Как скрутить километраж?
ВООБЩЕМ ТАК НАРОД! ПИШУ ВАМ ОТВЕТ НА ВАШ ВОПРОС! т.к сматывал пробег буквально 3 часа назад.
делаеться все достаточно ПРОСТО! главное чуть-чуть прямые руки! и крестовая отвертка!
1. снимаем кожух рулевой колонки ( там вроде 6 болтов)
2. далее накладку на приборную панель (вроде 4 болта), или вроед даже 2, не помню уже, будете разбирать точно не пормохнетесь) также снимаем все разьемы, они все на защелках!
3.1. снимаем жгут тахометра( на прибоной панели ссзади ( он просто отщекиваеться, зажав по бокам) )
3.2. дальше тросик спидометра ( защелка, и спокойно вытаскиваеться)
3.3 ну и снимаем правый жгут датчика топлива и температуры воды(антифриза, тосола)
4. откручиваем 1 болт на которой держиться приборка, и вытаскиваем саму приборку ( идем спокойно домой, спокойненько сев взяв с собой крестовую отвертку и пассатижи. )
5. откручиваем спидометр ( 2 болта)
6. далее для удобства работы я снял одометр (метражка) снизу находиться, т.к немного мешали пластмассовые крылья для рассеивания света от лампочки! снимееться он на клипсах! с однйо стороны надо отщелкнуть с другой сама отойдет!
7. далее видим перед собой выши цыфорки , представляют они собой щестеренки! сверху на них насажен стержень с другими шестренями, ВОТ ЕГО И НУЖНО НАМ СНИМАТЬ!
Сбоку он закреплен в корпус ( аллюминевый) ХОРОШО ГНЕТСЯ И НЕ ЛОМАЕТСЯ! на крах загнуты ушки, их и НУЖНО ОТОГНУТЬ ЧТОБЫ ОСВОБОДИТЬ ВАЛ С шестренками!
сняв вал, ваши цыфорки свободно крутяться! ставим вам нужный пробег и ставим все в обратном порядке!
дело заняло около 20-25 минут. все достаточно там просто и доступно!