8 надежных способов попасть в автомобиль, если примерзли двери
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
1. Почему примерзают дверцы
Причин неприятности бывает несколько:
Чаще всего неприятность случается из-за перепада температур внутри салона и на улице. Образующийся конденсат крепко схватывает резиновые уплотнители, замок покрывается льдом внутри и снаружи. Справиться с ситуацией можно несколькими способами, главное – выбрать правильные. В противном случае можно сломать замок и оторвать уплотнители.
2. Как нельзя открывать дверь
В стремлении быстрее решить проблему постарайтесь действовать хладнокровно. Это поможет принять правильное решение и не навредить своей «ласточке».
Откажитесь от кардинальных мер:
1. Не применяйте грубую силу. Если попытаетесь мощным рывком открыть автомобиль, будьте готовы, что дверца погнется, ручка оторвется, а сам замок сломается. Заодно порвутся уплотнители.
2. Не поливайте механизм кипятком. Вода быстро остынет на морозе, лед на дверцах станет толще, а замок сильнее заблокируется. Но даже если дверь откроется, появится новая проблема: лакокрасочное покрытие пойдет микротрещинами. А значит, в зазоры начнет попадать вода. Появится коррозия, да и автомобиль будет смотреться не лучшим образом.
3. Не прогревайте проемы зажигалкой (свечкой, спичкой). Открытый огонь спровоцирует отставание краски на покрытии – оно пойдет пузырьками или трещинами. Плюс повредятся уплотнители.
Отказавшись от этих методов, вы спасете автомобиль от порчи, а себя – от расходов на ремонт.
3. Безопасные способы открыть замерзшую дверцу
Избежать неприятностей поможет установка дистанционного управления машиной. Умная электроника заблаговременно включит прогревание мотора и салона. Вам останется лишь выйти к машине к запрограммированному времени и открыть дверцу.
Но такой способ подходит не всем. Одни не хотят дополнительно тратиться на девайс, другие боятся угона во время прогрева, третьи опасаются разрядить аккумулятор. Поэтому большинство водителей предпочитает иные способы:
1. Открыть другую дверь. Совсем не обязательно проникать в салон с водительского места. Попробуйте открыть дверцы с других сторон. Они могут оказаться податливее.
Не получилось? Откройте багажное отделение. Если позволяет конструкция машины и ваши габариты, сможете пролезть в салон.
2. Нажать на дверь. Только не надо дергать на себя. Наоборот, постарайтесь навалиться всем весом на дверь, стараясь немного вдавить внутрь салон. Обледеневшая уплотнительная резина должна немного податься, отлипнув от проема. После этого останется прогреть салон и отправляться по своим делам.
Важно! Такой способ лучше применять не к водительской, а к пассажирской двери. Выбирайте ту, которой пользуются реже. Дело в том, что при силовом решении страдает уплотнительная резина. Если она оторвется со стороны водителя, то придется срочно заниматься ремонтом или заменой. Дверца будет смотреться неаккуратно, а в пустоты – попадать снег и влага.
Другое дело, если получилось открыть заднюю дверцу. Поврежденную резину можно уложить на место, зафиксировать каким-нибудь средством и продолжать ездить еще некоторое время. Постарайтесь не открывать ее, пока не сможете заняться заменой уплотнителя.
3. Размораживатель замков. Здорово, если в преддверии морозов обзавелись специальным средством для автомобилей. И держите его при себе, а не в бардачке. Тогда останется лишь действовать по инструкции: нанести, подождать, открыть.
Если такого размораживателя нет, воспользуйтесь подручными средствами. Например, незамерзайкой или любой жидкостью со спиртом. Они действуют аналогичным образом.
Наберите несколько капель в шприц без иголки (или пузырек с носиком), осторожно впрысните в замочную скважину. Подождите 2-3 минуты и попробуйте аккуратно повращать ключом. Если не получилось, повторите операцию. Главное, не нажимайте слишком сильно на ключ. Иначе сломаете и его, и замок.
4. Силиконовая смазка. Силикон не вредит ни резине, ни металлу. Смазка выпускается в удобных тубах с длинным носиком. Ее надо ввести в замок, немного подождать и попробовать открыть дверь.
Если такой смазки нет, ее можно заменить обувным средством. Губка, пропитанная бесцветным силиконом, справится с проблемой ничуть не хуже. Да и стоить будет намного меньше.
5. Брелок-размораживатель. Устройство работает от батарейки, в режиме размораживания – 8-12 минут. Брелок оснащен выдвижным щупом длиной около 3 см. Нагревается до 150-200 °C за пару секунд. Пользоваться им довольно просто:
Многие устройства оборудованы светодиодным фонариком, поэтому пользоваться ими можно и в темное время.
Важно! Если в семье есть дети, держите брелок-размораживатель в недоступном для них месте.
6. Грелка или бутылка с водой. Наполните емкость теплой водой. Поднесите к замку и подождите, пока он не оттает. Во время манипуляции следите, чтобы горячая грелка или бутылка не касались холодной двери.
После того, как сможете открыть автомобиль, не забудьте вытереть конденсат с замка и уплотнителей. Просушенный замок обработайте водоотталкивающим средством.
7. Фен для волос. Рискованный способ, но когда ничего нет под рукой, можно попробовать. Главное, не используйте слишком сильную и горячую струю. Достаточно среднего режима и скорости. И не подводите воздух очень близко к поверхности машины.
Подносите фен с небольшими паузами, стараясь попасть в скважину и не задеть лакокрасочное покрытие.
8. Горячий ключ. Нагрейте ключ с помощью зажигалки. Вставьте в скважину замка, подержите некоторое время, чтобы растаял лед. Осторожно проверните. Если не получилось с первого раза, повторите операцию.
4. Меры предосторожности
Чтобы не попасть в неудобную ситуацию, важно заблаговременно принять меры против обледенения замка:
Что делать, если в машине примерзла дверь. 5 советов
В столичный регион надвигаются сильные морозы. В ближайшие несколько дней ночью температура может опуститься до -30 градусов по Цельсию. Многие автомобилисты уже при легких морозах столкнулись с проблемами, а при сильном минусе сложности с зажиганием и замерзшим кузовом могут возникнуть даже у новых машин.
Одна из самых распространенных проблем в мороз — это примерзшая дверь. Мы пообщались с техническими экспертами и выяснили, как поступить, если дверь машины не открывается на морозе и чего в этой ситуации делать ни в коем случае нельзя.
Если дверь с пульта не открылась, то железным ключом тут уже не помочь. Самое важное, что стоит усвоить — если дверь примерзла, то рвать за ручку не надо. Об этом в беседе с корреспондентом Autonews.ru рассказал директор сервисного центра «Автоглобус» Андрей Савин.
«Дело в том, что большая часть деталей замков в автомобилях сделана из пластика, а пластик легко поломать или оторвать. Если дверь не открывается, не надо пытаться открыть ее любыми способами. Потому что тогда автовладелец рискует получить более серьезные проблемы», — объясняет Савин.
Причем двери не всегда примерзают к кузову из-за прилегающей резинки. Дело в том, что сейчас механизация замков пластмассовая, к деталям идут тросовые соединения в пластиковой оплетке. Внутри тросика или оплетки формируется конденсат. Именно он замерзает и выводит из строя весь механизм.
«Электромагнитная часть, которая приводит замок в открытое состояние, выполняет свою функцию, но ничего открыть не может. Потому что тросик замерз. Отогреть его внешним способом нельзя. В большинстве случаев люди дергают дверь и заканчивается это тем, что в районе крепления тросика к ручке водители срывают тросик и потом, даже отогрев автомобиль, они уже не смогут открыть дверь. Придется ехать в сервис», — отметил эксперт.
Самое важное, что нужно сделать в такой неприятной ситуации на морозе, — постараться проникнуть внутрь автомобиля. Если не через водительскую дверь, то через любую другую, вплоть до багажника. Необходимо залезть внутрь машины и завести ее. Редко бывает так, что примерзают все четыре двери и багажник, что-то да откроется.
Следующим этапом станет перегон машины в более теплое место. Желательно оставить автомобиль там на несколько часов, чтобы отогреть. Может быть, в результате прогрева все отмерзнет и откроется. Но не всегда это так.
«У многих автомобилей, в частности у «Инфинити» и «Ниссанов», такая проблема возникает регулярно. Чуть ударит мороз, и все — приехали. Да, конденсата в тросах и оплетке быть не должно — там все должно быть достаточно плотно и хорошо смазано. Но по мере того, как автомобиль эксплуатируется, трос двигается, появляется свободное пространство. А конденсату нужно совсем немного. Поэтому в двери он есть всегда. На мойку машина заехала — часть воды все равно попадает внутрь двери. Тонким капилляром конденсат оседает внутри тросика и замерзает. Электромагнитные толкатели сами по себе не очень сильные устройства. Они сталкиваются с препятствием и сделать ничего уже не могут», — рассказывает директор автосервиса.
Руководитель цеха кузовного ремонта «Вилгуд-Кантемировская» Сергей Карканица тоже считает, что после прогрева дверь в 90% случаев отогреется и откроется.
«Если дверь замерзла, нужно слегка «простучать» рамку, так как обычно примерзает именно резиновый уплотнитель, и такие действия помогут вызволить дверь из ледового плена. Еще один вариант — открыть другую дверь и завести автомобиль. После прогрева дверь разблокируется без посторонних вмешательств», — объяснил Карканица.
Если вам удалось проникнуть внутрь машины через другую дверь, вы смогли завести ее и прогреть, отогнали в теплое место, но замерзшая дверь так и не открывается, тогда придется поехать в автосервис. Там специалисты вскроют обивку и, скорее всего, заменят тросы или механизмы замка. По словам технического эксперта, люди часто пытаются самостоятельно засунуть в тросики смазку, продуть их — но, к сожалению, конструкция настолько тонка, что без переборки замка до нее не добраться.
«Если такая история происходит, и она повторяется, то как правило это замена тросов. Кипяток снаружи сколько ни лей, ничего не изменится. Бывают ситуации, что даже ключ можно вставить в замочную скважину и он даже поворачивается, но толку нет — дверь все равно не открывается. Суть проблемы в износе деталей — тросов, замков. Со временем туда попадает влага, которая замерзает. Смазка тут ничего не решает. Стоит услуга замены тросов и переборки механизма замка в среднем от 4 до 10 тыс. руб. для одной двери в зависимости от марки и модели», — считает Андрей Савин.
Еще одна достаточно частая история — когда дверь в мороз открывается снаружи, но не открывается изнутри. И в этом случае поездка в сервис — единственный вариант.
«Механизм фрагментарно отрабатывает часть, открывает дверь снаружи, а обратно изнутри машина не открывается. И чтобы выйти из машины, человеку приходится открывать стекло и дергать ручку снаружи. Это в том числе могут быть и проблемы с тросиками», — уверен Савин.
Внешних способов борьбы с замерзшей дверью давно нет. По словам эксперта, времена «Жигулей» давно прошли, и сейчас на большей части автомобилей уже не работают «дедовские» способы отогрева дверей зимой.
«Никакого механического воздействия не нужно. Если это не старый ВАЗ, с которым можно было разные способы использовать. Можно было и кипятка плеснуть, и феном замок погреть. И помогло бы. Но сейчас с современными машинами владельцы даже не знают, где греть. Да и лакокрасочное покрытие феном или зажигалкой греть не стоит, тем более, что не поможет», — считает Савин.
Представитель сервиса «Вилгуд-Кантемировская» тоже уверен, что не стоит прибегать к механическим действиям — поддевать, цеплять и воздействовать на личинку замка посторонними предметами.
«Также не рекомендуется использование кипятка при резких перепадах температур. Это может привести к повреждению лакокрасочного покрытия, что чревато тратами на ремонт. Лучше соблюдать простые меры профилактики: зимой систематически обрабатывать замки противозамерзающим спреем», — объясняет Сергей Карканица.
Если проблема не в тросах и при попытках открыть дверь водитель не повредил механизмы пластика и тросов, то при прогревании большая часть проблем уйдет. Например, бывает такое, что из замка двери выскакивает защелкивающаяся собачка. И дверь, наоборот, уже не закрывается. Это говорит о том, что замерзла смазка. В этом случае нужно хорошо прогреть машину и через какое-то время снова поработать механизмом — закрыть его магнитным ключом и открыть. Если смазка согрелась, собачка скроется и дверь можно будет закрыть.
Если машину помыли зимой на мойке, важно не только продуть все видимые отверстия, куда может попасть вода. Но и обработать дверные резинки силиконом для того, чтобы самого примерзания двери к кузову не было. На мойках давно есть такая услуга.
«Проследите, чтобы сотрудники автомойки продули замки и резиновые уплотнители воздухом. После этого необходимо выехать на улицу, припарковаться и открыть все двери, чтобы автомобиль проветрился в течение 3-5 минут. Таким образом лишняя влага испарится и двери не примерзнут», — считает Карканица.
Если замерз замок в машине: 7 способов открыть дверцу
Рассказываем, как проникнуть в автомобиль, доступ в который преграждает лед в замка двери.
Способов как открыть замерзший замок двери автомобиля существует немало, но либо не все из них безопасны для машины, либо требуют дополнительного оборудования и ими нельзя воспользоваться в тот момент, когда это действительно нужно. Мы же расскажем, как открыть замерзшую дверь и что делать, если замерз замок в машине.
Нагреть ключ зажигалкой
Важно соблюдать осторожность, нагревая ключ — в современных автомобилях есть как минимум пластиковый набалдашник, а как максимум — целый пластиковый модуль с электроникой. Поэтому этот элемент стоит оберегать от перегрева, а тем более защищать от открытого огня.
Раскрошить лед ключом
Если хотя бы немного, но удалось вставить ключ в личинку дверного замка, то можно попробовать физически убрать лед. Для этого, аккуратно покачивая ключ, постарайтесь раскрошить замерзшую внутри воду. Здесь главное не переусердствовать, чтобы не сломать лезвие ключа и не добавить себе дополнительных сложностей.
Если лед не слишком мощный, то таким нехитрым способом без всяких сторонних приспособлений вы откроете себе доступ в салон автомобиля. Но если не повезет и вы приложите слишком большие усилия, то проблемой станет уже не замерзший замок, а обломки ключа в его личинке.
Облить теплой водой
Самый очевидный вариант, если ваш автомобиль стоит около дома или офиса, где можно добыть теплую воду. Но здесь важно не допускать ошибок. Во-первых, вода должна быть именно теплой, чтобы согреть личинку замка и растопить лед внутри, но никак не кипятком — кипятком можно и руки обварить, и облить замерзшую дверь, краске которой столь резкий перепад температур не принесет пользы. Во-вторых, не надо лить горячую воду на замок — растопить лед она растопит, но потом сама же и замерзнет внутри личинки.
Достаточно налить теплую воду в кружку, бутылку или любую доступную вам емкость, а потом приложить ее к личинке замка. Ну или, если тара позволяет, в теплую воду можно погрузить лезвие замка, а затем, нагретый и тщательно протертый от лишней влаги ключ, уже вставить в скважину и растопить лед.
Нагреть личинку прикуривателем
Достаточно просто раскалить прикуриватель в розетке другой машины, а затем нагретую спираль аккуратно приложить к стальной личинке дверного замка и подержать так несколько секунд. Делать все стоит осторожно, чтобы не обжечь свои пальцы и не повредить пластик дверной ручки и лакокрасочное покрытие двери, но эффект потрясающий — в нагретом замке мгновенно растает весь лед и вы без проблем откроете дверцу.
Использовать брелок-размораживатель
Поскольку проблема замерзших зимой дверных замков у автомобилей — явление массовое, то на него отреагировали производители аксессуаров. В автомагазинах можно найти специальные брелки-размораживатели, у которых в корпусе спрятаны несколько обычных батареек, а вместо лезвия ключа предусмотрено специальное металлическое жало, к которому подведен электрообогрев, запитанный от батареек.
Нагретый стальной элемент топит лед в личинке замка и его уже легко открыть штатным ключом от автомобиля. Это более технологичный и более безопасный для ключа вариант отогрева дверного замка, чем самый первый метод в нашей подборке.
Использовать средство-размораживатель
Производители автомобильной химии давно выпускают различные составы, предназначенные для растапливания льда в замочных скважинах. Вариантов подобных средств масса и можно выбрать подходящее вам по средствам.
Кроме того, составы имеют влаговытесняющее свойство, что поможет избежать замерзания замка в следующий раз. Лучше пользоваться специальными составами, но если под рукой их нет, то на крайний случай можно впрыснуть в личинку замка культовую WD-40.
Всех перечисленных способов должно хватить, чтобы открыть себе дорогу в салон. Но чтобы манипуляции с замком не обернулись ремонтом автомобиля, важно соблюдать следующие требования:
- Никакого открытого огня около двери — это как минимум может повредить краску, а как максимум вообще способно устроить возгорание;
- Никаких промышленных фенов — если отогревать замок теплым воздухом, то исключительно из бытового фена, который не нанесет вреда автомобилю;
- Никаких попыток растопить лед собственным дыханием или теплом рук — лед не поддастся, зато вы зря замерзнете, а то и заболеете;
- Не применяйте физическую силу — это не позволит избавиться ото льда внутри механизма замка, зато вы легко можете повредить пластиковые элементы ручки и резиновые уплотнители двери.
Если после каждой поездки вы сталкиваетесь с тем, что замерзла дверь в машине, значит вам стоит уделить время профилактическим мерам.
Во-первых, необходимо смазать механизм замка и его ответную часть на стойке кузова, а также пройтись графитовой смазкой по дверным петлям. Во-вторых, обработайте уплотнители дверей специальной силиконовой смазкой, которую можно найти в любом автомагазине.
В-третьих, старайтесь как можно реже мыть автомобиль в холодное время года. В-четвертых, если вы все-таки заехали на автомойку, не поскупитесь на продувку замков сжатым воздухом и обработку уплотнителей силиконовой смазкой — лучше заплатить за эти манипуляции, которые проведут другие люди, чем потом с утра перед важной поездкой столкнуться с замерзшими дверными замками и примерзшими к кузову резиновыми уплотнителями дверей.
В-пятых, постарайтесь перед стоянкой давать машине остыть — касается это не только двигателя, но и салона, чтобы избавиться от влаги, которая потом застынет. Для этого можно открыть двери и проветрит салон, чтобы тот конденсат, способный замерзнуть за ночь и приморозить стекла и двери, промерз перед закрытием машины. В-шестых, всегда очищайте кузов автомобиля от выпавшего снега и старайтесь в сильные морозы оставлять машину либо в гараже или подземном паркинге, либо просто держите под навесом.
Если же двери примерзли, не стоит изо всех сил дергать за ручку — есть риск повредить и ручку, и уплотнители дверей. Либо прогрейте автомобиль, запустив двигатель удаленно, либо аккуратно простучите дверь по периметру ладонями — это позволит ослабить или вовсе полностью сломать лед, который мешает открыть дверь. В случае, когда примерзли стекла, не старайтесь во что бы то ни стало опустить их стеклоподъемниками — механическими вы рискуете повредить уплотнители, а электрические вообще можете сжечь. Лучше дождитесь, пока салон прогреется и лед растает.
Для того, чтобы избежать возможных проблем с доступом в автомобиль в зимнее время, стоит заблаговременно перед поездкой прогревать двигатель. Это позволит не только садиться в теплый салон, но и минимизировать риск примерзания дверей. Для этого стоит, если у вас его еще нет, стоит установить предпусковой подогреватель двигателя, о выборе которого мы рассказывали. Кроме того, стоит предусмотреть опцию дистанционного запуска двигателя, которая поможет вам удаленно заранее заводить мотор и прогревать автомобиль.
В ситуации, если вы планируете на протяжении зимы поддерживать чистоту своего транспортного средства, то советуем обратить внимание на нашу подборку пылесосов для самостоятельной уборки салона. А если вы намерены периодически мыть кузов автомобиля, стоит уделить время на изучение нашего материала, в котором мы разобрали самые распространенные ошибки во время самостоятельной мойки кузова — лучше доверить мойку машины в холода специалистам, но если вы не хотите отказываться от этой части заботы о своем автомобиле, то текст стоит почитать. В остальном, если следовать перечисленным выше советам, ваша машина не доставит вам проблем во время зимней эксплуатации.
10 способов открыть замерзший замок в машине
Зимой в машине замерзают замки у многих людей, так что это распространенная проблема. Основной причиной этого является попадание влаги в замочную скважину. Там она замерзает и расширяется, из-за чего не удается вставить или провернуть ключ, поскольку механизм блокируется льдом. Последствия того, что в машине замерзают замки, могут быть самыми разными. Неправильное размораживание может привести к возникновению необходимости в частичной или полной замене замка. Из-за излишней спешки или чрезмерного усердия можно и ключ сломать, что в отсутствие дубликата чревато серьезными неприятностями. Если замок замерз что делать нужно знать, а не пробовать наобум все подряд. А какие существуют варианты устранения проблемы, смотрите Топ 10 способов открыть замерзший замок в машине ниже.
Способы разблокирования замерзшего замка
При обнаружении замерзшего замка главное не впадать в панику. Нужно оценить ситуацию и устранить проблему одним из перечисленных ниже способов:
1. Жидкий ключ, он же размораживатель замков, всегда поможет открыть автомобиль, когда замерз замок двери.
2. Открытый огонь в виде зажигалки или спичек, также могут посодействовать открытию замерзшего замка, в том случае если под рукой не оказалось спец средства или же вы противник зимней автохимии и подобных вещей. Нужно погреть огнем ключ и вставив его пробовать туда сюда дергать (очень аккуратно, дабы не сломать). Если зажигалка имеет направленное пламя то можно погреть и сам замок, но это опасно!
3. Спирт или спиртосодержащие средства (одеколон, туалетная вода) также можно применить. Ведь чистый спирт растворяет лед (активно выделяя тепло).
4. Стеклоомывающая жидкость или по-другому незамерзайка, в крайних случаях также может поспособствовать оттаиванию льда в замке. Но стоит помнить, что, как правило в своем составе содержит изопропиловый спирт (агрессивное вещество), к тому же, разбавленный водой.
5. Грелка из бутылки с водой или мешочка наполненного теплым песком, часто помогает отогревать замок.
6. Коктейльная трубочка, поможет отогреть замок теплым воздухом, приставив к замочной скважине одним концом. Конечно же, можно просто подышать на него (при сильном замерзании мало эффективно), но мало того что это дополнительный источник влаги, которая на сильном морозе превратится в лед, так еще очень неудобно.
7. Средство для откручивания гаек на основе керосина (например, WD-40) довольно часто также используют, дабы открыть замок зимой. Но есть одно од «НО», стоит помнить что такое вещество гигроскопичное (так же как и тормозная жидкость), поэтому поможет, но начнет впитывать влагу и усугубит ситуацию при следующей попытке открывать. Но что делать, замок замерз, а ничего другого рядом нет. В таком случае просто нужно опрыскать влаговытесняющей смазкой.
8. Выхлопные газы. Несколько экстравагантный, но часто действенный метод – отогрев, если в машине замерз замок. Потребуется лишь найти подходящий шланг, который одним концом нужно надеть на выхлопную, а другой подставить к замерзшему замку (тот же эффект отхукивания ртом).
9. Силиконовая смазка или другая водоотталкивающая жидкость. Поможет в том случае, если сложность открытия двери машины создает не сам замок, а уплотнительная резинка. Когда снег (при чистке) попал на уплотнитель, затем сперва растаял, а затем замерз (образовав ледяную кромку).
10. Теплый гараж. Если ничего из выше перечисленного не помогает, нужно организовывать буксировку машины в теплое место, где замки и уплотнители дверей могли бы оттаять. Хотя перед тем как отчаиваться, стоит попробовать открыть замок на другой двери, может там не все так плохо, а дальше в силу вступить отопитель салона, если с печкой нет проблем и она не плохо греет