Как указывают длину бесконечного ремня

10

Таблица размеров профилей клиновых ремней

Приводные ремни – ключевой компонент ременной передачи, служащий для направления крутящего момента от двигателя ведомому агрегату. Самыми распространенными являются передачи на клиновых ремнях, названных так по форме поперечного сечения. Они обладают универсальностью, устойчивостью к негативным факторам среды, почти бесшумны при работе и позволяют снизить вибрацию и потери энергии при работе механизма.

Характеристики работоспособности клиновых ремней

Бесконечные клиновые ремни включают в себя несущий корд из химических волокон, слой резины и внешнюю оберточную ткань, которые соединены между собой методом вулканизации. Конструктивные размеры всех ремней привода, выпускаемых в Российской Федерации ремней регулируются ГОСТ 1284-89 «Ремни приводные клиновые нормальных сечений». Согласно этому стандарту, в зависимости от технологии изготовления и особенностей материалов выпускаются ремни пяти классов (от 0 до IV), предназначенные для работы в составе промышленных и сельскохозяйственных установок, а также приводов станков в тропическом, умеренном, холодном и очень холодном климате.

Значения наработки приводных ремней разных классов по ГОСТ 1284.2-89 приведены в таблице:

Диапазон рабочих температур для приводных ремней разных размеров составляет от -30 до +60 °C для условий умеренного и тропического климата, от -60 до +40 °C – для холодного и очень холодного.

Профили ремней привода и их размеры по ГОСТ

При подборе клинового ремня для передачи следует ориентироваться на его профиль – типоразмер, который рассчитывается из высоты T, расчетной ширины Wр (размер поперечного сечения под натяжением ремня) и ширины большего основания W, измеряемой по внешней стороне изделия. Угол клина α равен 40°.

Согласно ГОСТ 1284.1-89, 1284.2-89, выделяются три типа приводных ремней по размерам:

• стандартного сечения – W/T = 1,6;
• узкого сечения – W/T = 1,2;
• вариаторные ремни – W/T=2,5.

Также из-за конструктивных особенностей в отдельный тип выделяются ремни с фасонным зубом.

Для обозначения профиля применяются русские и латинские буквы и их сочетания. Классические клиновые ремни маркируются литерами Z, A, B, C, D, E (соответственно 0, А, Б, В, Г, Д). Для обозначения узкого клинового ремня используют комбинации латинских букв и цифр: SPZ, SPA, SPB, SPC, 3V, 5V, 8V. Профили зубчатых ремней маркируются как XPZ, XPA, XPB, XPC.

После обозначения профиля клинового ремня в маркировке изделия указывается его расчетная длина в миллиметрах, например А-3150, SPB-1700 и т.п. Значения показателя длины приводного клинового ремня чрезвычайно разнообразны и варьируются в диапазоне от 355 до 15 240 мм.

Профили клиновых ремней подбираются по диаметрам канавок шкивов, куда они будут установлены. Размеры шкивов для приводных клиновых ремней нормальных сечений регламентируются ГОСТ 20889-88.

На приведенной схеме шкива используются следующие обозначения:

• Wр – расчетная ширина канавки, мм;
• dр – диаметр шкива;
• dе – наружный диаметр шкива;
• b – глубина канавки выше расчетной ширины;
• h – глубина канавки ниже расчетной ширины;
• e – расстояние между центральными осями канавок;
• f – расстояние от торца шкива до оси ближайшей канавки;
• α – угол канавки;
• r – радиус закругления верхней кромки канавки.

Соответственно, размеры шкивов для клиновых ремней разных профилей согласно ГОСТ 20889-88 имеют вид:

Классические клиновые ремни

Плоские изделия стандартного типа широко используются в промышленных агрегатах и сельскохозяйственной технике, так как способны обеспечивать равномерную нагрузку на передачу. Благодаря прочности и высокому сопротивлению на изгиб ремни классического профиля обладают долговечностью и износостойкостью, могут работать на высокой скорости в большом диапазоне температур.

Основные размеры классических плоских приводных ремней представлены ниже.

Узкопрофильные ремни

Изделия имеют большую глубину и более узкие клинья по сравнению со стандартным сечением. Преимущество приводных ремней узкого профиля в том, что благодаря строению они могут передавать значительную мощность и отличаются повышенной работоспособностью. Это делает их незаменимыми для оборудования тяжелого машиностроения. Длина узких клиновых ремней обычно меньше, чем у классических.

Основные параметры изделий представлены в таблице.

Клиновые ремни с фасонным зубом

Такие изделия используются в конструкции зубчатых передач, которые применяются для работы на высокой скорости при постоянной энергии. Зубчатые приводные ремни устойчивы к агрессивным средам и экстремальным температурным условиям. Благодаря зацеплению КПД такого привода может достигать 98%. В таблице ниже приведены размеры клиновых ремней с фасонными зубами в зависимости от профилей.

Ремни плоские бесконечные

Прорезиненные бесконечные приводные ремни (ширина от 20 мм до 1200 мм) состоят из кордового шнура или прочной ткани, связанных вулканизированной резиной. Соответственно, плоские бесконечные ремни делятся на кордшнуровые (изготовление согласно ТУ 38 105514-84) и кордтканевые (изготовление согласно ТУ 59-292-2004).

Они производятся с внутренним шнуровым кордом и наружными резиновыми обкладками (одной или двумя) или без резиновых обкладок.

Изделия производятся с внутренними тканевыми прокладками (от 3 до 6) и наружными резиновыми обкладками (одной или двумя) или без резиновых обкладок.

1. -Кордшнур
2. -Кордная ткань
3. -Ткань диагонально-закроенная

Ремни изготавливаются двух типов:
Кордшнуровые — Ш (состоят из тягового сердечника/ один ряд кордшнура на основе синтетических волокон, резины и обложеной диагонально закроенной ткани)
Кордтканевые — Т (состоят из тягового сердечника / два слоя обрезиненой кордной ткани с обложеной дагонально закроенной ткани)

Ремни работоспособны в интервале температур от -25оС до +60оС.

Диапазон мощностей оборудования, которое рекомендуется оснащать ремнями по ТУ 38 105514-84 составляет 0.2-14 кВт и скорость до 40 м/с.

Как указывают длину бесконечного ремня

В множестве случаев отработанный ремень является стандартным. Если на нём не осталось никаких надписей, обозначений, то подобрать ремень можно по геометрическим размерам с помощью рулетки, линейки или штангенциркуля. Для этого необходимо определить профиль и длину ремня.

В соответствии с ГОСТ 1284.1-89, необходимо указывать два параметра — профиль (буквенное обозначение — Z (0), А, В(Б), С(В), Д(Г), Е(Д)) и расчётную длину. Профиль можно определить с помощью измерения высоты ремня, расчётной шириной и ширины большого основания. Размеры сверяют с данными, приведенными в п.2 и находят необходимое сечение.

Крайне важно подбирать ремень в полном соответствии с документацией на оборудование, в котором он используется. Ремни от разных производителей, полностью совпадающие по размерам, могут отличаться по прочностным характеристикам.

Если нет возможности поставить точно такой же ремень, то необходимо в соответствии с каталогами производителей подобрать ближайший к нему по размерам аналог. В случае, когда ремень импортного производства, то необходимо пересчитать его длину и размеры профиля с дюймов в миллиметры (надо умножить на коэффициент 25,4).

Расчёт длины клинового ремня.

В процессе эксплуатации ремней их параметры изменяются до 10%, и эта особенность упрощает подбор клиновых ремней по длине.

Подбор клиновых ремней импортного производства осуществляется по размерам, отличными от ГОСТ 1284.1-89.

Американский стандарт RMA указывает длину по внутренней длине в дюймах. Европейский стандарт DIN 2215 маркируется номером профиля и внутренней длине. Измерения осуществляются в свободном, не натянутом положении ремня. Измерение длины клинового ремня российского производства необходимо делать по корду.

Пример замены клиновых ремней по длине.

Все приводы, использующие клиновые ремни имеют натяжку, учитывая огромное число типов приводов и их размеры, примеров изменения длины ремня в большую или меньшую сторону очень много. Рассмотрим наиболее часто встречающиеся примеры замены ремня по длине.

1. Длина ремня менее 1000 мм, можно ставить +\- 10 мм от установленного ранее;
2. Длина ремня 1000-1500 мм, можно ставить +\- 13 мм от установленного ранее;
3. Длина ремня 1500-2000 мм, можно ставить +\- 17 мм от установленного ранее;
4. Длина ремня 2000-2500 мм, можно ставить +\- 19 мм от установленного ранее;
5. Длина ремня 2500-3000 мм, можно ставить +\- 22 мм от установленного ранее;
6. Длина ремня 3000-4000 мм, можно ставить +\- 30 мм от установленного ранее;
7. Длина ремня более 4000 мм, можно ставить +\- 40 мм установленного ранее.

В 99% случаях данная разница в длине ремня компенсируется натяжным шкивом, который в обязательном порядке присутствует во всех типах приводов использующих клиновой ремень. Сдвиг на фиксирующей планке натяжного шкива будет в 2 раза меньше чем изменение длины ремня. То есть если мы ставим ремень на 20 мм длиннее оригинала, то фиксирующий болт на этой планке сдвинется всего на 10 мм.

Для определения размеров ремня необходимо выполнить несколько простых действий:

1. Необходимо замерить внутреннюю или внешнюю длину ремня. При измерении стоит помнить, что обычно импортные ремни маркируются дюймовыми значениями (1 дюйм = 25,4 мм).

• Клиновые ремни стандартного сечения и их диапазон внутренних длин – Z (355-1829 мм), А (382-5477 мм), В (570-14808 мм), С (990-12243 мм), D (2362-15240 мм), Е (4575-15240 мм).

• Клиновые ремни узкого сечения и их диапазон внешних длин – SPZ (525-3563 мм), SPA (665-4518 мм), SPB (1272-8522 мм), SPC (2030-12530 мм), 3V/9N (635-3555 мм), 5V/15N (1270-9015 мм), 8V/25N (2540-12700 мм).

• Клиновые зубчатые ремни и их диапазон внутренних длин – AX (737-2464 мм), BX (710-2945 мм), CX (1295-2896 мм).

• Клиновые зубчатые ремни и их диапазон внешних длин – XPZ (587-2500 мм), XPA (630-2518 мм), XPB (1250-4550 мм), XPC (2030-3780 мм).

Это длина по внешней (верхней) стороне.

Lр, Lw, Ld, мм

Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня — по корду).

Длина по внутренней (нижней) стороне.

1. Необходимо замерить основание трапеции и её высоту.

Замерив основание (ширина по верху) и высоту трапеции, определяем тип ремня.

• Клиновые ремни стандартного сечения и их параметры – Z (10х6 мм), А (13х8 мм), В (17х11 мм), С (22×14 мм), D (32х20 мм), Е (40х25 мм).
• Клиновые ремни узкого сечения и их параметры – SPZ (9,7х8 мм), SPA (12,7х10 мм), SPB (16,3х13 мм), SPC (22х18 мм), 3V/9N (9х8 мм), 5V/15N (15х13 мм), 8V/25N (25х23 мм).
• Клиновые зубчатые ремни и их параметры – AX (12,7х8 мм), BX (16,3х11 мм), CX (22х14 мм), XPZ (9,7х8 мм), XPA (12,7х10 мм), XPB (16,3х13 мм), XPC (22х18 мм), 3VX (9х8 мм), 5VX (15х13 мм).

Wa – ширина по верху, мм

Wp – ширина по корду (расчётная ширина), мм

Wi – ширина по основанию, мм

T – высота сечения, мм

Переходим к определению типоразмера ремня.

Для этого наружные длины делим на 25,4 мм (1 дюйм). Получаем соответственно для 960 мм = 37,8", для 830 мм = 32,7", и т.д. Типоразмеры импортных клиновых ремней чаще задают по внутренней длине ремня (Li), хотя бывает и по расчётной (рабочей) длине ремня (Ld).

• Клиновые ремни стандартного сечения, профиль – Z, A, B, C, D, E измеряют по внутренней длине;

• Клиновые ремни узкого сечения, профиль – SPZ, SPA, SPB, SPC, 3V/9N, 5V/15N, 8V/25N измеряют по внешней длине;

• Клиновые зубчатые ремни стандартного сечения, профиль – AX, BX, CX измеряют по внутренней длине;

• Клиновые зубчатые ремни узкого сечения, профиль – ХPZ, ХPA, ХPB, ХPC измеряют по внешней длине.

Ищем внутреннюю длину ремня. Для этого необходимо вычесть из полученных дюймовых длин следующее количествокак дюймов: для профиля Z вычитаем 1,5"; для А — 2"; для В — 3".

В итоге мы получаем искомый типоразмер. Например, если ремень профиля А имеет длину 37,8", то уравнение будет выглядеть так: 37,8" — 2"= 35,8" Соответственно, и надо искать ремень А-35,5 или А-36.

По сравнению с клиновыми ремнями стандартного и узкого сечения клиновые зубчатые ремни отличаются большей силой передачи, наибольшей гибкостью, меньшим диаметром шкива и лучшей устойчивостью к высоким температурам.

Практически все шкивы, которые находятся в продаже на сегодняшний день, могут использоваться с зубчатыми ремнями, следовательно, клиновые зубчатые ремни могут использоваться практически в любом типе клиновой передачи, так как имеют при постоянно высоких скоростях передачи больший срок службы и минимальное растяжение по длине в течение всего времени эксплуатации.

Статьи

Американский стандарт RMA, использующийся для маркировки клиновых ремней и рассмотренный нами в прошлом материале, встречается на российском рынке относительно редко. Гораздо чаще на изделиях можно обнаружить другую маркировку – по международному стандарту ISO. От RMA и даже российского ГОСТ рядом моментов она достаточно сильно отличается, поэтому ее расшифровке стоит уделить особое внимание.

Типовая маркировка

Маркировка по ISO присутствует на подавляющем большинстве приводных ремней, выпускаемых европейскими компаниями. Они же поставляются и на Российский рынок.

Типовая маркировка выглядит так:

• [тип профиля] [расчетная длина] [маркировка длины].
• Пример: A750 Lp

Типы профилей ремней

Тип профиля имеет буквенное обозначение и зависит от типа ремня, при этом одной литерой (или группой букв) обозначаются стандартные группы размеров в миллиметрах, включающие:

• верхнюю ширину – Wa,
• расчетную (по линии корда) – Wp,
• нижнюю – Wi,
• высоту профиля – T.

Клиновые ремни

Тип профиля клинового ремня маркируется одной латинской буквой.

• Wa = 10 мм,
• Wp = 8,5 мм,
• Wi = 6,1 мм,
• T = 6 мм.

• Wa = 13 мм,
• Wp = 11 мм,
• Wi = 7.8 мм,
• T = 8 мм.

• Wa = 17 мм,
• Wp = 14 мм,
• Wi = 9,4 мм,
• T = 11 мм.

• Wa = 22 мм,
• Wp = 19 мм,
• Wi = 12,9мм,
• T = 14 мм.

• Wa = 32 мм,
• Wp = 27 мм,
• Wi = 19,2 мм,
• T = 20 мм

• Wa = 40 мм,
• Wp = 32 мм,
• Wi = 22,4 мм,
• T = 25 мм.

Узкоклиновые ремни

Тип узкоклинового ремня маркируется сочетанием из 3 букв.

• Wa = 10 мм,
• Wp = 8,5 мм,
• Wi = 41 мм,
• T = 8 мм.

• Wa = 13 мм,
• Wp = 11 мм,
• Wi = 5.6 мм,
• T = 10 мм.

• Wa = 17 мм,
• Wp = 14 мм,
• Wi = 7,1 мм,
• T = 13 мм.

• Wa = 22 мм,
• Wp = 19 мм,
• Wi = 9,3 мм,
• T = 15 мм.

Зубчатые клиновые ремни

Приводные ремни с формованным зубом маркируются аналогично узкоклиновым моделям и имеют аналогичные размеры.

• Wa = 10 мм,
• Wp = 8,5 мм,
• Wi = 41 мм,
• T = 8 мм.

• Wa = 13 мм,
• Wp = 11 мм,
• Wi = 5.6 мм,
• T = 10 мм.

• Wa = 17 мм,
• Wp = 14 мм,
• Wi = 7,1 мм,
• T = 13 мм.

• Wa = 22 мм,
• Wp = 19 мм,
• Wi = 9,3 мм,
• T = 15 мм.

Длина ремня

Маркировка приводных ремней по ISO (в отличие от RMA) предполагает указание длины в метрической системе, но и здесь есть, как минимум, одна сложность. Дело в том, что производители могут измерять длину по-разному. Для обозначения метода измерения используется дополнительная маркировка длины, указываемая после ее числового значения.

• L (La) – длина по верхней (широкой) грани,
• Lw (Lp, Ld) – «расчетная длина» – измеряется по корду,
• Li – внутренняя длина, измеренная по узкой грани.

Взаимозаменяемость

Приводные ремни, изготовленные по разным стандартам, далеко не всегда взаимозаменяемы. Подробнее о возможности замены клиновых ремней, произведенных в соответствии с ISO на аналоги, маркированные по RMA (и наоборот) мы рассказывали в предыдущем материале. Рекомендуем ознакомиться с соответствующей таблицей в конце статьи.

В случае с заменой отечественных ремней, произведенных по ГОСТ, аналогами, маркированными по ISO, все значительно проще: за исключением максимальной/минимальной допустимой длины, их геометрия и размеры полностью совпадают, и подходящий размер можно подобрать по соответствующей маркировке. Таблица соответствий маркировки типа профиля выглядит следующим образом:

Если же вы не до конца уверены в правильности подбора, мы рекомендуем обратиться за помощью к специалистам, которые самостоятельно подберут приводной ремень с нужными параметрами и соответствием определенному стандарту.

Как узнать длину ремня генератора

Клиновый ремень предназначен для передачи крутящего момента между ведущим и ведомым валом за счёт трения боковых поверхностей. Это наиболее распространённая передача усилия, так как имеет много преимуществ:

• Прочность и простота конструкции. Клиновый ремень выполнен из трёх слоёв специальной резины (слои растяжения, эластичный и сжатия), усиленных кордом или кордшнуром. Конструкция защищена прорезиненной тканью – обёрткой.
• Низкие требования к геометрическим размерам. При клиноременной передаче не требуется высокой точности изготовления, так как в процессе эксплуатации ремень все равно изнашивается и вытягивается. Это даёт значительное эксплуатационное преимущество, особенно в системах с натяжителем.
• Работа на экстремальных нагрузках без выхода из строя. Если цепная или зубчатая передача при превышении нагрузки на шкив выходят из строя, то клиновый ремень просто проскальзывает, сохраняя свою целостность.
• Бесшумность. При работе слой резины играет роль демпфера, предотвращающего удар и вибрацию.
• Простота ухода. Клиноременная передача почти не требует ухода (кроме периодического подтягивания – коррекции изнашивания и растяжения ремня) и служит до износа.

Передача механической энергии к исполняемым механизмам с помощью ремённой гибкой связи имеет широкое применение. Клиновые передачи широко используются в промышленности, машиностроении, сельском хозяйстве и автомобилестроении.

Как подобрать клиновой ремень по профилю?

В большинстве случаев изношенный ремень является стандартным. Даже если на нём не осталось никаких обозначений, подобрать клиновой ремень можно по геометрическим размерам с помощью рулетки, линейки или штангенциркуля. Для этого необходимо определить профиль и длину ремня.

При маркировке, согласно ГОСТ 1284.1-89, указывают два параметра: профиль (буквенное обозначение) и расчётная длина. Первая буква указывает тип профиля – определённые геометрические размеры по сечению.

Профиль определяется с помощью измерения высоты ремня (T), расчётной шириной (Wp) и ширины большого основания (W). Размеры сверяют с таблицей профилей и находят необходимое сечение. Можно подобрать клиновой ремень по размерам шкива: ширина и глубина канавки даст данные о маркировке профиля.

Как узнать длину клинового ремня

Клиновые ремни представляют собой специальные резинотехнические изделия. Это промежуточные связующие элементы, цель которых состоит в способствованию передачи момента силы с одного вала на другой. За счет надежного сцепления со шкивами, ремни обладают отличной тяговой способностью. Устанавливаются данные передающие элементы на технике сельскохозяйственного и промышленного назначения, машинах и агрегатах.

Существует несколько различных видов ременных передач. Наиболее распространенными из которых считаются параллельные, где вращение валов происходит в одну сторону. Однако также есть перекрестные и полуперекрестные, с помощью использования которых осуществляется вращение реверсивного типа.

Поскольку в одной передаче обычно используется сразу несколько таких ременных элементов, то рабочая нагрузка может варьироваться в разных значениях по необходимости.

Сечение клиновых ремней трапециевидной формы, при этом их боковые стороны являются рабочими.

Достаточно часто преждевременные поломки подобных элементов происходят из-за неправильного выбора длины клинового ремня и его профиля. И если с последним параметром особых сложностей не возникает, то вот определить длину для многих трудная задача. Поэтому, прежде чем купить клиновой ремень, необходимо корректно выполнить данную операцию, замерив пару значений изделия: высоту и основание.

Узнать длину ремня и профиль можно при помощи рулетки, но при этом важно запомнить, что ни внутренняя, ни внешняя длины ремней не позволяют определить его соответствие шкиву. Это можно узнать исходя из ширины, по которой были выявлены значения длины.

Итак, для начала необходимо расположить ремень на шкивах, хорошенько натянув его и провернув. Затем измеряется расстояние между центрами шкивов. Значение длины далее определяется по формуле: «длина ремня» * «расстояние между * «диаметр шкива».

Теперь для выбора можно сопоставить полученные размеры с приведенными ниже табличными значениями по каждому из типов ремней, где в левой колонке указан профиль, а в правой размеры в миллиметрах.

Ремни клиновые классического типа с фасонным зубом и открытыми боковыми гранями устанавливаются в устройствах с увеличенной мощностью момента силы. Их конструктивная особенность способствует преобразованию растягивающей силы в продольную, а хорошее прилегание помогает избежать быстрого износа за счет уменьшения нагрузки. Для них характерна стойкость к маслам и топливным жидкостям, а работоспособность обеспечивается при температуре от минус 30 до плюс 60 градусов Цельсия.

Клиновые ремни для узкого типа сечений предназначаются для снижения занимаемого пространства, и устанавливаются в скоростных передачах агрегатов, использующихся в самых разных областях промышленности. Для них характерна стойкость к нагрузкам ударного типа, маслобензостойкость и функционирование при температурном режиме от -30 до +60 градусов Цельсия.

Ремни широкоугольные из полиуретана ввиду способствованию плавности хода обычно ставятся в машинах с увеличенной мощностью, где число оборотов превышает 15 тысяч за минуту. Составляющая основа материала позволяет задействовать их в условиях с агрессивными химическими веществами. Помимо этого такие изделия отличаются долгим сроком работоспособности и могут работать при температурных значениях от минус 55 до плюс 85 градусов по шкале Цельсия.

Классические ремни повсеместно встречаются в станочном оборудовании и машинной технике. Они могут равномерно передавать нагрузку поскольку имеют ровную степень прилегания к шкиву. Имеют хорошую устойчивость к температурным перепадам и работают при показателях от -30°C до +60 °C.

Двусторонние ремни за счет конструкции с вогнутыми боковинами и сводчатой поверхностью считаются очень надежными, поскольку такие особенности позволяют достигать одинакового контакта со шкивом и избегать разрывов. Также этот тип изделий не боится деформаций и ударных нагрузок.

Расчет длины клинового ремня

При эксплуатации резинотехнических изделий их геометрия изменяется до 10%, и эта особенность значительно упрощает подбор клиновых ремней по длине.

Подбор клиновых ремней европейского и американского производства осуществляется по размерам, отличающимся от ГОСТ 1284.1-89.

Европейский стандарт DIN 2215 маркируется указанием номера профиля и длины по внутреннему радиусу. Американский стандарт RMA так же указывает длину по внутреннему радиусу в дюймах. Измерения проводятся в свободном, не натянутом положении. Расчет длины клинового ремня российского производства необходимо делать по корду.

Внутренняя длина клинового ремня может быть измерена непосредственно по положению, которое он занимал на шкивах привода, с помощью гибкой рулетки или сантиметра.

Типы клиновых ремней

При выборе нового клинового ремня определённые сложности может вызвать наличие различных типов продукции. Тот или иной способ, как измерить длину клинового ремня, напрямую зависит именно от того, какой ремень перед вами. Российские производители выпускают продукцию в соответствии с ГОСТом, а импортные пользуются другой сертификацией, требования которой отличаются от отечественных.

Конструкция ремней обычно очень схожа, поэтому можно найти аналог любого понравившегося производителя, но важно выбирать качественный товар у надежного поставщика. Как это сделать, можно узнать в наших статьях; например, в одной из них мы рассказываем, как отличить подделку ступичного подшипника.

Каждый клиновый ремень имеет три параметра длины, для подбора нужного стоит замерить каждую.

• Li — расстояние, измеряемое по внутренней грани изделия. Чаще всего указывается американскими и европейскими производителями.
• Lp (а также Lw или Ld) — обозначение рабочей длины. Она сопоставима с длиной корда.
• La — параметр, измеряемый относительно внешней грани изделия. Обычно используется российскими производителями.

Соотношение размеров можно подобрать, воспользовавшись специальными каталогами, которые предоставляют производители.

Варианты замены клиновых ремней по длине

Все приводы, использующие клиновые ремни имеют натяжку, учитывая огромное число типов приводов и их размеры, вариантов изменения длины ремня в большую или меньшую сторону очень много. Поэтому рассмотрим наиболее распространенные примеры замен ремня по длине.

— Если длина ремня менее 1000 мм, то ремень можно ставить +\- 10 мм от установленного ранее, — Если длина ремня от 1000 до 1500 мм, то ремень можно ставить +\- 13 мм от установленного ранее, — Если длина ремня от 1500 до 2000 мм, то ремень можно ставить +\- 17 мм от установленного ранее, — Если длина ремня от 2000 до 2500 мм, то ремень можно ставить +\- 19 мм от установленного ранее, — Если длина ремня от 2500 до 3000 мм, то ремень можно ставить +\- 22 мм от установленного ранее, — Если длина ремня от 3000 до 4000 мм, то ремень можно ставить +\- 30 мм от установленного ранее, — Если длина ремня более 4000 мм, то ремень можно ставить +\- 40 мм установленного ранее.

В 99% случаях данная разница в длине ремня компенсируется натяжным шкивом, который в обязательном порядке присутствует во всех типах приводов использующих клиновой ремень. Сдвиг на фиксирующей планке натяжного шкива будет в 2 раза меньше чем изменение длины ремня. То есть если мы ставим ремень на 20 мм длиннее оригинала, то фиксирующий болт на этой планке сдвинется всего на 10 мм.

Подбор клинового ремня по размерам сечения и длины могут выполнить специалисты ООО «ТПК «Белтимпэкс». По вопросам приобретения и сотрудничества обращайтесь в отдел продаж компании.

Клиновые ремни классического профиля c оберткой

Современные клиновые ремни по своей конструкции примерно одинаковы у всех производителей. Они состоят из резинового компаунда, кордшнура и ткани обертки. Качество ремня зависит от используемых материалов и технологии производства.

У каждого клинового ремня, есть 3 длины:

• Li
  – внутренняя длина (длина ремня по внутренней грани)
• Lp (Lw, Ld)
  – расчетная или рабочая длина (примерно равна длине по линии корда, т.е. длине корда)
• La
  – внешняя длина (длина по внешней грани)

Соотношение между этими длинами, как правило, есть в каждом каталоге компании производителя. Существует несколько вариантов обозначений клиновых ремней.

Обозначение по ГОСТ 1284-89.

В СССР и впоследствии в России был принят ГОСТ 1284.1-89 — 1284.3-89, согласно условиям, которого производились клиновые ремни классического профиля. В настоящее время с обозначением ГОСТ производят ремни российские и УЗЭМИК, также под видом российских ремней на рынке предлагается много китайской продукции, которая также часто имеет маркировку по ГОСТ.

Обозначение профиля Ширина, W Высота, T Z (0) 10 6 A 13 8 B (Б) 17 11 (10,5) С (B) 22 14 (13,5) D (Г) 32 19 (20) E (Д) 38 (40) 23,5 (25) E0 (E) 50 30

В европейском обозначении ставится внутренняя длина ремня Li.

Пример: 22×2500, где 2500 – внутренняя длина в мм.

Американское обозначение RMA

В Америке для обозначение профиля ремня используют буквы и все размеры идут в дюймах:

В американском обозначении так же, как и в европейском ставят внутреннюю длину ремня Li. Длина Li ставится в дюймах.

Пример С 98,0, где 98 – внутренняя длина ремня в дюймах, что равно Li =2500мм.

Обозначение ContiTech

(все клиновые ремни ContiTech классического профиля соответствуют DIN 2215)

Являясь международным концерном, ContiTech продает свою продукцию во всех странах в мире, поэтому используется универсальная маркировка ремня:

22 x 2500 C 98,0 C 2550 L=L, где

Li=2500мм или 98″, Lw=2550мм, L=L – означает, что ремень произведен с высоким допуском по длине и подходит для установки в комплекты (несколько ремней на один привод).

Список длин Ld(Lw) для ремней ContiTech вы можете найти у нас на сайте в разделе «клиновые ремни «в карточках на продукцию.

Таблица перевода из обозначений ГОСТ:

Как правильно провести замеры?

Чтобы подобрать правильную длину, важно точно произвести замены. Сделать это можно двумя способами:

• обхват на себе;
• по старому ремню.

В первом случае вам понадобится сантиметровая лента. Всё, что необходимо измерить — обхват того места, на котором будет носиться ремень. Это может быть талия, бёдра.

Важно! Перед измерением наденьте ту вещь, с которой планируете носить пояс. Если собираетесь носить с пальто — измерять придётся поверх него.

Обхват измеряется на выдохе, в спокойном состоянии тела, чтобы впоследствии ничего не давило. Не затягивайте ленту: спокойно обхватите ею талию. Если вы готовитесь к покупке ремешка для брюк, то для удобства измерения можно просунуть сантиметровую ленту в шлейки.
Снимите ленту и запишите результат. Размером будет считаться длина ремня от пряжки до среднего отверстия.

Для второго способа нужно разложить старый пояс на ровной поверхности и при помощи той же ленты измерить расстояние от бляшки до того отверстия, на которое вы чаще всего его застёгивали. Это и будет комфортный для вас размер.

Размеры зубчатых ремней

За счёт отсутствия скольжения зубчатая ремённая передача по сравнению с плоскими клиновидными ремнями позиционирует положение привода и даёт возможность передавать крутящий момент с высокой точностью. Достоинством зубчатой передачи является малое силовое воздействие на валы и оси, способность передавать нагрузки на больших скоростях и высокий КПД.

Бесконечные зубчатые ремни производятся с разными характеристиками и длиной. Их прочность и надёжность даёт значительный экономический эффект за счёт увеличения интервала технического обслуживания.

Классификация по профилю

При передаче усилия со шкива через ремённую передачу происходит сцепление зубов ремня и шкива. Правильность позиционирования ремнязависит от точности исполнения шкива, шага ремня и формы зуба.

Существует три основных типа профиля:

• Трапециевидный, с зубом в виде трапеции. Такой тип профиля применяется в конвейерах.
• Круглый профиль, который отличается увеличенной площадью контакта со шкивом за счёт плавного входа зубьев в зацепление. Круглый профиль равномерно распределяет напряжение и передаёт более высокие нагрузки.
• Усечённый. Является вариантом «среднего» между трапециевидным и круглым профилем.

Основные характеристики зубчатых ремней

Зубчато-ремённая передача обеспечивает два важнейших условия качественной передачи усилия: синхронность этой передачи и относительно небольшую нагрузку, которую ремень оказывает на крутящиеся опоры валов и подшипников. Выполнение данных условий позволяет при небольшом начальном натяжении ремня передавать серьёзные нагрузки.

Передача усилия происходит в момент зацепления зубов ремня и шкива. Основная нагрузка на ремень (деформирование и скольжение) наблюдается при входе и выходе зуба из пазов шкива. Эта особенность зубчато-ремённой передачи является главной проблемой конструкторов.

Зубчатые ремни классифицируются по следующим параметрам:

1. По материалу ремня: резина или полиуретан. Синтетические ремни более надёжны, они рассчитаны на длительную эксплуатацию и, в отличие от резины, способны выдерживать воздействие агрессивных сред.
2. По форме зуба: трапецеидальная, полукруглая и прямоугольная.
3. По функциональности: односторонний или двухсторонний. Односторонний ремень – это ремень, у которого зубья находятся на внутренней поверхности. Двухсторонний зубчатый ремень имеет зубья с двух сторон. Он предназначен для использования в сложных контурах передач, обеспечивающих несколько шкивов, которые могут располагаться как внутри, так и снаружи ремня.

Зубчатые ремни из-за небольшого удлинения и способа передачи мощности зацеплением могут применяться без использования натяжного устройства.

Как правильно подобрать зубчатый ремень

Ремень подбирается по указанной маркировке. Если маркировка отсутствует, то необходимо визуально определить материал, профиль ремня (по форме зубов), определить шаг (измерить расстояние между центром 1 и 11 зуба, а полученный результат разделить на 10) и измерить толщину ремня. Далее выполняется расчёт длины зубчатого ремня и его ширины. Подобрать зубчатый ремень можно по таблице их совместимости со шкивами.