Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
что нужно взять с собой для поездки в крым на автомобиле
Итак, вы с семьёй решили ехать в Крым на машине. Оставляя в стороне политику, отличный выбор — не только потому что это доступно, но и потому что в Крыму — круто. А путешествовать в Крым на машине — круто вдвойне. Вот инструкция, которая сделает поездку лёгкой и запоминающейся.
Давайте начнём с тех, кто ни разу не был в Крыму. Таких немало, ведь как-то незаметно выросло поколение, под словом «курорт» воспринимающее только Турцию и Египет. А кто-то, напротив, всю жизнь ездил в Краснодарский край, считая поездку в Крым слишком сложной ввиду пересечения границы. Что ж, границы теперь нет, а иностранные курорты либо слишком дороги, либо потенциально опасны из-за террористической угрозы. Короче, вы поехали в Крым… 
1. Выберите место по душе
Сразу забудьте про лежание у бассейна, аниматоров, шведский стол и весь этот «олл инклюзив». В Крыму отношение к этому такое же «первобытное», как в Краснодарском крае: всё есть, но за большие деньги. Да и люди, в общем-то, едут в Крым не за этим. Сюда едут за солнцем, воздухом и морем, зеленью, фруктами, прогулками, открытиями – то есть за атмосферой.
Особая фишка заключается в том, что полуостров очень небольшой и при этом очень разный. Если вы решите заняться чем-то кроме лежания на пляже (реально тяжёлое решение), и совершить по Крыму небольшой трип, полуостров вас неоднократно удивит, разбудив совершенно новые и при этом совершенно разные ощущения. Ибо восточный Крым, где равнина постепенно переходит в живописный скалистый серпантин Коктебеля и Нового Света, совершенно не похож на западный Крым с его обширными степями и красотами Севастополя и Балаклавы. И уж совсем особняком стоит южный берег или ЮБК, где Ай-Петри, Ялта, Форос, огромное количество туристических маршрутов, идеальное сочетание горного и морского воздуха и буйство субтропической растительности.
Песчаных пляжей немного (на востоке в районе Феодосии и на западе за Севастополем), в основном галька, но при желании свой «идеальный пляж» может найти любой. В местах с большим количеством отелей «первой линии» проход на пляж для всех, кроме постояльцев этих отелей, зачастую платный (50-100 рублей с человека).
Впрочем, в Крыму достаточно мест, где вплотную к воде, оканчиваясь почти безлюдным пляжем, подходят не фешенебельные отели, а небольшие посёлки, в которых наверняка есть мини-отели, гостевые дома и жильё в частном секторе. Однажды отдохнув в определённом месте, вы почти наверняка захотите вернуться туда снова.
Народ в Крыму простой и открытый. Жители приморских городов по большей части живут исключительно туризмом и стараются оказать максимум гостеприимства, понимая, что за клиентов им приходится буквально биться с соседним Краснодарским краем. 
2.Определитесь с бюджетом
Примерный бюджет отдыха в Крыму на автомобиле на семью около 100 000 рублей.
Автомобильная поездка в Крым на пару недель командой из двух взрослых и двух детей обойдётся вам в сумму порядка 100 000 рублей – это если иметь в виду месяц июнь, актуальные цены на бензин (крымский бензин стоит примерно столько же, сколько остальной российский), дорогу в 4 000 – 5 000 километров, паромную переправу в два конца (об этом чуть ниже), двухкомнатный люкс с удобствами, телевизором и вай-фаем, но в пяти минутах ходьбы от моря. За те же деньги можно найти жильё и поближе к пляжу, но точно не стоит бронировать в центре города – почти наверняка будет дороже, и не факт, что лучше, чем где-то в пригороде.
Бронируйте жильё через крупные тематические сайты с хорошей обратной связью, с подробным описанием места и фотографиями. Заранее рассмотрите местность, в которой собираетесь жить, через просмотр панорам улиц в Гугл- или Яндекс-картах – иногда это заставляет в корне пересмотреть отношение к почти выбранному варианту и подобрать куда более подходящий по удобству и деньгам.
Заметно позволяют сэкономить бюджет завтраки и/или обеды, приготовленные своими силами на кухне или мангале во дворе, так что есть смысл уточнять их наличие при брони жилья. И, конечно, указанная здесь сумма – очень примерная, дающее лишь общее представление о порядке цифр, но понятно, что в августе будет дороже (тысяч на 30-40), а вдвоём и «дикарями» – наоборот, куда дешевле. 
3.Укомплектуйте автомобиль, проверьте документы
В этом пункте у нас элементарные вещи, но знаете, все ошибки в этом мире – глупые. Например, с водительским удостоверением у людей периодически случаются разные странные штуки: то права останутся дома, то срок действия у них закончится прямо в поездке, то ещё что… Короче, ещё раз.
Проверьте перед поездкой, в автомобиле должны быть:
Проверьте срок годности или срок действия у всего, у чего он есть: аптечка, огнетушитель, водительское удостоверение, ОСАГО, каско. Если в задней части салона едут пассажиры, имеет смысл затонировать стёкла – с учётом жаркого и яркого южного солнца эта мера не повредит даже при наличии кондиционера. 
Советуем прочитать эти статьи:
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
4. Спланируйте дорогу
Доподлинно предсказать всё то, что ждёт вас на дорогах России по пути в Крым, невозможно. Если в интернете кто-то две недели назад написал, что на этом участке идёт ремонт, то к настоящему моменту, как вы понимаете, это может не соответствовать действительности.
И наоборот: «идеальная дорога» месячной давности может превратиться в довольно раздолбанную поверхность или в развороченную «ремонтную зону». Поэтому нужно просто быть готовым ко всему и исходить из того, что в условиях, близким к идеальным, вы сможете покрывать около 1 000 километров в день.
Если водителей больше одного, километраж можно увеличить, но не стоит злоупотреблять этим, если вы едете с детьми и/или домашними животными – в дороге им нужен более частый отдых, чем вам. По этой же причине стоит делать «пит-стопы» – остановки для того, чтобы отдохнуть и размяться. Хорошим графиком для начинающих путешественников представляется такой: Движение в течение 2 часа 45 минут, затем остановка на 15 минут.
Автомобильная аптечка у вас уже в порядке (см. пункт 3), но помимо медикаментов, в ней вам необходимо иметь отдельную «походную» аптечку, где кроме общеупотребимых лекарств будут индивидуальные, возможно, необходимые кому-то из путешественников. Возьмите на борт достаточное количество питьевой воды из расчёта 1 литр на 1 человека – этого точно хватит до заезда в минимаркет на заправке.
В качестве «перекуса» не будут лишними кефир или питьевой йогурт, а также яблоки и бананы. На обед лучше останавливаться в тех придорожных кафе, где стоит несколько фур – дальнобойщики едят только там, где хорошо, вкусно, много и недорого готовят, даже если с виду это покосившаяся хибара.
Вставать на ночлег лучше до темноты, пока мотели хорошо видно с дороги и в них точно есть свободные номера. А ещё прикиньте время своего прибытия на место отдыха: возможно, что подъезжать вы будете поздним вечером или ночью, а ваш номер освобождается только на следующий день. Имеет смысл обсудить этот момент с встречающей стороной и либо договориться о ночлеге в другом номере (что вполне реально), либо переночевать где-то по соседству, либо изменить график поездки… Впрочем, всё описанной в этом пункте – советы об автопутешествии вообще. Переходим к крымским реалиям. 
5.Везите с собой наличные деньги
Расплачиваться в магазинах, кафе, ресторанах или отелях картами Visa или Master Card в Крыму сейчас не составляет проблемы, хотя ещё в прошлом году, скажем, расплатиться Визой было нереально (как и снять с неё деньги). Но вот снимать деньги с карт российских банков всё ещё неудобно. Связано это с тем, что многие банки после 2014 года из Крыма ушли и к данному моменту так и не вернулись (в частности, на территории полуострова нет ни одного банкомата Сбербанка), а большинство расположенных в Крыму банков берут за снятие средств с российских карт комиссию в размере 2-5% от суммы.
Однако выход есть: снимать деньги с любой российской карты удобнее всего в отделениях и банкоматах, не сочтите за рекламу, Российского национального коммерческого банка. Это российский банк с головным офисом в Москве и примерно 300 филиалов в Крыму. Комиссию за снятие денег с любого стороннего банка РНКБ с вас не возьмёт, и в этом плюс. Комиссия наверняка будет со стороны вашего банка, но она не слишком велика: в случае Сбербанка, например, она составляет 1%, но не менее 100 рублей – то есть имеет смысл снимать суммы от 10 000 рублей. Или просто привезти с собой достаточно наличных денег, чтобы вообще не думать о банкоматах.
6. Купите билет на паром заранее 
По пути в Крым вы доезжаете до посёлка Ильич в Краснодарском крае, и дальше вас ждёт паромная переправа через Керченский пролив на полуостров. Перевозка машины обойдётся вам в 1 700 рублей, с каждого взрослого человека берут по 150 рублей, с ребёнка от 6 до 12 лет – 80 рублей, а дети до 6 лет едут бесплатно (цены на момент написания материала, уточняйте их на gosparom.ru).
Если паром не работает по «фактической погоде», что бывает в шторм и может задержать вас надолго (впрочем, такое случается редко), то вся процедура пересечения пролива займёт у вас не более двух часов. Сейчас с этим всё гораздо лучше, чем пару лет назад. Причём очередь на загрузку, оформление документов и выезд с парома займут у вас львиную долью времени – само путешествие по воде длится порядка 30-40 минут.
Но «неосновное» время можно если не сократить, то оптимизировать. Ведь куда приятнее не стоять в очереди на оформление документов и покупку билетов (процедура занимает от 10 до 40 минут), а проехать на паром сразу, заняв удобное место для машины (заезжающие первыми первыми и выезжают) и рассадив семью у окон на крытой палубе. 
Для этого нужно заранее купить билеты на gosparom.ru или через приложение «Госпаром». Заходите на сайт или скачиваете приложение, регистрируетесь, оформляете поездку, оплачивайте картой Visa, Master Card или Maestro, заходите в личный кабинет, распечатывайте билет и предъявляйте его на въезде на паром вместе с документами на пассажиров и автомобиль.
Советуем прочитать эти статьи:
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
Несмотря на то, что электронным способом сейчас продаётся около 60% билетов, очередь «электронщиков» идёт гораздо быстрее, ибо им не нужно «стоять в окошко», а надо лишь показать билет и документы проверяющему у машины. Паромы ходят каждый час, и у оформивших билет заранее есть шанс уехать на том, что плывёт раньше.
Единственный тонкий момент заключается в том, что если вы едете издалека, вам нужно более-менее представлять, когда вы окажитесь у переправы, чтобы гарантированно попасть в оговариваемый при регистрации временной промежуток (тайм-слот), составляющий шесть часов; в противном случае придётся заниматься обменом билета. На сайте есть отличный раздел «вопросы и ответы», который проясняет буквально всё. 
7. Решите, что вы хотите посмотреть в Крыму
Мы уже говорили, что в Крыму полно всего интересного и прокатиться по окрестностям будет не лишним. Тем более, что весь Крым – это, собственно, окрестности: расстояние до интересующей вас точки в противоположной стороне полуострова может составлять максимум 200-250 км. 
Впрочем, учтите, что, скорее всего, это будут не те 250 километров, к которым вы привыкли в центральной части России: прямых трасс в Крыму мало, гораздо больше – горных и прибрежных серпантинов. При желании можно составить и более длинный маршрут, двигаясь по периметру полуострова вдоль побережья. Тогда путешествие можно растянуть на неделю, ночуя каждый раз в новом месте, совмещая автотуризм с небольшими вылазками в море на теплоходе, потому что до некоторых достопримечательностей логичнее и интереснее добираться именно вплавь.
Вот, скажем, чем не идеальный маршрут – по винодельческим хозяйствам Крыма: стартуете в Новом Свете, усугубляете в Массандре и, если позволите, (и главное – если позволит здоровье) «лакируете» в Инкермане. Но это надо либо ехать без детей и с непьющим другом, либо как-то договариваться с женой.
Ну а если серьёзно, то те места, которые вы хотите посетить в Крыму, конечно, можно выбрать, уже находясь на отдыхе, но лучше сделать это заранее – до того момента, когда вы будете лежать тюленем на пляже и никуда не хотеть.
8. Остерегайтесь воров
К сожалению, есть такая тема: в небольших населённых пунктах грабят автотуристов. Например, в посёлке Орджоникидзе (местные называют его Орджо), в целом очень милом и живописном, местные жулики, банально засев кустах, «пропаливают» на парковке подходящий автомобиль с неместными номерами, пока владелец неподалёку наслаждается видом или купается, бьют стекло, вскрывают дверь и тащат всё, что тащится. 
В городах такого не бывает, да и в целом в Крыму криминальная обстановка благополучная, но в подозрительных малолюдных местах лучше не экспериментировать с фортуной. Если поблизости нет охраняемой парковки, почти всегда есть вариант оставить кого-то у машины или попросту не останавливаться там, где местность не внушает доверия. Стоит также обращать внимание на придорожные объявления – иногда предупреждающие слова типа «осторожно, вскрывают машины» сознательные местные жители пишут краской прямо на асфальте.
9. Готовьтесь к разным дорогам в Крыму
Когда вы переправитесь на пароме на полуостров, вы окажитесь в пригороде города Керчь. Трасса проходит прямо через этот город, и дороги там… российские. Ну а дальше – по-разному. Где-то дороги «убитые» со времён Украины, а где-то уже лежит новый асфальт. Хорош серпантин в районе Коктебеля, как и на трассе, что идёт от Симферополя на север, к Джанкою… А вот дорога от Феодосии до Симферополя в прошлом году только начала ремонтироваться и являла собой гремучую смесь: участки с происходящим на них ремонтом, отремонтированное новое полотно и куски трассы с очень старым разбитым покрытием. 
Надо быть готовым к тому, что попадаются и очень неплохие, и просто отвратительные участки дорожного полотна. Кроме того, в этом году наверняка продолжатся ремонты, начатые год назад, так что некоторые направления могут оказаться попросту перекрытыми. Впрочем, Крым очень прост в плане навигации, и возможность подобрать путь объезда есть всегда. И какая бы дорога вам не выпала в Крыму, знайте: вас ждёт не слишком длинная, но наверняка увлекательная поездка. Удачи!
В мае планируется запуск автомобильного движения по Крымскому мосту, что позволит сократить время в пути. Сколько времени займет дорога и какое количество денежных знаков готовить на путь?
Лето уже на носу, а, значит, пора выбирать маршрут и направления для отпуска. Если ограничиться российскими вариантами досуга, все больший интерес вызывает… да-да, Крым. Добраться туда уже совсем скоро будет довольно легко в связи с открытием одноименного моста – самого длинного отечественного сооружения протяженностью 19 километров, которое обошлось в 227,9 млрд рублей.
Преимущества моста перед переправой
С началом движения по мосту, почти все забыли о преграждавшей путь Керченской переправе и погрузке на паром, более не зависеть от его загруженности или капризов погоды. Преодоление водного отрезка удлиняло путь – время «плавания» занимало от 15-20 минут и почти до битого часа, не считая времени ожидания парома. Не стоит забывать и о наставлении некоторых путешественников бронировать билет на «корабль» заранее, иначе есть риск постоять в очереди. Конечно, сейчас не все так плохо, как в 2014 году, когда люди стояли на переправе больше суток: нынче и суда ходят интенсивнее, и опять же есть электронная очередь.
Тем не менее, иногда вся процедура от регистрации до прибытия в Крым занимает 40 минут, а иногда счет может идти на часы. Так что открытие моста позволило «пролетать» отрезок над морской гладью и уже не привязываться к условно «затычному» месту. Кроме того, маршрут можно будет рассчитывать без учета ночевки, хотя осилить весь путь без сна под силу не всем.
Советуем прочитать эти статьи:
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
Где останавливаться на ночлег
Основная трасса, ведущая как в Крым, так и вообще на юг родины, – это М-4 «Дон». Расстояние от столицы до моста – порядка полутора тысяч километров. Некоторые путешественники, способные в один присест поглотить это расстояние, рекомендуют выезжать как можно раньше, дабы еще до полуночи прибыть к переправе или – уже скоро! – увидеть перед собой начало Крымского моста. Впрочем, не все из нас претендуют на награду «iron butt» (железная задница), поэтому дорогу можно растянуть. Один из вариантов – остановиться в Ростове-на-Дону на ночлег, где гостиниц прорва, но цены самые высокие – в среднем порядка 2500 рублей в сутки. Либо остановиться в одном из доступных отелей Новочеркасска или доехать до Тимашевска. Здесь жилья меньше, но оно дешевле. Уже оттуда, минуя Краснодар, можно выдвигаться в Крым с новыми силами. Вообще отелей по пути в Крым чрезвычайно много и есть возможность выбрать точку на любой вкус и кошелек.
Примерная стоимость пути в 2019 году
Траты на гостиницы будет небольшим, в отличие от «финансирования» заправочных станций. Если весь маршрут из Москвы в Крым и обратно с учетом езды по полуострову в свое удовольствие принять за 4000 километров при среднем расходе 95-го бензина, скажем, в 12 л/100 км (учитываем вероятность пробок) и стоимости топлива в 42 рубля за литр, то в итоге получится порядка 20 тысяч рублей. Если у вас дизельный автомобиль с большим запасом хода и скромным аппетитом, то можем лишь порадоваться.
На ночлег во время пути закладывайте в районе 5 тысяч рублей, хотя, конечно, может выйти дешевле. Судить о расходах на продукты сложно, ибо здесь зависит от аппетитов. Одни путешественники берут еду с сбой и экономят на питании, другие же ни в чем себе не отказывают, совершая «набеги» на придорожные рестораны.
Заправки в пути
Выезжать из Москвы лучше с полным баком и останавливаться на заправках в региональных центрах на сетевых станциях – проверять на своем автомобиле качество топлива, которое предлагают маленькие АЗС, не рекомендуется. Также учитывайте, что цены на топливо в Крыму примерно на 1-2 рубля выше, чем на «континенте». Можно сэкономить, заправившись в поселке «Ильич» перед паромной переправой, читай, у Крымского моста. Прибыв на полуостров, не удивляйтесь непривычным названиям «Атан», ТЭС и «Современник». Это – крупные местные заправки и осилившие дорогу советуют заправляться у них без опасений.
В Крым на машине: личный опыт
Автор Туту Сюжетов Гузель Валиева поехала в Крым на своём автомобиле. Да, быстрее и дешевле лететь самолётом (билет Москва — Симферополь — от 4000 ₽), но роуд-трип выбирают не ради экономии времени и денег. В автомобиле приключения начинаются с поворота ключа. Ну что, полетели по трассе?
Гузель Валиева
В Крыму невероятное количество впечатляющих мест, которые разбросаны по всей его территории, поэтому для близкого знакомства с красотой и историей полуострова не обойтись без автомобиля. Кроме того, машина — это всегда возможность для манёвра, ведь погода нынче непредсказуема. К примеру, я приехала в Гурзуф во время ливней (вторая декада июня), когда набережную посёлка просто смыло. Но апартаменты уже были оплачены, поэтому пришлось базироваться там. Переждав непогоду, я быстро доехала туда, где ничто не мешало прогуливаться по пляжу и обедать с видом на море.
Благодаря своему железному другу я провела по-настоящему динамичную неделю в Крыму: тюленила у моря, бродила в горах и по музеям-заповедникам, прогуливалась среди дворцов XIX века, приехала и влюбилась в Севастополь. Я прониклась этим атмосферным городом настолько, что занесла его в топ-5 любимых мест в России, но это другая история. А пока расскажу, как же попасть на машине в Крым.
7000 ₽ без питания (в одну сторону)
В Крыму можно арендовать автомобиль, но российских сервисов каршеринга («Яндекс.Драйв», «Делимобиль», Belka и т. д.) здесь нет из-за санкций, а местные компании непредсказуемо меняют цены на посуточную аренду в зависимости от загруженности курортов (от 1000 ₽/день при низком спросе за самую простую «механику» — если арендовать в посёлке; в городе стоимость в 1,5-2 раза выше).
Что нужно сделать перед поездкой
Рекомендую купить транспондер от Автодора, который подходит для всех платных дорог России (от 1400 ₽ за устройство, для оформления нужен паспорт). Списание денег с транспондера на пунктах оплаты происходит автоматически, к тому же со скидкой 10-20%.
Уделите внимание настройке фар. Я не знаю, что именно является причиной: особенности покрытия, разметки или освещения дорог Крыма, но ночная поездка по ЮБК с неотрегулированными фарами становится не приятной прогулкой, а тяжёлой работой.
Динамика цен на топливо
При въезде на М4 «Дон» цены такие же как в Москве, но чем дальше по трассе, тем ниже стоимость бензина (до 3 ₽/литр). Ближе к Ростовской области цены возвращаются на столичный уровень, в Краснодарском крае превосходят московские в среднем на рубль, а в Крыму — на полтора-два. Кстати, в выходные на многих АЗС Крыма действуют скидки.
Дорога
Для чистоты эксперимента для поездки туда и обратно я выбрала разные маршруты, разное время и места для ночлега: дорога туда проходила в выходные, обратно — в будни; по пути из Москвы я ночевала в любопытном с туристической точки зрения Ростове-на-Дону, обратно — в удобно расположившемся на трассе М4 Каменске-Шахтинском.
М4 «Дон»
Насладиться полётом по свободной дороге получится только на платных участках трассы М4 «Дон», в противном случае ко времени пути из Москвы до Ростова, Каменска-Шахтинского или другого перевалочного пункта прибавляйте 4 часа объездов и пробок. В выходные даже на платных дорогах случаются небольшие заторы в местах ремонта. Эти участки контролирует ДПС — желающих объехать незначительную пробку, нарушая ПДД, немало. По возможности выбирайте для путешествия будний день, когда все дороги заметно свободнее.
Заправки
На М4 «Дон» всё хорошо: качество трассы, достаточное количество заправок, зон отдыха, кафе и отелей. За исключением участка с 650 по 730 километр (с обеих сторон), где нет АЗС. Имейте это в виду, учитывая, что бак среднестатистической бензиновой легковушки на этом участке уже потребует залить топливо. Первые две заправки после этого перегона пользуются повышенным спросом, но можно смело ехать дальше и заправиться без очереди на следующих АЗС поблизости.
Кроме того, на вышеупомянутом 80-километровом участке без заправок единственный пункт питания — это сетевой «Помпончик»: салат «Цезарь» — 237 ₽, пельмени по-сибирски — 197 ₽, морс — 117 ₽.
Во время роуд-трипов я стараюсь не экспериментировать и обедаю в круглосуточных сетевых «M» grill-cafe (Ростовская область, 1064 км М-4 «Дон», левая сторона и 1067 км М-4 «Дон», правая сторона). Меня устраивает соотношение цены и качества блюд и разнообразное меню: борщ с говядиной — 145 ₽, куриный шашлык — 215 ₽, латте — 185 ₽.
Сетевого фастфуда на трассе практически нет, зато представлено множество локальных пунктов питания и шаурмичных, где можно купить чебурек за 50 рублей и чай за 30 рублей.
Автопутешествие в Сочи
Руководство для водителя
Ночёвка
При выборе места для ночёвки я допустила логистическую ошибку, заехав в Ростов-на-Дону. С начала лета на въезде в город ведутся масштабные ремонтные работы, вы гарантировано попадёте в пробку и после потратите время на дорогу до отеля или хостела (от 300 ₽ за спальное место). Я приехала в Ростов из-за туристической жадности — хотела позавтракать с видом на Дон. Да вот только рестораны и кафе на первой береговой линии принимают гостей с 11 утра. Выход есть — ранний завтрак фастфудом на скамейке на набережной, но стоит ли оно 3-4 часов потраченного времени?
На обратном пути я остановилась в удобно расположенном на трассе Каменске-Шахтинском. Выбрала любопытный с точки зрения дизайна, атмосферный, но недешёвый «Байк Отель» на улице Героев Пионеров (от 3800 ₽/сутки). Снять место в хостеле в городе можно от 500 ₽.
Каменск-Шахтинский кормит трасса, поэтому здесь множество автосервисов, шиномонтажей, моек. Цены ниже, чем на редких альтернативных точках, расположенных на М4.
Дальше на Азов
При выезде из места ночлега хорошо подкрепитесь и запаситесь наличными. До Крыма ещё долгий путь, не похожий на полёт по М4.
Опытные автопутешественники сходятся в одном: по дороге из Ростовской области в Крым нужно избегать Краснодара. Да, по этому маршруту есть платные участки, но выиграть получится не больше 20 минут. Кроме того, участок между Краснодаром и Крымским мостом ещё не достроен, что часто провоцирует пробку. Чтобы поехать из Ростова в Керчь в объезд Краснодара, перед Батайском сверните на запад по указателю «Азов».
В целом, Ростовская область дорогами меня не порадовала, а Краснодарский край озадачил несметным количеством камер. Поездка по житнице России хоть и заворожила своей красотой, но утомила многочисленными участками с необъяснимо жёсткими ограничениями скорости и длинными участками со сплошной линией разметки. На десерт — недостроенная автострада, манящая своей закрытой половиной и обескураживающая всем вышеперечисленным: ограничения, камеры, сплошная разметка и много «гоночных» сельскохозяйственных машин.
Через Полтавскую
Но не расстраивайтесь, возможность для манёвра есть. Во-первых, выбирайте для путешествия будний день, когда дорога свободнее. Во-вторых, продумайте маршрут. Станицу Старонижестеблиевскую и Славянск-на-Кубани (на отрезке Ростов-на-Дону — Керчь после съезда с трассы) объединяют две дороги, и обычно навигатор прокладывает путь через станицу Ивановскую. Дорога же через станицу Полтавскую всего на 10 километров длиннее, но гораздо качественнее. Однако на этом маршруте есть 9 километров просёлочной дороги, поэтому, если ваш автомобиль низкий или за бортом идут дожди, преодолеть участок будет непросто. Другие минусы маршрута: мало АЗС и пунктов питания, в большинстве из которых принимают только наличные.
Добро пожаловать в Крым!
Полёт по Крымскому мосту воодушевляет: свободная качественная дорога с завораживающим видом. Крымская трасса «Таврида» не уступает, из минусов — объективно мало заправок, практически нет пунктов питания, редкие пустые зоны отдыха. На участке «Тавриды» от Крымского моста до Симферополя — всего две АЗС, вид которых не вызвал доверия (станции, кстати, не указаны в «Яндекс-картах»). При необходимости заправляйтесь в населённых пунктах у трассы (но их совсем немного).
Единственное место на трассе, где можно найти всё необходимое, находится неподалёку от Керчи, у Крымского моста. На этом островке расположились кафе, магазины, заправка и салон сотовой связи. В Крыму из-за санкций мобильный интернет российских операторов работает в роуминге, поэтому местная симка в дороге не помешает.
По большому счёту, неразвитая инфраструктура на протяжении всей «Тавриды» — это, пожалуй, единственный дорожный минус полуострова. Плюсов же ощутимо больше: это бесплатная свободная трасса, да и в целом особых пробок в Крыму замечено не было; качество местных дорог не может не радовать; живописные виды — это вообще тема для отдельной публикации.
Что взять с собой в дорогу
Что взять с собой в дорогу на машине? Из еды — перекусить в пути, если ехать с детьми, на случай поломки? Как собраться поехать на автомобиле на юг России: в Краснодарский край или Крым, а также Абхазию? Ashore.ru собрал воедино известные ему факты и мнения, и вот что получилось.
Решиться на автопутешествие не так уж сложно. Особенно, если ваш маршрут целиком (большей частью) пролегает по России. И у вас нет опасений, что вы при необходимости не сможете найти общего языка с местными жителями.
Не собирали статистику, но по ощущениям для большинства мужчин дальняя поездка на машине сродни увеличенной дороге на дачу. И с их точки зрения — что там можт случиться, это ведь так просто. Ну ладно, хорошо, — не слишком сложно.
Женщинам-водителям тяжелее, ведь воображение у них развито много лучше. И они загодя в красках представляют себе, насколько это ужасно: ехать по серпантину на машине в Крыму или париться в многочасовых пробках на жаре в +30.
Особенно если за спиной скулят уставшие от однообразия дороги дети. А голод властно дает о себе знать в самый неподходящий момент.
Поломка или, не дай Бог, авария? При этих словах лоб редкой представительницы слабого пола не покрывается испариной. Поскольку она и в родном-то городе слабо представляет себе, что следует делать в таких случаях. А уж за тридевять земель, в «чужой» стороне…
Впрочем, все не так страшно, как рисуется. И в подавляющем большинстве случаев ситуация совсем не безвыходна — требуется только сохранять хладнокровие. Ну и составить определенный план действий плюс список вещей, которые необходимо взять в дорогу, отправляясь на машине на юг.
С первым вам придется наладить отношения самостоятельно. Ну или записаться к психологу, если нужно. Со вторым и третьим мы попробуем помочь. Как обычно: на раз, два и три.
Что взять с собой из еды
Для начала рекомендуем запастись автохолодильником. Причем подойти к его выбору основательно и без спешки. Прикинуть, где он не будет «путаться» под ногами в машине. И, в то же время, окажется легко доступен при необходимости.
Согласитесь, что вынимать целый багажник вещей, чтобы добраться до бутербродов или курочки, не совсем удобно. И прямо утомительно — особенно если за плечами перегон километров в 500, на улице палит солнце и — ни ветерка!
Объем автохолодильника должен быть достаточным для укладывания туда нескольких емкостей, например, с водой или соком для детей. Нарезок сыра, колбасы, куры-гриль, может быть, масла, и тому подобных вещей. Которым явно поплохеет во время долгого путешествия при температурах выше +25.
И учтите, что питается обозначенный девайс обычно от автомобильной сети. И, значит, нуждается в близком соседстве с розеткой или прикуривателем — длина зарядного шнура стандартных автохолодильников редко превышает 1.5 метра.
Теперь собственно о еде. Во-первых, ее не должно быть слишком мало, только на перекусить сразу после выезда за пределы Московской области.
Поскольку дело с общественным питанием на той же трассе М4 «Дон», по которой вы, скорее всего и поедете на машине на Черное море — обстоит, мягко говоря, плоховато. Там, где вы запланируете ночлег, вас, скорее всего покормят вечером и утром. Но в остальное время придется обходиться собственными силами.
- Мы рекомендуем взять с собой загодя порезанные булочки или хлебцы. Возможно и в виде бутербродов: начиненные колбасой, ветчиной, сыром и тому подобной снедью
Или пустые — а все упомянутый ингредиенты для сооружения сэндвичей — положить отдельно. При этом не забыв захватить нож или два: для резки и намазывания. Ну и удобную одноразовую посуду — в достаточном количестве.
Орехи, шоколадные и зерновые батончики для поддержания должной концентрации у водителя и снижения утомляемости у пассажиров должны присутствовать в обязательном порядке. Как и обычный шоколад. Который, естественно, лучше держать в тени или холоде — дабы не растекся.
Список
- булочки для гамбургеров, хлебцы и т.п.
- галеты, сухое печенье, шоколадные батончики
- шоколад
- орехи
- сыр в нарезке обычный и плавленый
- кура запеченная или гриль
- вареные яйца
- колбаса, буженина, ветчина в нарезке. Вакуумной — возможно, будут питать вас и на отдыхе. Домашней — нужно съесть в первую очередь
- помытые овощи: помидоры и огурцы плюс зелень — для сооружения «правильных» бутербродов. Все это лучше положить в емкость, исключающую раздавливание чемоданом
- фрукты, как и йогурты, лучше брать в сильно ограниченном количестве. Ибо эти продукты вызывают брожение в кишечнике. Что гарантирует не лучшие ощущения в дальней дороге, когда приходится много сидеть
- порционные сливки — в дороге не всегда можно купить кофе с молоком
- собственно кофе растворимое и чай в пакетиках
- вода в бутылках по 0.5 л
- сок в упаковках по 0.2 л, больше — неудобно. Поскольку такой объем трудно выпить разом, на жаре может забродить
- тарелки, ложки, стаканы — чем они будут жестче и вместительнее, тем меньше вы прольете на шорты.
Аксессуары
Большой и долгоиграющий термос с солидным запасом горячей воды — крайне полезный девайс. Тем более, что на месте ночлега его можно «зарядить» по новой.
А вот автокружки мы бы покупать не советовали. За редким исключением они практически бесполезны — слишком долго кипятят воду. А попутно создают сильную нагрузку на электросеть автомобиля, могут сжечь предохранитель прикуривателя.
Оно вам надо? Тем более, если это гнездо в авто — единственное. И от него запитывается всё: от смартфонов с навигатором, видеорегистратора до того же автохолодильника.
Основательные и неторопливые туристы, путешествующие с детьми, берут с собой в дорогу и складные стулья и столы. А также портативные газовые плитки и даже тенты.
И располагаются на привал, что называется, с чувством. Готовят горячую еду себе, варят кашку ребенку, кипятят чай. Словом — никуда не торопятся. Взирая на пролетающий мимо суетливый поток с заметным даже издали чувством морального превосходства.
Понятно, что вместить потребное количество скарба сможет не всякая машина. Попутно увеличится и время, выделенное на поездку — уложиться в стандартные 2 недели при подобном образе действий уже затруднительно.
Большинство москвичей и петербуржцев по пути делают лишь краткие остановки. И отдыхает, останавливаясь на ночлег где-нибудь возле Ростова-на-Дону.
Например, в мегапопулярном отеле Меридиан-Юг на М4. Или же — он часто бывает забит под завязку — в его менее известных «младших братьях» в Рассвете — в том же Family hotel.
Прочее
Что взять в дорогу на машине еще? То есть какие вещи должны присутствовать в багаже автопутешественника или — тем паче — могут пригодиться?
Упомянем видеорегистратор с картой памяти объемом от 16 ГБ и больше. Устройство позволит запечатлевать и сохранять происходящее на дороге.
Может стать ценным «свидетелем» в случае аварии или остановки сотрудниками ГИБДД. А равно — сохранить в домашнем архиве наиболее яркие моменты поездки. Уверяем, это пригодится — в одном только Крыму столько красивых мест, что вы устанете останавливаться для фотосъемки.
Собираетесь поехать на Черное море с детьми? Позаботьтесь о том, чтобы им было, чем заняться в дороге. Планшеты, компьютеры и — да — всеми позабытые книги — помогают в этом деле лучше всего. Не забываем и про зарядку устройств, для которой может одновременно понадобится несколько USB-входов.
Не имеется столько в стандартном оборудовании авто? Приобретите разветвитель — он питается от гнезда прикуривателя
Экраны от солнца помогут с меньшими потерями преодолеть заторы и пробки. Многие вообще занавешивают окна простынями и пеленками, зажимая их стеклом. И не стоит пренебрежительно отмахиваться — при +40 за бортом и недвижно стоящем воздухе — любая теньевая завеса — ваше все.
И, кстати, не рассчитывайте найти тенистый уголок под купами деревьев на обочине. Подобные места на юге России можно пересчитать едва ли не по пальцам одной руки. Да и в пиковые моменты сезона они забиты страждущими либо загажены так, что вам захочется убраться подальше и побыстрее.
- Стоит ли ехать на машине в Абхазию
Что касается инструмента, то мужчины вполне могут захватить с собой в дорогу хорошие: домкрат и балонный ключ. Насос для подкачки колес, надувания детских кругов и прочих акваформ. Запасные предохранители и, возможно, набор гаечных ключей.
Иные берут с собой и комплект свечей — даже если не знают, как их менять. Ведь риск заправки некачественным топливом на российских югах в 2023 году не так уж и мал.
Прекрасным дамам мы посоветуем запастись … рукастым попутчиком противоположного пола. Ну или телефонами автомастерских в городах по пути следования. И некоторой суммой наличных денег… на случай непредвиденных расходов.
Корреспондент «РГ» проехала 486 км из Ростова до Крыма за 6 часов. На что похожа дорога по новым регионам
Это выяснилось во время нашего контрольного заезда по маршруту Ростов — Мариуполь — Мелитополь — Геническ — Чонгар. «РГ» решила проверить, насколько удобен и безопасен этот путь.
В шесть утра выезжаем из Ростова по таганрогской трассе А-280. Дорога спокойная, часто встречается по пути дорожная техника: расширяют. Сворачиваем на Мариуполь. До него 172 км. Заметно прибавляется военных грузовиков.
До Мариуполя трасса замечательная: асфальт темный, недавно положили. Дорога свободная. Видеокамер еще нет. Быстро проезжаем Новоазовск, не забыв заехать на первую заправку. АЗС ТНК, цена 95-го — 60 рублей. По большей части пути свежая, яркая разметка, стрелки-подсказки, даже такие, которые предупреждают, что впереди сплошная и надо вернуться на свою полосу после обгона. Четкие и понятные указатели. Часто двухполосная дорога переходит в совсем комфортную четырехполосную.
9.00 — въезд в город и первый блокпост. Раскрытые паспорта мы показали военному в окошко, и он махнул рукой. Короткие, на пару минут, остановки никак не влияют на время в пути. На полупустой трассе никаких очередей блокпосты не собирают. Иногда приходилось пройти «змейкой» через бетонные блоки, как ученику при сдаче экзамена в ГИБДД.
Перед Мариуполем колеса машины застучали, будто мы пересели на поезд. Это на дорогу временно уложили бетонные плиты. Проезжаем по мосту, параллельно которому возводят новый, краше прежнего. В городе повсюду ремонтируют дорожное полотно, выставлены предупредительные флажки и ограждения. Поездка по Мариуполю заняла минут 20.
Сбивается навигатор, это происходит часто, поэтому на него надейся, но и карты никто не отменял. Опытные водители всегда имеют обычную карту или заранее скачивают ее в телефон. И снова вопреки всем ожиданиям отличная трасса. Небольшие колонны, которые собирают тихоходы, встречаются время от времени, и водитель искусно их обгоняет. Дальнобойщики предупредительны и подмигивают правым поворотником, подсказывая, что самое время идти на обгон. Аварию за все время пути мы видели лишь одну: на подъезде к Геническу «Газель», шедшая по встречке, не успела, видимо, затормозить, вписываясь в свой ряд, и изрядно помяла морду. На блокпостах, посмотрев документ водителя, желают счастливого пути.
В 10.50 проезжаем Приморск. Кафе «Парадиз», шиномонтаж, мойка. АЗС «Гефест» АИ-95 — 55,90. В принципе полного бака хватает до самого Чонгарского моста. Если же понадобится дозаправка, на пути не менее десяти точек. Работают и бывшие украинские АЗС, успешно зашли и крымские. Они более цивильные: здесь и банкоматы ПСБ, и терминалы оплаты мобильной связи, чистый туалет, необходимый минимум товаров в дорогу — все то, что вы хотели, но вдруг забыли взять с собой. Подадут кофе и чай. Оплата — наличными, картой, топливными картами.
На заправке Tavroll рядом с нами затормозил бронированный «Тигр». Привычная картина: мирные «шкоды» и «фольксы» с детьми, а рядом — КАМАЗы с самоходкой на борту. К этим видам привыкаешь быстро.
Единственная трудность для особо нервных — участки ремонта дороги. Наряду с блокпостами и обилием военных грузовиков это главная примета времени. Чаще всего яркая дорожная техника копается себе по обочинам, не мешая движению. Расширяют полосы, перекладывают асфальт. На 410 — 420-м километре одна полоса новая, другая старая, организован реверс, приходится подождать минут пять.
На Чонгарском мосту все заделано, даже следов ремонта нет. Мы пролетаем по нему, даже не заметив. Затем уткнулись в хвост большой очереди. Стоявший перед нами фургон тихонько вздохнул. Это последний перед въездом в Крым КПП, тут проверяют пассажиров и багаж. Путь на Крым полностью открыт.
Итак, подведем итоги:
- Выезд из Ростова: 6.30. Прибытие на Чонгарский мост: 13.00.
- КПП Весело-Вознесенка: 40 мин, КПП в Крым: 1,5 часа.
- Расстояние до Крыма: 486 км.
- Время в пути: 4 ч. 20 мин. при средней скорости 130-140 км/ч. Общее время: 6 ч 30 мин.
- Расход бензина: 42 литра.
- Гостиница: 1,5-2 тыс. рублей в сутки.
Строительство автодороги Ростов — Мариуполь — Симферополь началось в прошлом году, работы ведутся круглосуточно. Власти Украины 30 лет не проводили здесь ремонт, дороги очень изношенные, строителям пришлось менять основание и всю дорожную «одежду». В Запорожской области развернуто 6 асфальтобетонных заводов. Сейчас к российским нормам приведены дороги в районе Мелитополя, Бердянска и на трассе на Херсон. Полностью завершена дорога Мелитополь — Бердянск протяженностью 107 км.
Пропускной пункт Чонгар, который находится на границе Крыма и Херсонской области, возобновил работу с 3 июля. После обстрела ВСУ 22 июня строители уложились с ремонтом Чонгарского моста в 10 дней вместо 20 запланированных. Теперь Чонгар открыт, через него идет самый короткий и удобный транспортный коридор из Херсонской области в Крым.
Уже в августе будет полностью готова 120-километровая дорога от Амвросиевки до Мариуполя. «И жители восточных районов ДНР смогут добраться по ней до Азовского побережья, — пообещал вице-премьер Марат Хуснуллин. — Обеспечим и полную транспортную доступность от Мелитополя до пункта пропуска Джанкой, где идет расширение до четырех полос, чтобы избежать пробок на подъезде в Крым».