Проблемы с качеством Tesla Model Y: царапины, вмятины, торчащие нитки, грязь
В марте компания Tesla, несмотря на накаляющуюся эпидемиологическую обстановку в США, начала отгружать клиентам новенькие кроссоверы Model Y. Увы, первые экземпляры сильно разочаровали владельцев качеством изготовления.
Производство Model Y, официально представленного ещё в марте 2019-го, началось досрочно (примерно на полгода раньше, чем планировалось изначально), но спешка не лучшим образом сказалась на качестве кроссовера. Заметим, что Model Y построен на базе седана Model 3, у которого тоже клиенты не раз обнаруживали проблемы с качеством — в частности с качеством лакокрасочного покрытия, которое на некоторых экземплярах быстро облезает и трескается даже в солнечной Калифорнии, где нет снега и пескоструйки на дорогах.
На этой неделе один из свежеиспечённых владельцев Model Y, которому электромобиль доставили прямо к дому, выложил на YouTube видео с обнаруженными у машины проблемами и приложил описание в Reddit.
В ролике видно, что все дефекты, за исключением неработающей багажной двери, носят косметический характер, но их слишком много: затёртый колёсный диск, грязная обивка салона с торчащими нитками, криво прилегающий дверной уплотнитель, царапины на пластике, некоторые из которых грубо замазаны чёрной краской. За кадром, по уверениям владельца, остались вмятины на задних крыльях и царапины на заднем сиденье.
В целом вышло, что новый автомобиль выглядит как подержанный. В царапинах и вмятинах можно было бы, конечно, обвинить службу доставки, но грязь в салоне обнаружена на тех местах (например, на крыше), которых обычно редко касается рука пользователя — эти пятна, скорее всего, были оставлены при монтаже на конвейере.
Недовольный клиент, разумеется, обратился с жалобой к производителю (у Tesla, напомним, нет дилерской сети, она продаёт и обслуживает машины сама). Ответ пришёл оперативно: в нём говорится, что из-за пандемии COVID-19 компания сейчас не может оперативно разобраться, что случилось, и решить проблему, и что нужно ждать уведомления о том, когда дефектную машину сможет принять сервис.
Ранее в марте частная мастерская Chicago Auto Pros, занимающаяся косметическим тюнингом, обнаружила множественные дефекты окраски одного из перых Tesla Model Y и подробно разобрала их в своём видео. Внутри кузова были обнаружены пятна и потёртости на обивке, кривые швы, щели, вздутия, отслаивающийся плафон освещения, неработающий электропривод складывания заднего сиденья.
На этом фоне кривые швы обивки на новом Chevrolet Corvette, о которых мы рассказывали на прошлой неделе, уже не выглядят катастрофой, но все же ни Tesla Model Y, ни Chevrolet Corvette не относятся к категории бюджетных автомобилей, поэтому их покупатели особенно придирчивы к качеству.
Первое обращение по гарантии
Итак, 7-го января я обратился в сервисный центр Теслы по гарантии с двумя проблемами:
— Отказ компонента зарядного устройства (формулировка самой Теслы)
— Отказы теплового насоса на длинных маршрутах с несколькими суперчарджерами.
Заявку приняли и назначили сервис через 12 дней, то есть на 19.01.2022.
Вчера позвонил менеджер и сказал, что в связи с нехваткой запчастей хочет перенести ремонт на середину февраля.
Я ответил, что на этот период у меня запланирована поездка на 3000 км. И я хотел бы знать, какие на самом деле проблемы у машины, чтобы оценить риски.
Менеджер долго пыхтел, стучал по клавиатуре, потом неуверенно сказал, что нужно менять «клапан» и «регулятор температуры», а также этот самый «зарядный модуль». Что с таким набором ехать далеко это как-то не очень хорошо и предложил мне дату 03.02.2022.
Я согласился.
Все это совсем не похоже на сервис, о котором рассказывают тесловоды Германии и Англии. Но это Нидерланды, страна сыра, велосипедов и хренового сервиса, поэтому я не очень удивлен. Пока эти косяки мне проблем не создают — климат работает, батарея заряжается, так что подождать можно.
У новеньких Tesla Model Y обнаружены проблемы, которые не исправить обновлением прошивки
У Tesla возникли проблемы с автомобилями Tesla Model Y Performance, которые были недавно выпущены на заводе Tesla Gigafactory в Германии.
Согласно многочисленным сообщениям клиентов Tesla, компания отменяет или задерживает поставки автомобилей производства Германии, которые изначально были запланированы на конец июня.
Tesla недавно достигла рубежа в 1000 автомобилей Tesla Model Y в неделю и была занята увеличением производства. В таких обстоятельствах отчёт о прекращении поставок указывает на наличие серьёзной проблемы. Официального отзыва или заявления нет, но источник пишет, что причина может быть связана с приводами.
Tesla_Adri пишет, что клиенты могут быть вынуждены ждать новые автомобили несколько недель, по крайней мере, до середины июля. Если это проблема с оборудованием, то Tesla должна найти решение, а затем произвести и заменить неисправные детали — в данном случае решить проблему беспроводным обновлением программного обеспечения не получится.
Первые электромобили Tesla Model Y, собранные на заводе Tesla Gigafactory под Берлином, были доставлены клиентам ещё в марте этого года.
Tesla Model Y переходит в аварийный режим
Есть ли у вас ощущение падения мощности без какого-либо логического объяснения, и все это происходит непредвиденным или обычным образом? Может это потому, что твоя Tesla Model Y перейдет в режим ожидания . Дело в том, что режим безопасности может быть активирован на автомобиле по ряду факторов, и активация этого режима будет определять поведение двигателя, иногда вызывая мгновенную или необратимую потерю мощности вашей Tesla Model Y, пока вы не устраните проблему. . Наши издатели хотели составить это руководство, чтобы вы могли решить эту проблему, которая очень смущает и может быть опасной для вас и остальных владельцев автомобилей. Чтобы решить эти проблемы, мы сосредоточимся на аварийном режиме вашей Tesla Model Y. И, во-вторых, каковы факторы, по которым ваша Tesla Model Y переходит в безопасный режим?
Tesla Model Y, КОТОРАЯ ПЕРЕХОДИТ В хромой режим: ЧТО ЭТО ТАКОЕ?
Начнем нашу страницу содержимого с определение вашей Tesla Model Y, которая переходит в аварийный режим . У вас скорее всего не будет никакой информации о том, что этот режим был включен и вы просто ощутите последствия. Обычно признаком режима безопасности на вашей Tesla Model Y будет то, что вы обнаружите идентифицируемую потерю мощности, вы не сможете превысить 3000 об / мин, что делает использование вашей Tesla Model Y более чем сложным. В дополнение к потере мощности у вас может быть желтая сигнальная лампа на вашем спидометре, которая появится на экране, чтобы сообщить вам, что вы должны обратиться к своему автомеханику, чтобы решить проблему как можно быстрее. На самом деле, через ЭБУ вашего автомобиля и различные датчики, которые постоянно контролируют работу вашего двигателя, ваша Tesla Model Y, которая переходит в безопасное состояние, на самом деле является своего рода электронным фланцем вашего двигателя. Тем не менее, вы должны быть обеспокоены этим быстро, потому что это, скорее всего, скрывает проблему, с которой необходимо разобраться, тем не менее, особенно со временем, некоторые компоненты, такие как клапан рециркуляции отработавших газов, каталитический нейтрализатор или сажевый фильтр, засорятся и состарятся. намного быстрее. В некоторых случаях простого выключения и повторного включения Tesla Model Y будет достаточно, чтобы отключить режим безопасности, в других случаях первоначальная проблема должна быть решена, чтобы вернуться к нормальным действиям.
Почему моя Tesla Model Y переходит в аварийный режим?
- Turbo: Неисправный турбонагнетатель немедленно предупредит ваш компьютер и сделает ваш автомобиль безопасным.
- Клапан рециркуляции ОГ: Если ваш автомобиль когда-либо использовался в очень тихом режиме или просто для коротких поездок на низкой скорости, он иногда забивается и активирует безопасный режим.
- Фильтр частиц: Часть, известная своими проблемами, которые она вызывает, в случае, если ваш PAP забит, вы будете подвергнуты аварийному отключению вашей Tesla Model Y только потому, что ваш двигатель не сможет эффективно выхлопные газы.
- Расходомер: Наконец, расходомер — это последняя из установленных причин того, что Tesla Model Y становится безопасной. На самом деле, если он не контролирует воздушно-топливную смесь эффективно, ваш ЭБУ сразу узнает о проблеме.
Если у вас есть какие-либо другие проблемы или вопросы по поводу вашего автомобиля, вы, безусловно, можете найти решение в нашем Руководстве по Tesla Model Y.
Всякий раз, когда у вас есть какие-либо дополнительные вопросы о Tesla Model Y, не стесняйтесь обращаться к нашим Тесла Модель Y категория.