Сработал предупредительный датчик удара старлайн что это

19

Тема: Starline Телематика 2.0

Starline Телематика 2.0

В салоне установили сигналку Starline s96 GPS GSM.
Толком ничего не рассказали: почему нет брелка, что за приложение, что за метка, разбирался со всем сам. Вроде разобрался. НО периодически срабатывают "Тревога по предварительному уровню датчика удара" и Тревога по датчику удара".
В настройках датчиков через Телематику убавил значение этих датчиков, но все равно иногда срабатывают (машину никто не трогает, под окном стоит).
Сейчас стоит:
Датчик движения- 15
Датчик наклона- 15
Датчик- удара предупредительный- 18 (22 было)
Датчик удара- тревожный -15 (17 было)

Сегодня опять сработал тревожный убавил до 12. посмотрим.

Если не трудно, у кого такая же система и все молчит, скиньте свои значения.
Спасибо)

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

22 20

Датчики удара и наклона Старлайн А93: где находятся, как настроить чувствительность и временно отключить

Чтобы автомобильная сигнализация Старлайн А93 исправно работала, ее оборудуют двумя видами датчиков: удара и наклона. У каждого из них своя функция, обеспечивающая безопасность автомобиля:

• Датчик удара. Чувствителен к внешним ударным воздействиям, оповещает о них тревожным сигналом, который может отпугнуть злоумышленников. Работает в двух режимах: предупреждения – издает несколько коротких звуковых сигналов при незначительном воздействии на автомобиль; тревоги – дает громкий непрерывный сигнал, если к авто было приложено большое усилие, например, происходит взлом или разбито окно.
• Датчик наклона. Фиксирует малейшие изменения положения автомобиля. Позволяет распознать попытку увезти автомобиль эвакуатором, подъем кузова для демонтажа колес, другие воздействия, из-за которых меняется угол наклона авто.

Чтобы датчик удара отличал реальное воздействие от случайных ударов, он имеет двухзонное управление. Чувствительность устанавливается отдельно для предупредительного и тревожного уровней. Тот же параметр настраивается и для датчика наклона. Это важно для корректной работы обоих устройств.

Где находятся датчики

Датчики удара и наклона Старлайн А93 находятся в антенном модуле. Он принимает и передает сигнал. Модуль устанавливают на лобовом стекле подальше от блоков управления сигнализацией. На чувствительность устройств влияет и расположение антенны. Поэтому для изменения параметра можно пробовать перемещать модуль по лобовому стеклу.

Антенна Старлайн А93 в разобранном виде

Настройка чувствительности датчика удара

Минимальной чувствительности датчика удара Starline A93 соответствует значение 01, максимальной – 14. По заводским настройкам параметр установлен назначение 10.

У датчика удара есть 2 уровня: предупредительный и тревожный. Они настраиваются последовательно. Для каждого необходимо установить конкретную чувствительность от 01 до 14. Обратите внимание, что значение для тревожного уровня не может быть выше, чем предупредительного.

Что делать для настройки.

1. Отключив зажигание и режим охраны, выполнить последовательное нажатие кнопки 3, т. е. сначала длительно (до звукового сигнала), затем коротко.

2. Установить значение чувствительности: кнопка 2 увеличивает значение, кнопка 3 уменьшает.

3. 3. Еще раз выполнить последовательное нажатие клавиши 3.

4. Задать значение для тревожного уровня, опять же используя клавиши 2 и 3.

5. Чтобы выйти из режима настройки, вновь последовательно нажать кнопку 3. Можно просто подождать, и система сама выполнить выход через 15 секунд бездействия.

Видео регулировки датчика удара

Как настроить датчик наклона

Датчик наклона Старлайн А93 имеет те же границы чувствительности: минимальное – 01, максимальное – 14. По заводским параметрам она установлена на уровень 10.

Настройка датчика наклона Старлайн А93 выполняется по тому же принципу. Разница заключается лишь в некоторых кнопках, а также в том, что здесь нет двух уровней. Инструкция по настройке:

1. При выключенном зажигании и охранном режиме последовательно нажать кнопку 4.
2. Нажимая клавиши 2 и 3, задать нужное значение чувствительности.
3. Выйти из режима, вновь последовательно нажав клавишу 4. Или просто ничего не делать 15 с, и выход осуществится самостоятельно.

Видео регулировки датчика наклона

Как временно отключить датчик удара

Чтобы отключить датчик удара Старлайн А93, нужно деактивировать сначала предупредительный уровень, а после него тревожный. Все делают при выключенном режиме охраны.

Инструкция по отключению-включению датчика.

1. Выполнить двойное нажатие кнопки 1, т. е. 2 раза коротко нажать клавишу. На этом шаге отключится предупредительный уровень.

2 Повторить действия. Будет деактивирован тревожный уровень датчика.

3. Если вам нужно включить датчик, вновь 2 раза нажмите клавишу 1.

Видео отключения и включения датчика удара A93

Временное отключение датчика наклона

Как отключить датчик наклона Старлайн А93 – 2 раза нажать клавишу 3. Для включения достаточно сделать то же самое.

Видео отключения и включения датчика наклона A93

Что такое dh off, dh on на брелке

При работе с датчиком наклона будет полезно знать, что на Старлайн А93 означает dh off и dh on. Надпись dh off – это временное отключение, а dh on – включение датчика. Первая надпись высвечивается на экране брелока, когда первый раз дважды нажали кнопку 3, вторая, соответственно, при втором таком же нажатии.

Назначение кнопки на антенне

Антенный модуль Старлайн А93, как и в других сигнализациях этой марки, оснащена одной кнопкой, которая выполняет функцию сервисной. С ее помощью можно:

• ввести персональный код;
• выполнить скрытое включение режима антиограбления;
• записать брелоки в память сигнализации;
• активировать охранный режим без брелока;
• включить автозапуск двигателя по напряжению.

Советуем также подробнее изучить сервисный режим Старлайн А93, необходимый при обращении в сервис-центры для ремонтных работ и обслуживания.

Антенна Старлайн А93

Вызов из автомобиля

Чтобы передать сигнал вызова из автомобиля на брелок Старлайн А93, зажмите на корпусе антенного модуля сервисную кнопку (дольше чем на 3 с). На дисплее высветится пиктограмма «ВЫЗ», и 20 секунд будет звучать сигнал вызова, а машина отреагирует 3 вспышками габаритов.

Как на брелке отображаются сработавшие датчики

Когда на автомобиль оказывается воздействие, заставляющее срабатывать датчик удара или наклона, на дисплее брелока отображаются соответствующие значки:

• dy – 1 и 3 коротких звуковых синалов, 6 вспышек габаритов. Сработал предупредительный уровень датчика удара.
• dy – 1 и 30 с звуковых сигналов и вспышек габаритов. Сработал тревожный уровень датчика удара.
• Индикация в виде трех стрелочек, 30 с звуковых и световых сигналов. Означает срабатывание датчика наклона.

Отображение на Starline A93 сработавших датчиков удара и наклона

В целом датчики настраивают индивидуально. Ваша задача – попробовать установить конкретное значение и проверить его на практике. Для этого, задав ту или иную чувствительность, активируйте охранный режим, подождите 1-2 мин. и проверьте. Если не устраивает – значение уменьшаем или увеличиваем. В результате вы сможете настроить датчик удара Старлайн А93 так, чтобы показатель чувствительности подходил для вашего автомобиля.

Брелоки

В память комплекса можно прописать два вида брелоков:

Брелок с ЖКИ (жидкокристаллическим индикатором).

Для брелока с ЖКИ используется элемент питания типа ААА 1.5 В.
Срок службы элемента питания брелока с ЖКИ составляет до 6 месяцев в зависимости от условий эксплуатации.

Дополнительный брелок.

Для дополнительного брелока используется элемент питания типа CR2032 3 В.
Срок службы элемента питания дополнительного брелока составляет до 1 года в зависимости от условий эксплуатации.

Наличие дополнительного брелока зависит от комплектации охранного комплекса.

Основной и дополнительный брелоки равноценны по криптостойкости. Для передачи команд управления в обоих брелоках используется диалоговый алгоритм обмена данными, исключающий интеллектуальный электронный взлом.

Информация о текущем состоянии охранного комплекса передается в основной брелок и отображается на дисплее. В дополнительном брелоке функции оповещения не предусмотрены, он предназначен только для передачи основных команд управления.

Значение пиктограмм на брелоке

Запуск двигателя

Режимы работы

Режим настроек и программирования

Зоны охраны

Датчики

Дополнительная информация

Основные команды управления с брелока

Нумерация кнопок основного брелока:

Нумерация кнопок дополнительного брелока:

В настоящем руководстве используются следующие термины продолжительности нажатий на кнопки брелока:

Одно нажатие кнопки (или двух кнопок одновременно) продолжительностью менее 1,5 секунды.

Пример: — короткое нажатие первой кнопки; — короткое нажатие одновременно кнопок 2 и 3.

Нажатие и удерживание кнопки или двух кнопок до появления мелодичного звукового сигнала и вибросигнала.

Предусмотрено два уровня длительного нажатия:

Длительное нажатие первого уровня — длительное нажатие кнопки до первого звукового сигнала.

Примеры: — длительное нажатие первой кнопки; — длительное нажатие первой и второй кнопки;

Два нажатия одной кнопки в течение 1 секунды.

Пример: — двойное нажатие кнопки 1.

Три нажатия одной кнопки в течение 1 секунды.

Пример: — тройное нажатие кнопки 1.

Два нажатия одной или разных кнопок. Первое нажатие должно быть длительным (первого или второго уровня), второе нажатие — коротким. Перед вторым нажатием первую кнопку нужно отпустить.

Пример: — последовательное нажатие кнопок 2 и 1.

Основные команды управления с брелока:

или курсорное меню

Курсорное меню

Управление некоторыми функциями охранного комплекса осуществляется из курсорного меню: управление режимом «Свободные руки», сервисным режимом, настройка автоматического запуска двигателя.

Вход и выход из меню осуществляется длительным нажатием кнопки 4: . Если в течение 15 секунд не нажимать кнопки брелока, произойдет автоматический выход из меню. При входе в меню курсор будет установлен на первой пиктограмме. Переход к следующему и предыдущему пункту меню осуществляется коротким нажатием на кнопки или соответственно.

Выбор функции осуществляется коротким нажатием кнопок 2 и 3: . Изменение значения параметра осуществляется коротким нажатием на кнопки или (уменьшение и увеличение соответственно). При длительном удержании кнопки скорость изменения значения параметра возрастает.

Переход к пунктам меню, изменение параметра и выход из меню будут подтверждены мелодичным звуковым сигналом.

Описание и управление настройками приведены в таблице.

Установить часы и минуты запуска двигателя.

Переключение между настройками запуска двигателя и подогревателя осуществляется коротким нажатием кнопок и брелока.

При настройке запуска двигателя на экране будет отображаться цифра «1», при запуске предпускового подогревателя — цифра «2».

Автоматический запуск по таймеру

Меню настроек

Меню настроек предназначено для настройки параметров работы комплекса.

Вход и выход из меню настроек осуществляется длительным нажатием кнопки 4: . После входа в меню на экране брелока появится текущее состояние настроек комплекса:

• 1 — значение параметра;
• 2 — номер параметра.

Переход к пунктам меню осуществляется коротким нажатием кнопок или , к предыдущему и следующему пункту соответственно.

Уменьшение и увеличение значения параметра осуществляется короткими нажатиями кнопок или соответственно. Чем больше длительность нажатия, тем на большее количество единиц меняется значение.

Изменение параметра и выход из меню будут подтверждены мелодичным звуковым сигналом, переходы между пунктами меню — вибросигналом.

Установка часового пояса

Для установки часового пояса выберите первый пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок и установите требуемое значение. Минимальная величина шага составляет 1 час.

Установка световой и звуковой индикации при включении и выключении охраны

Для настройки работы световой и звуковой индикаций при включении и выключении охраны выберите второй пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок и установите требуемое значение.

Описание вариантов настройки:

• для скрытого включения и выключения охраны (без световой и звуковой индикаций) установите значение 0;
• для тихой (только световая индикация) — значение 1;
• для полной (световая и звуковая индикации) — значение 2;
• для использования только звуковой индикации — значение 3.

Установка громкости сирены при включении и выключении охраны

Для установки уровня громкости сирены выберите третий пункт меню. Затем с помощью кнопок и выберите необходимый уровень громкости сирены.

0 — без звука, 10 — максимальный уровень громкости.

Установка световой и звуковой индикации в режиме «Тревога»

Для настройки световой и звуковой индикаций в режиме «Тревога» выберите четвертый пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок и установите требуемое значение.

Описание вариантов настройки:

• для скрытой индикации (без световой и звуковой индикаций) установите значение 0;
• для тихой (только световая индикация) — значение 1;
• для полной (световая и звуковая индикации) — значение 2.

Установка громкости сирены в режиме «Тревога»

Для настройки громкости сирены в режиме «Тревога» выберите пятый пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок и установите требуемое значение.

0 — без звука, 10 — максимальный уровень громкости.

Установка чувствительности датчика движения

Для настройки уровня чувствительности датчика движения выберите шестой пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок и установите требуемое значение от 0 до 30.

0 — датчик отключен, 30 — максимальный уровень чувствительности.

Установка чувствительности датчика наклона

Для настройки уровня чувствительности датчика наклона выберите седьмой пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок и установите требуемое значение от 0 до 30.

0 — датчик отключен, 30 — максимальный уровень чувствительности.

Установка чувствительности предупредительного уровня датчика удара

Для настройки чувствительности предупредительного уровня датчика удара выберите восьмой пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок и установите требуемое значение от 1 до 30.

0 — датчик отключен, 30 — максимальный уровень чувствительности.

Выбранное значение чувствительности предупредительного уровня датчика удара должно быть больше значения чувствительности тревожного уровня.

Установка чувствительности тревожного уровня датчика удара

Для настройки чувствительности тревожного уровня датчика удара выберите девятый пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок и установите требуемое значение от 0 до 29.

0 — датчик отключен, 29 — максимальный уровень чувствительности.

Выбранное значение чувствительности тревожного уровня датчика удара должно быть меньше значения чувствительности предупредительного уровня.

Установка дальности зоны потери метки

Для настройки дальности зоны потери метки выберите десятый пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок и установите требуемое значение от 3 до 10.

3 — минимальная дальность, 10 — максимальная дальность.

Зона потери метки должна быть больше, чем дальность зоны обнаружения метки.

Убедитесь, что установленная дальность зоны потери метки достаточна со всех сторон автомобиля.

Установка дальности зоны обнаружения метки

Для настройки дальности зоны обнаружения метки выберите одиннадцатый пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок и установите требуемое значение от 1 до 8.

1 — минимальная дальность, 8 — максимальная дальность.

Зона обнаружения должна быть меньше, чем дальность зоны потери метки.

Установка периода контроля связи с брелоком

Для установки периода контроля связи с брелоком выберите двенадцатый пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок и выберите значение 0 или 1.

Описание вариантов настройки:

• 0 — контроль связи отключен;
• 1 — контроль связи происходит с периодичностью 3 минуты.

Установка времени работы двигателя для охлаждения турбины

Для установки времени работы двигателя для охлаждения турбины выберите тринадцатый пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок и установите требуемое значение в минутах от 1 до 5.

Для настройки этого параметра должен быть разрешен запуск двигателя (вкладка «Запуск двигателя» в приложении StarLine Мастер).

Установка времени работы автоматического запуска двигателя

Для установки длительности работы двигателя при автоматическом запуске двигателя выберите четырнадцатый пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок и установите требуемое значение в минутах от 10 до 60.

Для настройки этого параметра должен быть разрешен запуск двигателя (вкладка «Запуск двигателя» в приложении StarLine Мастер).

Установка максимального времени работы двигателя после продления автоматического запуска двигателя

Для установки максимального времени работы двигателя после продления автоматического запуска двигателя выберите пятнадцатый пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок и установите требуемое значение в минутах от 15 до 60.

Для настройки этого параметра должен быть разрешен запуск двигателя (вкладка «Запуск двигателя» в приложении StarLine Мастер).

Установка максимального времени запуска предпускового подогревателя

Для установки максимального времени в течение которого комплекс будет инициировать запуск предпускового подогревателя выберите шестнадцатый пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок и установите требуемое значение в минутах от 5 до 20.

Для настройки этого параметра должна быть разрешена работа предпускового подогревателя двигателя (вкладка «Запуск двигателя» в приложении StarLine Мастер).

Установка времени работы предпускового подогревателя

Для установки длительности работы предпускового подогревателя выберите семнадцатый пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок и установите требуемое значение в минутах от 10 до 25.

Для настройки этого параметра должна быть разрешена работа предпускового подогревателя двигателя (вкладка «Запуск двигателя» в приложении StarLine Мастер).

Настройка работы предпускового подогревателя перед дистанционным запуском двигателя

Для включения или отключения работы предпускового подогревателя перед дистанционным запуском двигателя выберите восемнадцатый пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок и выберите требуемое значение:

0 — не запускать предпусковой подогреватель перед дистанционным запуском двигателя;

1 — запускать предпусковой подогреватель перед дистанционным запуском двигателя.

Настройка работы предпускового подогревателя перед автоматическим запуском двигателя

Для включения или отключения работы предпускового подогревателя перед автоматическим запуском двигателя выберите девятнадцатый пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок и выберите требуемое значение:

0 — не запускать предпусковой подогреватель перед автоматическим запуском двигателя;

1 — запускать предпусковой подогреватель перед автоматическим запуском двигателя.

Установка температуры для запуска предпускового подогревателя перед автоматическим и дистанционным запуском двигателя

Для установки порога температуры по достижению, которой комплекс включит предпусковой подогреватель перед автоматическим или дистанционным запуском, выберите двадцатый пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок и установите требуемое значение в градусах Цельсия от минус 5 до минус 30.

Установка температуры для автоматического запуска двигателя

Для установки температуры, по достижению которой комплекс включит автоматический запуск двигателя, выберите двадцать первый пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок и установите требуемое значение в градусах Цельсия от 0 до 60.

Установка зоны обнаружения брелока

Для настройки дальности зоны обнаружения брелока выберите двадцать второй пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок и установите требуемое значение от 1 до 10.

1 — минимальная дальность, 10 — максимальная дальность.

Меню звуковых профилей брелока

Меню содержит 4 звуковых профиля с настройками для следующих типов сигналов брелока: подтверждения команд, тревоги, нажатия кнопок. Выбор профиля осуществляется нажатием кнопок на брелоке.

Настройки звуковых профилей, указанные в таблице, установлены по умолчанию.

Изменение настроек звукового профиля

Вход в меню осуществляется длительным удержанием кнопки . После входа в меню на экране брелока отобразятся настройки установленного профиля.

Настройка громкости сигналов подтверждения команд

• 1 — уровень громкости выбранного типа сигнала;
• 2 — номер выбранного звукового профиля;
• 3 — индикация настройки громкости сигналов подтверждения команд;
• 4 — вибросигнал: — включен, — выключен.

Уменьшение и увеличение громкости сигналов осуществляется короткими нажатиями кнопок или соответственно. Короткое нажатие кнопки включает или выключает вибросигнал.

Для перехода к настройке следующего типа сигналов выбранного звукового профиля коротко нажмите .

Настройка громкости сигналов тревоги

• 1 — уровень громкости выбранного типа сигнала;
• 2 — номер выбранного звукового профиля;
• 3 — вибросигнал: — включен, — выключен;
• 4 — индикация настройки громкости сигналов тревоги.

Уменьшение и увеличение громкости сигналов осуществляется короткими нажатиями кнопок или соответственно. Короткое нажатие кнопки включает или выключает вибросигнал.

Для перехода к настройке следующего типа сигналов выбранного звукового профиля коротко нажмите .

Настройка громкости сигналов нажатия кнопок

• 1 — индикация настройки громкости нажатия кнопок;
• 2 — уровень громкости выбранного типа сигнала;
• 3 — номер выбранного звукового профиля;
• 4 — вибросигнал: — включен, — выключен.

Уменьшение и увеличение громкости сигналов осуществляется короткими нажатиями кнопок или соответственно. Короткое нажатие кнопки включает или выключает вибросигнал.

Для перехода к настройке следующего типа сигналов выбранного звукового профиля коротко нажмите .

Выход из меню происходит автоматически через 10 секунд, если не нажимать кнопки брелока. После выхода на экране на несколько секунд отобразится название установленного профиля:

Сброс настроек профиля на заводские

Для сброса настроек профиля на заводские выполните следующие действия:

1. Выберите необходимый звуковой профиль с помощью соответствующей комбинации кнопок.
2. Выполните вход в меню звуковых профилей длительным нажатием кнопки 3 второго уровня: .
3. Удерживайте кнопку 3 брелока до звукового сигнала: .

Выбор звуковой темы

В меню звуковых профилей также можно установить тональность звуковых сигналов брелока, выбрав одну из звуковых тем.

Для выбора звуковой темы выполните следующие действия:

1. Войдите в меню звуковых профилей длительным нажатием кнопки 3 второго уровня: .
2. Нажмите коротко одновременно кнопки . На экране появится название звуковой темы БР-1 или БР-2.
3. Нажмите коротко одновременно кнопки для выбора следующей звуковой темы.

По умолчанию установлена тема БР-1.

Выход из меню происходит автоматически через 10 секунд. если не нажимать кнопки брелока.

Функция «Автоматическая блокировка кнопок»

При активации этой функции кнопки брелока блокируются автоматически после отключения подсветки. Включается и отключается функция длительным нажатием второго уровня кнопок 1 и 4: .

Функция «Поиск брелока»

Для поиска брелока удерживайте сервисную кнопку в течение 5 секунд — от брелока последует звуковой сигнал.

Настройка времени и даты

Для установки текущего времени и даты выполните следующие действия:

1. Войдите в меню настройки времени и даты с помощью последовательного нажатия кнопки 4: .
2. С помощью короткого нажатия кнопки установите часы, короткого нажатия кнопки — минуты.
   
   • 1 — часы;
   • 2 — минуты.
3. Нажмите коротко кнопку для перехода к настройке текущей даты.
   
   • 1 — число;
   • 2 — месяц;
   • 3 — год.
4. С помощью короткого нажатия кнопки установите текущее число, короткого нажатия кнопки — текущий месяц, короткого нажатия кнопки — текущий год.
5. Для выхода из меню нажмите одновременно кнопки .

Предупредительный датчик удара старлайн что это значит

«Либо деньги кончились на SIM-ке, что внутри S96 в машине живет, либо состовый оператор чудит со связью и интернетом. А вот если сняли всё-таки НЕ ПРИЛОЖЕНИЕМ, а ЗВОНКОМ или SMS, то тогда проблемы только с интернетом. «

В этом плане все ровно, с приложением обращаться умею, именно снял приложения, инет подключен через wi-fi, связь с машиной была, написано было что комплекс в сети

«А причем тут КЛЮЧ (если правильно понял — SMART-ключ от машины).»

Сигналка открывает машину только в присутствии ключа и метки одновременно, просто ключей или меткой открыть машину не получится, если машина «не увидит» чего то одного, то орать будет безбожно.

Вы поймите — GSM — это по сути — система с двухсторонней радиосвязью, использующей РАДИОВОЛНЫ определенного частотного диапазона с определенныи параметрами. И эти радиволны не могут беспрепятственно проходить сквозь любые преграды. Даже в воздухе их распростаранение имеет ограничения (расстояния — нек бесконечность, а имеют некоторую предельную дальность, зависящую от мощности передатчиков). А уж через металл, железобетон, грунт, воду и другие более плотные среды, чем воздух — радиоволны если проходят, то сильно ЗАТУХАЮТ, то есть теряют энергию на преодоление этих преград и дальность связи сильно падает, вплоть до полного непрохождения. Наиболее сильно экранируют радиоволны МЕТАЛЛЫ, особенно — ФЕРРОмагннетики (железо, стали и их сплавы).

Суть одна — GSM-передатчик сигнализации создает на борту машины сильные электромагнитные помехи, вызывающие наводки на всю близлежащую электронику, В ТОМ ЧИСЛЕ НА САМУ ЖЕ СИГНАЛИЗАЦИЮ. А причина банальна — НАРУШЕНЫ ЗАКОНЫ РАДИОТЕХНИКИ («монтаж» выполнен без их учета). В итоге имеем то, что описано под чертой.
Установщиков, тем более для установки систем охраны поколения-ШЕСТЬ надо выбирать тщательно. МастУры-проводокруты если и могут что-то, то только ПРИМОТАТЬ одно к другому по мурзилкам из интернета.

Срабатывают датчики постоянно. Предупредительный и, чаще — тревожный. Версия ПО 2.20.3 Никаких внешних воздействий на машину не оказывается. Пытался снижать чувствительность датчиков — не помогает. Ездил к установщикам (официалам) — те сказали, что установка ими произведена правильно и снизили мне ещё чувствительность, что не помогло. Алгоритм анализа величины удара задействована. Осталось только совсем отключить эти датчики, к чему всё идёт, после сегодняшнего ночного срабатывания. Но, говорят и это не поможет. Да и смысл тогда в этой сигнализации? Получается выкинул на ветер деньги за сигнализацию и установку + проблемы ещё имею. . Что делать то? Внешний датчик удара колхозить? Тогда какой посоветуете. Дальше с этой сигнализацией ездить не могу. Задолбала и меня и жену и соседей.

Ответы 14

и переслать сюда ответ.

Также прошу указать точнее адрес и дату Вашего последнего визита к установщикам.

Установщики — «Боливар» Саратов, проезд Танкистов. Точную дату назвать не могу, так как не помню уже. Ездил к ним где то дня через 3-5 после установки сигнализации у них — это примерно середина августа. Обращался в том числе и по проблеме, что когда я снимаю авто с сигнализации НЕ ключом, а через приложение, меткой или «свободные руки», то при открытии любой двери у меня начинает «визжать» штатная сигнализация Тигуана. На что мне ответили, что для устранения проблемы требуется оборудование VAG-овское, которого у них нет и посоветовали обратиться к некоему человеку, который этим занимается. Этого человека я не нашёл (он уезжал в Москву по делам) и проблема у меня осталась до сих пор, потому что в конце августа я уехал на вахту в Сургут на 2,5 месяца, где нахожусь и сейчас, а все проблемы с сигнализацией «огребает» жена. бегая по ночам к стоянке авто после ложных срабатываний. Я только пытаюсь дистанционно с датчиками эксперементировать, одно время переводил в сервисный режим, чтобы сигналку отключить и она не кошмарила жену и соседей.

Также прошу уточнить:

Вам предложили изменить настройки автомобиля с доплатой или порекомендовали обратиться в другое место?

Саму охранную систему Вы приобрели тоже по месту установки или самостоятельно предоставили ее установщикам?

Самое странное — время срабатывания. Подозреваю, что это наводка с GSM модуля, которое строго в это время что то отправляет. Позавчера ещё ночью сработала, но почему то в истории этого нет. Или может звонок\СМС с опозданием пришли так. После этого я отключил датчики и отключил звуковое и световое оповещение. Сейчас датчики немного добавил, посчитав, что если оповещений звуковых и световых не будет, то хотя бы соседям не будет мешать. Мне , кстати, после одного из ночных срабатываний бутылка с какого с какого то этажа уже «прилетала» и я делал кузовной ремонт с покраской. Получается, что эта сигнализация больше вредит авто, чем защищает. Очень жалею, что именно эту модель поставил. У брата А93 на Дастере — никаких проблем. Он устанавливал её в том же Боливаре.

«Вам предложили изменить настройки автомобиля с доплатой или порекомендовали обратиться в другое место? Саму охранную систему Вы приобрели тоже по месту установки или самостоятельно предоставили ее установщикам?»

Порекомендовали обратиться в другое место, фирму на другом конце города. Типа там есть человек, который за 1500 руб может мне произвести настройки с помощью кабеля и программного обеспечения VAG. У установщиков такого оборудования и ПО — нет. Как вариант, предложили, что они сами его могут вызвать в свой установочный центр и по согласованию я должен буду к ним подъехать и тот мне всё сделает за те же 1500 руб. И, наверное ещё и за выезд пришлось бы платить. Я звонил в эту фирму, мне сказали, что этого человека временно нет — уехал в Москву по делам. А потом и я уехал в длительную командировку. Сигнализацию я покупал сам и предоставил её установщикам.

Есть ещё вопрос. Даже у вас тут в ответе специалиста где то читал, что вроде бы в Тигуаны 2016 года с передним приводом и двигателем 1,4 не нужно второй ключ «зашивать». На другие модификации этого года — надо. Установщики мне сказали, что надо во все Тигуаны этого года «зашивать». И собственно «зашили». Они — правы?

Вы предоставили новую систему или уже бывшую в употреблении?

Для автомобилей с двигателем 1.4TSI доступен бесключевой обход штатного иммобилайзера. При этом на автомобиле с АКПП обязательно глушение двигателя при снятии с охраны.

Б/у 3 месяца. Устанавливалась и снималась, по словам продавца тоже у официальных установщиков. Человек снял её в связи с продажей машины.

При срабатывании первого уровня датчика удара, брелок оповещает, и начинает мигать иконка молотка.

Если я нажимаю кнопку 2, которая отвечает за «прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны», машина открывается, но молоточек продолжает мигать. Так и должно быть? Или мне неправильно подключили?

Пробовал ничего не нажимать, но иконка так и продолжала мигать. Как должно быть, подскажите? В инструкции на этот счет ничего не написано.

Ответы 8

При срабатывании первого уровня датчика удара, брелок оповещает, и начинает мигать иконка молотка.

При этом и машина и брелок издают короткую серию звуков и всё. — ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Молоточек — это просто показ — а о чем собственно — предупредили Вас.

Если я нажимаю кнопку 2, которая отвечает за «прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны», машина открывается, но молоточек продолжает мигать. Так и должно быть? Или мне неправильно подключили?
Так и должно быть. Всё правильно подключили. ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ СИГНАЛ можно УБРАТЬ с экрана брелока, нажав. ТРЕТЬЮ кнопку (сделав опрос системы).
Второй кнопкой можно прервать ТРЕВОГУ при сработке одной из ОСНОВНЫХ ЗОН (дверь, капот, багажник, тормоз, зажигание, СИЛЬНЫЙ УДАР). Но прервать такую тревогу можно и более «безопасной» кнопкой — кнопкой. ТРИ.
Если Вы нажимаете кн.2 в то время, когда ТРЕВОГА УЖЕ ПРЕКРАТИЛАСЬ (брелок не верещит, машина не завывает сиреной и не мигает фонарями) — то кнопка 2 выполнит свою основную функцию. А это — СНЯТИЕ С ОХРАНЫ. Что у Вас и произошло. Тут тоже всё «по чертежу».

Пробовал ничего не нажимать, но иконка так и продолжала мигать. Как должно быть, подскажите?
Если ничего не нажимать, то так и будет — ведь система сохраняет на экране для Вас ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ (вдруг Вы не слышали короткой трели брелока о сработке)? Если напрягает мигание «лишнего» — того, о чем вы уже знаете -нажмите кн.3 коротко и информация на экране обновится до той. что была в машине на момент нажатия кн.3. Если тревоги нет — она уйдет с экрана.

В инструкции на этот счет ничего не написано.
Инструкция, что была в коробке — КРАТКАЯ. Там всё по-минимуму. ПОЛНУЮ можно скачать ОТСЮДА с учетом версии Программного Обеспечения главного блока Вашей сигнализации (оно указано на белом стикере 15х20 мм на коробке синим шрифтом.)

Здравствуйте,
на сайте и в приложении нет возможности включения оповещения при срабатывании предупредительного датчика удара. Почему ? что мешает это реализовать?

Есть включения куча разных оповещений:

• Тревога
• Включение/выключение режима СЕРВИС
• Включение/выключение режима АНТИОГРАБЛЕНИЕ
• Низкое напряжение АКБ автомобиля
• Запуск и продление работы двигателя
• Остановка двигателя

но нет достаточно важного оповещения — сработка предварительного удара, чтобы пользователь был информирован что с машиной могли что то сделать : ударить , поцарапать, и прочее и лучше перепроверить состояние машины.

Использовании сразу режима тревоги — неэффективно. при высокой чувствительности — слишком много ложных срабатываний тревоги, а при малой — пропущенные реальные тревоги.

Ответы 10

по итогу в моем комплексе m96 — я вообще не имею возможности получать оповещения о срабатывании предупредительного датчика удара . А только могу видеть их по факту в истории событий в приложении если специально туда заходить и обычно это уже поздно.

Оповещения о сработке предупредительной зоны датчика удара возможно реализовать с помощью гибкой логики.

PUSH-уведомления не предусмотрены для данной зоны.

1. не понятно почему не предусмотрено . что мешает такое реализовать? Необходимо мой вопрос переформулировать в идею и запостить в другой раздел ? и тогда ее когда нибудь возможно реализуют.

Что необходимо чтобы ее реализовали ? большое кол-во голосов за нее, или еще что-то?

И я так понял у пользователей с брелком — такая штука работает хотя бы на брелке. а у меня же вообще никак не предупреждает . так как брелка нет, а используется только телефон.

2. оповещение с помощью гибкой логики — необходимо только дополнительная програмная настройка или потребуется модификация схему подключения установщиком? можно получить больше информации по этому варианту ?

1. Для реализации того или иного функционала должна существовать востребованность.

Ваше пожелание будет учтено при формировании дорожной карты по данной системе;

2. Авторизованные партнёры по Умной безопасности обладают всеми необходимыми знаниями для реализации функционала СМС-уведомления.

Надо подключиться USB шнурком к вашему блоку и с помощью программы StarLine Master активировать программу гибкой логики и задать в параметрах на событие срабатывания датчика слабого удара отправлять SMS на ваш номер в режиме охраны.

Например эта программа выглядит так:

Спасибо. Поеду делать пункт 2 к моему авторизированному установщику.

а по пункту 1 — куда написать или вы сами создатите хотелку чтобы народ имел возможность поддержать?

Ваша информация принята. Спасибо.

получилось самостоятельно настроить уведомление через гибкую логику.

1-ое правило не срабатывало.

срабатывает только 2-ое:

Версия ПО HB03-N5,FI24-K5. Оповещение о срабатывании предупредительного датчика удара не приходит ни смс ни в приложении ни на сайте. Имеется ли возможность получать данные оповещения на данном ПО?

Перенесла ваш вопрос в отдельную тему, где будет производиться общение с представителем поддержки и другими участниками форума в рамках вашего вопроса.. Согласно текущим правилам форума, необходимо создавать новую тему для получения своевременной консультации:

В комплект автомобильной сигнализации Старлайн А91 входит датчик удара, используемый для контроля кузова как одной из охранных зон автомобиля. Устройство предназначено для контроля охраны кузова, оно информирует владельца о внешнем механическом воздействии на авто.

Датчик реагирует на толчки, удары и любые другие воздействия, которые ведут к вибрации поверхности, на которой установлено устройство. Реагируя на воздействие, датчик посылает предупреждение о происходящем на брелок владельца и позволяет вовремя среагировать на происходящее.

Датчик удара Старлайн А91

Содержание

Датчик удара StarLine A91 имеет определенную чувствительность. Ее меняют, подстраивая под себя. В статье вы узнаете о принципе работы и особенностях эксплуатации этой части сигнализации.

Для удобства пользования инструкцией по настройке датчика удара StarLine A91 сразу приводим перечень иконок, которые отображаются на брелоке дисплея, и расшифровку их обозначения.

1. Как выглядит и работает датчик удара

Датчик удара сигнализации Старлайн А91 представлен небольшим устройством с пластиковым корпусом. Прибор оснащен пьезоэлектрическими элементами с регуляторами для изменения чувствительности.

В корпус устройства встроены 2 индикатора: зеленый – оповещает о срабатывании предупредительного (1-го) уровня, красный – уведомляет о срабатывании тревожного (2-го) уровня.

• Вариант 1. Датчики начинают опрашиваться спустя 60 секунд.
• Вариант 3. Опрос датчиков начинается спустя 30 секунд.
• Вариант 4. Начало опроса датчиков происходит через 45 секунд.

2. Где лучше устанавливать

В первую очередь важно установить датчик удара так, чтобы при необходимости к нему всегда был свободный доступ. Устройство размещают в салоне автомобиля. В целом можно поставить датчик в любом месте, лучше на самом жестком, без всяких подкладок. К примеру, в месте слева от водителя под панель приборов.

3. Отключить датчик удара Старлайн А91 с брелка

Необходимость временно отключить датчик бывает в разных ситуациях, чаще всего если устройство работает некорректно и постоянно срабатывает при незначительном воздействии.

Чтобы обратно включить датчик удара StarLine A91, тоже используется кнопка 1. Если после отключения снова дважды ее нажать, активируются сразу оба уровня: и предупреждающий, и тревожный. Отключать-включать датчик можно любое нужное количество раз.

4. Индикация на дисплее брелка при срабатывании датчика

Когда датчик удара StarLine A91 срабатывает, активируется тревога, которая характеризуется циклами с определенным количеством звуковых сигналов и вспышек габаритов. Длительность одного цикла может быть разной в зависимости от того, что привело к срабатыванию системы.

Брелок также подает звуковые сигналы, а на его ЖК экране появляется соответствующая индикация. По ней можно определить, на что конкретно среагировала сигнализация.

В случае с датчиком удара имеют место 2 варианта срабатывания:

• 1-й уровень датчика удара (предупредительный). Длительность 1 цикла тревоги: 3 звуковых и 6 световых сигналов. При постоянном сигнале от датчика число циклов равно 1, при многократных срабатываниях – 8.
• 2-й уровень датчика (тревожный). Длительность 1 цикла: 20 секунд звуковых и световых сигналов. Количество циклов то же, что и для 1-го уровня.

5. Настройка датчика удара Starline A91

Регулировка датчика удара Старлайн А91 осуществляется только механически. Регуляторы на корпусе крутят с помощью отвертки по и против часовой стрелки, настраивая тем самым степень чувствительности к внешним воздействиям.

Обратите внимание! После поворота регуляторов можно проверять работу датчика, несильно ударяя по кузову. Проверку можно выполнить вне зависимости от того, поставлена ли машина на охрану. Бьете по кузову и смотрите на светодиоды на датчике: зеленый (зона предупреждения), красный (основная зона).

Правильная настройка чувствительности сигнализации Starline A91 помогает избежать ложных срабатываний. Специалисты рекомендуют проводить регулировку, совмещая с проверкой работы датчика при каждом изменении. Если устройство слишком чувствительно – нужно снова подкрутить регуляторы, и наоборот.