Из Екатеринбурга в Дубай на самокатах
Фото: Владислав Белозеров
«А у вас самокаты электрические? С моторчиком?» — это первый вопрос, который задают Владу и Родиону. За их «нет» следует второй вопрос: «А как вы тогда едете?» Путешествие на самокатах по маршруту «Екатеринбург — Дубай» началось 23 июня. К концу лета у молодых людей 2 пары стертых кроссовок, лопнувшее колесо и 2 тысячи километров позади.
Идея такого путешествия пришла в голову Владиславу в ноябре, тогда же он отправил заявку на регистрацию в книгу рекордов Гиннеса — ему с детства хотелось сделать что-то неординарное. Вырученные деньги он хотел отдать природоохранным фондам. Конечной точкой пути был выбран Дубай — Владислав собирался посетить столицу Арабских Эмиратов еще в прошлом году.
Фото: Владислав Белозеров
Владислав: «В 2018 году я автостопом проехал 1800 километров от Иркутска до Новосибирска. Иногда машину приходилось ждать очень долго, проходить пешком длинные расстояния, и тогда я подумал: почему бы не взять с собой самокат, на котором можно ехать и не терять время, если нет машин, готовых взять тебя в попутчики? Я сразу же изложил свою идею на местном екатеринбургском интернет-портале и сообщил, что моя заявка в книгу рекордов Гиннеса зарегистрирована — эта новость быстро разлетелась по всей России и не только.
Один парень из Эстонии восторженно отозвался о моей затее и спросил, на каком самокате мы собираемся ехать. Когда он услышал, что у нас будут самые обыкновенные городские самокаты, то возмутился и предложил изготовить нам с Родионом самокаты на заказ под наши размеры и вес — абсолютно бесплатно, на правах аренды: в конце путешествия мы их вернем. Через этого парня получилось выйти на эстонскую IT-компанию, которая оплатила снаряжение, поэтому наше путешествие выходит довольно бюджетным.
Почему не поехать на велосипеде? Потому что это обыденно. Сейчас у нас уже нет цели поставить рекорд, потому что из-за сложностей с фиксацией наших передвижений сделать это будет практически невозможно. Для установления рекорда необходимо, чтобы на всем пути с нами были люди, которые бы постоянно передавали данные о нашем местоположении — у нас нет средств на такое сопровождение».
Родион: «Родители и друзья отреагировали на нашу задумку не так, как мы ожидали: никто не сказал, что мы придумали какую-то чушь, собрались ехать, не сделав пробного заезда и не продумав все наперед — такие вопросы у нас были бы к нашим детям, если бы они собрались в подобное путешествие. Нас поддержали, но почти все были уверены, что после первого часа пути мы повернем обратно. Мы и сами так думали. Если бы наша мысль доехать до Дубая была не такой абсурдной, возможно, мы бы и не поехали никуда, потому что как только ты начинаешь обдумывать все детали, кажется, что надо собираться 5 лет, и сразу хочется отказаться от поездки. Иногда надо довериться себе и идти вперед на чистом авантюризме. Мы поняли, что все не зря, уже в первые дни, когда вода казалась невероятно вкусной, а каждый вечер становился праздником — преодоление себя дарило счастье.
Фото: Владислав Белозеров
Четкого распорядка дня у нас нет, но мы заранее рассчитываем, сколько должны проехать за день, чтобы нашлось удобное место для ночевки, потому что обычно мы спим в палатке, которую не везде можно поставить. Питаемся в основном консервами, воду набираем в бутылки в придорожных кафе. Обедать мы стараемся основательно, поэтому раз в день останавливаемся в придорожных кафе. Забегаловки на трассе, дальнобойщики — своя особая культура. Как и во всем, здесь можно выделить две стороны: черную и белую. Белая — это романтика дороги, атмосфера пути, долгожданная еда. Черная — бутылки с мочой, которые некоторые дальнобойщики выкидывают из окон фур прямо на трассу, мертвые сбитые животные, которые иногда так долго лежат на дороге, что начинают пахнуть. Увидишь сбитого кабана и думаешь, а вдруг прямо сейчас выбежит из леса живой? Становится не по себе».
Владислав: «На дороге встречается много велосипедистов, а на самокатах кроме нас — никого. Однако таких людей, что путешествуют на велосипедах на дальние расстояния, почти нет. Первый большой город, который мы увидели после Екатеринбурга, был Челябинск. Челябинск показался нам неухоженным, неуютным, повсюду натыкаешься на выцветшие вывески. Это промышленный центр, из серых заброшенных заводов можно было бы сделать популярные сейчас яркие арт-кластеры, но город не использует свои особенности, чтобы стать лучше.
Принято считать, что надо уезжать из маленьких городов, потому что там нет комфортных условий и возможностей для самореализации. За время путешествия мы поняли, что российские маленькие города — отличные места для жизни. Да, они менее развиты, чем мегаполисы типа Москвы, Санкт-Петербурга или Казани, но в остальном ничем не уступают последним.
Мы выехали из Челябинска навстречу самому сложному отрезку нашего пути — переезду через Уральские горы. Движение затрудняла маленькая обочина: с одной стороны были фуры, с другой — маленький заборчик. Вся дорога была усыпана камнями, переход занял у нас 3 дня. Когда ты видишь знак, что впереди 7 километров в гору, руки немного опускаются, но стоит только подняться на самую высокую точку и увидеть горы, как все проходит. Важно то, что мы поехали не по М5, а по объездной дороге через Миасс и Златоуст — таких красот, как там, на главной трассе не увидеть. Единственное, что омрачило впечатление от Урала, — огромная свалка на выезде из Златоуста. Больших свалок на нашем пути было несколько, а про окурки и пластиковые бутылки на обочинах и говорить не стоит».
Фото: Владислав Белозеров
Родион: «Следующим городом была Уфа. Здесь мы решили остановиться у каучсерфера, молодого человека лет 30. Он сказал, что живет на даче, поэтому мы ожидали увидеть огород, жену, детей и рассчитывали просто на уголок, где мы сможем выспаться.
Когда мы к нему приехали, то были очень удивлены: оказалось, что этот мужчина живет в городе, а дачу сдает, чтобы помогать путешественникам. Он затопил нам баню, показал беседку, оставил гамак, виски и сказал, чтобы чувствовали себя как дома. Так в нашем распоряжении на 5 дней оказалась большая дача совершенно бесплатно. Кажется, людям просто нравится принимать гостей, помогать, общаться. Именно в таком путешествии по-другому начинаешь видеть людей, чувствуешь, что всегда можешь рассчитывать на помощь — это ощущение совершенно стирается в городской суматохе.
Например, под Набережными Челнами мы попали под ливень и полностью промокшие, с рваными дождевиками пытались придумать, как действовать дальше. Машин на трассе было мало, а с самокатами ловить можно только газель, потому что они довольно большие по сравнению с обычными городскими самокатами, и кроме них у нас есть багаж. Осталось 2 варианта: поставить палатку прямо на остановке, чтобы спрятаться от дождя под навесом, либо пойти попытать счастья в соседнюю деревушку. Мы выбрали второе. У одного из домов мы заметили машину — значит, дома кто-то есть. Хозяину дома мы сказали, что путешествуем и хотели бы немного погреться, если это его не затруднит. Он с радостью нас пригласил, затопил баню, вынес нам сухую одежду, познакомил с женой и детьми. Утром нас накормили завтраком и обеспечили продуктами в дорогу.
Набережные Челны — город в республике Татарстан. Говорят, что республики обрусели, но все равно везде есть свой колорит, отпечаток местного менталитета, хотя вроде бы большинство говорит на русском языке. Еще один стереотип, разрушенный за время путешествия: дороги. Везде, где мы проезжали, были хорошие дороги. Да, есть ямки и трещины, но это нормально — даже на самокате ехать очень комфортно.
Сейчас мы настраиваемся на второй отрезок пути, от Москвы до Дубая, и вспоминаем красоту подмосковного леса, Уральских гор, Владимира. До другого края Земли можно долететь за 11 часов, кажется, что планета совсем маленькая, и только когда проезжаешь на самокате 2 тысячи километров, понимаешь, насколько мир огромен.
Нам по 20 лет, мы можем позволить себе подобную авантюру, потому что нас ничего не держит в конкретном месте. Но главный вопрос, который не дает нам покоя — чем мы будем заниматься, когда вернемся? Жить обычной жизнью после такого путешествия уже вряд ли получится».
Сколько километров можно проехать на самокате?
Субъективно — до 10-15 км (туда-обратно). Скорость современных самокатов может достигать 30 км/ч и выше, но, конечно, это какой-то экстрим, требующий снаряжения и опыта. Поэтому обычно это что-то в интервале от 10 до 15 км/ч.
Сколько километров можно проехать на электрическом самокате?
Около 25-40 километров. Это оптимальная дистанция для повседневного 10-килограммового самоката.
Чем опасен трюковой самокат?
В трюковом самокате из-за специфики и величины налагаемых на него нагрузок изнашивается и ломается все: от колес до руля. Стираются «шкурка» и грипсы, отваливается тормозное крыло, заднее колесо становится «квадратным», подшипники гремят и заклинивают, появляется люфт рулевой, руль, вилка, дека гнутся и трескаются.
Сколько можно проехать на обычном самокате?
Самокаты с 200-миллиметровыми колёсами. Модели с диаметром колёс 200-230 мм изначально рассчитаны на скоростное передвижение по городу, поэтому из стандартных вариантов они показывают самые лучшие результаты. По ровной поверхности такой самокат легко идёт 22-23 км/ч (при наличии определённого опыта у водителя).
Какая польза от катания на самокате?
Езда на самокате намного эффективнее — кроме нижних мышц тела, она также эффективно задействует спину, грудь и мышцы живота, которые укрепляются. Вдобавок ко всему, отсутствуют негативные последствия от твердого седла!
Как увеличить максимальную скорость на Электросамокате?
Увеличить максимальную скорость электросамоката возможно после выполнения определенной последовательности действий.
…
Для изменения скоростного ограничения потребуется:
- выключить устройство;
- зажать курок тормоза (слева на руле) и включить самокат, не отпуская его;
- нажать определенное количество раз курок газа.
Как ездить на электрическом самокате?
Любой начинающий пользователь сможет встать и поехать на самокате практически сразу. Чтобы включить электросамокат, достаточно нажать соответствующую кнопку. Чаще всего она расположена на руле или рядом с информативным дисплеем. Когда самокат включится, нажмите специальный курок на руле самоката и он поедет.
Как влияет самокат на ребенка?
Чем полезен самокат для ребёнка Самый простой вид транспорта, который чаще всего начинают осваивать дети, — самокат, польза от приобретённых при этом навыков очевидна. С его помощью дети учатся держать равновесие, развивают координацию движений, глазомер и ориентацию в пространстве.
Для чего нужны Пеги на Трюковом самокате?
Пеги — специальное приспособление в виде труб (стандартная длина 11 см, диаметр — 4см), которое крепится на оси велосипедов типа BMX и трюковых самокатов. Пеги позволяют делать всевозможные трюки, а также скольжения по перилам и граням.
Можно ли просто кататься на Трюковом самокате?
Трюковые самокаты применяются в основном не просто для обычной езды, а для выполнения интересных трюков. Их можно использовать для катания по городу, но лучше все-таки их использовать для того, для чего они предназначены. … В спортивном самокате имеется специальный руль, предназначенный для различных трюков.
Какую скорость можно развить на обычном самокате?
В основном это зависит от Вас самих. Наши экспериментальные замеры по преодолению разных дистанций и катании в разных рельефах показали интересный факт: по прямой ровной дороге без приложения особых усилий самокат для взрослых на больших колесах позволяет перемещаться с средней скоростью 12-15 км/ч.
Сколько калорий сжигается на Электросамокате?
Подсчитанный расход энергии
| 5 минут | 35 ккал |
|---|---|
| 20 минут | 140 ккал |
| 30 минут | 210 ккал |
| 45 минут | 315 ккал |
| 1 час | 420 ккал |
Какая средняя скорость велосипедиста?
Обычные велосипедисты в городской черте ездят в среднем со скоростью до 20 км/час, а шоссейники способны поддерживать скорость около 30-35 км/час.
Как пользоваться калькулятором пробега?
![]()
Специально для наших покупателей мы разработали уникальный калькулятор точного пробега, который рассчитывает, сколько проедет ваш электротранспорт в зависимости от таких условий, как вес райдера, температура воздуха, а также количества уже проделанных зарядов.
Производители обычно указывают обобщённый максимальный пробег на одном заряде при идеальных условиях. Наш же калькулятор учитывает разные параметры и показывает более точный пробег.
Вы можете рассчитать пробег как для нового электрического транспорта, так и для транспорта с пробегом.
Пользоваться калькулятором очень просто.
Вы можете открыть калькулятор прямо здесь!
Нажмите на кнопку ниже ⇩
✓ заходите на страницу любого транспорта (например, электросамокат Xiaomi Mijia) на нашем сайте и нажимаете на кнопку калькулятора, которая находится под основными фото.
✓ Откроется форма, поля которой нужно заполнить. А именно:
- Вес ездока — указать вес человека, который будет ездить (или уже ездит) на просчитываемом электротранспорте. Можно указать вес от 40 до 120 кг.
- Аккумулятор в Ватт часах — нужно указать ёмкость аккумулятора в Вч. Этот параметр вы можете посмотреть в характеристиках товара на нашем сайте или в инструкции к транспорту. Если же ёмкость батареи указана следующим образом 21Ah (Ач) / 36V (В) , то нужно эти значения умножить, и получится ёмкость аккумулятора в Ватт часах. То есть 21(Ач) х 36(В) = 756 Вч.
- Температура воздуха — здесь нужно указать температуру воздуха на улице, при которой вы будете кататься.
- Количество полных зарядок батареи — если вы рассчитываете пробег для нового электротранспорта, то в этом поле ставите "0". Если же транспортом уже пользовались, то укажите хотя бы примерное количество раз, которые вы заряжали аккумулятор.
- Скоростной режим — здесь нужно выбрать из трёх вариантов:
— медленная езда,
— езда на средней скорости,
— быстрая езда.
Здесь нельзя прописать конкретные значения, так как для различных моделей уровни скорости будут разными (например, для электросамоката с максимальной скоростью 100 км/ч и для модели со максимальной скоростью 30 км/ч быстрой ездой будут считаться именно приближенные к максимальным значения, а это абсолютно разные цифры).
![]()
✓ Далее нажимаете кнопку "рассчитать", после чего откроется новое окно с готовыми расчетами. Вот вы и узнали пробег своего электротранспорта!
![]()
Желаем вам приятных поездок!
Комментарии
Делитесь своими результатами!
Недавно тестировали калькулятор на самокате NorthStar mini5 (48V 13Ah)
Вес 72кг
Аккум 624Wh
Температура 22 градуса
Заряда3-4
Режим 3
Калькулятор выдаёт 37км, удалось проехать 35
NorthStar mini5 (48V 13Ah)
Вес 42кг
Температура 25 градусов
Заряда3-4
Режим 1
Калькулятор выдаёт 119км, после 20км было примерно 85% заряда, самокат так и показывал 5 делений. Вольтаж упал с 54 до 51
2 года на kugoo S3 катаюсь
батарея 36V 6.6Ah 240Ватт часа
Вешу 70кг
На первой скорости могу проехать до 25км, как и показывает калькулятор. Часто отталкиваюсь сам ногой чтобы экономить заряд.
А если с друзьями катаемся на небольшие расстояния, то я выжимаю из Куги всё)) В таком режиме максимум 13-15 км удаётся проехать.
Кому: Виктор СПБ, , #22505411
На первой скорости, хм. на первой скорости и кактать то смысла нет, тогда и пешком можно пройтись:-) А на 3 скорости у меня тоже больше 15 км. не пробегает самокат но у меня Kugoo Light хотя это почти одно и тоже с Kugoo s3
Сколько стоит поездка на самокате?
Сколько стоит аренда самоката? В разных городах – разные тарифы. Как правило стоимость минуты поездки от 3 до 6 рублей. Тарифы динамические и могут зависеть от дня недели, времени суток и количества свободных самокатов.
Сколько стоит 1 час на Электросамокате?
Есть часовые тарифы: 1 час — 350-375 рублей, 2 часа — 550-690 рублей, 3 часа — 800-990 рублей. Продление — 5-6 рублей в минуту.
Сколько стоит Яндекс самокат?
Аренда стоит 50 рублей за старт и 5 рублей за минуту поездки. Если подключить к подписке « Яндекс Плюса» опцию « Самокаты » можно не платить за начало аренды, опция стоит 399 рублей в месяц.
Сколько стоит поездка на самокате болт?
В Киеве возобновил работу сервис проката электросамокатов Bolt. Сейчас киевляне могут разблокировать самокат за 5 грн, минута поездки стоит 1,5 грн.
Сколько стоит минута самоката Москва?
Сколько стоит? Стоимость аренды в Москве колеблется: сервис предлагает специальные подписки и фиксированные тарифы до разрядки. Цена обычной разблокировки самоката 50 рублей, минута проката — около 9 рублей и может быть разной у разных партнеров.
Как платить за самокат?
Для оплаты продуктов в доставке « Самокат » вам необходимо добавить реквизиты банковской карты. Принимаются дебетовые и кредитные карты всех российских банков и популярных платежных систем (VISA, MasterCard, МИР). Также возможна оплата заказа с помощью Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay.
Что за Самокаты стоят по городу?
Самокаты Whoosh равномерно расставлены по городу, любой из них можно на время арендовать при помощи приложения и завершить поездку на парковке, которые отмечены специальными точками на карте, где самокаты не будут мешать движению людей и машин.
Сколько стоит 1 минута на самокате Яндекс?
Забронировать самокат стоит 50 рублей, затем за каждую минуту поездки вы платите по 6 рублей.
Сколько стоит взять самокат на прокат?
Сколько стоит аренда самоката? В разных городах – разные тарифы. Как правило стоимость минуты поездки от 3 до 6 рублей. Тарифы динамические и могут зависеть от дня недели, времени суток и количества свободных самокатов.
Сколько снимает болт самокат?
Согласно сообщению на официальной странице компании в facebook, стоимость разблокировки самоката теперь составит 9 гривен, минута поездки — 1,90 с понедельника по четверг и 2,50 гривны в пятницу и на выходных.
Как происходит оплата самоката болт?
Чтобы использовать сервис, нужно обновить приложение Bolt до последней версии. Если приложения нет — установить его из Google Play и App Store. После того, как приложение обновится, нужно подойти к самокату и отсканировать его QR-код. Оплатить поездку можно картой.
Когда появятся самокаты болт 2022?
Несмотря на войну, Bolt запустил очередной сезон прокатного транспорта. С 7 апреля 2022 года для поездок по Киеву можно арендовать электросамокат.
Сколько стоит самокат Каршеринг?
Стоимость старта одинаковая — 50 рублей, а поминутная тарификация у всех разная: Whoosh — минута стоит 5, 7 или 9 рублей в зависимости от спроса. Urent — минута от 3 до 7 рублей в зависимости от района и дня недели. lite — от 5 до 7 рублей за минуту в зависимости от спроса.
Как работает самокат на прокат?
При сканировании каждого самоката вы увидите заряд в процентах и примерное время езды в часах. Далее при использование заряд будет отображаться на табло самоката в делениях. Одного деления хватает приблизительно на 5-7 км в зависимости от модели самоката, аккумулятора и веса.
Сколько стоит электросамокат который едет 40 км ч?
Сколько стоит электросамокат 100 км ч?
Как арендовать самокат?! Сколько стоит прокат самоката г. Ростов-на-Дону
Сколько стоит взять самокат на прокат?
Сколько стоит аренда самоката? В разных городах – разные тарифы. Как правило стоимость минуты поездки от 3 до 6 рублей. Тарифы динамические и могут зависеть от дня недели, времени суток и количества свободных самокатов.
Сколько километров в час едет электросамокат?
Некоторые модели электросамокатов способны развивать скорость до 80км/ч. Средняя и или максимальная скорость большинства моделей составляет 30км в час.
