Отзывы о летних шинах Matador
В разделе представлены отзывы о летних шинах Matador, и общий рейтинг, который составлен по оценкам покупателей летних моделей.
Чтобы узнать мнения о необходимой Вам модели автошин производителя Матадор, ее необходимо выбрать в выпадающем списке или в меню справа.
При расчёте общего рейтинга летних шин Matador используются оценки каждой модели для всех типоразмеров.
С салона забрал авто на этой резине (лето). Откатал 3 сезона. После первого показалось, что излишне изнашивается, но за последеющие 2 практически нет износа. Тихая, хорошо держит дорогу.
Ламели в каше забиваются грязью в ноль. Машина «плывет»
Отличное соотношение цена/качество. Рекомендую.
Тихая. Мягкая по асфальту идёт хорошо.
По траве машина вообще не едет, особенно после дождя, чуть горка и все, встала! По мокрому асфальту на троечку шины едут, начинают скользить.
Если ездить аккуратно можно брать! По грунтовым дорогам, после дождей, лучше не ездить. Шины Кама 217 по грязи едет в разы лучше.
Устойчивая, хорошо тормозит, долговечная, если исключить агрессивную езду, БЕСШУМНАЯ!
В 2008 году на Шкоде — Октавии выехал из ворот автосалона на резине МАТАДОР и проехал 77 000 км. Протектор ещё виден, но решил к весне обновить комплект. Обязательно поставлю тот же МАТАДОР и всем советую. Не пожалеете!
Недорогая, доступная (продается везде), не шумная, неплохие показатели по торможению, мягкая.
Особых недостатков не обнаружил, после сезона ни одной грыжи, хотя боковины на ощупь мягковаты. Второй сезон покажет.
По сравнению с Камами держит более уверенно, что на сухом асфальте, что в дождь. Шумит не сильно, всяко тише Камы и Белшины, вполне комфортно. До 110 км/ч в сильный дождь держит уверенно, без аквапланирования, дальше не рисковал. Тормозит не плохо, в юз не срывается. Если вы не гонщик, можно брать смело.
отличная отечественная резина для повседневной эксплуатации.
недостатков для рядового наездника нет!
нешумная,хорошо держит машину в повороте, тормозной путь невелик при трогании и интенсивном разгоне не шлифует со свистом. И не овальная!!
Цена, тихие в сравнении с другими, курсовая устойчивость даже на мокром асфальте хорошая до скорости 130 км/час, нет ощущения дискомфорта и что купил не то что хотел, на хорошо с плюсом торможение, может даже и в приципе большее чем от нее ожидаешь, не экспериментировал.
M+S маркировка для всесезонных шин в Европе, что означает при эксплуатации жарким летом резина изнашивается больше чем тупо летние. Хотя в Америки без маркировки M+S продавать резину запрещено. Зато в дождь можно гонять без опаски за сотню по трассе не опасаясь улететь с трассы.
Оптимальный выбор цена+европейское качество+новая разработка новые технологии аналогична Хакапелите 5 где то даже можно с 7 -кой сравнить.
Я например доволен — замечательно. Правда когда в следующий раз буду менять резину поищу поновей разработки. Всегда интересно что то свежее опробовать.
Отзывы про летние шины Matador
Мягкая — лежачих копов приятнее переезжать. Износостойкая.
Визжит на поворотах и при резком старте. Не тормозит на мокром или горячем асфальте — визг и как на коньках по льду. Плохая управляемость — хуже чем на зимней резине. При износе протектора на 50% пошла винтом. Читать все отзывы
Matador MP 44 Elite 3
Цена, тихая, мягкая, нет аквапланирования
Не малые камушки застревают в широких канавках, и потом разлетаются на трассе в невинных.
Комментарий:
В общем доволен, покупал как временный вариант на Lancer 9, но откатал уже 3000, и приятно удивлен.До нее стояли bridgestone sporty style my-02, но ценник на нее . Читать все отзывы
Matador MP 55
Качество и цена
Комментарий:
Пробег 30000 км.Отлично держит дорогу,Особенно зимой,когда на дороге применяют всякую химию.По снегу выгребает в пределах разумного,на заднем приводе. Читать все отзывы
Matador MP 46 Hectorra 2
тишина и мягкость
три года езды на другой резине
Комментарий:
на предыдущей резине Michelin Primacy 3 от прокола пошла трещина, месяц сентябрь, ну как бы не с руки брать на зиму новое лето,еще месяц- полтора осталось до смены на зимнюю,в поисках замены стало грустно от нынешних цен, тот же мишка обходится по 10 т. за баллон (225/50/17), никогда не пробовал до этого шины в. Читать все отзывы
Matador MP 21
Комментарий:
Купил 4 года назад резину зимнюю 185/60R14 Matador Omsk Shina. Пробег за это время не более 12 тыс. км. Состояние — отвратительное. Я не Шумахер, но так же нельзя ребята Нельзя такую резину делать , это ж просто позор. Вздулась и потрескалась по бокам. А стоит то почти как иномарочная. Руки надо поотрывать за такое гавно. Последний раз покупаю резину отечествен. Читать все отзывы
Matador MP 16 Stella 2
Управляемость. Даже по первому снегу после первого сезона(Есть и липучки хуже), Прочность.
Глупо искать недостатки в копеечной резине.Разве что усилившийся шум на третий сезон эксплуатации при скорости выше 120, с учетом некорректного хранения. Осталась во втором холодном гараже и пролежала при температурах в -40 Читать все отзывы
Автомобильная шина Matador MP 47 Hectorra 3 летняя
Ищете положительные и негативные отзывы о Автомобильная шина Matador MP 47 Hectorra 3 летняя?
Из 11 источников мы собрали 140 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Мы покажем все достоинства и недостатки Автомобильная шина Matador MP 47 Hectorra 3 летняя выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Автомобильная шина Matador MP 47 Hectorra 3 летняя, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Самые выгодные предложения по Автомобильная шина Matador MP 47 Hectorra 3 летняя
Отзывы про Автомобильная шина Matador MP 47 Hectorra 3 летняя
Достоинства: Мягкая боковина. Думаю: — это и делает шину комфортной.
Комментарий: 185\60\15 Поло Седан. В этом размере 3 продольных канавки. Заменил штатный Кордиант спорт 2. По асфальту в режиме обкатки разницы ни какой, пока не попадаешь в отверстие просверленное для контроля качества дороги. Кордиант даёт ощутимый удар (акустический и динамический), Матадор проходит почти незаметно. Продольные канавки шире чем у Матадор я не видел. Шина для асфальта.
На Сузуки была Туранза, Данлоп Блюреспонза и Матадор 44. Туранза — дубовая. Данлоп на стыках мостов шлёпал гораздо громче, в остальном разницы с Матадором не заметил. На 170 ни какого дискомфорта.
Достоинства: Низкая цена. Комфорт. Управляемость
Недостатки: Износ — за два сезона износ до дождевых маяков. Износ неравномерный — наружний край изношен больше внутреннего. И это не из-за сход-развода. Это из-за асимметричного рисунка и такого состава резины.
Комментарий: Повышенный индекс грузоподъёмности xl! На самом деле при полностью снаряженном авто для полезет на море с пассажирами резина не выглядела подавленной. И это при нормальном давлении.
Достоинства: 185/60/14 установил на гранту, Уверенно ведет себя на любом виде покрытий: сухой асфальт, грунтовая дорога, влажный асфальт, либо грязь, четкость руля, воду выводит моментально из пятна контакта, гребет в грязи отлично, несмотря на свой шоссейный протектор, шум не заметен, комфорт при прохождении ям, износ равномерный.
Комментарий: отличная шина, выбирал чтоб можно было проехать на дачу по грунтовке, и комфортно на трассе было, не прогадал. отличная шина, рекомендую
Достоинства: Мягкая, тихая , экономичная, хорошо держит на любом асфальте.
Недостатки: если ездить в городе по ровному асфальту я бы сказал ,что нет.
Комментарий: не практична для рабочей машины, замучился ремонтировать проколы, за год, на всех колесах по одному ,а где и по два прокола было.
Недостатки: На мокрой дороге держат плохо, нужно быть осторожнее.
Комментарий: На сухом асфальте явных плюсов или минусов не наблюдаю, вполне предсказуемое поведение, а вот на мокром нужно держать дистанцию по больше. До этого были стоковые Виатти, так они держали на много лучше в дождь, эти же быстро срываются и АБС не спасает, несёт пока снова не зацепятся. По шуму, при покупке были тише, после 2 сезонов (примерно 20 000 км) стали шумнее.
Достоинства: Резина не забивается грязью, не шумная как пишут, не бывает резины с таким проектором беззвучными, короче говоря парни берет реально хорошая резина. У меня стояла на срортейдже и ссанг енге актионе (проблем не было)
Комментарий: Отличная резина
Достоинства: Нешумная шина, отличная цена,
Недостатки: Мягкая боковина вызывает беспокойство.
Комментарий: Перепробовал шины бюджетного сегмента разных производителей. В конечном итоге остановился на шинах Matador. Что зима, что лето. Шины отрабатывают вложенные в них средства на все 100%.
Достоинства: Доступная цена,мягкая,хорошо держит в сырую погоду
Недостатки: Пока не нашел
Комментарий: Купил шины марки Mатадор в первый раз. Для русского автопрома — идеальный вариант. Доступная цена, хорошее качество. Раньше пользовался шинами марок Кама и Кордиант. По сравнению с указанными марками шин, Матадор более мягкие, стыки почти не чувствуются, тормозной путь значительно меньше,а так же почти не слышно шума при езде. Рекомендую!
Достоинства: Прочность. Попадал в ямы на трассе, цеплял боковиной бордюры не раз. Но обходилось пока без последствий.
Недостатки: Для меня шумновата на скорости 50-80. На шершавом асфальте довольно сильный гул.
Достоинства: Очень тихая мягкая резина. На любых скоростях отличная устойчивость, никаких посторонних шумов и вибраций. За неделю потопа показала себя отлично, по воде едет без проблем.
Недостатки: Пока никаких
Достоинства: Отличное соотношение цены и качества. Хорошая управляемость как на сухой так и на мокрой дороге. Не шумная, мягкая и очень комфортная.
Недостатки: Пока не выявил.
Комментарий: Резина российского производства, стоит на автомобиле Mitsubishi ASPIRE, проехал на ней примерно 600 км. Идет очень мягко, хорошо сглаживает многие не ровности асфальта. очень понравилось поведение авто на дороге. до этого ездил на Кама-EURO и Viatti было шумно и не так комфортно. За такую стоимость отличная резина.
Достоинства: Цена и качество
Комментарий: Отличный магазин смолшина
Комментарий: Хорошие шины. Недорогие и качественные.
Недостатки: Показалась очень шумной и жёсткой по сравнению с нокиангрин
Достоинства: Достоинства низкий шум хорошая управляемость
Недостатки: Очень мягкий при любом наезде на бордюр рвётся порвал два колеса.
Достоинства: Цена,отличный водоотвод,хорошо держит дорогу
Недостатки: Не заметил
Комментарий: Прежде всего цена! Покупал в марте за 10500! Честно говоря понравился рисунок. Пока лежала в гараже пытался найти недо татки,нашел только то,что нет отбортовки защитыдиска(на йокогаме 15 размера она есть),но это на самом деле не так важно. На шиномонтаже отбалансировалась отлично,грузы 5-25грамм. На сегодняшний день проехал на ней 12тыс,по подмосковью и Москве. Дорогу держит уверенно,недавно экспериментировал на Новой Риге в сильный дождь,всплывать начинает на 140км/ч,(авто опель астра)но это на новой,с износом естественно хуже будет. Ну и ямы,за это время словил пару серьезных ям,резина вроде цела,диск тоже. В целом оч хорошие ощущения от резины,как тут уже писали,похожа на континенталь.
Достоинства: Мягко проходят неровности дороги, адекватный ценник. Субъективно тихая, аквапланирования пока не удалось ловит.
Недостатки: Не выявил
Комментарий: Отмечу хорошее сцепление с дорогой в ясную погоду и в дождь. К аквапланированию эта резина, как мне показалось, не склонна. Вроде бы достаточно крепкая. Покупкой пока доволен. Ездил на них только в городе и аккуратно.Так что выбором доволен, рекомендую.
Достоинства: Для своей цены достаточно тихая , отличная управляемость на сухом асфальте
Недостатки: Не много плавает на мокром покрытии
Комментарий: Ну вот наконец то добрался и до бюджетного сегмента концерна Континенталь . Испробывал и конти и гиславед , и вот перед поездкой на юг встала задача покупки новых колес . Бюджет конечно же скудный , поэтому и решил взять матодор . Во первых это как никак Конти групп , а во вторых в такой цене конкурентов среди евройпейских шин не наблюдалось .
Впечатления данные шины оставили хорошие , эмоции восхитительные . Ни когда бы не подумал что за 3 тыс.руб в шине может быть комфорт и сносная рулежка .
Курсовая устойчивость отличная , более менее тишина в салоне » даже музыку слышно , а это для Шевроле успех » на сухом асфальте держится очень достойно » даже на космических для моего Лача 120 км\ч»
Из минусов бы отметил только не очень хорошее поведение на мокром покрытии , машину покачивало и при маневрах заметно плавала .
В целом отличные Шины , Всем рекомендую .
Отзывы о шинах Matador MP47 Hectorra 3 в Москве
Приемлемая цена, держат дорогу, не боятся луж, износостойкие. Проехали около 70000. Пошёл шестой сезон.
Недостатки
Комментарий
Алексей Еланцев
Достоинства
Отличная управляемость (но этот фактор зависит наверное еще и от автомобиля), отличное сцепление на сухом асфальте при разгоне и торможении, хорошо отводит воду при наезде на лужи разной глубины (можно об этом судить по мощному звуку потока воды, попадающей в дно и пороги автомобиля и управляемости автомобиля)
Недостатки
Не доступны в свободной продаже, если нужно будет поменять в дороге, то будут проблемы особенно с размером 195/55/16, может, что поменялось сейчас. ( Из личного опыта, в первый год, когда порвал покрышку, это было в августе, то даже под заказ не было, после зимы летом заказывал, ждал 2 недели)
Комментарий
Эксплуатирую данные шины на автомобиле «Веста» седан. Во многих отзывах говорят о высоком шуме, но я бы сказал, что при любой скорости шум шин не слышен совсем (вот на зимней резине, Nokian Hakapellita 9, гул стоит, больше сравнить на этом авто не с чем). При пробеге 80000, если вычесть зимний пробег, то получится порядка 60000, под замену пойдет передняя пара шин (шины каждый раз ставлю на свое место после зимы), остаток протектора около 3 мм, но капелька на протекторе уже почти исчезла. Одну шину пришлось заменить. При попадании в яму на асфальте образовалась небольшая грыжа, но поменять пришлось по причине наезда боковиной шины на железную трубу, торчащую из земли высотой 10 см в траве (парковался у частного дома). На шиномонтажке сказали, что порвал всего 3 слоя и ездить можно, но т.к. приходится ездить на расстояния более 3000 км, то не стал рисковать. В прошлом году влетела в яму на асфальте жена, передний родной диск немного замят, задний по той же стороне загнуло так, что при правке пришлось варить (треснул), а шины остались целыми. Но был удивлен когда проткнул колесо щебнем по центру колеса при съезде с дороги (кое-как смогли извлечь обломки камня из покрышки). За 60 000 км ремонтировал шины 2 раза.