Какие опорные подшипники лучше на мицубиси

9

Опорный подшипник на Lancer 10

Симптомов неисправности опорного подшипника несколько. Наиболее часто автовладельцы замечают хруст при повороте руля. Также возможно возникновение различных звуков при преодолении неровностей.

Эксплуатация авто с вышедшим из строя опорным подшипником ведет к чрезмерному износу сопутствующих элементов и снижает безопасность вождения автомобиля.

Артикул и стоимость на оригинальный опорный подшипник и его аналог

Оригинальные передние опорные подшипники Митсубиси лансер 10 имеют артикульный номер MR272946. Их цена находится в пределах 280-620 рублей. При невозможности приобрести оригинал, можно воспользоваться аналогами, приведенными в таблице ниже.

Выполняя замену опорного подшипника некоторые автовладельцы приобретают его в комплекте совместно с опорой амортизатора. Стоимость такого набора колеблется от 1500 до 3000 рублей.

Требуемые инструменты

Для того, чтобы выполнить замену опорного подшипника митсубиси lancer x, потребуются инструменты приведенные в таблице ниже.

Так как многие крепления заржавели, рекомендуется заранее приобрести проникающую смазку, например, WD-40.

Процесс установки нового опорного подшипника

Для того, чтобы замена неисправного опорного подшипника прошла успешно необходимо придерживаться нижеприведенной инструкции.

При помощи ключей «на9» и «на 17» ослабить гайку штока переднего амортизатора.

Поддомкратить автомобиль, зафиксировав задние колеса.

При помощи ключа с головкой «на 19» открутить крепление амортизатора.

Во время демонтажа рекомендуется прикрыть пыльник ШРУСа. Для этих целей можно использовать, например, небольшой лист фторопласта.

Ключом «на 12» открутить крепление тормозного шланга и кронштейна датчика АБС.

Демонтировать стойку передние.

Сжать пружину. Для этих целей рекомендуется применять специальные стяжки.

Открутить гайку штока амортизатора.

После разбора стойки необходимо произвести деффектовку ее элементов.

Снять подшипник. На фото ниже приведены старый и новый опорные подшипники.

Очистить опору от загрязнения.

Собрать все в обратной последовательности. При этом важно соблюдать следующие моменты:

• требуется совместить метки на чашках пружины;
• при необходимости использовать смазку;
• гайку штока амортизатора требуется не затягивать, а лишь слегка наживить.

Установить стойку на автомобиль. Все резьбовые соединения рекомендуется смазывать консистентной смазкой. Это позволит более легко разобрать узел в следующий раз.

Затянуть гайку штока амортизатора.

В случае если после замены, появился хруст при повороте руля, необходимо проверит правильность монтажа. При использовании неоригинального опорного подшипника рекомендуется проверить наличие смазки в нем.

Какие опорные подшипники лучше на мицубиси

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 131
Регистрация: 4.3.2017
Из: Тюмени
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX 2.0 MT

Репутация: 0

Мы вообще об одном и том же.

Вообще-то он металлический с резинометаллической серцевиной, это щоптызнал

Имелось ввиду сама опора, а не подшипник )

А по теме никто ничего не напишет.

Faraon-9

Просмотр профиля

Супер Технический Маньяк

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 723
Регистрация: 7.1.2012
Из: Ростовская обл
Вне форума

Репутация: 7

Fantex

Просмотр профиля

Начинающий Технический Маньяк

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 67
Регистрация: 25.3.2016
Из: Саратов
Вне форума

Репутация: 3

Так подшипник или опора? MR589877 это опора стойки. Для неё подшипник отдельно MR272946, он пластиковый.

Опора С металлическим подшипником MR131420

Опора в комплекте с подшипником Kayaba SM 5461

Roslyak81

Просмотр профиля

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 131
Регистрация: 4.3.2017
Из: Тюмени
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX 2.0 MT

Репутация: 0

Roslyak81

Просмотр профиля

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 131
Регистрация: 4.3.2017
Из: Тюмени
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX 2.0 MT

Репутация: 0

Roslyak81

Просмотр профиля

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 131
Регистрация: 4.3.2017
Из: Тюмени
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX 2.0 MT

Репутация: 0

serega098

Просмотр профиля

Супер Технический Маньяк

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 582
Регистрация: 22.6.2012
Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас
Вне форума
Авто: Lancer IX, 4G18, MT

Репутация: 60

Roslyak81

Просмотр профиля

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 131
Регистрация: 4.3.2017
Из: Тюмени
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX 2.0 MT

Репутация: 0

serega098

Просмотр профиля

Супер Технический Маньяк

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 582
Регистрация: 22.6.2012
Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас
Вне форума
Авто: Lancer IX, 4G18, MT

Репутация: 60

Roslyak81

Просмотр профиля

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 131
Регистрация: 4.3.2017
Из: Тюмени
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX 2.0 MT

Репутация: 0

В общем заказал Kayaba SM 5461.
Второй артикул SM 5152 это только для Colt.

В экзисте вообще дебилы, по SM 5461 не выдает Лансер 9 2.0 седан, но зато выдает вагон. А в чем разница то? сразу не увидел, сам немного лапухнулся

Спасибо большущее за наводку

Буду надеяться что это заводской китай и прослужит долго, хотя-бы 40-50 тыс. км.

ronin23

Просмотр профиля

Группа:
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 8.4.2018
Вне форума

Репутация: 0

Если вам надо mr554860 (кстати эти опоры даже улучшенные чем стояли) и подшипники mr272946 то вам сюда удачи на дорогах))))

Gummi_bear

Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя

Начинающий Технический Маньяк

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 86
Регистрация: 18.5.2014
Из: Воркута
Вне форума
Авто: Lancer 9

Репутация: 17

Если вам надо mr554860 (кстати эти опоры даже улучшенные чем стояли) и подшипники mr272946 то вам сюда удачи на дорогах))))

Тоже с недавнего времени озаботился опорами стоек.
mr554860 это от аиртрека, на экзисте она идет как замена производителем, и цена в два раза ниже родной.
А вот интересно, от седии опоры подойдут? Теоретически должны .

Какие опорные подшипники лучше на мицубиси

Пол: муж
Lancer IX 1.6MT

Пол: муж
Lancer IX 1.6MT

Пол: муж
mitsubishi-lancer1.6stw

Пол: муж
Mazda CX-5

при пробеге до 100 ткм и живых аморах меняйте:
опорный подшипник
пыльник
отбойник
резинку под пружину
все эти запчасти в комплекте 2 штук стоят 1800-2000 рублей

опору менять нецелесообразно. как правило она еще очень живая.

з.ы. после замены если будет скрип из стойки при поворотах, то силиконовой смазкой пшикните на резинку опоры.

Какие опорные подшипники лучше на мицубиси

Вообщем, сильно не тролльте меня, пожалуйста))
Предыстория: многие знают, что на чашки передних стоек можно установить крышки от ВАЗ -08
Года 2-3 назад я их и установил.
Стоят они, все закрывают закрывают, как так и надо.
Но весной, я решил их снять, посмотреть, как там дела
И был в шоке, под ними все заржавело.
Крышки эти я сразу выкинул, так как испугался, что чашки ждет учесть вазовских — это гниль (я просто не знал, что ржавчиной покрылся всего лишь корпус опорного подшипника, и чашке ничего не угрожает)
Потом я все вычистил тряпкой и обильно промазал маслом, и гайку штока тоже смазал, правильнее будет сказать, я нормально так плеснул маслишка и на корпус опорника и на гайку.
Сделал и забыл.

И вот в августе месяце начал появляться хруст в опорнике со стороны водителя при повороте руля. Вывешиваешь передок, ничего не хрустит, опускаешь начинает опять.

Заказал подшипник опоры амортизаторной стойки MR272946 (451,00 р) и поехал менять.
Процесс разборки описывать не буду, на этом ресурсе легко все можно найти.

Разобрав, я ужаснулся, на масло наприлипал песок, пыль, отсюда и хруст.
Все почистил, промыл, и начал собирать, но не тут то было: новый подшипник меньше родного (размеры прилагаю).
Пришлось поставить родной обратно.
Собрал стойку, установил на место. Хруст ушел, но через некоторое время появился с другой стороны…

Подшипник вернул в магазин, меня уверяли, что артикул соответствует товару, и что у меня наверно что-то не то стоит, предложили заменить опору в сборе стоимостью 2900,00 р. Естественно забрал деньги и купил в Гаран авто подшипник с таким же артикулом и с нужными размерами (620,00 р). Его на следующих выходных и поставил на правую сторону. Проблема решена, выводы сделаны: нехрен мешать машине работать и подливать масло куда не надо)))

не повторяйте моей ошибки с маслом, хотя я уверен, такое могло прийти только мне в голову…

PS: будете менять подшипник, нужна будет головка на 19 шестигранная, хорошая, ну и труба. Я одну головку сломал, сломал еще и удлинитель.
И надеюсь размеры тоже кому-нибудь пригодятся.

Замена опорного подшипника Лансер 9 (1.6 2.0) своими руками

Передние стойки на Mitsubishi Lancer IX подвержены износу и нагрузкам. Например, опорный подшипник Лансер 9, который расположен в верхней опоре, отвечает за сопряжение кузова со стойкой, обеспечивает её поворот, смягчает нагрузку на подвеску от амортизации.

По отзывам автомобилистов и владельцев японских авто, замена опорного подшипника Лансер 9 производится в среднем каждые 100-150 тыс км пробега, так как появляются симптомы и признаки неисправности:

• Слышен треск при поворотах, стук со стороны колёс под капотом;
• При разрушении опоры амортизация пружины ухудшается;
• Неровности дороги чувствуются через руль;
• При визуальном осмотре «опорника» под капотом, видны повреждения, резина «выпирает» из детали;
• Нарушается схождение передних колес;
• Управляемость автомобилем снижается.

Верхняя опора переднего амортизатора у Лансер 9 меняется за 3-4 часа, если следовать инструкции, а так же рекомендациям, которые изложен в данной статье. Вы так же сможете самостоятельно, прочитав данное руководство, выбрать лучший опорный подшипник (номер, артикул, фирму по приемлемой цене), а так же доработать и усилить опору.

Ремонт ходовой MITSUBISHI Lancer 9

Как проверить опорный подшипник на Митсубиси Лансер 9 если он стучит

При возникновении признаков поломки «опорника», чтобы убедиться в его замене, требуется провести диагностику неисправности:

1. Откройте капот у машины, найдите верхнюю переднюю опору;
2. Шарикоподшипник расположен внутри опоры;
3. Ладонью прижмите крышку «опорника»;
4. Раскачайте машину сверху вниз, если почувствуете стук — это главный признак того, что потребуется замена опоры или подшипника отдельно.

Видео: «Скрип передний опоры амортизатора»

Устройство передней стойки, подготовка к замене опорного подшипника на Лансер 9

Представлена схема компоновки (устройства) передней стойки Митсубиси L9. Общая конструкция узла у моделей с двигателями 1.6, 2.0 не отличается, разница только в габаритных размерах амортизатора и соответственно уровнем жесткости, детали 1-7 не различаются. Так же узел компонуется по двум видам: «Спорт», «Комфорт», в них устанавливаются разные дампферы на шток.

Как поменять передний опорный подшипник у Лансер 9 – пошаговая инструкция

Чтобы снять опорный подшипник Мицубиси Лансер 9 потребуются инструменты по списку:

1. Домкрат, подпорку под лонжерон, противооткатные упоры;
2. Тиски;
3. Головки и ключи накидные: 8, 12, 17, 14;
4. Пружинные фиксирующие стяжки;
5. Молоток, деревянный брусок;
6. Кусок резины 15х15 см, толщиной 7-8 мм (для доработки и усиления);
7. Новые запчасти (рекомендации по выбору читайте далее); (по возможности).

Демонтаж передней стойки Лансер 9 с опорным подшипником

1. Ослабляем колесные болты, затем поднимаем автомобиль домкратом, подставляем упоры под лонжероны.

1. Находим провод датчика ABS, а так же тормозной шланг. Крепятся элементы через планку (кронштейн), для снятия откручиваем гайку на 12.

1. Теперь переходим к болтам крепления передней стойки к поворотному кулаку, потребуется ключи на 17. Открутив болты, вынимаем или выбиваем их молотком, но только через деревянную проставку.

1. Нижняя часть стойки отсоединена, осталось открутить верхние болты крепления опоры к кузову. Используем ключ на 14.
2. Откручивая последнюю гайку, придерживайте узел рукой, чтобы избежать падения.

1. Аккуратно вынимаем модуль амортизатора вместе с опорой и опорным подшипником, далее для удобства разборки зажимаем деталь в тисках.
2. Крепим к пружине две стяжки, равномерно с обеих сторон сжимаем их на 50% от общей длины.

1. Теперь откручиваем гайку штока, которая прижимает опорный подшипник с опорой к верхней чашке. Ключи 10 и 17.
2. Снимаем опору, на чашке вы увидите опорный подшипник Митсубиси Лансер 9, замена которого и требуется.

Проверка деталей на дефекты и замена опорного подшипника

1. Сняв опору амортизатора, оцените внешний вид, работоспособность, и возможную замену детали. Не допускаются: трещины, сильная коррозия, механические повреждения.
2. Проверьте внутреннюю резиновую прокладку, не допускается люфт и чрезмерный износ.

1. Осмотрите отбойник, чехол, а так же опорные чашки, при обнаружении дефектов потребуется замена.

1. Оценив состояние элементов узла, и по необходимости заменив их новыми, собираем конструкцию в обратной последовательности.
   1. Сначала устанавливаем нижнюю опорную тарелку;
   2. Затем пружину, далее верхнюю опорную чашку;
   3. Надеваем пыльник с дампфером;
   4. Далее идет опорный подшипник, вместе с верхней опорой;
   5. При сборке обращайте внимание на метки у чашек, концы пружины должны упираться в упоры у тарелок (выступы).
   1. Закручиваем контргайку штока от руки, снимаем стяжки.

   

   1. Собранную стойку устанавливаем на автомобиль по обратной технологии, после отпускания домкрата затягиваем гайку опоры до упора, регулируем моментом затяжки указанным на схеме в начале статьи (используя динамометрический ключ).
   2. Последний шаг – стягивание распорки, при её наличии.

   

   Опорный подшипник на Лансер 9 1.6-2.0: артикул, цена, технические характеристики, фото, какой лучше покупать

   эгоиST
   Я езжу на Ford Focus ST
   г. Москва

   

   Инженеры поработали на славу — 15 устройств в 1 корпусе.

   Целый автомобильный бортовой компьютер с FULL HD съёмкой. Радует чёткая камера заднего вида и GPS навигатор с 32 спутниками.

   Пользуюсь 6 месяцев, и уже забыл про штрафы.

   Делюсь ссылкой на официальный сайт этого чуда-регистратора: ПОДРОБНЕЕ

   

   Автозапчасти для Митцубиси Лансер 9 представлены различными фирмами, перечень рекомендуемых брэндов с положительными отзывами владельцев представлен в таблице ниже. В случае замены подшипника вместе с верхней опорой, потребуется купить полный ремонтный комплект, как на фото справа, в который входят так же крепежные винты.

   Приобретайте запчасти только в проверенных торговых точках, спрашивайте сертификаты качества на продукцию, дилерские документы.

   Рекомендуемые производители передних опор и подшипников Лансер 9

   № п/п	Модель	Номер каталожный (артикул)	Цена 2022 год, руб	Состав комплекта
   				Подшипник	Опора	Гайки	Инструкция
   1	Мitsubishi Оригинал Япония	MR272946	640	+	—	—	—
   2	FEBEST Аналог Германия	MB01	400	+	—	—	—
   3	Мitsubishi Оригинал Япония	MR554860	3200	+	+	+	+
   4	KYB Япония Аналог	SM5461	2300	+	+	+	+
   5	SNR-NTN Аналог Франция	KB657.02	2700	+	+	+	+

   

   Габаритные размеры и технические характеристики опоры с заводским артикулом (код) — MR554860:

   Какие опорные подшипники лучше на мицубиси

   Пользователь №: 4187
   Спасибо сказали: 0 раз

   Город:
   волгоград

   Автомобиль:
   Carisma 1.6 MPI
   Кузов:
   Хэтчбек, рестайлинг
   Трансмиссия:
   МКПП
   Год выпуска:
   2003

   Спасибо сказали: 0 раз

   ilмир

   

   Просмотр профиля

   

   

   Пользователь №: 3632
   Спасибо сказали: 333 раза

   Город:
   Уфа рядом.

   Автомобиль:
   Carisma 1.6 MPI
   Кузов:
   Седан, рестайлинг
   Трансмиссия:
   МКПП
   Год выпуска:
   2003

   Спасибо сказали: 333 раза

   Толик 12345

   

   Просмотр профиля

   

   Пользователь №: 1012
   Спасибо сказали: 2 раза

   Город:
   Другое

   Автомобиль:
   Carisma 1.6 MPI
   Кузов:
   Хэтчбек, рестайлинг
   Трансмиссия:
   МКПП
   Год выпуска:
   2001

   Спасибо сказали: 2 раза

   Вот нашел фото показывающее различие штоков стоек адаптированой и нормальной.
   
   M0DDer

   

   Просмотр профиля

   

   Пользователь №: 768
   Спасибо сказали: 38 раз

   Город:
   Кострома

   Автомобиль:
   Carisma 1.6 MPI
   Кузов:
   Хэтчбек, дорестайлинг
   Трансмиссия:
   МКПП
   Год выпуска:
   1997

   Спасибо сказали: 38 раз

   Прошу помощи на счёт опор амортизаторов!
   Перечитал всё темы про опоры, в край запутался. Нужны дешевые опоры. У меня дорестайл, соответственно никаких А35 нет. По VINу MR130519.
   Аналоги выдаёт:
   Stellox 12-72020-SX
   Febest MSS-DGF
   Triscan 8500 27902

   Если пробить уже Triscan 8500 27902, то выдаёт ещё кучку:
   Pro parts sweden ab 72438465
   GP VO30818465
   Monroe MK 140
   Volvo 30818465
   Но от вольво вроде не те? Так?
   Я так понимаю самое дешёвое, из того что подойдёт это STELLOX 1272020SX, правильно?

   valleriy

   

   Просмотр профиля

   

   

   Пользователь №: 5
   Спасибо сказали: 2258 раз

   Город:
   Дубна М.О.

   Автомобиль:
   Carisma 1.6 MPI
   Кузов:
   Седан, рестайлинг
   Трансмиссия:
   АКПП
   Год выпуска:
   2003

   Спасибо сказали: 2258 раз

   После ночи всегда наступает утро

   Прошу не обижаться, в личке не консультирую.

   M0DDer

   

   Просмотр профиля

   

   Пользователь №: 768
   Спасибо сказали: 38 раз

   Город:
   Кострома

   Автомобиль:
   Carisma 1.6 MPI
   Кузов:
   Хэтчбек, дорестайлинг
   Трансмиссия:
   МКПП
   Год выпуска:
   1997

   Спасибо сказали: 38 раз

   sanko

   

   Просмотр профиля

   

   

   Пользователь №: 28
   Спасибо сказали: 663 раза

   Город:
   ярославль

   Автомобиль:
   Carisma 1.6 MPI
   Кузов:
   Седан, рестайлинг
   Трансмиссия:
   МКПП
   Год выпуска:
   2002

   Спасибо сказали: 663 раза

   Вот нашел фото показывающее различие штоков стоек адаптированой и нормальной.
   
   M0DDer

   

   Просмотр профиля

   

   Пользователь №: 768
   Спасибо сказали: 38 раз

   Город:
   Кострома

   Автомобиль:
   Carisma 1.6 MPI
   Кузов:
   Хэтчбек, дорестайлинг
   Трансмиссия:
   МКПП
   Год выпуска:
   1997

   Спасибо сказали: 38 раз

   sanko

   

   Просмотр профиля

   

   

   Пользователь №: 28
   Спасибо сказали: 663 раза

   Город:
   ярославль

   Автомобиль:
   Carisma 1.6 MPI
   Кузов:
   Седан, рестайлинг
   Трансмиссия:
   МКПП
   Год выпуска:
   2002

   Спасибо сказали: 663 раза

   sanko

   

   Просмотр профиля

   

   

   Пользователь №: 28
   Спасибо сказали: 663 раза

   Город:
   ярославль

   Автомобиль:
   Carisma 1.6 MPI
   Кузов:
   Седан, рестайлинг
   Трансмиссия:
   МКПП
   Год выпуска:
   2002

   Спасибо сказали: 663 раза

   valleriy

   

   Просмотр профиля

   

   

   Пользователь №: 5
   Спасибо сказали: 2258 раз

   Город:
   Дубна М.О.

   Автомобиль:
   Carisma 1.6 MPI
   Кузов:
   Седан, рестайлинг
   Трансмиссия:
   АКПП
   Год выпуска:
   2003

   Спасибо сказали: 2258 раз

   После ночи всегда наступает утро

   Прошу не обижаться, в личке не консультирую.

   M0DDer

   

   Просмотр профиля

   

   Пользователь №: 768
   Спасибо сказали: 38 раз

   Город:
   Кострома

   Автомобиль:
   Carisma 1.6 MPI
   Кузов:
   Хэтчбек, дорестайлинг
   Трансмиссия:
   МКПП
   Год выпуска:
   1997

   Спасибо сказали: 38 раз

   valleriy

   

   Просмотр профиля

   

   

   Пользователь №: 5
   Спасибо сказали: 2258 раз

   Город:
   Дубна М.О.

   Автомобиль:
   Carisma 1.6 MPI
   Кузов:
   Седан, рестайлинг
   Трансмиссия:
   АКПП
   Год выпуска:
   2003

   Спасибо сказали: 2258 раз

   После ночи всегда наступает утро

   Прошу не обижаться, в личке не консультирую.

   valleriy

   

   Просмотр профиля

   

   

   Пользователь №: 5
   Спасибо сказали: 2258 раз

   Город:
   Дубна М.О.

   Автомобиль:
   Carisma 1.6 MPI
   Кузов:
   Седан, рестайлинг
   Трансмиссия:
   АКПП
   Год выпуска:
   2003

   Спасибо сказали: 2258 раз

   После ночи всегда наступает утро

   Прошу не обижаться, в личке не консультирую.

   M0DDer

   

   Просмотр профиля

   

   Пользователь №: 768
   Спасибо сказали: 38 раз

   Город:
   Кострома

   Автомобиль:
   Carisma 1.6 MPI
   Кузов:
   Хэтчбек, дорестайлинг
   Трансмиссия:
   МКПП
   Год выпуска:
   1997

   Спасибо сказали: 38 раз

   M0DDer

   

   Просмотр профиля

   

   Пользователь №: 768
   Спасибо сказали: 38 раз

   Город:
   Кострома

   Автомобиль:
   Carisma 1.6 MPI
   Кузов:
   Хэтчбек, дорестайлинг
   Трансмиссия:
   МКПП
   Год выпуска:
   1997

   Спасибо сказали: 38 раз

   Или нет?
   "Так разрекламировали повышение мягкости, что мне тоже захотелось. А опора GP VO30818465 может встать на европейку? Мне кажется, что крепление к штоку и к машине может не сильно отличаться.
   99% веток на технических форумах оканчиваются словами: "Попробую и отпишусь!" (:"
   "При установке на европейку возникнут две основные проблемы:

   1)конец штока амортизатора нужно будет перетачивать под диаметр 15мм и под соответствующую резъбу.
   2)необходимо будет придумать способ препятствующий проворачиванию штока во время затяжки гайки. На адаптированной стойке проворачиванию мешает лыска, цепляющаяся за верхнюю чашку(в отверстии чашки для этого тоже есть скос). "

   valleriy

   

   Просмотр профиля

   

   

   Пользователь №: 5
   Спасибо сказали: 2258 раз

   Город:
   Дубна М.О.

   Автомобиль:
   Carisma 1.6 MPI
   Кузов:
   Седан, рестайлинг
   Трансмиссия:
   АКПП
   Год выпуска:
   2003

   Спасибо сказали: 2258 раз

   Или нет?
   "Так разрекламировали повышение мягкости, что мне тоже захотелось. А опора GP VO30818465 может встать на европейку? Мне кажется, что крепление к штоку и к машине может не сильно отличаться.
   99% веток на технических форумах оканчиваются словами: "Попробую и отпишусь!" (:"
   "При установке на европейку возникнут две основные проблемы:

   1)конец штока амортизатора нужно будет перетачивать под диаметр 15мм и под соответствующую резъбу.
   2)необходимо будет придумать способ препятствующий проворачиванию штока во время затяжки гайки. На адаптированной стойке проворачиванию мешает лыска, цепляющаяся за верхнюю чашку(в отверстии чашки для этого тоже есть скос). "

   Читать:

   Сколько стоит сигнализация на калину 118