Пикап Changan Hunter Plus получил новую модификацию с дизельным мотором. Как сообщает пресс-служба китайской марки, это будет 2,5-литровый турбодизель Isuzu экокласса «Евро-5», который имеет максимальный крутящий момент 400 Нм уже с 1 800 об/мин. В паре с ним работает 8-ступенчатый гидромеханический «автомат». Комплектации и стоимость этой версии станут известны позже.
Задняя подвеска дизельного пикапа построена на пятилистовых рессорах, рассчитанных на грузоподъемность до 975 кг. Клиренс равен 231 мм. На передней и задней оси присутствуют вентилируемые дисковые тормозные механизмы. Предусмотрено несколько режимов вождения – Эко, Комфорт, Спорт, Снег и Внедорожный. Также есть блокировка заднего межколесного дифференциала и системы помощи при подъеме и спуске с горы.
В сообщении компании отмечается, что автомобиль в дизельной версии получил заводскую подготовку под фаркоп с электрической розеткой, что сделало установку тягово-сцепного устройства еще проще. Автомобиль рассчитан на буксировку прицепа с тормозами массой до 2 500 кг. Еще имеется система стабилизации прицепа и режим буксировки.
Внешне модификация с дизельным двигателем отличается черной дугой безопасности в кузове с интегрированным стоп-сигналом. Длина пикапа составляет 5 350 мм, ширина – от 1 930 до 1 980 мм, а высота – от 1 865 до 1 895 мм. Колесная база равна 3 180 мм. Размеры грузовой платформы следующие: 1 600 х 1 595 мм при высоте бортов 500 мм. Объем топливного бака – 80 литров. Салон рассчитан на 5 человек.