КАК ВКЛЮЧАЕТСЯ ДВОРНИК ЗАДНЕГО СТЕКЛА НА ФОРД ФЬЮЖН
Чтобы включить дворник заднего стекла на Форд Фьюжн, найдите переключатель на панели управления дворниками обозначенный значком стекла с линиями, указывающими на движение дворников вниз и вправо.
Переключите его вверх и задний дворник начнет работать.
Обратите внимание, что для правильной работы заднего дворника стекла необходимо включить задние фары и убедиться, что переключатель режима работы дворников находится в положении «Auto».
Если дворник заднего стекла не работает, возможно, что его механизм неисправен или необходимо заменить его лезвие. Обратитесь к руководству пользователя или к механику для получения дополнительной информации.
Ford Fusion ремонт заднего дворника
Ремонт подрулевого переключателя дворников Форд Фьюжен, не работала омывашка заднего стекла
Как включается задний дворник на форд фьюжн
Выберите интервал между взмахами щеток стеклоочистителя, поворачивая регулятор: 1 = Короткий интервал. 6 = Увеличенный интервал.
Автоматический режим работы стеклоочистителя
А Если существует риск
• обледенения стекла, перед включением автоматического
режима обязательно убедитесь, что стекло полностью очищено от снега/льда.
• режим работы стеклоочистителя перед въездом на автомойку.
• стеклоочистителя, как только они начинают оставлять на стекле
полоски воды или пятна, либо если они перестают полностью удалять воду с ветрового стекла. Если своевременно не заменить щетки, то датчик дождя будет регистрировать наличие воды на ветровом стекле. В результате стеклоочиститель будет продолжать работать, несмотря на то, что основная часть поверхности ветрового стекла уже сухая.
Примечание: Автоматический режим работы стеклоочистителя предназначен для использования только в дождливую погоду. Система очень чувствительна к прикосновению каких-либо предметов к ветровому стеклу в зоне, расположенной вблизи датчика дождя. При попадании в эту зону частиц грязи или сбитых насекомых, а также при движении в тумане возможно включение стеклоочистителей даже тогда, когда ветровое стекло практически сухое.
Примечание: Автоматический режим не следует использовать в условиях тумана или снегопада, а также при движении по дорогам, обработанным солью. В таких условиях при необходимости используйте другие режимы работы стеклоочистителя.
Если выбран автоматический режим работы стеклоочистителей, то щетки выполнят один рабочий цикл независимо от того, имеется ли вода на ветровом стекле. После этого (а также если в момент включения зажигания уже был выбран автоматический режим), щетки стеклоочистителя не будут двигаться до тех пор, пока не будет обнаружено присутствие воды на ветровом стекле. Чтобы привести щетки в движение, передвиньте рычаг управления стеклоочистителями в другое положение, а затем выберите автоматический режим; или включите стеклоомыватель.
Датчик дождя будет непрерывно измерять количество осадков на ветровом стекле и автоматически изменять режим работы стеклоочистителей ветрового стекла (однократная очистка, прерывистый режим, нормальная или высокая скорость очистки).
Чувствительность датчика дождя можно регулировать при помощи поворотного переключателя:
1 = высокая чувствительность: щетки начнут двигаться, если на ветровом стекле обнаружено хотя бы небольшое количество воды.
6 = низкая чувствительность: щетки начнут двигаться, только если на ветровом стекле обнаружено значительно большее количество воды.
Типы электронных модулей, отвечающих за освещение, различаются в зависимости от конкретной модели машины и её комплектации. Электронный модуль может включать в себя управление верхнего света спереди и сзади, а также освещение багажного отделения. Имеется возможность переключения верхнего освещения электронным модулем, при установке его в режим работы, зависящий от состояния дверей (открыто/закрыто). Если переключатель управления светом находится в положении «отключено» или в положении постоянного освещения, то электронный модуль не может управлять внутренним светом.
Освещение салона включается электронным модулем в следующих случаях:
1) Открытие двери. Датчик находится в дверном замке.
2) Замок зажигания переведён в положение «0» либо «I» и машина открывается с помощью центрального замка.
3) Ключ в замке зажигания переведён из положения «II» в положение «I» или «0».
При этом следует учитывать, что у машин, относящихся к первому типу, то есть не имеющих центрального замка, в задней двери нет выключателя.
Внутреннее освещение выключается после того, как будут закрыты все двери и:
1) После включения освещения пройдёт 25 секунд, либо после того, как были закрыты все двери у машины, не оснащённой центральным замком.
2) После того, как будет закрыта последняя дверь на варианте машины с центральным замком.
3) При переводе ключа в замке зажигания в положение «II» из положений «0» или «I»
4) При запирании автомобиля, в то время как ключ в замке зажигания находится в положении «0» или «I»
Работа освещения в автомобилях комплектаций №3 и №4
При включении освещения, напряжение, подаваемое на лампы, плавным образом увеличивается от значения в 0В, до 12В, за 0,7 секунды.
При выключении освещения напряжение аналогичным образом уменьшается до 0В за 1,7 секунды.
Если освещение отключено функцией защиты батареи, то опция регулирования освещения не работает.
Система обогрева лобового стекла
Функция обогрева лобового стекла включается только в том случае, если двигатель работает.
Электронная система управления отключает обогрев стекла в следующих случаях:
1) Если обогрев включён более четырёх минут.
2) Если был нажат выключатель системы отопления.
3) Если был выключен двигатель.
Система обогрева заднего стекла
Система обогрева заднего стекла может быть включена только в случае, если ключ в замке зажигания находится в положении «II».
Необходимо заметить, что если в комплектации вашей машины имеются обогреваемые зеркала, то их обогрев включается и выключается синхронно с обогревом заднего стекла.
Система управления отключает обогрев заднего стекла в следующих случаях:
1) Если после включения обогрева прошло более 14 минут.
2) Если была нажата кнопка, отключающая обогрев.
3) Если ключ в замке зажигания был переведён из положения «I» в положение «0».
Система очистки лобового стекла
Необходимо обратить внимание на то, что система очистки лобового стекла работает лишь в том случае, если ключ зажигания находится в положении «II». Это касается всех функций системы очистки.
Дворники лобового стекла имеют четыре возможных режима: выключено, прерывистый режим, первый режим постоянной работы и второй режим постоянной работы. В первом и втором постоянных режимах дворники работают не прерывно с нормальной, или высокой скоростью. В прерывистом режиме дворники проходят через стекло каждые 7 секунд.
Интервал времени, через который срабатывают дворники в прерывистом режиме возможно настроить. Для этого необходимо переключить дворники в режим прерывистой работы, дождаться их срабатывания, после этого выждать необходимую паузу, которая и будет принята за временной интервал срабатывания, после чего снова включить дворники в прерывистом режиме. Интервал срабатывания может лежать в пределах от 1 до 25 секунд.
После выключения зажигания происходит сброс установленных параметров и интервал между срабатываниями снова устанавливается на 7 секунд.
Система омывания лобового стекла
В том случае, если при включении дворников переключатель омывателя находится в положении «выключено», то перед тем как срабатывают дворники, включается насос системы омывания, делается это для того, чтобы защитить лезвия дворников. После того, как стекло будет смочено, срабатывают сами дворники. Дворники срабатывают 2 или 3 раза. После этого, через паузу длинной в 4 секунды, дворники сработают ещё раз, для того, чтобы удалить оставшуюся на стекле влагу.
Для дворников, которые были включены в прерывистый режим, этот временной интервал составит 6 секунд. Но это только в том случае, если система не запрограммирована (см. выше) на временной интервал меньший, чем 6 секунд. После того, как операция смачивания произведена, дворники продолжают работать в штатном перрывистом режиме.
Если дворники включаются в режиме нормальной или высокой скорости работы, и при этом работает омыватель стекла, то дворники сразу же начинают нормально работать в выбранном режиме.
Интервал задержек, с которыми работает очиститель заднего стекла устанавливается соответственно задержкам очистителя лобового стекла. Если включен очиститель заднего стекла, и очиститель лобового стекла включен в режиме «2», то интервал задержки между срабатываниями будет 6 секунд.
Если очиститель лобового стекла выключен, включен в режим прерывистой работы или режим номер 1, и при этом включен очиститель заднего стекла, то задержка между срабатываниями будет равна 10 секундам.
В ситуации, если выключен очиститель заднего стекла, обратный механизм занят, а очиститель лобового стекла включен, электронный модуль управления переключает задний стеклоочиститель в режим работы с задержкой в 10 секунд. Система очистки работает в подобном режиме до тех пор, пока обратный механизм будет занят, либо пока очиститель заднего стекла будет находится в выключенном состоянии.
Очиститель заднего стекла начинает работу после включения омывателя. После отключения омывателя задний стеклоочиститель выполняет ещё 2-3 взмаха и останавливается.
Статей на данную тему как на драйве, так и на других сайтах про фью хватает, но всё же…
Итак! Перестал работать механизм, довольно резко, день-два перебоев, и стал как мёртвый!
Перекопав всю возможную инфу, и дождавшись свободных выходных взялся за дело!
Первым делом откидываем крышку дворника, а под ней откручиваем гайку ключом на 13 (хотя много где по инфе на 12).
Затем снимаем обшивку задней двери, которая крепится на трёх саморезах, под крестовую отвёртку! Затем с помощью отвёртки срываем обшивку которая крепится на пистонах.
Затем отсоединяем фишку питания от механизма, и откручиваем три болта которые держат механизм. Затем хоть и тяжеловато, но вытягиваем его. На всякий случай фото механизма покрупнее:
Далее снимаем крышку с самого механизма, для этого откручиваем пять саморезов, и снимаем крышку с двух направляющих. Перед взором предстанет примерно следующее печальное зрелище:
У меня механизм не очень сильно засорён, бывают случаи и похуже. Так, что не пугайтесь ржавщины и грязной смазки! Главное теперь извлечь шестерёночный механизм! Я на 90% уверен, что причина заклинивания и у вас кроется в нём. Упираемся, тянем потянем как нибудь достанем. Теперь когда шестерни в руках нужно попробовать их расшевелить, у меня они стояли мёртво! Решил замочить в comet (ни какой рекламы) он отлично удаляет ржавчину. Замачивал около суток. Но расшевелить механизм удалось с очень большим трудом. Затем очистил зубья шестерен, и они стали легко крутится. Очистил всю внутренность механизма, крышку, жёлтую шестерню и т.д. Всё смазал литолом. И собрал в обратной последовательности. После чего всё заработало)))
Привожу видео движения шестерен после очистки(видно как они свободно и легко стали дигаться):
Несколько ВАЖНЫХ моментов:
1. На шестерне имеется пластмассовый колпачёк, не потеряйте!
2. На штоке (валу), или внутри полости для штока(вала) имеется резинка уплотнитель с внешним диаметром 12 и внутренним 10, также не потеряйте!
Для тех у кого срезаны зубья на ЖЁЛТОЙ шестерне рекомендую: (прочитал, сам не пробовал, вдруг кому пригодится)
1.Распечатать шестерню на 3D принтере.
2 Нарастить с помощью средства для ногтей (реально прочитал в комментарии, что жена парню так сделала) — комментарий был, мне бы такую жену))))
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Ford Fusion , скачать электросхему Ford Fusion , панель приборов Ford Fusion , система освещения Ford Fusion , магнитола Ford Fusion , аудиосистема Ford Fusion , стеклоочиститель Ford Fusion , регулировка фар Ford Fusion , коды ошибок Ford Fusion
10. Очистители и омыватели стекол
СИСТЕМА ОЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
Система очистителей и омывателей лобового стекла работает только тогда, когда переключатель зажигания находится в положении «I» или «II».
Стеклоочистители работают в пяти режимах: «Выключено», «Кратковременное включение» «1-я скорость», «2-я скорость» и «прерывистый режим» или «автоматическое включение стеклоочистителей при включении омывателей» (в зависимости от комплектации автомобиля).
При «1-й» или «2-й» скорости стеклоочистители работают постоянно с нормальной или высокой скоростью.
При включении прерывистого режима работы стеклоочистителей они работают с нормальной скоростью со следующими интервалами:
— Интервал 1: 1 секунда
— Интервал 2: 3,5 секунды
— Интервал 3: 6 секунд
— Интервал 4: 9,5 секунд
— Интервал 5: 15,5 секунд
— Интервал 6: 22 секунды
При выходе реостата из строя или в том случае, если он не подключен, заданное время интервала в работе стеклоочистителей составляет 8 секунд.
При нажатии на переключатель стеклоомывателей на лобовое стекло разбрызгивается моющая жидкость. После короткой задержки для защиты щеток стеклоочистителей они совершают 2-3 цикла работы на малой скорости.
Если в момент нажатия переключателя стеклоомывателей стеклоочистители были выключены, они выполняют 2 или 3 цикла, а через 4 секунды после возврата в исходное положение — еще один цикл.
Если в момент нажатия переключателя стеклоомывателей был включен прерывистый режим работы стеклоочистителей и установленный интервал в их работе превышает 6 секунд, они выполняют 2 или 3 цикла своей работы, а через 6 секунд после возврата в исходное положение — еще один цикл. Если установлен интервал менее 6 секунд, этот заключительный цикл работы стеклоочистителей не требуется.
Заключительный цикл работы стеклоочистителей требуется для того, чтобы удалить остающиеся на стекле остатки воды. Это необходимо только тогда, когда стеклоочистители выключены или работают в прерывистом режиме.
СИСТЕМА ОЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ ЗАДНЕГО СТЕКЛА
Система очистителей и омывателей заднего стекла работает только тогда, когда переключатель зажигания находится в положении «II».
Многофункциональный электронный модуль (GEM) изменяет интервал в работе заднего стеклоочистителя в зависимости от положения переключателя стеклоочистителя.
Если переключатель стеклоочистителей установлен в положение «прерывистый режим» или «автоматический режим» (установлена малая скорость работы), интервал в работе стеклоочистителя заднего стекла составляет 10 секунд.
Если переключатель стеклоочистителей установлен в положение «нормальная скорость», «высокая скорость» или «автоматический режим» (установлена высокая скорость), интервал в работе стеклоочистителя заднего стекла составляет 6 секунд.
При нажатии на переключатель омывателя заднего стекла на заднее стекло разбрызгивается омывающая жидкость; при медленной скорости стеклоочиститель работает непрерывно. После того, как переключатель отпущен, стеклоочиститель заднего стекла выполняет еще 2-3 цикла работы.
В случае выхода из строя переключателя омывателя заднего стекла или при постоянном его включении в течение больше 60 секунд многофункциональный электронный модуль (GEM) игнорирует сигнал переключателя, стеклоочиститель возвращается в исходное положение и в память GEM заносится код неисправности переключателя.
Если включается передача заднего хода и переключатель стеклоочистителей установлен на работу с нормальной или высокой скоростью, либо на работу в автоматическом режиме (высокая скорость работы стеклоочистителей), стеклоочиститель заднего стекла работает непрерывно до тех пор, пока рычаг переключения передач не будет возвращен в нейтральное положение.
Если включена передача заднего хода и переключатель стеклоочистителей установлен в положение «прерывистый режим» или «автоматический режим» (стеклоочистители установлены на малую скорость работы), стеклоочиститель заднего стекла работает в том же режиме, что и стеклоочистители лобового стекла. Если стеклоочистители лобового стекла не находятся в исходном положении, стеклоочиститель заднего стекла выполняет один цикл работы.
Перед въездом автомобиля в мойку необходимо выключить автоматический режим работы стеклоочистителя.
Если лобовое стекло обледенело, стеклоочиститель с датчиком дождя разрешается включать только в том случае, когда стекло полностью очистилось ото льда.
Датчик дождя является оптическим измерительным прибором. Загрязнения в виде, например, масла, смазки или пыли нарушают его нормальную работу. Перед включением автоматического режима работы стеклоочистителей лобовое стекло вокруг датчика дождя необходимо очистить.
Рисунок 10.1 – Расположение датчика дождя
1 – Датчик дождя
Датчик дождя установлен вместе с датчиком освещения в одном корпусе, который размещен на лобовом стекле за внутренним зеркалом заднего вида.
Датчик дождя представляет собой оптоэлектронную измерительную и аналитическую схему. Он может подсчитывать количество попавших на лобовое стекло атмосферных осадков и отдавать команду на включение стеклоочистителей. Затем на основании поступающей информации многофункциональный электронный модуль (GEM) выбирает требуемую скорость работы стеклоочистителей лобового стекла.
Рисунок 10.2 – Элементы датчика дождя
Светодиод испускает луч света известной мощности; излученный им свет проходит через рассеиватель и отражается от лобового стекла.
Отраженный луч света снова проходит через рассеиватель и попадает на фотодиод. Соответствующее значение, замеренное без влаги на лобовом стекле, служит эталоном для автоматической калибровки.
Последующие отклонения от этого значения вызывают включение стеклоочистителей.
При попадании осадков на лобовое стекло сила отраженного от лобового стекла света падает. Фотодиод регистрирует это падение силы света, и, в зависимости от этого, модуль включает стеклоочистители с требуемой скоростью (в прерывистом или непрерывном режиме работы).
При включении автоматического режима стеклоочистителей (рычаг управления стеклоочистителями в положении прерывистого режима работы) датчик осадков включается и выполняет автоматическую калибровку по состоянию лобового стекла в данный момент.
Во время автоматической калибровки стеклоочистители выполняют один цикл работы независимо от того, сухое лобовое стекло или влажное. Автоматическая калибровка осуществляется только, если переключатель стеклоочистителей перед включением зажигания не находился в автоматическом режиме.
Если после этого цикла очистки лобовое стекло остается сухим, стеклоочистители останавливаются, до тех пор пока датчик не установит наличие влаги на стекле.
Чувствительность датчика дождя может регулироваться изменением сопротивления реостата прерывистого режима работы стеклоочистителей.
— Положение переключателя 1: Высокая чувствительность
1) Стеклоочистители включаются и тогда, когда на лобовое стекло попадает небольшое количество воды.
— Положение переключателя 6: Низкая чувствительность
1) Стеклоочистители включаются, только когда на лобовое стекло попадает большое количество воды.
РЕГУЛИРОВКА ЩЕТКИ И РЫЧАГА ОЧИСТИТЕЛЯ
МОДИФИКАЦИИ БЕЗ ПЛОСКИХ ЩЕТОК СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
1. Снять щетку стеклоочистителя.
Удостовериться в том, что электродвигатель стеклоочистителя находится в нерабочем положении.
2. Вставить рычаг стеклоочистителя в специальный инструмент и установить специальный инструмент на лобовое стекло.
3. Используя специальный инструмент, измерить угол между рычагом стеклоочистителя и лобовым стеклом.
1) Центр лобового стекла
Все три опоры специального инструмента должны находиться в контакте со стеклом.
Угол наклона рычага стеклоочистителя по шкале должен быть направлен от нулевой средней линии к центру стекла. Игнорировать обозначения (+/-) на шкале инструмента.
4. Установить торцевой гаечный ключ на специальный инструмент и отрегулировать щетку стеклоочистителя.
При корректировке угла приподнять специальный инструмент над стеклом, чтобы предотвратить возможное повреждение.
5. Снять специальный инструмент.
6. Установить щетку стеклоочистителя.
МОДИФИКАЦИИ С ПЛОСКИМИ ЩЕТКАМИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
1. Подсоединить переходник «В» к инструменту для измерения углового положения.
— Затянуть винт с накатанной головкой усилием руки.
2. Снять щетку стеклоочистителя.
Удостовериться в том, что электродвигатель стеклоочистителя находится в нерабочем положении.
3. Вставить рычаг стеклоочистителя в инструмент для измерения углового положения и установить инструмент для измерения углового положения на лобовое стекло.
1) Центр лобового стекла
4. Используя инструмент для измерения углового положения, измерить угол между рычагом стеклоочистителя и лобовым стеклом.
Все три опорные точки инструмента для измерения углового положения должны соприкасаться со стеклом.
Угол наклона рычага стеклоочистителя по шкале должен быть направлен от нулевой средней линии к центру стекла. Игнорировать обозначения (+/-) на шкале инструмента.
5. Используя регулировочный инструмент и контропору, отрегулировать рычаг стеклоочистителя.
Во время регулировки угла следить за тем, чтобы на держатель щетки стеклоочистителя не действовало никакое механическое усилие.
Положение рычага стеклоочистителя не допускается корректировать более чем на три градуса. Если необходима корректировка на больший угол, проверить наличие повреждений рычага стеклоочистителя и, если необходимо, заменить его.
На время корректировки угла отвести инструмент для измерения углового положения от стекла, чтобы избежать повреждений.
6. Снять инструмент для измерения углового положения.
7. Установить щетку стеклоочистителя.
РЫЧАГ И ОСЬ РЫЧАГА
1. Снять электродвигатель очистителя лобового стекла.
2. Отвернуть гайки рычага очистителей лобового стекла.
— Снять верхние резиновые опоры вместе с подкладными шайбами.
3. Снять рычаг очистителей лобового стекла.
1. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ОЧИСТИТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
1. Снять рычаги стеклоочистителей лобового стекла.
Удостовериться в том, что электродвигатель стеклоочистителя находится в нерабочем положении.
2. Извлечь из зажимов решетку панели капота.
3. Снять водосборный желоб.
4. Отвернуть гайки стойки подвески.
1) Отбраковать гайки.
Не поднимать автомобиль.
5. Отсоединить поперечину от кронштейна блока электродвигателя очистителя лобового стекла.
6. Вывернуть болты кронштейна блока электродвигателя очистителя лобового стекла.
7. Отсоединить блок электродвигателя очистителя лобового стекла.
1) Вытянуть поперечину в сторону.
2) Приподнять блок электродвигателя очистителя лобового стекла.
8. Снять блок электродвигателя очистителя лобового стекла.
— Рассоединить электрический разъем электродвигателя очистителя лобового стекла.
9. Отсоединить рычаги очистителей лобового стекла от рычага электродвигателя стеклоочистителей.
10. Повернуть рычаг электродвигателя очистителей лобового стекла по часовой стрелке.
11. Вывернуть болт крепления кронштейна электродвигателя очистителей лобового стекла.
12. Снять электродвигатель очистителя лобового стекла.
1. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.
Перед установкой рычагов переднего стеклоочистителя установить электродвигатель переднего стеклоочистителя в нерабочее положение.
Использовать новые гайки для стойки подвески.
НАСОС ОМЫВАТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
1. Приподнять автомобиль.
2. Рассоединить электрический разъем насоса системы омывания стекол.
3. Рассоединить шланги насоса системы омывания стекол.
4. Снять насос системы омывания стекол.
1. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.
Перед установкой резинового уплотнения насоса системы омывания стекол смочить его мыльным раствором.
БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
1. Вывернуть верхний болт крепления бачка системы омывания стекол.
2. Вывернуть средний болт крепления бачка системы омывания стекол.
3. Отсоединить шланги бачка системы омывания стекол.
4. Приподнять автомобиль.
5. Рассоединить электрический разъем насоса системы омывания стекол.
6. Снять бачок системы омывания стекол.
1. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ОЧИСТИТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА
1. Снять рычаг заднего стеклоочистителя.
Убедиться в том, что электродвигатель стеклоочистителей находится в нерабочем положении.
2. Снять панель отделки двери багажного отделения.
1) Вывернуть болты.
2) Освободить зажим.
3. Рассоединить электрический разъем электродвигателя заднего стеклоочистителя.
4. Снять электродвигатель заднего стеклоочистителя.
1. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.
Перед установкой рычага стеклоочистителя установить электродвигатель стеклоочистителя в нерабочее положение.
ДАТЧИК ИНТЕНСИВНОСТИ ДОЖДЯ
1. Снять нижнюю обшивку кронштейна зеркала.
1) Разблокировать нижнюю обшивку кронштейна зеркала.
2) Потянуть вниз нижнюю обшивку кронштейна зеркала.
2. Рассоединить электрический разъем датчика дождя.
3. Отпустить фиксирующие элементы.
4. Снять датчик дождя.
1) Отпустить зажимы датчика дождя (показана правая сторона).
Не касаться силиконовых подушек оптических датчиков во избежание их повреждения и загрязнения.
1. Действуя в обратной последовательности, установить элементы на место.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Всё о щетках автомобильных стеклоочистителей, дворниках
В этой статье речь пойдёт о дворниках для Форд Фьюжн. Поговорим о популярных брендах, типе крепления, и размере щеток стеклоочистителя для Форд Фьюжн.
Размер щёток стеклоочистителя на Форд Фьюжн
Ford Fusion — субкомпактвэн, выпускавшийся компанией Ford с 2002 по 2012 год. Не смотря на проведённый рейсталинг за всё время выпуска модели тип крепления и размер щёток стеклоочистителя не менялся. Штатный размер щёток стеклоочистителя на Форд Фьюжн следующий:
- для водительской стороны — 55 сантиметров или22 дюйма;
- для пассажирской стороны — 40 сантиметров или 16дюймов;
- задняя щётка — 28 сантиметров или 11дюймов.
Тип крепления дворников — обычный «крючок».
Какие щетки стеклоочистителя выбрать на Форд Фьюжн
Гибридные дворники на Ford Fusion
Начнём обзор с гибридных щёток стеклоочистителя, хотя стоит признать, что это не самый популярный выбор у владельцев Ford Fusion. В этой категории можно выделить следующие варианты:
Бескаркасные щетки стеклоочистителя
Щётки для заднего стекла Форд Фьюжн
С подбором щёток стеклоочистителя для заднего стекла на Форд Фьюжн тоже нет никаких проблем. Представлены как оригинальные щетки, так и очень качественные аналоги.
Щётки для заднего стекла Форд Фьюжн
- Начнём с оригинальных щёток. Артикул щёток Ford 1713250.
- Замена от Bosch серия Rear артикул H595.
- Задний дворник Trico ExactFit Rear (артикул: EX281)
Остались вопросы? Нашли ошибку? Хотите что-то добавить? Пишите в комментариях и вам обязательно ответят.
Очистители и омыватели стекол Ford Fusion с 2002 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Ford Fusion , скачать электросхему Ford Fusion , панель приборов Ford Fusion , система освещения Ford Fusion , магнитола Ford Fusion , аудиосистема Ford Fusion , стеклоочиститель Ford Fusion , регулировка фар Ford Fusion , коды ошибок Ford Fusion
10. Очистители и омыватели стекол
СИСТЕМА ОЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
Система очистителей и омывателей лобового стекла работает только тогда, когда переключатель зажигания находится в положении «I» или «II».
Стеклоочистители работают в пяти режимах: «Выключено», «Кратковременное включение» «1-я скорость», «2-я скорость» и «прерывистый режим» или «автоматическое включение стеклоочистителей при включении омывателей» (в зависимости от комплектации автомобиля).
При «1-й» или «2-й» скорости стеклоочистители работают постоянно с нормальной или высокой скоростью.
При включении прерывистого режима работы стеклоочистителей они работают с нормальной скоростью со следующими интервалами:
- Интервал 1: 1 секунда
- Интервал 2: 3,5 секунды
- Интервал 3: 6 секунд
- Интервал 4: 9,5 секунд
- Интервал 5: 15,5 секунд
- Интервал 6: 22 секунды
Примечание:
При выходе реостата из строя или в том случае, если он не подключен, заданное время интервала в работе стеклоочистителей составляет 8 секунд.
При нажатии на переключатель стеклоомывателей на лобовое стекло разбрызгивается моющая жидкость. После короткой задержки для защиты щеток стеклоочистителей они совершают 2-3 цикла работы на малой скорости.
Если в момент нажатия переключателя стеклоомывателей стеклоочистители были выключены, они выполняют 2 или 3 цикла, а через 4 секунды после возврата в исходное положение — еще один цикл.
Если в момент нажатия переключателя стеклоомывателей был включен прерывистый режим работы стеклоочистителей и установленный интервал в их работе превышает 6 секунд, они выполняют 2 или 3 цикла своей работы, а через 6 секунд после возврата в исходное положение — еще один цикл. Если установлен интервал менее 6 секунд, этот заключительный цикл работы стеклоочистителей не требуется.
Заключительный цикл работы стеклоочистителей требуется для того, чтобы удалить остающиеся на стекле остатки воды. Это необходимо только тогда, когда стеклоочистители выключены или работают в прерывистом режиме.
СИСТЕМА ОЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ ЗАДНЕГО СТЕКЛА
Система очистителей и омывателей заднего стекла работает только тогда, когда переключатель зажигания находится в положении «II».
Многофункциональный электронный модуль (GEM) изменяет интервал в работе заднего стеклоочистителя в зависимости от положения переключателя стеклоочистителя.
Если переключатель стеклоочистителей установлен в положение «прерывистый режим» или «автоматический режим» (установлена малая скорость работы), интервал в работе стеклоочистителя заднего стекла составляет 10 секунд.
Если переключатель стеклоочистителей установлен в положение «нормальная скорость», «высокая скорость» или «автоматический режим» (установлена высокая скорость), интервал в работе стеклоочистителя заднего стекла составляет 6 секунд.
При нажатии на переключатель омывателя заднего стекла на заднее стекло разбрызгивается омывающая жидкость; при медленной скорости стеклоочиститель работает непрерывно. После того, как переключатель отпущен, стеклоочиститель заднего стекла выполняет еще 2-3 цикла работы.
В случае выхода из строя переключателя омывателя заднего стекла или при постоянном его включении в течение больше 60 секунд многофункциональный электронный модуль (GEM) игнорирует сигнал переключателя, стеклоочиститель возвращается в исходное положение и в память GEM заносится код неисправности переключателя.
Если включается передача заднего хода и переключатель стеклоочистителей установлен на работу с нормальной или высокой скоростью, либо на работу в автоматическом режиме (высокая скорость работы стеклоочистителей), стеклоочиститель заднего стекла работает непрерывно до тех пор, пока рычаг переключения передач не будет возвращен в нейтральное положение.
Если включена передача заднего хода и переключатель стеклоочистителей установлен в положение «прерывистый режим» или «автоматический режим» (стеклоочистители установлены на малую скорость работы), стеклоочиститель заднего стекла работает в том же режиме, что и стеклоочистители лобового стекла. Если стеклоочистители лобового стекла не находятся в исходном положении, стеклоочиститель заднего стекла выполняет один цикл работы.
ДАТЧИК ДОЖДЯ
Внимание:
Перед въездом автомобиля в мойку необходимо выключить автоматический режим работы стеклоочистителя.
Если лобовое стекло обледенело, стеклоочиститель с датчиком дождя разрешается включать только в том случае, когда стекло полностью очистилось ото льда.
Примечание:
Датчик дождя является оптическим измерительным прибором. Загрязнения в виде, например, масла, смазки или пыли нарушают его нормальную работу. Перед включением автоматического режима работы стеклоочистителей лобовое стекло вокруг датчика дождя необходимо очистить.
Рисунок 10.1 – Расположение датчика дождя
- Датчик дождя
Датчик дождя установлен вместе с датчиком освещения в одном корпусе, который размещен на лобовом стекле за внутренним зеркалом заднего вида.
Датчик дождя представляет собой оптоэлектронную измерительную и аналитическую схему. Он может подсчитывать количество попавших на лобовое стекло атмосферных осадков и отдавать команду на включение стеклоочистителей. Затем на основании поступающей информации многофункциональный электронный модуль (GEM) выбирает требуемую скорость работы стеклоочистителей лобового стекла.
Рисунок 10.2 – Элементы датчика дождя
- Капли дождя
- Светодиод
- Рассеиватель
- Фотодиод
Светодиод испускает луч света известной мощности; излученный им свет проходит через рассеиватель и отражается от лобового стекла.
Отраженный луч света снова проходит через рассеиватель и попадает на фотодиод. Соответствующее значение, замеренное без влаги на лобовом стекле, служит эталоном для автоматической калибровки.
Последующие отклонения от этого значения вызывают включение стеклоочистителей.
При попадании осадков на лобовое стекло сила отраженного от лобового стекла света падает. Фотодиод регистрирует это падение силы света, и, в зависимости от этого, модуль включает стеклоочистители с требуемой скоростью (в прерывистом или непрерывном режиме работы).
При включении автоматического режима стеклоочистителей (рычаг управления стеклоочистителями в положении прерывистого режима работы) датчик осадков включается и выполняет автоматическую калибровку по состоянию лобового стекла в данный момент.
Во время автоматической калибровки стеклоочистители выполняют один цикл работы независимо от того, сухое лобовое стекло или влажное. Автоматическая калибровка осуществляется только, если переключатель стеклоочистителей перед включением зажигания не находился в автоматическом режиме.
Если после этого цикла очистки лобовое стекло остается сухим, стеклоочистители останавливаются, до тех пор пока датчик не установит наличие влаги на стекле.
Чувствительность датчика дождя может регулироваться изменением сопротивления реостата прерывистого режима работы стеклоочистителей.
- Положение переключателя 1: Высокая чувствительность
1) Стеклоочистители включаются и тогда, когда на лобовое стекло попадает небольшое количество воды.
- Положение переключателя 6: Низкая чувствительность
1) Стеклоочистители включаются, только когда на лобовое стекло попадает большое количество воды.
РЕГУЛИРОВКА ЩЕТКИ И РЫЧАГА ОЧИСТИТЕЛЯ
МОДИФИКАЦИИ БЕЗ ПЛОСКИХ ЩЕТОК СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
1. Снять щетку стеклоочистителя.
Внимание:
Удостовериться в том, что электродвигатель стеклоочистителя находится в нерабочем положении.
2. Вставить рычаг стеклоочистителя в специальный инструмент и установить специальный инструмент на лобовое стекло.
3. Используя специальный инструмент, измерить угол между рычагом стеклоочистителя и лобовым стеклом.
1) Центр лобового стекла
Примечание:
Все три опоры специального инструмента должны находиться в контакте со стеклом.
Угол наклона рычага стеклоочистителя по шкале должен быть направлен от нулевой средней линии к центру стекла. Игнорировать обозначения (+/-) на шкале инструмента.
4. Установить торцевой гаечный ключ на специальный инструмент и отрегулировать щетку стеклоочистителя.
Примечание:
При корректировке угла приподнять специальный инструмент над стеклом, чтобы предотвратить возможное повреждение.
5. Снять специальный инструмент.
6. Установить щетку стеклоочистителя.
МОДИФИКАЦИИ С ПЛОСКИМИ ЩЕТКАМИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
1. Подсоединить переходник «В» к инструменту для измерения углового положения.
- Затянуть винт с накатанной головкой усилием руки.
2. Снять щетку стеклоочистителя.
Внимание:
Удостовериться в том, что электродвигатель стеклоочистителя находится в нерабочем положении.
3. Вставить рычаг стеклоочистителя в инструмент для измерения углового положения и установить инструмент для измерения углового положения на лобовое стекло.
1) Центр лобового стекла
4. Используя инструмент для измерения углового положения, измерить угол между рычагом стеклоочистителя и лобовым стеклом.
Примечание:
Все три опорные точки инструмента для измерения углового положения должны соприкасаться со стеклом.
Угол наклона рычага стеклоочистителя по шкале должен быть направлен от нулевой средней линии к центру стекла. Игнорировать обозначения (+/-) на шкале инструмента.
5. Используя регулировочный инструмент и контропору, отрегулировать рычаг стеклоочистителя.
Внимание:
Во время регулировки угла следить за тем, чтобы на держатель щетки стеклоочистителя не действовало никакое механическое усилие.
Положение рычага стеклоочистителя не допускается корректировать более чем на три градуса. Если необходима корректировка на больший угол, проверить наличие повреждений рычага стеклоочистителя и, если необходимо, заменить его.
Примечание:
На время корректировки угла отвести инструмент для измерения углового положения от стекла, чтобы избежать повреждений.
6. Снять инструмент для измерения углового положения.
7. Установить щетку стеклоочистителя.
РЫЧАГ И ОСЬ РЫЧАГА
СНЯТИЕ
1. Снять электродвигатель очистителя лобового стекла.
2. Отвернуть гайки рычага очистителей лобового стекла.
- Снять верхние резиновые опоры вместе с подкладными шайбами.
3. Снять рычаг очистителей лобового стекла.
УСТАНОВКА
1. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ОЧИСТИТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
СНЯТИЕ
1. Снять рычаги стеклоочистителей лобового стекла.
Внимание:
Удостовериться в том, что электродвигатель стеклоочистителя находится в нерабочем положении.
2. Извлечь из зажимов решетку панели капота.
3. Снять водосборный желоб.
4. Отвернуть гайки стойки подвески.
1) Отбраковать гайки.
Внимание:
Не поднимать автомобиль.
5. Отсоединить поперечину от кронштейна блока электродвигателя очистителя лобового стекла.
6. Вывернуть болты кронштейна блока электродвигателя очистителя лобового стекла.
7. Отсоединить блок электродвигателя очистителя лобового стекла.
1) Вытянуть поперечину в сторону.
2) Приподнять блок электродвигателя очистителя лобового стекла.
8. Снять блок электродвигателя очистителя лобового стекла.
- Рассоединить электрический разъем электродвигателя очистителя лобового стекла.
9. Отсоединить рычаги очистителей лобового стекла от рычага электродвигателя стеклоочистителей.
10. Повернуть рычаг электродвигателя очистителей лобового стекла по часовой стрелке.
11. Вывернуть болт крепления кронштейна электродвигателя очистителей лобового стекла.
12. Снять электродвигатель очистителя лобового стекла.
УСТАНОВКА
1. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.
Внимание:
Перед установкой рычагов переднего стеклоочистителя установить электродвигатель переднего стеклоочистителя в нерабочее положение.
Примечание:
Использовать новые гайки для стойки подвески.
НАСОС ОМЫВАТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
СНЯТИЕ
1. Приподнять автомобиль.
2. Рассоединить электрический разъем насоса системы омывания стекол.
3. Рассоединить шланги насоса системы омывания стекол.
4. Снять насос системы омывания стекол.
УСТАНОВКА
1. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.
Примечание:
Перед установкой резинового уплотнения насоса системы омывания стекол смочить его мыльным раствором.
БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
СНЯТИЕ
1. Вывернуть верхний болт крепления бачка системы омывания стекол.
2. Вывернуть средний болт крепления бачка системы омывания стекол.
3. Отсоединить шланги бачка системы омывания стекол.
4. Приподнять автомобиль.
5. Рассоединить электрический разъем насоса системы омывания стекол.
6. Снять бачок системы омывания стекол.
УСТАНОВКА
1. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ОЧИСТИТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА
СНЯТИЕ
1. Снять рычаг заднего стеклоочистителя.
Внимание:
Убедиться в том, что электродвигатель стеклоочистителей находится в нерабочем положении.
2. Снять панель отделки двери багажного отделения.
1) Вывернуть болты.
2) Освободить зажим.
3. Рассоединить электрический разъем электродвигателя заднего стеклоочистителя.
4. Снять электродвигатель заднего стеклоочистителя.
УСТАНОВКА
1. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.
Внимание:
Перед установкой рычага стеклоочистителя установить электродвигатель стеклоочистителя в нерабочее положение.
ДАТЧИК ИНТЕНСИВНОСТИ ДОЖДЯ
СНЯТИЕ
1. Снять нижнюю обшивку кронштейна зеркала.
1) Разблокировать нижнюю обшивку кронштейна зеркала.
2) Потянуть вниз нижнюю обшивку кронштейна зеркала.
2. Рассоединить электрический разъем датчика дождя.
3. Отпустить фиксирующие элементы.
4. Снять датчик дождя.
1) Отпустить зажимы датчика дождя (показана правая сторона).
Внимание:
Не касаться силиконовых подушек оптических датчиков во избежание их повреждения и загрязнения.
Приборы и органы управления
Общая информация. Устройство автомобиля. Форд Фьюжн
Расположение органов управления автомобилем (рис. 1.6) соответствует нормам и правилам ЕЭК ООН. Для удобства пользования на органах управления, размещенных на панели приборов и других панелях управления, нанесены соответствующие символы функционального назначения.
1 – ящик для мелких предметов. Для пользования ящиком откройте его, потянув на себя верхний край его передней стенки.
2 – джойстик управления аудиосистемой. Джойстиком можно отрегулировать громкость и выбрать другие режимы работы аудиосистемы, не отвлекаясь от управления автомобилем во время движения.
- 0 – наружное освещение выключено;
- включено габаритное освещение;
Рис. 1.7. Комбинация приборов
- включен ближний/дальний свет фар;
AUTO — автоматический режим включения ближнего света фар в зависимости от освещенности (на автомобилях, оборудованных системой автоматического включения ближнего света);
Примечание. Для работы автоматического режима включения ближнего света зажигание должно быть включено (ключ в выключателе зажигания должен находиться в положении «II»).
Примечание. В режиме AUTO дальний свет фар может быть включен, только если система включила ближний свет.
- включены стояночные огни. Для включения данного режима нажмите на рукоятку выключателя и поверните ее против часовой стрелки.
Примечание. При включении противотуманных фар в комбинации приборов загорается контрольная лампа 26 (см. рис. 1.7).
Для включения заднего противотуманного фонаря поверните рукоятку переключателя в положение и вытяните ее на две позиции.
Примечание. При включении заднего противотуманного фонаря в комбинации приборов загорается контрольная лампа 16 (см. рис. 1.7).
4 – регулятор электрокорректора света фар. Вращением колеса регулятора в зависимости от загрузки автомобиля изменяют угол наклона пучка света фар таким образом, чтобы исключить ослепление водителей встречного транспорта. Совмещение метки на рукоятке регулятора и цифры на шкале обеспечивает соответствующую регулировку положения фар при следующих вариантах загрузки автомобиля:
- 0 – один водитель или водитель и пассажир на переднем сиденье;
- 1 – все места заняты;
- 2 – один водитель и груз в багажнике;
- 3 – все места заняты и груз в багажнике;
- 4 – все места заняты, груз в багажнике, автомобиль эксплуатируется с прицепом.
5 – блок регулировки положения наружных зеркал заднего вида (см. «Зеркала заднего вида»).
6 – сопла системы вентиляции и отопления салона. Предназначены для направления потока воздуха из отопителя, кондиционера или системы вентиляции.
Направление потока воздуха изменяют поворотом заслонок вправо-влево или поворотом вверх-вниз.
Для полного открытия потока воздуха из сопла системы вентиляции салона нажмите на край дефлектора или перекройте его для прекращения потока воздуха.
- I — включены указатели правого поворота (фиксированное положение);
- II — включены указатели левого поворота (фиксированное положение).
Для переключения между дальним и ближним светом фар (ручка переключателя 3 наружного освещения, показанная на рис. 1.6, должна находиться в положении) передвиньте рычаг переключателя на себя до упора и отпустите.
Примечание. При включении дальнего света в комбинации приборов загорается контрольная лампа 12 (см. рис. 1.7).
Для сигнализации дальним светом фар слегка потяните рычаг на себя и отпустите.
Примечание. Если выключатель (замок) зажигания находится в положении «0» или «I», при включенных габаритных огнях в момент открытия двери водителя включится зуммер, напоминающий о необходимости выключить освещение.
В зависимости от комплектации на рычаге также может находиться кнопка INFO. Нажатием переключателя INFO выбираются необходимые окна меню бортового компьютера для настройки, сброса или выбора подменю на жидкокристаллическом дисплее.
8 – выключатель дистанционного привода открытия двери задка.
9 – рулевое колесо.
10 – комбинация приборов (см. «Комбинация приборов»).
11 – рычаг переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла и стекла двери задка включает электрические цепи при включенном зажигании.
- 1 – стеклоочиститель выключен;
- 2 – щетки стеклоочистителя совершат один рабочий цикл (нефиксированное положение);
- 3 – включен прерывистый режим работы стеклоочистителя. Время задержки между циклами регулируется поворотным переключателем а: крайнее нижнее положение — минимальный интервал между циклами, крайнее верхнее — максимальный;
- 4 – включена первая (низкая) скорость стеклоочистителя;
- 5 – включена вторая (высокая) скорость стеклоочистителя;
Примечание. При нажатии на кнопку включения омывателя b вместе с омывателем автоматически включится стекло-очиститель, щетки которого совершат несколько рабочих циклов после отпускания кнопки.
- 6 – включен очиститель двери задка;
- 7 – включены очиститель и омыватель двери задка.
13 – выключатель аварийной сигнализации.
Примечание. Аварийная сигнализация работает при любом положении ключа в выключателе (замке) зажигания.
14 – ящик для документов.
15 – держатель монет. В зависимости от комплектации могут устанавливать выключатель системы динамической стабилизации (ESP) или контрольную лампу отключения подушки безопасности.
16 – аудиосистема.
17 – клавиша стеклоподъемника передней пассажирской двери.
18 – кнопка аварийного отключения подачи топлива (на автомобилях с бензиновыми двигателями).
Примечание. Так выглядит кнопка аварийного отключения подачи топлива (вещевой ящик для наглядности снят).
19 – вещевой ящик. Служит для хранения мелких вещей и открывается при подъеме ручки замка вверх.
За ящиком под панелью приборов установлен блок предохранителей и реле. Для получения доступа к блоку откройте ящик…
…отогните боковины ящика, выведя из зацепления с панелью приборов их ограничители, и снимите ящик.
20 – блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона, см. «Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона».
21 – пепельница.
Для пользования пепельницей откройте ее крышку.
Для очистки выньте пепельницу из облицовки тоннеля пола.
22 – рычаг управления коробкой передач (см. «Управление коробкой передач»).
23 – рычаг стояночного тормоза.
Для того чтобы затормозить автомобиль стояночным тормозом, поднимите рычаг до упора вверх — в комбинации приборов загорится красным светом контрольная лампа.
Для того чтобы растормозить автомобиль, потяните рычаг немного вверх, нажмите на кнопку в торце рукоятки рычага и опустите рычаг до упора вниз — контрольная лампа должна погаснуть.
24 – прикуриватель.
Для использования прикуривателя нажмите на кнопку его подвижной части (ключ в замке зажигания в положении «I» или «II»). После нагрева спирали в течение 10–20 с подвижная часть автоматически со щелчком вернется в исходное положение.
После этого извлеките прикуриватель для использования.
- Прикуриватель можно включить повторно не ранее чем через 20 с.
- Не удерживайте прикуриватель принудительно в нажатом положении.
- Не используйте патрон прикуривателя для подключения мощных электрических приборов (электрокофеварка и др.) – это может привести к повреждению электрооборудования автомобиля.
- Если кнопка прикуривателя не возвращается в исходное положение через 30 с после включения, извлеките прикуриватель из патрона, чтобы не допустить перегорания спирали.
25 – педаль акселератора.
26 – педаль тормоза.
- 0 (блокировка) – зажигание выключено, при вынутом ключе включено противоугонное устройство.
Для гарантированного блокирования вала рулевого управления поверните рулевое колесо вправо или влево до щелчка.
Для выключения противоугонного устройства вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, поверните ключ в положение «I»;
- I (дополнительное оборудование) – зажигание выключено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Включены цепи питания звукового сигнала, наружного освещения, сигнализации дальним светом фар, радиооборудования, прикуривателя и др.;
- II (включено) – зажигание включено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Включены зажигание, приборы и все электрические цепи;
- III (стартер) – включены зажигание и стартер, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Это положение ключа нефиксированное, при отпускании ключ под действием усилия пружины возвращается в положение «II».
29 – рычаг блокировки положения рулевой колонки (см. «Регулировка положения рулевого колеса»).
30 – клавиша включения звукового сигнала. Для подачи звукового сигнала нажмите на клавишу его включения.