#8. ТО-1
Доброго времени суток!
Решил сделать 1-ое ТО своими силами.
Для этого на работе была заказана мини-эстакада.
Уголок 50х50 равнополочный, арматура д16 мм. Длина 1400 мм, высота 300 мм, ширина 300 мм.
Наклонная часть 1070 мм, горизонтальная часть 330 мм.
Шаг арматуры 100 мм, последние 2 арматурины по 50 мм.
На мини-эстакаде
Далее, откручиваем композитную защиту двигателя и снимаем её.
Для этого потребуются: головка на 13, torx 25.
Защита двигателя
Откручиваем масляный фильтр и пробку поддона.
Для откручивания и закручивания используем съёмник фильтра JTC-1235 посадка 1/2.
Для откручивания пробки поддона понадобится головка на 19.
Посадочное место масляного фильтра 
Shell Helix Ultra ECT 0W-30 после 200 м/ч
Слилось 4,2 литра.
Потом собираем в обратном порядке. На пробке поддона меняем уплотнительное колечко.
Использовано ELRING 813036.
ELRING 813036
Пробку поддона необходимо закрутить с помощью динамометрического ключа с усилием 30 Н*м.
Устанавливаем новый масляный фильтр, закручиваем с усилием 20 Н*м. Использован фильтр MANN W712/95.
Устанавливаем защиту двигателя на своё место.
Заливаем свежее моторное масло. Было залито ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30.
Артикулы: 4 литра 20125004099, 1 литр 20125001099.
ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30
.
Воронка JTC-5316 была куплена ещё на Rapid.
JTC-5316
Выставленный уровень масла.
Указание по двигателям с турбонагнетателем:
После замены моторного масла и масляного фильтра, после первого запуска двигателя необходимо учитывать следующее:
— Пока в комбинации приборов горит контрольная лампа давления масла, работа двигателя допускается только на холостом ходу.
— Педаль акселератора не нажимать!
— Когда контрольная лампа давления масла гаснет, давление масла в двигателе достигает своего полного значения, и можно нажимать педаль акселератора.
Далее, был заменён воздушный фильтр. Необходимо: отсоединить трубку ВКГ, разжать 2 хомута (использовано JTC-1027), снять корпус фильтра с 3 кронштейнов, открыть клипсу с шлангом к усилителю, закрыть все патрубки от пыли и других абразивных частиц.
Снят корпус воздушного фильтра 
Открутить 2 самореза 
В части с завихрителями были песчинки 
Фильтр за 7000 км
Установлен воздушный фильтр MANN C27009.
И собираем всё в обратном порядке.
Корпус воздушного фильтра на своём месте
Переходим к салонному фильтру. Так как этот элемент не сильно ответственный, был ради эксперимента приобретен антибактериальный фильтр BIG FILTER GB9989CA. Тут всё просто, выводим вправо фиксатор микролифта и отжимаем ограничители перчаточного ящика. Получаем доступ к боксу с фильтром. Отщелкиваем 3 верхних защёлки. И видим посадочное место салонного фильтра. Просовываем под фильтр защитную крышку (по мануалу T10532) от пыли и пыльцы. Была использована картонка от воздушного фильтра, размер такой, чтобы закрывал моторчик печки по всей длине и ширине. Подгонял по месту. Вынимаем фильтр, затем затем картонку. Поверхности вокруг моторчика были чистые.
Снятый ограничитель микролифта 
Бокс с фильтром 
Салонный фильтр с завода 
Состояние за 7000 
BIG FILTER GB9989CA в сравнение с заводским
Устанавливаем новый фильтр и собираем всё в обратном порядке.
Фильтр встал плотно по всем сторонам и высоте.
BIG FILTER GB9989CA 
Использованный инструмент
Последним процессом был сброс индикатора «Масляный сервис» и сброс индикатора «Инспекционный сервис». Будет описан процесс для аналоговых приборных панелей.
Сброс индикатора «Масляный сервис»
Нажать клавишу -1- [0.0/SET] на комбинации приборов и удерживать её.
Включить зажигание.
Отпустить клавишу -1- [0.0/SET], на дисплей в комбинации приборов будет выведено следующее сообщение:
Обнулить индикатор сервиса по замене масла?
Подтвердить сброс клавишей -1- [0.0/SET].
На дисплее в комбинации приборов отображается следующее сообщение:
Сервис сброшен.
Сброс индикатора «Инспекционный сервис»
Сообщения „Сбросить индикатор сервиса по замене масла“ и „Сбросить интервал инспекционного сервиса“ следуют непосредственно друг за другом.
Для обнуления нужно выбрать правильную индикацию.
Нажать клавишу -1- [0.0/SET] на комбинации приборов и удерживать её.
Включить зажигание.
Отпустить клавишу -1- [0.0/SET], на дисплей в комбинации приборов будет выведено следующее сообщение:
Сбросить интервал инспекционного сервиса?
Подтвердить сброс клавишей -1- [0.0/SET].
На дисплее в комбинации приборов отображается следующее сообщение:
Сервис сброшен
P.S.:
Появилась необходимость заправить автомобиль, по пути с дачи домой была выбрана одна из АЗС «Газпромнефть». Ничего не предвещало попадалова на время. Сказав 100 до полного, ушёл в сторону кассы. Зайдя на территорию касс, увидел табло самообслуживания, на котором на моей колонке идёт заливка 92. Мягко говоря я был в а**е. Развернувшись и ускорившись, я увидел воткнутый пистолет с цифрой "92". О сложившейся ситуации было сообщено администратору АЗС, и было предложено 2 варианта: ехать так, или ждать специалиста, который откачает залитое топливо. Выбран был 2 вариант. Обещали, что человек приедет в течение полутора часов, что по факту вылилось в три с половиной часа на жаре. По итогу, могу предостеречь от пополнения своих баков по трассе М-2 в сторону Москвы на АЗС "Газпромнефть", номер АЗС №197. Там есть тело, которое вообще походу не понимает, что делают его руки. От администрации я так и не услышал слов извинений или какого-либо комплимента за сложившеюся ситуацию. Всем всё по***.
АЗС 
Откачка 92
Для подстраховки была залита в бак присадка от Keropur 3899C для бензиновых двигателей в количестве 55 мл. После, залил 100 до полного.
3899C
Руководство Обнуление индикатора интервала ТО Шкода Карок кнопками на приборке
Двухканальное отображение интервала обслуживания необходимо сбросить в 2 этапа (масляный и инспекционный сервисы).
Сбросить интервал индикации обслуживания можно с помощью системы диагностики, измерения и информации автомобиля VAS, диагостическим кабелем или программами типа OBDeleven, Carista OBD2. Также показ сервисного интервала можно сбросить с помощью кнопок на комбинации приборов Skoda Karoq.
Сброс отображения сервисного интервала кнопками в комбинации приборов.
При сбросе индикации сервисного интервала с помощью кнопки в комбинации приборов обратите внимание на следующую информацию:
Автомобили с гибкой периодичностью технического обслуживания (QI6) с момента выпуска из производства перекодируются таким способом автоматически на фиксированные межсервисные интервалы QI1-QI4.
Перекодирование обратно на гибкие межсервисные интервалы (QI6) возможно только с помощью тестера VAS
— После замены масла необходимо обнулить индикатор ТО для сервиса по замене масла
— При инспекционном сервисе необходимо обнулить указатель межсервисного интервала для инспекционного сервиса
— После инспекционного сервиса с одновременной заменой масла необходимо обнулить оба индикатора ТО
Для автомобилей, оснащенных системой KESSY:
— Закройте все двери автомобиля.
— Закройте дверь багажника и капот.
Сброс индикатора «Масляный сервис» (Oil service)
(Сброс индикации "Сервис по замене масла")
– Нажать клавишу -1- [0.0/SET] на комбинации приборов и удерживать её.
– Включить зажигание.
– Отпустить клавишу -1- [0.0/SET], на дисплей в комбинации приборов будет выведено следующее сообщение:
Обнулить индикатор сервиса по замене масла?
– Подтвердить сброс клавишей -1- [0.0/SET].
На дисплее в комбинации приборов отображается следующее сообщение:
Сервис сброшен
Индикатор "сервиса по замене масла" обнулен.
Сброс индикатора «Инспекционный сервис»
(Обнуление индикатора ТО для "инспекционного сервиса")
Сообщения „Сбросить индикатор сервиса по замене масла“ и „Сбросить интервал инспекционного сервиса“ следуют непосредственно друг за другом.
— Для обнуления нужно выбрать правильную индикацию.
— Если нужно заново повторить процесс для выбора правильного индикатора, то после выключения зажигания нужно выждать прибл. 60 с, чтобы отображаемые данные были удалены с дисплея -2-. Затем снова нажать клавишу [0.0/SET].
– Нажать клавишу -1- [0.0/SET] на комбинации приборов и удерживать её.
– Включить зажигание.
– Отпустить клавишу -1- [0.0/SET] , на дисплей в комбинации приборов будет выведено следующее сообщение:
Сбросить интервал инспекционного сервиса?
– Подтвердить сброс клавишей -1- [0.0/SET].
На дисплее в комбинации приборов отображается следующее сообщение:
Сервис сброшен
Индикатор „инспекционного сервиса“ теперь обнулен.
Как сбросить межсервисный интервал на шкода карок
Подскажите, как сбрасывать сервисное сообщение о смене масла на Kodiaq? На сервисе за сбросить ТО на Шкода Кодиак берут отдельно 350 рублей!
Ребят, какое масло нужно заливать в Шкоду Кодиак? Интересует как по бензиновым, так и по дизельным движкам. Рекомендовано оригинал, а вязкость какую выбрать? И какое льют моторное .
Подскажите, какие моменты затяжки соблюдаются при ремонте и техническом обслуживании Skoda Kodiaq (двигатель 1,4 TFSI CZDA 150 л.с.).
Сброс инспекционного сервиса после замены масла и других работ регламента в Шкода Кодиак будет зависеть от того какая у вас панель — обычная или LED. Если у вас Кодиак с обычной панелью, то сброс выполняется с помощью клавиши 0.0/SET, которая располагается под приборами.
Сброс ТО на Шкоде Кодиак выполняется следующим образом:
- при выключенном двигателе включаем аварийку;
- нажимаем и удерживаем под приборной панелью кнопку “0,0 set”;
- не нажимая педаль тормоза, удерживая кнопку 0,0 / SET 5 секунд, включаем зажигание нажав кнопку Start Engine, нажимать тормоз нельзя, чтобы не завести двигатель (применимо на Кодиаке с АКПП, при сбросе на механике роль тормоза играет педаль сцепления);
- на панели появится предложение сбросить интервал замены масла — если отпустить “0,0 set” и сразу же снова нажать эту клавишу, выполниться сброс замены масла;
- ждем несколько секунд, появится предложение сброса интервала инспекционного сервиса — при нажатии на клавишу “0,0 set” (она выполняет функцию клавиши “ОК”), инспекционный сервис будет сброшен на 15 тыс км/1 год;
- после этого выключаем зажигание и аварийку, а при повторном старте двигателя, указатель, что необходимо выполнить ТО, уже больше не будет появляться на протяжении года.
Как сбросить ТО на Шкода Кодиак нагляднее показано на видео, там все просто.
Форум Шкода Кодиак
Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Авто РТ — обслуживание и ремонт SKODA (Москва, СВАО)
Технический центр Агранд
Активация, чип-тюнинг: Vagcode, PetranVAG (+доп.оборудование)
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, курсах валют, публикация «фейков» и непроверенных «новостей» строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.
Оповещение о смене масла на электронной панели приборов.
Оповещение о смене масла на электронной панели приборов.
Сообщение jb008 » 24 апр 2019, 19:22
оповещение о смене масла на электронной панели приборов.
Сообщение Werty » 24 апр 2019, 19:29
оповещение о смене масла на электронной панели приборов.
Сообщение гарик » 24 апр 2019, 21:07
оповещение о смене масла на электронной панели приборов.
Сообщение jb008 » 24 апр 2019, 23:54
оповещение о смене масла на электронной панели приборов.
Сообщение georg.h » 28 апр 2019, 20:04
оповещение о смене масла на электронной панели приборов.
Сообщение Evgeniy » 01 май 2019, 21:17
оповещение о смене масла на электронной панели приборов.
Сообщение jb008 » 01 май 2019, 21:41
спасибо огромное. для меня все эти шеурки и работа через компьютер, в новинку. буду изучать тему и конечно покупать этот обд11.
особенно понравился тест качества масла! зачетная фишка!
оповещение о смене масла на электронной панели приборов.
Сообщение Миша » 06 окт 2019, 20:47
оповещение о смене масла на электронной панели приборов.
Сообщение ЮСТАСС » 07 окт 2019, 07:21
оповещение о смене масла на электронной панели приборов.
Сообщение Vits » 02 ноя 2019, 17:58
Либо как написал пользователь Миша
Либо, например, тоже самостоятельно через OBDeleven обнулять (для дизеля):
17 Блок Комбинация приборов
Адаптация
WIV: сброс счётчика расширенных интервалов;
WIV: пробег после инспекционного сервиса (это пробег после замены масла);
WIV: время после инспекционного сервиса (это время после замены масла);
WIV: качество масла;
WIV: доля сажи;
WIV: тепловая нагрузка;
FIX: пробег с момента последнего установленного по пробегу инспекц.сервиса;
FIX: пробег с момента последнего установленного по времени инспекц.сервиса.
Межсервисное (замена масла) как скинуть?
Масло заменил на 11 тыс.км. сейчас симофорит уведомоение о межсервисном интервале замены масла.
Как эту заразу скинуть?
Через кнопку SET не вышло. Вроде и пишет что сброшен, но на экране всё равно каждый раз высвечивается межсервисное через …цать дней…
Конечно я сильно не вникал, но может кто подскажет как это сделать, возможно всё просто как 2+2…
Skoda Karoq 2020, двигатель бензиновый 1.4 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Комментарии 22
Вопрос решён Васей диагностом VAGовским. + при диагностике были ещё ошибки. За 25 тыс км… В общем увидел вмешательство когда ставили сигналку, увидел по ОЖ увеличение при видимо нагреве и расширении, увидел ошибку на приборке (возможно это и был косяк по межсервисному), увидел ESP ошибку (возможно как то связано с воем колодок), увидел косяк по задней левой двери (замок), ещё что-то по мелочи. Лог сохранил на всякий случай на память. Сбросили все межсервисные и ошибки, стал чист. Ну и как обычно жопометр намерял, что авто поехал как-то лучше) Всем спасибо! и добра!
Куча видосов в ютубе. Без всяких приблуд. Через кнопку SET. Я лентяй. Ссылку не дам.
Хер. Мне ваши ссылки, я уже выше описал ситуацию. Вижу что лентяй влом прочитать) Не скинулась. Васей диагностом только специально по VAG.
Ну что вы агритесь как малолетка? Ну вы (по профилю) взрослый мужик. Верить мне или нет это ваше право. Но я сбросил через SET. Единственное что инструкция, видео было от октавии, но думаю это не суть. Доказывать не чего не буду, да и лень. Удачи вам, терпения и доброты ��
Как сбросить межсервисный интервал на шкода карок
Модель: Skoda Karoq MK 1 — Годы 2017-2023
Часть: Комбинация приборов
эксплуатация: Как сбросить сервис Skoda Karoq
В сегодняшнем видео мы видим, как сбросить параметр, касающийся истечения межсервисного интервала в Skoda Karoq. Прежде всего, не забудьте выполнить операцию после проверки графика, указанного в руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию на борту автомобиля. Приступаем к включению панели приборов автомобиля. Давайте зайдем в бортовое меню и определим относительную настройку; выберите его и подтвердите выполнение сервисного сброса. Затем мы можем выйти из меню и завершить операцию, выключив машину. Как вы видели, это очень быстро.
Как сохранить свечи
Вот видеоурок, объясняющий, как обслуживать (или заменять) свечи зажигания на Toyota Yaris. Вот что вам нужно: карманный ключ с трещоткой на 10 мм, медная смазочная трубка и карманный свечной ключ на 16 мм. Сначала отсоедините клипсы, крепящие воздушный короб. Теперь у вас есть доступ к свечам. Карманом на 10 мм ослабьте болт крепления катушки зажигания и извлеките саму катушку; гнездом свечного ключа на 16 мм открутите и выньте свечу зажигания. Нанесите немного медной смазки на его головку, затем вкрутите его обратно в корпус и снова вставьте катушку зажигания. Снова отпустите болт катушки и снова прикрепите зажимы воздушной камеры.