Дебютировавший в 2021 году кроссовер Geely Monjaro, который в Китае известен под именем Xingyue L, стал поистине популярной моделью и даже породил многих последователей, например Renault Grand Koleos или Volga K50. Развивая успех своей популярной модели холдинг Geely уже подготовил его более крупную разновидность с приставкой Plus. Китайская версия Xingyue L Plus впервые была показана в начале августа, затем в конце этого месяца были опубликованы официальные снимки модели, а сейчас автопроизводитель показал первые снимки интерьера нового кроссовера.
Передняя панель Geely Xingyue L Plus выполнена по актуальным китайским лекалам. Перед водителем установлен руль с усеченной нижней частью, а за ним расположился дисплей приборов без козырька. Практически всю правую часть передней панели занимает единый экран медиасистемы диагональю 30 дюймов, совмещенный с развлекательным «телевизором» для переднего пассажира.
При этом на центральном тоннеле сохранен ряд физических кнопок, который приютился под тройными дефлекторами вентиляции. Ниже расположены двойная площадка беспроводной зарядки, рычаг трансмиссии и подстаканники. Для задних пассажиров предусмотрен развлекательный экран диагональю 17,3 дюйма, а за озвучку всего салона отвечает аудиосистема Flyme Sound с 23 динамиками. Все сиденья снабжены электроприводом, задние к тому же оборудованы подставками-оттоманками. На спинках передних кресел установлены откидные столики.
Новый Geely Xingyue L Plus на 185 мм длиннее, на 65 мм шире и на 80 мм выше исходной модели. Длина увеличенного Monjaro равна 4955 мм, ширина — 1960 мм, высота — 1769 мм, колесная база — 2900 мм (плюс 55 мм). Заявлены колеса диаметром 20 или 21 дюйм. Топливная версия кроссовера получит турбомотор объемом 2,0 литра, который развивает 290 л.с. и сочетается с передним или полным приводом. Снаряженная масса машины, в зависимости от исполнения, составит 1860 или 1938 кг, максимальная скорость достигнет 210 км/ч. Гибридная модификация i-HEV тоже получит двухлитровый турбомотор, но дефорсированный до 218 л.с. Подробностей об электрической составляющей, как и о типе привода, пока нет. Автомобиль массой 2040 кг сможет набрать 190 км/ч. Шасси кроссовера будет оборудовано пневмоподвеской и задними подруливающими колесами.
Судя по публикации изображений салона, новый увеличенный Geely Xingyue L Plus (он же Monjaro) уже готов к выходу на китайский рынок.