Флагманский кроссовер Deepal S09 на российском авторынке будет представлен в комплектациях «Люкс» и «Техно». Обе версии доступны как в 5-местном, так и в 6-местном исполнении. Дата выхода и стоимость новинки будут объявлены дополнительно, сообщает пресс-служба компании Changan.
Отметим, что это самая крупная модель линейки Deepal на рынке РФ. Габариты кроссовера следующие: 5 205 х 1 996 х 1 800 мм. Колесная база равна 3 105 мм. Клиренс – в диапазоне от 178 до 199 мм. Объем багажника в 5-местном исполнении составляет от 650 до 2 310 литров при сложенных сиденьях. В варианте на шесть мест – от 267 до 1 392 литров.
Автомобиль является последовательным гибридом, который оснащен бензиновым турбомотором объемом 1497 куб. см. Он работает в режиме генератора. Тягу на колеса передают электродвигатели. Суммарная мощность силовой установки равна 492 л.с., а крутящий момент – 595 Нм. До 100 км/ч S09 разгоняется за 5,9 секунды. Максимальная скорость составляет 205 км/ч. Привод – полный.
Кроссовер оснащен литий-железо-фосфатной батареей емкостью 40,18 кВтч. На электротяге он способен проехать до 210 км. Общий запас хода по циклу NEDC достигает 1 006 км. В смешанном цикле расход топлива равен 5,5 литра на 100 км. С 30% до 80% автомобиль можно зарядить за 15 минут. От батареи можно питать внешние приборы.
В салоне имеются три дисплея: 15,6-дюймовый экран мультимедиа, экран такого же формата перед передним пассажиром и 21,4-дюймовый дисплей для второго ряда. Также есть проекционный дисплей с дополненной реальностью. В салоне установлена акустическая система, состоящая из 20 динамиков. Система мультимедиа поддерживает протоколы Apple CarPlay и Android Auto, голосовое управление, Wi-Fi, обновления по воздуху и сервисы «Яндекса» с онлайн-навигацией и музыкой.
Сиденья выполнены из перфорированной экокожи. Водительское кресло и в 5-, и в 6-местном исполнении оснащено электрорегулировкой в 12 направлениях с памятью и поясничной поддержкой с настройкой в 4 направлениях. Переднее пассажирское сиденье в 6-местном варианте регулируется в 8 направлениях, а в 5-местном – в 14. Здесь также есть положение «нулевой гравитаци» и электрическая поддержка ног. Кресла первого и второго ряда оснащены обогревом, вентиляцией и массажем, третьего ряда – обогревом двух мест, двухпозиционной электрорегулировкой и настройкой наклона спинки. Климат-контроль двухзонный или трехзонный в зависимости от варианта исполнения.
За безопасность отвечают 8 подушек: 2 фронтальные, 2 боковые для переднего ряда, 2 шторки и 2 для пассажиров второго ряда. В оснащение также вошли антиблокировочная система, система электронного распределения тормозных усилий, система курсовой устойчивости, антипробуксовочная система, ассистент экстренного торможения, системы помощи при подъеме и спуске, контроля давления в шинах, крепления ISOFIX и многое другое. Кроме того, автомобиль получил 12 ультразвуковых радаров, 5 радаров миллиметрового диапазона, 5 камер, «парковочный ассистент» и штатный видеорегистратор.
Автомобиль адаптирован под российские условия эксплуатации и оснащен «зимним пакетом», куда вошли обогрев лобового стекла, форсунок омывателя и наружных зеркал, подогрев рулевого колеса и сидений всех трех рядов, а также PTC-нагреватель салона. Передние и задние окна – с двойным остеклением, стекла задней полусферы тонированы. Также есть датчик уровня омывающей жидкости, автоматическое предотвращение запотевания лобового стекла и комплект для аварийного ремонта шин.
Версия «Люкс» получила 20-дюймовые колесные диски, электрические выдвижные пороги, раздельный панорамный люк спереди и сзади с электрической солнцезащитной шторкой, центральный подлокотник второго ряда с беспроводной зарядкой мощностью 50 Вт в 5-местной версии, электропривод двери багажника. Комплектация «Техно» дополнена пневмоподвеской с амортизаторами изменяемой жесткости CDC, 21-дюймовыми колесными дисками, холодильником в подлокотнике переднего ряда и пр.