24

Датчик давления масла ej206 где находится

от admin

Установка датчика давления масла.

НО у меня есть к Вам вопросик:
1. Показания на холодном движке?
2. Показания в рабочем состоянии?

Интересно что должно быть "нормой":)
и для себя и чтобы датчик проверить:)

Фото в бортжурнале Subaru Legacy B4 (BE)

Subaru B4 2000, двигатель бензиновый 2.0 л., 260 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Subaru Legacy B4, 2001

Subaru Legacy B4, 2001

Subaru Legacy B4, 2002

Subaru Legacy B4, 2002

Комментарии 12

Очень полезная штука, особенно для турбомоторов. На холостых 2, на холодную 6-7 показывают японские Defi

Также как мой китайский Apexi)

На холостых давление 2, на пике 7.
Это нормально?))

Да норм, но на холодную 6кг/см должно быть так то, с завода перепускной клапан маслонасоса так настроен
Приборы то китай что ли?

К сожалению китай)
Оригинал ну оооч дорого

Почитай тут вот www.drive2.ru/l/5114548/ у меня в БЖ, я это прошёл уже
Китайские приборы кажут погоду в китае, есть аналог DEFI это DEPO
кстати не плохие приборы и цена адекватная, летом буду давку топлива ставить, склоняюсь к DEPO

У меня буст и температура ож ровно показывают, смущало давление масла.
Но раз говорят что 2 и 7 это норма, то пока буду проверять))
Как начнут глючить, буду рассматривать другие варианты)
Светят правда ооочень ярко.
Думаю мож табло им затонировать)

как поставил? через проставку под фильтр или вместо стандартного?

Через проставку под фильтр:)

норм, давление на холостых вроде как 2, у людей видел .

Спасибо, сегодня проверю))

Через проставку под фильтр:)

Друг, подскажи как поставить туда сенсор? У меня легси Твин 2.0 2001 еж206. Что за проставка где ее взять ? Я уже весь интернет измотал ничего найти не могу, а у меня паника, вкрутил в штатное место датчика под Геной у меня 0.5 вообще на холостых показывает … а это же п***** прошу прощения за французский … а тут поглядел в инструкции он ставится под фильтр же оказывается, может потому и показания такие у меня

Датчик давления масла Subaru Forester

Датчик давления масла – это незаменимый элемент в конструкции любого современного автомобиля, регулирующий уровень масла в автомобиле для последующей передачи информации посредством изображения на приборной панели.

Авто

Мало кто знает, но в Субару Форестер встроено два датчика давления масла. Оба они находятся неподалеку от двигателя автомобиля. Один рассчитан на давление в 0,3 бар, второй – на 1,8 бар. Оригинальный артикул датчика давления масла на Subaru Forester- 25240KA020.

Датчик давления масла на Subaru Forester

Стоимость датчика варьируется в пределах от 1600 до 2000 рублей. Также имеются аналоги, которые отличаются более низкой ценой от оригинала. В таблице представлены их наименования, цены и артикул.

Датчик Артикул Стоимость, в рублях
FACET 70035 250
NIPPARTS J5614001 200
Vernet OS3577 210

Таким образом, автовладелец в случае замены датчика может установить любой из перечисленных аналогов, однако при этом ему стоит учесть, что срок службы подобного элемента будет значительно ниже оригинала.

Проверка и замена

Эксплуатация Subaru Forester, как и любого автомобиля, периодически сопровождается поломками различных элементов или устройств. И датчик давления масла тоже может выйти из строя в любой момент. Причин может быть несколько. Однако прежде, чем утверждать о наличии неисправности, рекомендуется выполнить проверку работоспособности датчика.

Датчик давления масла на Subaru Forester

В первую очередь, рекомендуется проверить проводку. Выполняется это с помощью ее отсоединения от устройства. Если в этот момент лампочка на приборной панели перестанет гореть, значит, с проводкой все в порядке, и проблема кроется в самом датчике.

Дальнейшая проверка подразумевает использование манометра. Последовательность действий выглядит следующим образом:

  • Необходимо отыскать блок датчика давления масла.
  • Снять его и вместо него установить переходную насадку, к которой впоследствии потребуется подключить манометр. Дополнительно резьбовое соединение насадки прибора-измерителя можно зафиксировать с помощью уплотнительной ленты из тефлона.

Датчик давления масла на Subaru Forester

  • Следующим действием станет проверка давления масла в двигателе. Если оно превышает требуемые показатели, значит, датчик действительно неисправен, и ему требуется замена.

Стоит отметить, что ремонту датчик давления масла не подлежит, так как он состоит из металлического корпуса, разобрать который просто невозможно. Что касается замены, то ее можно осуществить своими руками, и для этого потребуется:

  • Открутить болты защитной крышки, чтобы добраться до датчика давления масла.
  • Снять генератор автомобиля и только после этого открутить болты крепления устройства.

Датчик давления масла на Subaru Forester

  • С помощью ключа выкрутить сломанный датчик.
  • Заменить его на новый.

Датчик давления масла на Subaru Forester

В конце останется лишь собрать демонтированную конструкцию автомобиля в обратном порядке. Дополнительно перед установкой нового датчика рекомендуется очистить поверхность прилегающих элементов и устройств.

Что делать, если загорелся датчик

В процессе эксплуатации Subaru Forester на приборной панели может загореться сигнальная лампочка, за работу которой отвечает датчик давления масла.

Датчик давления масла на Subaru Forester

Причин этому может быть несколько, и среди наиболее распространенных стоит выделить:

  • Снижение уровня масла в системе двигателя. В этом случае рекомендуется осмотреть двигатель на наличие утечек и исправить проблему.
  • Выход из строя масляных фильтров. В основном подобная причина может проявиться из-за использования некачественных запчастей.

Датчик давления масла на Subaru Forester

  • Износ редукционного клапана и последующая его поломка. В обычном состоянии клапан закрыт, однако снижение давления приводит к изменению его первоначального положения.
  • Выход из строя самого датчика.
  • Засорение сетки масляного насоса, которая необходима для того, чтобы предотвратить попадание грязи в двигатель. Так, например, во время работы устройства помимо грязи в мотор может попасть металл или пыль. Со временем сетка загрязняется, и ее необходимо либо чистить, либо полностью заменить.

Наконец, еще одна проблема может заключаться в неисправности масляного насоса. Именно этот агрегат ответственный за создание необходимого давления в двигателе. И если устройство выходит из строя, то это приводит к ухудшению работы автомобиля, а также появлению соответствующей иконки на приборной панели.

Авто

Владелец Subaru Forester должен понимать, что любой автомобиль нуждается в регулярном осмотре и своевременном ремонте. В процессе эксплуатации могут возникать различные поломки или проблемы подобного рода, и это вполне нормально.

Однако игнорирование неисправности может привести к серьезным и далеко не самым приятным последствиям. Так, например, выход из строя датчика давления масла может вызвать череду дополнительных проблем, если вовремя не осуществить его замену.

Тема: Нормальное давление масла на холостых на Субару

    • Поделиться на
    • Twitter
    • Вконтакте
    • Livejournal
    • Просмотр профиля
    • Сообщения форума
    • Личное сообщение
    • Записи в дневнике
    • Просмотр статей
    • Просмотр объявлений

    Клубный Абориген
    Регистрация 21.10.2007 Адрес Красноярск Сообщений 5,332 Записей в дневнике 43

    Re: Нормальное давление масла

    Сообщение от kosyag

      • Поделиться на
      • Twitter
      • Вконтакте
      • Livejournal
      • Просмотр профиля
      • Сообщения форума
      • Личное сообщение
      • Записи в дневнике
      • Домашняя страница
      • Просмотр статей
      • Просмотр объявлений

      Любит поболтать /> />
      Регистрация 13.11.2008 Адрес Russia Возраст 42 Сообщений 368

Похожие публикации

Шкода октавия когда нужно менять масло форум

Шорт блок двигателя что это

Щетки swf visioflex или bosch aerotwin что лучше