Duratec V6 был модифицирован, чтобы снизить расход топлива на 10%.
Mariner и его родной брат Ford Escape были первыми автомобилями, в которых была применена компенсация тягово-сносного рулевого управления Ford — усовершенствование, которое стало возможным благодаря применению программного управления к системе электроусилителя рулевого управления (EPS).
Первый Mercury Mariner 2008 года выпуска был представлен на международном автосалоне в Южной Флориде 6 октября 2006 года и рекламировался как новое направление развития бренда Mercury.
Изменения 2009 г.
Ford Escape 2009 года и Mercury Mariner были представлены на Вашингтонском автосалоне 2008 года. Оснащенный 2,5-литровым двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, пришедшей на смену четырехступенчатой автоматической трансмиссии , новая трансмиссия улучшила экономию топлива EPA на 1 милю на галлон и увеличила мощность на 11% до 170 лошадиных сил (130 кВт). Кроме того, существующий 3,0-литровый двигатель Duratec V6 был увеличен с 200 л.с. (150 кВт) до 240 л.с. (180 кВт).
Новый двигатель был также новой основой для гибридных моделей Ford, включая Ford Escape Hybrid и Mercury Mariner Hybrid. «Из каждых восьми автомобилей Escape и Mariner, которые мы продаем, приходится один гибрид, и их привлекательность растет», — говорит Сью Сиске, старший вице-президент Ford по вопросам устойчивого развития, окружающей среды и техники безопасности.
Изменения 2010 г.
В 2010 модельном году Mariner добавил Ford MyKey и средства управления раскачиванием прицепа в стандартной комплектации для всех уровней отделки салона. Двигатель Mariner имеет опцию Flex-Fuel на всех из них, которая позволяет использовать топливо E85 и / или обычный неэтилированный только на дополнительном двигателе V6. Ford также отказался от повторителей указателей поворота в европейском стиле в этом модельном году.
Изменения 2011 г.
В 2011 модельном году Mariner имел HD Radio в качестве стандарта, но сохранил те же функции, что и модели 2010 года. Эта версия Mariner была последней, так как Ford прекратил выпуск бренда Mercury из-за снижения продаж. Ford прекратил производство Mariner в октябре 2010 года.
Последний сошел с конвейера 5 октября 2010 года.
Варианты
Гибридный
Mariner Hybrid трансмиссию был идентичен его собрата , в Escape Hybrid Форд . Он был запущен на рынок США в 2006 году и был снят с производства в 2010 году вместе с остальной частью бренда. Гибрид Mariner был продан в общей сложности 12300 единиц.
Как и Ford Escape Hybrid, Mariner Hybrid представляет собой «полную» гибридную электрическую систему, что означает, что система может автоматически переключаться между чистой электрической мощностью, чистой мощностью бензинового двигателя или комбинацией электрической батареи и бензинового двигателя, работающих вместе, для максимальной производительности и эффективность при любых скоростях и нагрузках. При торможении или замедлении гибридная система Mariner использует рекуперативное торможение, когда электродвигатель привода становится генератором, преобразуя импульс транспортного средства обратно в электричество для хранения в батареях. При мощности 155 л.с. (116 кВт) Mariner Hybrid имеет почти такие же характеристики разгона, как и обычный 200-сильный (150 кВт) V6 Mariner. Опять же , как и Escape Hybrid, он получает респектабельный среднем 34 миль на галлон США (6,9 л / 100 км, 41 миль на галлон -imp ) и иногда называется самый экономичный внедорожник на дороге.
Президентское издание
7 сентября 2006 года компания Ford доставила бывшему президенту Биллу Клинтону специальный гибрид Mercury Mariner Hybrid «Presidential Edition» . Его специальные функции включают в себя:
- Светодиодное освещение
- Розетка на 110 вольт
- Ковшеобразные задние сиденья
- Раскладывающиеся письменные столы в центральной консоли и на задних сиденьях
- Персональные DVD-плееры на каждое место
- Холодильник
- Увеличенное пространство для ног на задних сиденьях
Также в автомобиль было внесено несколько нераскрытых модификаций безопасности.
Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Mercury mariner
В отличие от европейцев, американцы охотно приобретают вседорожники впечатляющих габаритов и аппетита. Однако и в этом секторе все чаще появляются более скромные машины. В нынешнем году на заводе в Эвон-Лейк, штат Огайо, будет запущен в производство "Меркьюри-Маринер" (моряк) 2005 модельного года.
Стилистически близкий модели "Маунтейнер", новый SUV, построенный на платформе "Форда-Эскейп", предназначен для тех, кто хотел бы ездить на джипе, но не нуждается в огромном багажнике и семи пассажирских местах. Внимательный взгляд найдет во внешности машины немало черточек, характерных для автомобилей отделения "Меркьюри-Линкольн" и заимствованных у "Маунтейнера" и "Монтерея". Таковы, к примеру, задние фонари, прикрытые горизонтальной алюминиевой решеткой или повторители указателей поворота в бамперах.
Создатели "Маринера" прекрасно понимали, что многие покупатели будут использовать автомобиль преимущественно на городских улицах и хайвэях, а потому нелишней будет моноприводная версия. Для американских SUV это — норма. Удивительно, однако, что у такого "Маринера" привод не на задние, а на передние колеса!
Тем, кто захочет полноценный вседорожник, достанется новейшая электронная система автоматического перераспределения крутящего момента назад при пробуксовке передних колес. Никаких кнопочек или рычажков искать не придется. Такую конструкцию, кстати, выбрали не столько для штурма бездорожья, сколько для адаптации машины к сложным погодным условиям — снегопаду и гололеду.
Под капот "Маринера" могут поставить 16-клапанную 2,3-литровую "четверку" либо 24-клапанную 3-литровую "шестерку" "Дюратек". Оба мотора стыкуют с четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
Разумеется, пристальное внимание уделили вопросам безопасности. Хотя в базовом исполнении предусмотрены лишь фронтальные эйрбэги, за дополнительную плату установят надувные подушки "по кругу".