МЧС решило изменить требования к парковке электрокаров и гибридов в России
Изменения касаются стоянки электрокаров и гибридов на подземных паркингах — но не уже существующих, а проектируемых и строящихся
С 1 июня в России начал действовать обновленный свод правил «Системы противопожарной защиты. Стоянки автомобилей. Требования пожарной безопасности». Документ вносит важные коррективы в правила организации парковок для электромобилей и гибридов, особенно в части подземных стоянок, следует из приказа МЧС.
Ключевое ограничение касается подземных паркингов — размещать электромобили и подзаряжаемые гибриды с зарядным оборудованием разрешается ниже первого подземного или подвального этажа только при условии медленной зарядки, то есть с номинальным током не выше 32 А.
Кроме того, установлены четкие правила зонирования:
- электромобили и гибриды обязаны занимать специально выделенные участки — группами максимум по десять машин;
- такие зоны необходимо изолировать от остальной стоянки с помощью одной или сразу нескольких защитных систем, например огнестойких перегородок, автоматических противопожарных штор или спринклерных оросителей.
Если количество парковочных мест для электромобилей и гибридов превышает десять, то под них нужно выделять отдельные пожарные секции. При этом максимальная площадь каждой из них не должна превышать 1,6 тыс. кв. м.
Существующие паркинги новые правила не затронут
Как заявил Autonews.ru председатель Московского общества защиты потребителей Антон Недзвецкий, новые противопожарные правила не коснутся уже существующих подземных паркингов, а вот вновь проектируемые и строящиеся подпадут под их действие.
«Правила парковки электромобилей и гибридов не менялись. <…> Меняются противопожарные требования к вновь проектируемым или реконструируемым объектам с подземным парковочным пространством. Теперь в них для электромобилей должны оборудоваться специальные места с мерами противопожарной защиты. Уже существующие подземные паркинги это не затрагивает», — пояснил эксперт.
Аналогичная информация содержится в разъяснении от самого МЧС. В министерстве подчеркнули, что требования нормативного документа распространяются исключительно на проектирование и строительство автомобильных стоянок и не затрагивает уже эксплуатируемые объекты.
«Установлены требования к зданиям и сооружениям стоянок автомобилей, а также меры по ограничению распространения пожара в местах размещения электромобилей и зарядного оборудования», — говорится в сообщении ведомства.
Ранее Autonews.ru составлял перечень изменений для водителей, которые произошли с 1 июня 2026 года.