24. Снятие рейлингов и поперечин.
Снял изначально поперечины на крыше. Шумят на скорости, да и сам никогда на крыше ничего не вожу.
Если у кого есть вопрос по их снятию, то отвечаю, снять их без снятия рейлингов не получится или у меня не получилось. В плане вандализма и кражи, это хорошо, что их просто так не снять.
Для снятия поперечин не обязательно откручивать весь рейлинг, нужно открутить лишь одну сторону.
Как их открутить или снять я опишу ниже.
Нам понадобится плоская отвертка, и ключ звездочка. Всего придется открутить 8 болтов.
Поддеваем плоской отверткой пластиковую декоративную накладку, и поддеваем. Ломаться там нечему.
Поддеваем вверх и вынимаем декоративную заглушку:
Сняв рейлинг на крыше останутся заклепанные сквозные отверстия с резьбой:
Данные отверстия я за неимением рейлингов от SRT, залил силиконовым герметиком а сверху насадил пистон — ёршик. Получилось все аккуратно, в глаза не бросается.
Дополняю БЖ окончательными фотографиями вида с заглушками:
заглушки вместо рейлингов 
Ford Ecosport Клуб
Aleks-E Капитан
Сообщения: 886 Зарегистрирован: 27 ноя 2014, 10:25 Откуда: Тверь Авто: EcoSport 2.0 4WD МТ6 чОрный :
Благодарил (а): 618 раз Поблагодарили: 789 раз
Как снять штатные рейлинги?
Сообщение Aleks-E » 18 фев 2016, 11:04
Как снять штатные рейлинги?
Сообщение Rikila » 18 фев 2016, 11:15
Как снять штатные рейлинги?
Сообщение infoved » 18 фев 2016, 14:35
Как снять штатные рейлинги?
Сообщение Rikila » 18 фев 2016, 15:13
Как снять штатные рейлинги?
Сообщение admin » 18 фев 2016, 15:19
Как снять штатные рейлинги?
Сообщение Martin » 25 май 2016, 18:07
Хорошие и плохие новости за сегодня
Сообщение Tata » 24 апр 2019, 12:16
Хорошая новость).Может кто порадуется за меня Пришли вчера рейлинги (родные) из Екатеринбурга!Только забрала.Довольная,як слон
Практически новые,ни царапки !Только пылюку протереть.10760 р. с доставкой.Вот, хвастаюсь
P.S. болтиков нехватает,что бы к крыше прикрутить,какой диаметр и длинна? Подскажите пожалуйста.
Ссори,не в ту тему)))) хотя как посмотреть.
Вложения 
Как снять штатные рейлинги?
Сообщение Tata » 26 апр 2019, 11:01
Выше писала сообщение в теме,, хорошие и плохие новости. а оно чудесным образом здесь оказалось
По теме: 1.снять серебристую накладку(очень прочный пластик ) ,под ней нет отдельных клипс,накладка защолкиваеться на внутренний цельный остов(на котором монолитом как бы клипсы).При снятии ни один крепёж не пострадал(инструмент :тонкая ,плоская отвёртка)
2.откручиваем 6 болтов(головка на 6
Удобнее двумя руками снимать серебристую накладку,схема наподобие ,,пульт от телевизора,, когда хотим внутренности посмотреть))))отжать с двух сторон.
nycolai.e Маршал Ford
Сообщения: 5375 Зарегистрирован: 12 ноя 2014, 21:54 Откуда: Одинцово(мск), Самара Авто: 1.6 AT Titanium Mars Red Имя: Николай, +79171067630 :
Благодарил (а): 6765 раз Поблагодарили: 5651 раз
Как снять штатные рейлинги?
Сообщение nycolai.e » 26 апр 2019, 11:23
. 
.
Z6FLXXECHLEP00529/IQJBEP00529
Как снять штатные рейлинги?
Сообщение горыныч » 28 май 2019, 18:03
avtopilot18 Старший лейтенант
Сообщения: 476 Зарегистрирован: 18 окт 2018, 20:14 Откуда: Ижевск Авто: 1,5 MT Trend Имя: Михаил Благодарил (а): 195 раз Поблагодарили: 445 раз
Как снять штатные рейлинги?
Сообщение avtopilot18 » 28 май 2019, 19:31
Как снять штатные рейлинги?
Сообщение Alone_day » 11 июл 2019, 13:18
nycolai.e Маршал Ford
Сообщения: 5375 Зарегистрирован: 12 ноя 2014, 21:54 Откуда: Одинцово(мск), Самара Авто: 1.6 AT Titanium Mars Red Имя: Николай, +79171067630 :
Благодарил (а): 6765 раз Поблагодарили: 5651 раз
Как снять штатные рейлинги?
Сообщение nycolai.e » 11 июл 2019, 14:14
Alone_day
Любопытно. Не промокает обшивка?
Вода, как говорится, дырочку найдет.
. .
Z6FLXXECHLEP00529/IQJBEP00529
Как снять штатные рейлинги?
Сообщение Alone_day » 11 июл 2019, 16:24
nycolai.e писал(а): Alone_day
Любопытно. Не промокает обшивка?
Вода, как говорится, дырочку найдет.
Не промокает. Болты, которые держат рейлинги стоят на резиновом уплотнителе. Пока без рейлингов езжу, затянул штатные болты через самопальные уплотнители, пока не течет
как снять поперечные перекладины на рейлингах?
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Кто в онлайне 22 пользователя , 1 анонимный, 196 гостей (Посмотреть всех)
- Garinch
- Alex89
- Sergey*M*6
- Oves
- up6
- ЕвгенийБ
- motroskin681
- Роман 51
- Airbus320
- Vladimir_100
- irbis 05
- Виктор SLK
- FuD
- Igor1900
- Кос
- Tjeep разбор
- severOK
- dibanoff
- momento
- ilich
- Maxigal
- maximusg1977
Бортжурналы
Ищу оригинальные убитые ступицы для эксперемента
Бортжурнал Владимир_136 в Grand Cherokee
- 1
запись - 3
комментария - 167
просмотров
Последние записи
Ищу оригинальные ступицы убитые для экперемента за риво
Приветсвую всех купил себе jeep grand cherokee 2004г старый хозяин сказал то что надо поменять передние ступичные подшипники в данный момент стоят китайские ищу оригинал чтобы переточить под другой подшипник может у кого то валяются не нужные за пиво
- Читать далее.
современный восьмой
Бортжурнал Медоед в Grand Cherokee
- 1
запись - 12
комментариев - 153
просмотра
Последние записи
резкий старт хруст под селектором скоростей
Недавно купил авто — изучаю.
1) при резком старте — кратковременный хруст в области селектора переключателя передач, внизу.
2) При оттормаживании и нажатии на акселератор догоняющий стук.
В 24.07 на диагностику и диффектовку. Мои предположения раздатка.
пробег: 280 т.
снятие поперечных планок багажника на крыше
Re: снятие поперечных планок багажника на крыше
Yan_One 17/1/2009, 06:55
Проездил с ними все лето, осень и начало зимы.
Стали мешать очищать крышу от снега — снял.
-Открутил барашки
-С пом. "пробойника" и легкого молотка "стронул" оси (со стороны, где нет насечки на оси) на 2-3 мм.
-Подцепил утконосами и вынул оси, отсоединил нижние планик, снял поперечины.
Re: снятие поперечных планок багажника на крыше
ДАТО 18/1/2009, 00:47
Re: снятие поперечных планок багажника на крыше
Yan_One 18/1/2009, 05:47
По аэродинамик м.б. не литр конечно (если посмотреть "в плане" то поперечины имеют вполне грамотный каплевидный профиль), но прибавка в расходе на скоростях выше 60 км/ч (когда воздушное сопротивление становится актуальным) безуслово есть.
Сложно сказать именно за пат, но в тесте АР две дуги на крыше фоккера боры увеличили расход на 200 гр (стакан) на законных 90км/ч и на поллитра на безумных 120км/ч
http://www.autoreview.ru/test_acs/bagazh_129/bagazh.htm
Канал, в котором находится ось, у меня на поперечинах — сковозной, т.е. открыт с обеих сторон поперечины.
Т.е ровно на сколько я "забью" ось с одной стороны, на столько она "выйдет" с другой.
Импровизированная выколотка из старого сверла мне в этом деле помогла. Единственно надо держать в уме, что один конец оси — с "накаткой" — он и в диаметре несколько больше всей оси, и имеет смысл выбивать наружи именно его (за него и ухватиться проще).
Re: снятие поперечных планок багажника на крыше
jeff 25/1/2009, 07:06
Когда забрал свой либерти из салона на нем был установлен багажник на крыше. Так как до этого не ездил на машинах с таким багажникам, то не знал, что меня ожидает
На скорости выше 90 появлялся ужасный свист и завывания. Сначало грешил на капот, но потом обратил внимание, что передняя поперечина багажника установлена дилером задом наперед Сразу стало понятна причина завывания (в аэродинамических целях, поперечина в разрезе имеет профиль похожий на крыло)
Попытался снять поперечину самостоятельно, но ничего не получилось. Метод с выбиванием крепежной оси из поперечины, который предлагает Yan_One, для меня неприемлем — у меня канал оси не сквозной, то есть ось торчит только с одной стороны, а с другой стороны — ровная пластмасса.
В общем, промучившись почти час нас на морозе, на следующий день поехал к дилеру с вопросом "почему задом наперед-то?!"
Сервисмен как увидел вообще эти поперечины, начал материть предпродажников со словами, что они уже никому не ставят их при продаже а просто кладут в салон (надо будет сам клиент установит), потому что устали их потом снимать, после жалоб на шум на трассе.
Как снимали поперечины — я наблюдал лично: мастер снял поперечины через демонтаж продольных рейлингов. То есть сначала снял черные заглушки с рейлингов (дольше всего по времени с ними и провозился — они одноразовые и защелкиваются намертво — снимать приходится очень аккуратно, что бы не сломать), потом выкрутил винты под заглушками и таким образом вывел поперечины с рейлингов. Возился он где-то минут 40.