Посвещается всем Шкодаводам. Машина заводится и глохнет Р068А
Часть 1
www.drive2.ru/l/466553571064676561/
И так в предыдущей части искал причину моей не работоспособности авто.
И так : машина заводилась и сразу глохла, при этом не работала магнитола и стекло подъёмники.
Сделал проверку через Вася
Ошибка по ДВС выдавала:
001674 Главноет реле
Р068А -000- размыкается слишком рано.
Вот оно
Заряд Аккумулятора 12.8 V
На клемах контакт хороший.
Идём далее Товарищь Aleksandrit007 предложил проверить питание на
"Диагностический интерфейс шин данных" (Гетвей) блок расположен над педалью газа и в него входит голубая фишка. Проверить +, "-" и зажигание
Вот он Гетвей
Снимаем штекер и проверяем напряжение
И так: Зажигание 14 контакт,
И так 1 й и 11 контакт у меня показали 3.8V независимо от повернуть или нет ключ, а 11 и 14 контакт при выключенном зажигании показывает 12.8 V как на акум. Значит не приходит синил провод от предохранителя №12(номинал 5А, блок под капотом) до гетвея.
Чем я и решил заняться . Решил снять аккумулятор и корпус для него и Вуаля вот что я вижу
Вот оно . 
Вот он гаденышь. 
Разматываем изоленту и видим что провод полностью перетерся. 
Для удобства пайки провода пришлось снять блок предохранителей и снять штекер и из него вытащить пин с проводом . 
Удлинил его на 7 см для удобства, впаял кусок провода и надел 2 термомуфты с клеем чёрная и красная. На всякий случай ещё термомуфту одел на соседний провод у которого чуть протерлась изоляция. 
Все заматываем VAG N 105 920 02 Лента изоляционная для моторного отсека. 
А вот сам виновник этого 
Вот что нужно сделать, я подпилил корпус чтоб он не касался провода. Если б это учесть завод то такого небыло б . 
Ещё провод на
Ещё начал протираться провод на "Стартер " у кузова
Последующей этого все сразу заработало. И теперь берём комп и шнурок Вася и удаляем все ошибки в блоке ДВС.
Событие «P068A00 – главное реле – размыкается слишком рано»
Событие «P068A00 — Главное реле, размыкается слишком рано, спорадически» в регистраторе событий блока управления двигателя.
Ведомый поиск неисправностей (ВПН) указывает на необходимость замены реле.
При проблемах, связанных со слишком низким напряжением (при попытке запуска двигателя, запуске от внешнего источника питания) это событие может регистрироваться в результате дребезга контактов главного реле.
В случае рекламации необходимо проверить, есть ли в протоколе диагностики одновременно с этим событием другие события, связанные со слишком низким напряжением. Если такие события есть, устранить причины, приведшие к их регистрации.
Принципиально действует следующее правило: если соответствующее событие можно удалить и после пуска и последующего останова двигателя оно снова не регистрируется, заменять реле запрещается!
Заменять реле разрешается только в том случае, если событие:
— несмотря на нормальное электропитания (АКБ и генератор в норме) удалить не удаётся,
— после запуска и останова двигателя немедленно регистрируется снова,
— если клиент заявляет рекламацию, указывающую на неисправность главного реле, например, жалуется на внезапный останов двигателя.
001674 главное реле где находится
Доброго Всем дня! Помогите пожалуйста разобраться с этим всем!
гSunday,18,April,2021,14:44:25:10463ВАСЯ — программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 10 x64
ВАСЯ Версия: 17.12.0.2
Версия 17.12.0: 20171212 DS283.3
программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 10 x64
VIN: TMBAB73T699023448 Номерной знак: 0554 18.04
Пробег: 162340km-100873mi Номер заказ-наряда: 1
Шасси: 3T-SK46 (1K0)
Список: 01 02 03 08 09 10 15 16 17 19 25 36 37 42 44 46 52 55 56 57
62 6C 72 77
VIN: TMBAB73T699023448 Пробег: 162340km-100873miles
01- Электроника двигателя — Статус: содержит неисправности 0010
02- Электроника КП — Статус: содержит неисправности 0010
03- Электроника тормозной системы — Статус: содержит неисправности 0010
04- Датчик угла поворота рулевого колеса — Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя — Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети — Статус: содержит неисправности 0010
10- Парковочный ассистент II — Статус: содержит неисправности 0010
15- Подушки безопасности — Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки — Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов — Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: содержит неисправности 0010
25- Иммобилайзер — Статус: OK 0000
36- Регулировка положения сиденья водителя — Статус: OK 0000
37- Навигационная система — Статус: содержит неисправности 0010
42- Электроника двери водителя — Статус: OK 0000
44- Усилитель руля — Статус: содержит неисправности 0010
46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: OK 0000
55- Корректор фар — Статус: содержит неисправности 0010
56- Магнитола — Статус: содержит неисправности 0010
57- ТВ-тюнер — Статус: Невозможно установить соединение 1100
62- Электроника задней левой двери — Статус: OK 0000
6C- Камера заднего вида — Статус: Невозможно установить соединение 1100
72- Электроника задней правой двери — Статус: OK 0000
77- Комплект для подключения моб. телефона — Статус: содержит неисправности 0010
——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя (CDA) Label:. 06J-907-115-CDA.clb
Part No SW: 3T0 907 115 B HW: 1Z0 907 115 F
Компонент: 1.8l R4/4V TFSI 0030
Ревизия: AAH03— Серийный номер:
Кодировка: 0203000C24070160
Мастерская #: WSC 35110 377 00999
VCID: 3064ECD9A30B8CAA7F1-8064
4 Найдены неисправности:
000545 — Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188
P0221 — 000 — недостоверн.сигнал — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 254
Индекс забывания: 255
Пробег: 150220 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.11
Время: 07:44:51
Стоп-кадр:
Об/мин: 1159 /min
Нагрузка: 29.4 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 20.0°C
Температура: 18.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 11.049 V
053271 — Блок управления ABS; тормозной системы
U1017 — 015 — опросить память неисправностей — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101111
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 254
Индекс забывания: 255
Пробег: 158669 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.06.10
Время: 16:47:53
Стоп-кадр:
Об/мин: 1770 /min
Нагрузка: 33.7 %
Скорость: 54.0 km/h
Температура: 94.0°C
Температура: 12.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 14.097 V
053271 — Блок управления ABS; тормозной системы
U1017 — 000 — опросить память неисправностей — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 254
Индекс забывания: 255
Пробег: 158670 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.06.10
Время: 16:50:20
Стоп-кадр:
Об/мин: 858 /min
Нагрузка: 13.3 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 94.0°C
Температура: 17.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 13.843 V
001674 — Главное реле
P068A — 000 — размыкается слишком рано — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0
Дата: 2047.15.31
Время: 31:63:63
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 0.0°C
Температура: 2.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 7.239 V
Готовность: 0000 0000
——————————————————————————-
Адрес 02: Электроника КП Label: 0AM-927-769.clb
Part No SW: 0AM 300 047 K HW: 0AM 927 769 D
Компонент: GSG DSG AG7 431 1302
Ревизия: 00043014 Серийный номер: 00001205256106
Кодировка: 0000020
Мастерская #: WSC 04940 001 00001
VCID: 3776D7C546655B923EB-8062
1 неисправность:
006279 — Сигнал скорости вращения колес от блока управл.тормозов
P1887 — 000 — недостоверный сигнал — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 39
Индекс забывания: 10
Пробег: 161990 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.09.03
Время: 17:43:16
——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 1K0-614-517-MK60AT.clb
Part No SW: 3T0 614 517 B HW: 3T0 614 517 B
Компонент: ESP FRONT MK60-AT 0102
Ревизия: 00H12001
Кодировка: 0037506
Мастерская #: WSC 35110 377 00999
VCID: 3162E9DDA80185A270F-8064
4 Найдены неисправности:
00290 — Датчик частоты вращения заднего левого колеса(G46)
008 — Недостоверный сигнал — Непостоянно
00287 — Датчик частоты вращения заднего правого колеса(G44)
003 — Механическая поломка — Непостоянно
00290 — Датчик частоты вращения заднего левого колеса(G46)
003 — Механическая поломка — Непостоянно
01314 — Блок управления двигателя
013 — Проверте память DTC
——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J255) Label:| 5K0-907-044.clb
Part No SW: 3T0 907 044 AG HW: 3T0 907 044 AG
Компонент: Climatronic 122 0203
Ревизия: 00003001
Кодировка: 0100000000
Мастерская #: WSC 35703 895 00999
ASAM Dataset: EV_Climatronic A01001
ROD: EV_ClimaAutoBasis_SK46.rod
VCID: 77F617C5CEE59B92FEB-8022
1 неисправность:
9481988 — Датчик загрязнения воздуха
B10AF 04 [009] — Сбой внутренней системы
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 42
Индекс забывания: 160
Пробег: 161990 km
Дата: 2021.04.12
Время: 07:54:10
——————————————————————————-
Адрес 10: Парковочный ассистент II (J791) Label:. 1T0-919-475.clb
Part No SW: 3T0 919 475 B HW: 3T0 919 475
Компонент: PARKHILFE PLA H07 0003
Ревизия: ——— Серийный номер: 66430832402024
Кодировка: 000104
Мастерская #: WSC 35110 377 00999
VCID: 3C7CC8E9BF4378CAD39-8068
1 неисправность:
01316 — Блок управления тормозной системы
013 — Проверте память DTC — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 39
Индекс забывания: 200
Пробег: 161990 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.09.03
Время: 17:43:15
Стоп-кадр:
Температура: 20.0°C
——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label:. 1K0-907-530-V4.clb
Part No SW: 1K0 907 530 S HW: 1K0 907 951
Компонент: J533__Gateway H16 0210
Ревизия: H16 Серийный номер: 3400K08B18004D
Кодировка: EDA1FF06C04602003302
Мастерская #: WSC 35110 377 00999
VCID: 3776D7C546655B923EB-8062
2 Найдены неисправности:
00467 — ТВ-тюнер(R78)
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 145
Пробег: 161990 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.09.03
Время: 07:54:16
02873 — Блок управления камеры заднего вида (J772)
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 145
Пробег: 161990 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.09.03
Время: 07:54:16
——————————————————————————-
Адрес 37: Навигационная система (J0506) Label:. 1T0-035-680.clb
Part No SW: 3T0 035 680 G HW: 3T0 035 680 A
Компонент: RNS-MID H42 5218
Ревизия: AB001001 Серийный номер: SKZ6Z7K6326028
Кодировка: 00000400000000A00000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 346CE0C99713B08A1B9-8060
Подсистема 1 — Part No: 3T0 051 859 N
Компонент: EU East V9 7894
3 Найдены неисправности:
01042 — Блок управления не закодирован
000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 31
Индекс забывания: 199
Пробег: 161984 km
Отсчет времени: 0
02873 — Блок управления камеры заднего вида (J772)
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 146
Пробег: 161998 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.09.03
Время: 17:52:55
00467 — ТВ-тюнер(R78)
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 146
Пробег: 161998 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.09.03
Время: 17:52:55
——————————————————————————-
Адрес 44: Усилитель руля Label: 1K0-909-14x-GEN3.clb
Part No: 1K0 909 144 C
Компонент: EPS_ZFLS Kl. 195 2301
Ревизия: 00H15000
Мастерская #: WSC 35110 377 00999
VCID: 2A50FEB185D7F67AB15-807E
1 неисправность:
01316 — Блок управления тормозной системы
013 — Проверте память DTC — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 39
Индекс забывания: 210
Пробег: 162327 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.09.09
Время: 14:18:48
Стоп-кадр:
Напряжение: 13.88 V
DU
Температура: 33.0°C
Об/мин: 2598 /min
Скорость: 18.0 km/h
Скорость: 18.0 km/h
Счет: 0
——————————————————————————-
Адрес 55: Корректор фар Label: 5M0-907-357-V2.clb
Part No SW: 5M0 907 357 C HW: 5M0 907 357 C
Компонент: AFS-Steuergeraet 0136
Ревизия: 00H04000 Серийный номер:
Кодировка: 1376839
Мастерская #: WSC 00390 995 88886
VCID: 346CE0C95713B08A1B9-8060
Подсистема 1 — Part No: 7L6 941 329 B Label: 3D0-941-329.CLB
Компонент: AFS-Lst.-Modul l 0005
Кодировка: 00000021
Подсистема 2 — Part No: 7L6 941 329 B Label: 3D0-941-329.CLB
Компонент: AFS-Lst.-Modul r 0005
Кодировка: 00000021
1 неисправность:
02988 — Включена коррект.фар для езды в усл.лево-/правостороннего движ.
000 — —
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 145
Пробег: 161990 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.09.03
Время: 07:54:10
Стоп-кадр:
Напряжение: 12.07 V
Скорость: 0.0 km/h
ABS 1
——————————————————————————-
Адрес 56: Магнитола (J0506) Label:. 1T0-035-680.clb
Part No SW: 3T0 035 680 G HW: 3T0 035 680 A
Компонент: RNS-MID H42 5218
Ревизия: AB001001 Серийный номер: SKZ6Z7K6326028
Кодировка: 00000400000000A00000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 346CE0C99713B08A1B9-8060
Подсистема 1 — Part No: 3T0 051 859 N
Компонент: EU East V9 7894
3 Найдены неисправности:
01042 — Блок управления не закодирован
000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 31
Индекс забывания: 199
Пробег: 161984 km
Отсчет времени: 0
02873 — Блок управления камеры заднего вида (J772)
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 146
Пробег: 161998 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.09.03
Время: 17:52:55
00467 — ТВ-тюнер(R78)
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 146
Пробег: 161998 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.09.03
Время: 17:52:55
——————————————————————————-
Адрес 77: Комплект для подключения моб. телефона Label: 3C0-035-730.clb
Part No SW: 5N0 035 730 A HW: 5N0 035 730 A
Компонент: J412 4100
Ревизия: 00015000 Серийный номер: 0000B7A022417
Кодировка: 0020121
Мастерская #: WSC 35110 377 00999
VCID: 26480A8191CFD21A95D-8072
1 неисправность:
01524 — Антенна телефона
007 — Замыкание на массу — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100111
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 187
Пробег: 162042 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.09.04
Время: 07:53:59
001674 главное реле где находится
Событие «P068A00 – главное реле – размыкается слишком рано»
Событие «P068A00 — Главное реле, размыкается слишком рано, спорадически» в регистраторе событий блока управления двигателя.
Ведомый поиск неисправностей (ВПН) указывает на необходимость замены реле.
При проблемах, связанных со слишком низким напряжением (при попытке запуска двигателя, запуске от внешнего источника питания) это событие может регистрироваться в результате дребезга контактов главного реле.
В случае рекламации необходимо проверить, есть ли в протоколе диагностики одновременно с этим событием другие события, связанные со слишком низким напряжением. Если такие события есть, устранить причины, приведшие к их регистрации.
Принципиально действует следующее правило: если соответствующее событие можно удалить и после пуска и последующего останова двигателя оно снова не регистрируется, заменять реле запрещается!
Заменять реле разрешается только в том случае, если событие:
— несмотря на нормальное электропитания (АКБ и генератор в норме) удалить не удаётся,
— после запуска и останова двигателя немедленно регистрируется снова,
— если клиент заявляет рекламацию, указывающую на неисправность главного реле, например, жалуется на внезапный останов двигателя.
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Посвещается всем Шкодаводам. Машина заводится и глохнет Р068А
Часть 1
www.drive2.ru/l/466553571064676561/
И так в предыдущей части искал причину моей не работоспособности авто.
И так : машина заводилась и сразу глохла, при этом не работала магнитола и стекло подъёмники.
Сделал проверку через Вася
Ошибка по ДВС выдавала:
001674 Главноет реле
Р068А -000- размыкается слишком рано.
Заряд Аккумулятора 12.8 V
На клемах контакт хороший.
Идём далее Товарищь Aleksandrit007 предложил проверить питание на
"Диагностический интерфейс шин данных" (Гетвей) блок расположен над педалью газа и в него входит голубая фишка. Проверить +, "-" и зажигание
Снимаем штекер и проверяем напряжение
И так 1 й и 11 контакт у меня показали 3.8V независимо от повернуть или нет ключ, а 11 и 14 контакт при выключенном зажигании показывает 12.8 V как на акум. Значит не приходит синил провод от предохранителя №12(номинал 5А, блок под капотом) до гетвея.
Чем я и решил заняться . Решил снять аккумулятор и корпус для него и Вуаля вот что я вижу
Горит EPC и чек.
В субботу 15.10.2016 поехал на рыбалку в область. После рыбалки подошел к авто, сложил вещи и завел. Стояли со знакомым возле машины. Минуты через три двигатель заколбасило и заглох. При попытке завести раза три почти завелась, потом стартер крутит в холостую, даже ни каких признаков. На панели EPC и ЧЕК. Бензонасос вроде слышно, качает. Скидывал клемму на 15 минут, результат ноль. Выкрутил свечи, они сухие. Ищу диагностический шнурок. Ребята у кого есть шнур может кто в ВАО вечером может заскочить на преображенку. Я понимаю что без диагностики искать причину бесполезно. Натяжитель цепи стоит новой ревизии. Это может быть перескок? Кто что думает. Мотор 1.8TSI, пробег 88000
Volkswagen Passat 2012, engine Gasoline 1.8 liter., 152 h. p., Front drive, Robotic — vehicle breakdown
Comments 28
Привет, уже неделю не могу понять что творится с машиной. Завожу машину она начинает дергаться, чек моргает и горит epc, взял васю сделать диагност показала пропуски в цилиндрах во всех, поменял свечи, один хер такая херня, не знаю в чем проблема, менять катушки не вижу смысла, они точно рабочие, не подскажешь куда лезть ?
Здравствуйте! Проблему решили ?
Такая же ошибка вылезла, с бензоколонки не смог уехать. Предпосылов не было, тупо не завелась и все. Стартер крутит, но не схватывает. номер реле не подскажешь?
После замены блока управления топливным насосом все заработало, ошибка P086A это главное реле(j271) стоит под капотом в блоке предохранителей. Нижнее большое с цифрой (100)
Спасибо. У себя уже нашёл проблему. Тупо умер аккумулятор. Стартер крутит, но не подхватывает, ошибка та же
Эпопея с пассатом не закончилась. Опять заглох на дороге. Но в этот раз авто заводилось и глохло. Опять ошибка P086A это главное реле(j271) стоит под капотом в блоке предохранителей. Нижнее большое с цифрой (100). На эвакуаторе поехал в ваг сервис и оставил там пассат. Через часа четыре позвонили и сказали что машина завелась как ни в чем не бывало. Провели диагностику и замеры топливной магистрали. Поменяли реле. Сказали что больше проблем не видят. Забрал машину и поехал домой. Вчера возле дома решил с ноутом посидеть в авто. Завел, машина минут пять поработала и заглохла. После заводится и глохнет. Ошибок вообще ни каких. Заказал с Китая БУ топливным насосом (1600руб.) В Москве на него цена ахтунг. Начну с него, потом сам топливный насос поменяю. Может у кого еще мысли будут.
Добрый день так все же что было? У меня сегодня такая же фигня.
Добрый вечер. Было поменяно реле под капотом, ошибка ушла. Но всю ситуацию не решил. После замены блока управления топливным насосом все заработало. Блок управления брал из Китая, один в один с родным. И цена приятная, 1500 рублей, в Москве было 8000 рублей.
Большое спасибо за ответ. Но у меня другая ситуация: Ошибка была вызвана низким зарядом АКБ. Официалы при замене сцепления по гарантии не затянули как следует контакт массы на АКП, который передает массу с двигателя на кузов. В результате масса то появлялась то пропадала, соответственно АКБ при такой зарядке разрядился и при попытке завести выдавало эту ошибку. Контакт затянул все проблемы ушли.
Когда аккумулятор садится, бывает очень много ошибок по электрике.
Ошибка P068A — Выключатель ADR на усилителе тормозного привода. Кто что думает про это?
У меня вот вчера утром тоже счастье привалило (см. в моем бортжурнале) — заглох и всё. Больше завестись так и не смог — стартер крутится, чеки на приборке… Ошибок нет вообще.
Двигло такое-же, пробег в 2 раза меньше.
У меня три дня постояла в гараже, а вчера с шнурком пришел и она завелась.
Пассат очнулся. Не стал ждать среды и сегодня купил Василия. Прихожу в гараж и решил попробовать завести. Завелась с пол пинка, на приборке все потухло, работает как и раньше работала. Сделал диагностику. Есть нестираемая ошибка (1 неисправность:001674 — Главное реле P068A — 000 — размыкается слишком рано — Непостоянно) Прилагаю скан
Пробег: 88280km-54854mi Номер заказ-наряда:
Шасси: 3C (7N0)
Список: 01 02 03 08 09 10 15 16 17 19 25 2E 42 44 46 4F 52 53 55 56
62 65 72
VIN: WVWZZZ3CZDP002729 Пробег: 88280km-54854miles
01- Электроника двигателя — Статус: содержит неисправности 0010
02- Электроника КП — Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы — Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса — Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя — Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети — Статус: OK 0000
10- Парковочный ассистент II — Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности — Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки — Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов — Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: OK 0000
25- Иммобилайзер — Статус: OK 0000
2E- Медиа-проигрыватель, позиция 3 — Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя — Статус: содержит неисправности 0010
44- Усилитель руля — Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: содержит неисправности 0010
4F- Блок управления бортовой сети 2 — Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: OK 0000
53- Электромеханический стояночный тормоз — Статус: OK 0000
55- Корректор фар — Статус: OK 0000
56- Магнитола — Статус: OK 0000
62- Электроника задней левой двери — Статус: OK 0000
65- Контроль давления в шинах — Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери — Статус: OK 0000
——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя (CDA) Label: 06J-907-115-CDA.clb
Part No SW: 06J 906 027 D HW: 06J 907 309 B
Компонент: MED17.5.2 04 9494
Ревизия: PAH04— Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0404000324070160
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2C5CF8A98F23E82350-8078
1 неисправность:
001674 — Главное реле
P068A — 000 — размыкается слишком рано — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: -40.0°C
Температура: -40.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 12.319 V
Готовность: 0000 0000
Адрес 42: Электроника двери водителя (J386) Label: 3C0-959-70X-GEN4.clb
Part No SW: 3AA 959 701 A HW: 3C0 959 793 C
Компонент: TUER-SG FT 002 0533
Ревизия: 12110009 Серийный номер: 0005032228
Кодировка: 0010FF
Мастерская #: WSC 00028 028 00020
ASAM Dataset: EV_TSGFPQ35BRFVW46X A04001
ROD: EV_TSGFPQ35BRFVW46X.rod
VCID: 356ADDCD9469A9EB3F-8060
Slave Driver:
Подсистема 1 — Part No SW: 3AA 959 703 B HW: 3C8 959 794
Компонент: J388__TSG-HL 004 0502
Серийный номер: 00000002934914
Кодировка: 0100D8
1 неисправность:
66048 — Электродвигатель переднего стеклоподъёмника
B11EC 54 [008] — Отсутствует калибровка/основная установка
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 7
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 104
——————————————————————————-
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 3C0-959-433-46.clb
Part No SW: 3AA 959 433 HW: 3AA 959 433
Компонент: KSG PQ47 ELV 043 0634
Ревизия: 00043000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 01910A0002860E763404941570084FCE705801
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 76E81AC101EFE2F3F6-8022
Подсистема 1 — Part No: 1K0 951 605 C
Компонент: LIN BACKUP HORN H05 1501
Подсистема 2 — Part No: 3C0 951 171 C
Компонент: Neigungssensor 004 0611
Подсистема 3 — Part No: 3C0 951 171 C
Компонент: Innenraumueberw.004 0611
1 неисправность:
00332 — Подача управляющего сигнала на замок лючка топливного бака
007 — Замыкание на массу — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100111
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 254
Индекс забывания: 85
Пробег: 84070 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.06.29
Время: 18:55:11
Конец————————(Elapsed Time: 03:26)————————-
Tuesday, 18, October, 2016,18:48:11:10463
ВАСЯ — программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 7 x86
ВАСЯ Версия: 16.6.0.7
Версия данных: 20160614 DS251
программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 7 x86
Оставил только где ошибки были. Что скажете по ошибке P068A. Я так понял это или бензонасос или блок управления бензонасосом.