Сел-поехал. Фольклор в объявлениях о продаже авто
Каждый, кто в поисках автомобиля просматривал бесконечные объявления, видел все эти клише про «бабушка ездила в церковь за хлебом» и «сель-паехаль». Некоторые продавцы вворачивают штампы в шутку, чтобы разбавить поток скучной информации о машине, а другие продолжают использовать на полном серьёзе. В любом случае полезно уметь читать между строк и понимать такой своеобразный жаргон — это сэкономит немало времени на отсеве «ушатов» в поиске настоящего «леденца».
Общее состояние
- Вид имеет — покупателю придётся жить с чувством прекрасного продавца, воплощённым в тюнинге экстерьера и интерьера.
- Муха не сидела — обычно так называют свежепокрашенный кузов и свежеперешитый салон.
- Вариант под проект — восстановление растянется на годы, менять надо всё.
Состояние кузова и колёс
- Сквозной коррозии нет — сильно ржавая, но ещё не гнилая. Потому что сквозная коррозия — это и есть гниль, только звучит чуть помягче.
- Жучки по кузову — невинным словом жучки чаще всего маскируют нормальные такие очаги ржавчины.
- Прочёс на бампере — разве не мило звучит этот синоним царапины?
- Кузов в родне — имеется в виду родное лкп, отсутствие окрасов. Но если продавец использует такой сленг, то скорее всего имеет в виду, что перекрашено меньше половины деталей. Толщиномер и зоркий глаз в помощь.
- На дисках бордюрная болезнь (бордюрка) — болеет не машина, а владелец, который не умеет парковаться.
- Резина на сезон — шины надо менять. Потому что в разговорах с друзьями продавец называет эти же шины иначе: например, «лысьен» или «кончита».
Состояние агрегатов
Самая классика — это «мотор масло не берёт» (у кого он должен его брать?), «работает как часы» (это настолько штамп, что даже моветон), «коробка не пинается» (сразу представляется беременный автомобиль) и «доедет куда угодно» (правда, выкинувший сим-карту продавец так и не узнает, что был неправ). Однако нам в объявлениях попадались и более изощрённые словоформы, вроде «маслит рулевая рейка» или «ворчит сцепление». Встречали что-то подобное? Делитесь в комментариях!
Функциональное предназначение
Чтобы усилить желание потенциального покупателя владеть именно этой машиной, продавцы упражняются в красноречии. Редкие модификации и хорошие комплектации описываются загадочным, почти сектантским «для тех, кто понимает и знает», быстрые машины проходят по категории «пушка гонка», «взорванная тачка» или «мотор зверь» (налоги и страховка тоже зверские). Иногда невыносимая чёткость бытия проступает и в упоминании типа кузова: «купарь» (купе), «кабр» (автомобиль с открытой крышей, даже если он родстер) или «сарай». Нежное отношение к любимой марке проскакивает и в искажении названия бренда или модели — так появляются «настоящий Форь на палке» и другие интересные клички. Часть из них мы разобрали в этой викторине — пройдите её обязательно!
Что на самом деле означают фразы в объявлениях о продаже авто «вложений не требует», «сел и поехал» и другие
Автор Полина опубликовано 17 Янв, 2022
Покупка автомобиля на вторичке начинается в Интернете, но позже предстоит разговор с продавцом. Однако не всегда получается понять, что на самом деле подразумевают некоторые фразы, передает «Твоя МАШИНА».
Сел и поехал
Обычно эта фраза означает, что машина на ходу. Но не стоит думать, что такой автомобиль полностью исправен. Возможно, даже наоборот – ехать придется сначала на СТО.
Вложений не требует
Этими словами продавец попробует скрыть, что после покупки новому владельцу потребуется заменить масло, фильтры, рабочие жидкости, ремень ГРМ, свечи зажигания и подобные детали. Любой подержанный автомобиль требует вложений.
Все подробности по телефону
Обычно так говорят, если машина имеет какие-то проблемы с документами, о которых открыто писать в объявлении не стоит. Если продавцу нечего скрывать, то все подробности пишут в объявлении, чтобы не пересказывать одно и то же каждому потенциальному клиенту.
Торг возле капота
Эту фразу можно услышать как от владельца автомобиля, так и от перекупщика. При этом снизить цену покупателю сильно не получится. На самом деле схема с «торгом возле капота» работает только тогда, когда потенциальный покупатель находится в одном регионе с продавцом. Если же придется ехать за несколько сотен километров, то переговоры пройдут по телефону.
Проверка на любом СТО
Обычно так говорят, что бы покупатель решил, что машина в состоянии пройти все проверки. Это должно заставить подумать, что автомобиль полностью исправен и ехать в автосервис нет смысла. Но проверять машину надо в любом случае.
Не битый, не крашенный
Эта фраза вовсе не означает, что машина не была в ДТП. Определить, правду ли сказал продавец, можно с помощью толщинометра. Однако многие продавцы заказывают у маляров услуги покраски «под толщиномер» – когда вся деталь окрашивается ровным слоем.
Автобизнесменов просьба не беспокоить
Часто продавцу нет разницы, для каких целей покупают автомобиль – для себя или для перепродажи. Однако иметь дело с перекупщиками неприятно, так как они всеми силами стараются снизить цену. В то же время эта фраза может означать, что и сам продавец является перекупщиком.
Торг у капота. Как сейчас продать авто с пробегом?
В середине июля Минцифры совместно с МВД запустило сервис электронной купли-продажи автомобилей на портале «Госуслуги». Теперь через эту Федеральную государственную информационную систему можно удаленно совершить сделку и заключить договор на приобретение транспортного средства.
Важная оговорка: сервис на «Госуслугах» действует пока в пилотном режиме, только для физических лиц и только по автомобилям с пробегом. При этом запретом для сделки могут стать возраст (продавец и покупатель должны быть не младше 18 лет), отсутствие подтвержденной учетной записи и наличие ограничений, наложенных на продаваемую или покупаемую машину.
Заверять у нотариуса заключенную на «Госуслугах» сделку не нужно. Порядок действий (сетевые подсказки) прописаны на странице пошагово. Данные по автомобилю попадают в шаблон автоматически, что исключает человеческий фактор, а попросту говоря – ошибки при заполнении. Договор подписывается с помощью отдельного приложения «Госключ».
Тем не менее оформление договора купли-продажи – это уже финальная часть сделки. Прийти же к ней можно несколькими способами. Во-первых, близким родственникам права на авто можно передать по дарственной. Она составляется в трех экземплярах и заверяется у нотариуса. В документ необходимо будет внести данные машины, сведения из паспортов обеих сторон, а также дату и время подписания документа. Важный момент – при заключении договора дарения между близкими родственниками доход налогообложению не подлежит.
Еще один экспресс-вариант сделки: оформление договора купли-продажи автомобиля, по которому продавец получает деньги, а покупатель – машину. После этого покупатель самостоятельно отправляется в ГИБДД ставить автомобиль на учет. Еще один возможный вариант продажи – по доверенности (когда у продавца на руках имеется так называемая генеральная доверенность, в которой предусматривается право продажи автомобиля) – также практикуется. Однако, как говорят эксперты, соглашаясь передать деньги такому продавцу, покупатель серьезно рискует. По факту автомобиль может числиться в угоне или быть с аннулированным учетом.
Куда более безопасный, достаточно быстрый, но при этом не самый выгодный алгоритм продажи машины – через автодилера или салон продаж. В ряде случаев при такой схеме вы получаете деньги сразу, а машина переходит в собственность компании-покупателя, которая занимается поиском новых клиентов. При этом вам предложат сумму, которая будет в среднем на четверть ниже среднерыночной стоимости вашей подержанной машины.
Еще один вариант – сдать авто с пробегом на комиссию. В этом случае машина выставляется в салоне, который получит процент от ее реализации. Но и вы получите значительно больше денег, чем при первом, максимально быстром, способе продажи.
И наконец, пожалуй, самым выгодным вариантом будет продажа вашей машины через трейд-ин – систему покупки, при которой покупатель отдает продавцу старый товар в зачет стоимости нового. Размер доплаты определяет автосалон, и он зависит от марки, модели, возраста и состояния старого автомобиля. Условия при этом различаются у разных дилеров.
Но, пожалуй, самая популярная сегодня схема – это продажа подержанного автомобиля через Интернет. Размещая объявление о продаже на сайтах типа Аuto.ru, Avito или Drom, вы ничего не платите. Между тем на машину смотрят сотни или даже тысячи людей, пролистывая онлайн-объявления. Онлайн-площадки продаж хороши и тем, что помогают продавцу определиться с ценой. Анализируя прайс машин того же года выпуска и со схожим пробегом, легче выставить адекватную цену.
Снимать автомобиль с учета по новым правилам продавцу при этом не нужно. Его дело – найти покупателя и оформить с ним сделку. Затем он просто получит деньги и передаст новому владельцу документы. Остальные действия ложатся на плечи приобретающей стороны. Покупатель должен сам поставить автомобиль на учет в течение десяти дней.
Не стоит списывать со счетов и такой, казалось бы, устаревший способ, как продажа автомобиля через газету. Этот формат все еще отлично работает в небольших населенных пунктах.
Сохранился и старый добрый способ продажи б/у машины на авторынке. Такая практика, впрочем, достаточно хлопотная. Здесь плохо то, что на таких точках нередко практикуется так называемый «торг у капота», и продавцам нередко приходится снижать цену, реагируя на, казалось бы, объективные претензии покупателя. Как бы то ни было, эксперты советуют продавцам, прежде чем выставить свою машину на авторынке, сначала сходить туда на разведку – так гораздо проще определиться с ценой.
Торг у капота. Дают ли сейчас скидки при покупке б/у машин?
Многие аналитические агентства публикуют пугающие данные о росте цен на подержанные автомобили. По данным «Автостата», они выросли на 30-50%. В итоге, средняя стоимость машины в наиболее ходовой комплектации приблизилась к 1,2 млн рублей. Агентство утверждает: на фоне дефицита спрос подстегивает цены для дальнейшего роста. Мы посетили несколько салонов по продаже автомобилей с пробегом и выяснили, насколько эти сведения соответствуют реальности.
Продажи встали
Рынок подержанных автомобилей находится в стадии трансформации. После скачков курса валют многие продавцы резко повысили цены на б/у машины. Если посмотреть по сайтам объявлений, то по некоторым вариантам в течение марта виден рост на 30-50%. В итоге машины, которые в январе продавались за 800-900 тысяч рублей, сейчас оценены в 1 250 тыс. и выше. Но значит ли это, что они продаются за такую цену?
Разговор с менеджерами отдела кредитования оставил безрадостное впечатление. При ключевой ставке ЦБ в 11% подавляющее большинство банков продолжает кредитовать клиентов под 20-23% годовых. Такие высокие процентные ставки не идут на пользу продажам, и весной 2022 года спад в оформлении кредитных продуктов составил 80%.
Долгий простой
В дилерском центре «АвтоРусь» ситуация немного лучше. Volkswagen Jetta продаются в приличном состоянии, но цена превышает миллион за экземпляр 2015 года с пробегом чуть более 30 тыс км. «Заводить будем? — поинтересовался менеджер. — А то она долго стоит, аж с февраля». Для реанимации техники потребовался бустер с проводами и «крокодилами». Подключая их к клеммам, техник пожаловался, что начальство сильно задрало цены и продажи практически встали. Даже хорошие автомобили простаивают несколько месяцев, и аккумуляторы успевают разрядиться в ноль.
В дилерском центре «АвтоГермес» на шоссе Энтузиастов ситуация аналогичная. Здесь мы смотрели уже Audi A3 2012 года по цене 750 тыс рублей. Менеджер по имени Андрей размышлял, взять ли с собой бустер, но решил, что аккумулятор на Audi еще живой. Действительно, автомобиль, заставленный тремя рядами других б/у машин, завелся с первого раза.
«Ее сдали в трейд-ин в апреле, когда многие старались купить новую машину еще из запасов прошлого года. С тех пор стоит без движения, и батарея разряжается, — рассказывает Андрей. — Десятилетки стоят месяцами никому не нужные, потому как цена высока. Мы сначала выставили ее за миллион, а теперь за 750, и все равно стоит».
Как оказалось менеджеры не имеют права делать скидку самостоятельно, но в случае кредитования начальство может снизить цену на 25 тысяч. «Вы подождите до конца месяца, обычно неходовые модели уцениваются через каждые две недели», — посоветовал менеджер.
Падение на 200 тыс
И действительно, если изучить историю продаж по объявлениям видно, что на многие 7-10-летние экземпляры цены упали примерно на 150-200 тысяч рублей. Снижаться еще есть куда, потому как мартовский рост цен еще не компенсирован. Скорее всего цены достигнут дофевральских значений к июлю, когда начнется сезон отпусков и продажи встанут окончательно.
Ряд дилерских центров не хочет дожидаться февраля. Если говорить настойчиво, то некоторые менеджеры того же «Рольфа» обещают выбить скидку у начальства более чем в 100 тысяч рублей, если сделка будет совершена в день покупки. Другие же придумывают иные причины для торга. Некоторые салоны разрабатывают единичные программы по предоставлению скидок в один из дней, к примеру, в выходные. Тем самым даже при формальном сохранении цены можно купить машину на 10-15% дешевле, чем указано в прайсе. В общем, оживает практика «торга у капота».
Менеджеры признают, что подобная тенденция сохранится и цены будут постепенно снижаться до тех пор, пока банки не разработают антикризисные продукты и не снизят ставку до уровня 2021 года. В этом случае продажи подержанных машин оживут.