Аккумулятор 26650 как заряжать

20

Прошу совета и рекомендаций по аккумуляторам 26650 и зарядке для них

Такова ситуация: был подарен фонарь Trustfire с 4 аккумуляторами 26650. и теперь к нему требуется зарядка. В обычную, имеющуюся у меня для литий-ионных элементов (Soshine MAX) они не помещаются.

По результатм поиска в московских и-нет магазинах было найдено устройство NiteCore V2 Intellicharge i4 в магазине Lumenhouse.ru.

По характеристикам на первый взгляд подходит (цитирую с сайта):
Заряжает 4 АКБ одновременно
Заряжаемые типы АКБ
26650, 22650, 18650, 17670, 18490, 17500,17335,16340 (RCR123), 14500, 10440
Ni-MH\ Ni-CD: AA, AAA, C

Однако, глядя на фото устройства, у меня возникли вполне обоснованные сомнения о возможности одновременной зарядки 4 аккумуляторов 26650.
И вот почему: диаметр аккумулятора составляет 26 мм, а ширина устройства, указанная в спецификации — 96 мм что меньше чем 4 аккумулятора (26х4 = 104 мм).

Сотрудники магазина Люменхаус, которым вопрос о возможности зарядки 4-х 26650 был задан по е-мейл, отписали что не знают ответа.

Поэтому прошу специалистов с форума ответить на 2 вопроса:
1. Пригодно ли устройство NiteCore V2 Intellicharge i4 для одновременной зарядки 4-х аккумов 26650 (аккумуляторы маркированы Trustfire 5000 mAh)
2. Если нет, то какое посоветуете и где его купить (предпочтительнее у российских продавцов, но для меня не проблема оформить заказ на деалэкстриме/алиэкспрессе/томтопе/е-бэй)

Специалистов похожже на этом форуме не наблюдается, в общем ответила фирма-изготовитель.

С помощью NiteCore V2 Intellicharge i4 можно заряжать одновременно только 2 шт 26650.

Обзор и тестирование высокотоковых аккумуляторов 26650 AWT 4500mAh 75A — желтые

1. Разряд током в 2А с снятием графика по току и напряжению, замерами емкости и энергии
2. Разряд током в 10 А с замерами емкости и энергии
3. Нагрузочный тест на резисторной сборке (ток 18+ Ампер).

Интересующихся прошу читать далее

Цена на дату оформления заказа (сейчас чуть дешевле):

1. Комплект поставки, внешний вид
Поставляются аккумуляторы в картонной коробке, рассчитанной на 2 аккумулятора. Цвет коробки — как и у аккумуляторов — желтый.

Удобно, что параметры аккумуляторов указаны прямо на коробке

Кроме этого, у каждого аккумулятора имеется своя, персональная коробка

Аккумуляторы выполнены в формфакторе 26650, плюсовые контакты достаточно приподняты, чтобы заражать аккумуляторы в обычных зарядных устройствах, не подкладывая к ним дополнительный проводник. Иногда приходится так делать, так как + не достает до контакта зарядного.

На аккумуляторах нанесены их заявленные характеристики, а так же каждый имеет индивидуальный QR код для проверки его аутентичности.

2. Габариты и вес

Чтобы не травмировать психику читателей, один из контактов штангенциркуля заизолирован (простите не синей) изолентой.

Вес — почти 90 грамм

3. Подготовка к тестированию и начальные замеры

Готовились аккумуляторы на зарядном устройстве SKYRC MC3000 — обзор

Подготовка заключалась в проведении цикла заряд-разряд-заряд, токами 1,5 А — 1А — 1,5А соответственно. После прохождения тренировочного цикла, зарядка показала следующий результат:

3.1. Первый аккумулятор, слева направо, сверху вниз — емкость и энергия последнего этапа (заряд), аналогично — второго этапа, — разряда, энергия со знаком -.

3.2. Второй аккумулятор

Внутреннее сопротивление полностью заряженных аккумуляторов

4. Заряд
Во всех случаях использовались одинаковые параметры заряда — 2 А, для создание одинаковых начальных условий для аккумуляторов при каждом этапе тестирования.

Графически процесс заряда выглядит следующим образом:

Данные по емкости (слева) и энергии (справа) для обоих аккумуляторов (эффективность заряда на 1,5 А, как можно убедится — выше).

5. Разряд током в 2А.
Максимальный ток разряда для SKYRC MC3000. Графики здесь получились с явными «горбами» по напряжению. С чем это связано сказать не могу, но это факт.

5.1.

В цифрах

5.2.

Цифры

6. Разряд током в 10 А.
Максимальный ток для моей электронной нагрузки.

Этот тест без графиков, но с замерами Ah Wh

7. Нагрузочное тестирование.
Для этого теста применялась резисторная сборка из 10 керамических резисторов по 2 Ома, 10 Ватт.

Цифровой термометр HYELEC MS6501
Мультиметр HYELEC MS8233C
Токоизмерительные клещи HYELEC MS2108A

В конце видео — замер температуры резисторной сборки

Для удобства, все полученные данные сведу в одну общую табличку.

Что сказать в итоге — есть ли там заявленные 4500 мАч — очевидно что нет, взяв среднее значение по разряду током в 2А — выйдем на 93% от заявленной емкости. Энергия — заявленная расчетная — 4500 мАч*3,7В = 16650 мВТч. Взяв среднее по разряду на 2А — получим 88% от заявленного.

В рамках проведенного тестирования — всю предложенную нагрузку аккумулятор держал хорошо, хотя если уж заявлено 75А, то грех ломаться на токах ниже 20А.

Покупать или нет — решайте сами, надеюсь что мой обзор был полезен.

• 19 октября 2016, 15:41
• автор: kvazis
• просмотры: 14270

Тестировать буду по обыкновению в три этапа —

1. Разряд током в 2А с снятием графика по току и напряжению, замерами емкости и энергии
2. Разряд током в 10 А с замерами емкости и энергии
3. Нагрузочный тест на резисторной сборке (ток 18+ Ампер).

Сходил по ссылке: аккумуляторы еще продаются…

Можно ли ожидать здесь через месяц-полтора Ваш отчет о тестировании при токе в 75 ампер? 🙂

Месяц будете окоп рыть? 🙂

Какое это имеет отношение к тестированию аккумуляторов под нагрузкой?

на целых два акума? точно, Вы гений!
ручной инструмент на 7,2 Вольта мощностью 300-400Вт… хочу посмотреть на такой

может там собирают электротранспорт и берут на тест различные акумы?

kvazis? Ваша работа. хоть и поставленная на поток, отлаженная и размеренная — нужно только устанавливать. и снимать показания, не несёт местами информации.
мне не нужен точный размер с сотыми миллиметра и тем более фото такого измерения, и, кстати, синяя изолента — вечная, а у вас явно временное решение, так что катит любая — хоть прозрачный скотч.

Ок. из всего тесте я вижу один вывод — в акумах нет заявленной ёмкости. всё. больше не видно ничего.
А ведь 5 штук таких акумов и можно уже варить металл. а 6 подсевшими подключенными последовательно-параллельно можно попытаться завести автомобиль, не советский заведётся.

Кстати, неплохо было бы глянуть в даташит, там бы увидеть ток заряда, ибо заряжать такой акум током в 1С…
ещё интересует заявленное у некоторых производителей что типа при нагреве выше 40°С обязательный саморазряд. величина такого саморазряда если он имеется. (допустим что акум используется в месте с затрудненным теплоотводом, например сборке из большого количества, после нагрузки температура внутри такой сборки будет падать медленно. что произойдёт с акумом при температуре 40, 50. 60 градусов… правда как проверить саморазряд я затрудняюсь ответить)
И таки да, высокотоковые интересны в первую очередь на соответствие отдавать заявленные токи, и некоторые способны отдавать больше чем заявлено.
пора наверное делать стенд с нагрузкой в 20-30-40-50-60-70-80-100 Вт. Тоже нет даже в мыслях на чём такое правильно реализовать. и сколько в итоге такое будет стоить. но хотябы на 50А нагрузочку…
может тот акум уже при 30А сдыхает.

Батарейка 26650

В связи с быстрой эволюцией технологий все больше становятся популярными литиевые аккумуляторы с качественными характеристиками эксплуатации.

К таким изделиям можно отнести разработанную в 2000 году литий-ионную (Li-ion) аккумуляторную батарею типоразмера 26650.

Технические особенности аккумуляторной батареи 26650

Данный АКБ является стандартным элементом питания цилиндрического вида. Ее обозначения имеют следующие размеры:

1. 26- выражает диаметр батареи в мм,
2. 650- обозначает длину аккумулятора *0,1мм (65 миллиметров),
3. 3,7- вольтовое напряжение.

Выработка энергии, аналогично иным гальваническим элементам питания, происходит путем комбинации в электролите 2-х металлов. В данном аккумуляторе используется соединение лития, фосфата и железа (формула LiFe PO4, кратко LFP).

Аккумуляторы имеют следующие показатели:

1. Постоянное вольтовое напряжение около 3,2 В:
2. Напряжение в работе от 3 до 3,3 В;
3. Наибольшее напряжение при целой зарядке — 3,7 В;
4. Наименьшее напряжение в работе– 2,8 В;
5. Наименьшее напряжение при абсолютной разрядке – 2 В.
6. Множество периодов зарядки-разрядки — до 7000 периодов и фиксации до 80% объема
7. Большая крайняя точка напряжения – до десятков А;
8. Невысокий показатель саморазряда – до 5% в месяц в комнатной температуре;
9. Долгий срок годности – до 15 лет;
10. Большой объем от 2300 до 5000 мА/ч без памятного эффекта;
11. Высокая устойчивость к температуре, удерживающая энергию от -30°C до +55°C;
12. Переменная комбинация 4-х АКБ выделяет напряжение в 12,8 В, что предоставляет Возможность применения в автомобилях и сфере изучения солнечной энергии;
13. Стабильные температурные и химические и экологические показатели, которые выше показателей литий-кольбатовых аккумуляторов;
14. АКБ 26650 имеет внутренний механизм защиты, которых не позволяет возникнуть перезаряду, глубокому заряду и больших нагрузок тока;
15. Маленький вес около 100 г.

Минусы АКБ 36640:

1. Большая стоимость;
2. Требование хранения и заряда по стандартам;
3. Невозможность применения в самолетах;
4. Внутренний предохранитель может перестать работать из-за статического электричества;
5. Возможность воспламенения и взрыва при некорректном применении;
6. При полном заряде следует избегать большой температуры (не более 90 градусов).

Чем заменить аккумулятор 26650?

Абсолютно схожих аккумуляторов с ним в мире нет.

Но наибольшую схожесть имеет АКБ 18650. Его длина 6,5 см, почти такая же, однако диаметр чуть меньше, 1,8 см.

При некоторых корректировках: фиксации аккумулятора в самом механизме и предоставлением электричества, можно на некоторое время применять другие типоразмеры АКБ 3,7 В. В крайних случаях, временно можно применять поочередную комбинацию 3-х аккумуляторов с напряжением 1,2 В (к примеру, AA). Это позволить выработать напряжение 3,6 В, однако это не позволит получить такой же большой токовый разряд.

Отличия аккумулятора 26650 от батареи 18650

Из-за разницы в размере, главным различием этих аккумуляторов является объем электричества. У АКБ 18650 он меньше: от 2200 до 3400 мА/ч. Иные показатели этих источников тока практически не отличаются.

Сфера использования

Из-за больших количеств преимуществ АКБ 26650 очень популярна в качестве элемента питания для ноутбуков, переносных зарядников, электрических автомобилей, электронных сигар и многого другого.

Принцип зарядки аккумуляторов 26650

Зарядка АКБ выполняется при помощи особенных устройств зарядки, которые выполняют контроль напряжения (от 0,05 до 4.2 В), тока (0,5-1 А), и температуры, устраняя возможность возникновения перегрева или самостоятельного отключения.

Нельзя позволять увеличиться напряжению более 4,2 В, который влечет анодную металлизацию лития, катодное окисление, и дальнейшую выработку углекислого газа и лишнего давления в аккумуляторе.

Чтобы не допустить этих процессов, в АКБ внедряют токовый устранитель, который реагирует на рост давления. При высоких показателях давления источник энергии становится воспламеняемым и взрывоопасным.

Именно поэтому при заряде АКБ следует следить за температурой, и при воспламенении использовать пенные, углекислотные и порошковые огнетушители.

Распространенные бренды и их характеристики

Безопасное использование АКБ 26650 достигается путем применения материалов распространенных брендов. Лучше приобрести товары популярных брендов, которые будут оснащены внутренней системой безопасности. Недорогие аккумуляторы

Процесс производства АКБ 26550 очень качественный и аккуратный. Работа требует пошаговой точности, ведь при ошибках в процессе создания АКБ может стать опасным для использования.
Самыми качественными брендами по производству литий-ионных аккумуляторов 26650, а также устройств для подзарядки принято считать Fenix, Robiton, Varicore, Keeppower, Soshine, Nitecore, Soshine, Liitokala, Nitecore, TrustFire.

Не покупайте АКБ подделки, либо батареи неизвестных брендов. Следите за качеством батареи, уточните все маркеры на устройстве, изучите бренд, напряжение и иные показатели.

Если вы заметите брак на корпусе, треск или шипение, то данный аккумулятор использовать запрещено. Требуется положить АКБ в безопасное невоспламеняемое место и утилизировать.

Что за аккумулятор 26650 и где он используется

Аккумулятор 26650 изготавливается по литиевой технологии, это означает, что АКБ можно перезаряжать большое количество раз без снижения ее емкостных характеристик.

Кроме использования стандартной технологии Li Ion, батареи этого типа могут быть изготовлены с использованием литий-железофосфатных компонентов (LiFePo4). Такие изделия отличаются большим числом циклов заряд-разряда (может достигать 7 000).

По маркировке АКБ можно получить основные сведения о ее типоразмере: число 26 указывает на диаметр (26 мм), а 65 – обозначает длину (65 мм).

Разновидности и технические характеристики

Аккумуляторы, изготовленные по Li-Ion и LiFePo4 технологиям, могут существенно отличаться по некоторых электротехническим характеристикам. Для литиевых батарей 26650 отличительными параметрами являются:

Элементы питания обоих типов можно перезаряжать и большее количество раз, но при падении емкости до 80%.

Номинальное напряжение батареи 26650 составляет 3,7 Вольта. Вес также не слишком отличается в зависимости от применяемой технологии производства. В среднем, масса батареи составляет около 100 г.

Разновидности и стандарты

Литиевые аккумуляторы цилиндрического типа обычно имеют графитовый анод, а в катод может выполняться из следующих соединений.

• LiCoO Литий─кобальтовые модели широко распространены и имеют наибольшую ёмкость в своей группе.
• LiMnO2, LiMn2O4, LiNiMnCoO Аккумуляторы с катодом из этих соединений относятся к группе литий─марганцевых.
• LiFePO4. Это литий─феррофосфатные аккумуляторные батареи. Они обладают рядом плюсов по сравнению с предыдущими, но уступают по величине ёмкости и напряжения.

Подробнее о типах литиевых аккумуляторов можно прочитать по указанной ссылке. Ниже рассматриваются характеристики на примере довольно распространённых аккумуляторов 26650 с графитовым анодом, катодом на основе марганцевой шпинели LiMn2O4 и электролитом LiPF6. Эти модели выпускаются в соответствии с перечисленными ниже стандартами.

• IEC 61960. Регулирует стандарты перезаряжаемых литиевых элементов и батарей для портативных устройств.
• IEC 62133. Определяет требования безопасности для портативных устройств и герметичных аккумуляторных батарей.
• IEC 62281. Регламентирует требования безопасности первичных и вторичных литиевых элементов при транспортировке.
• UL 1642. Определяет стандарты безопасности литиевых батарей.

В таблице ниже приведены основные характеристики аккумулятора LiMn2O4 стандарта 26650 с ёмкостью 4000 мАч в соответствии со стандартом IEC 61960.

Размеры

Более точно размеры корпуса 26650 выглядят следующим образом.

• Высота – 65.05 (+0,10 -0,15) мм.
• Диаметр (включая этикетку) ─ 26.24 ±0,16 мм (верхний торец), 26.16 ±0,10 мм (нижний торец).

На изображениях ниже схематично представлен аккумулятор 26650 с обозначением размеров.

Вес равен 91.7 ± 1 гр.

В таблице ниже приводятся основные электрические характеристики. Авторы измерений утверждают, что измерения проводились на экземплярах после 3 дней хранения. Тесты проводились при температуре 23 ± 2 C и относительной влажности 45─85%.

На изображении ниже можно видеть зависимость остаточной ёмкости от числа пройденных циклов элементом 26650.

Показатели безопасности

В таблице ниже приведены показатели безопасности по электрическим характеристикам в соответствии со стандартом UL 1642.

Пример неправильной эксплуатации Условия тестирования Результат

В следующей таблице представлены показатели безопасности по механическим характеристикам.

Пример неправильной эксплуатации Условия тестирования Результат

Далее приведены показатели безопасности в зависимости от условий окружающей среды.

Пример неправильной эксплуатации Условия тестирования Результат

Область применения

Аккумуляторы 26650 обладают большой емкость, их можно заряжать многочисленное количество раз, поэтому они успешно используются в качестве накопителя энергии в различных электрических машинах.

Для обеспечения высокого уровня электродвижущей силы в таких устройствах устанавливаются специальные боксы, в которых находятся сотни элементов этого типа.

Одинарно или в количестве нескольких штук АКБ 26650 могут использоваться в следующих приборах:

1. Ноутбуках.
2. Светодиодных фонарях.
3. Детских игрушках.
4. Мехмодах.

Несколько соединенных параллельно аккумуляторов могут использоваться также в переносных зарядных устройствах. Такие Power Bank могут заряжаться от зарядного устройства или порта usb, отдача электроэнергии также осуществляется через специальный переходник.

Достоинства и недостатки

Большой популярности аккумуляторы 26650 обязаны наличию многочисленных положительных качеств, хотя есть и свои недостатки:

1. Большую емкость.
2. Низкий уровень саморазряда.
3. Большое количество зарядных циклов.
4. Возможность отдавать ток большого значения.
5. Сохранение работоспособности при отрицательной температуре воздуха (до -30 градусов Цельсия).

1. Высокая стоимость.
2. Нельзя перегревать.
3. Вероятность воспламенения.
4. Требуют правильной утилизации.

Кроме перечисленных положительных и отрицательных качеств следует отметить необходимость зарядки элемента питания по определенным правилам.

Как заряжать

Для зарядки аккумуляторов 26650 применяются специальные устройства. Такие изделия оснащаются «умной» электроникой, которая позволяет поддерживать уровень заряда в зависимости от степени разряженности батареи. После завершения цикла восстановления перезаряжаемого источника питания, такие устройства способны автоматически отключиться.

Не рекомендуется использовать самодельные ЗУ. Несмотря на то, что большая часть АКБ 26650 оснащаются защитной платой, «предохранитель» может не сработать и изделие сильно разогреться и разорваться.

Популярные производители

Аккумулятор 26650 появился на рынке сравнительно недавно, тем не менее, уже сегодня можно говорить о нескольких производителях АКБ, которые значительно оторвались по объемам производства и реализации своей продукции от конкурентов.

Наиболее часто на прилавках реальных и онлайн-магазинов можно встретить батареи этого типоразмера следующих брендов:

На что обратить внимание при приобретении аккумуляторов 26650

Во время выбора АКБ необходимо обращать внимание на качество сборки, производителя, изучить обозначения, нанесенные на корпус, вольтаж (3,7 V), мощность батарей, которая обычно обозначается в mah или мАч.

При наличии повреждений на корпусе, вздутий, наличии шипящих звуков, такие литий-ионные АКБ нельзя эксплуатировать и хранить, а необходимо вынести в защищенное от пожара место и утилизировать.

Условия эксплуатации и сфера применения

Большинство производителей аккумуляторов 26650 рекомендуют соблюдать следующие требования при эксплуатации их продукции.

• Разбирать и раздавливать категорически запрещается.
• Не нагревать выше 100 градусов Цельсия и не подносить к открытому огню.
• До момента использования аккумулятор нужно хранить в оригинальной упаковке.
• После окончания срока службы требуется утилизация отработанных батарей.
• Не следует использовать 26650 в приборах или аккумуляторных сборках, которые не предназначены для этого типа. Подобные действия могут привести к возгоранию и пожару.
• Запрещено выполнять пайку на корпус аккумулятора.
• Замыкание разноимённых контактов батареи токопроводящими предметами запрещено.
• Запрещается делать отверстия в корпусе.
• Кроме того, запрещено подключение аккумулятора напрямую к сетевой розетке, автомобильной бортовой сети и тому подобное.
• Нельзя держать 26650 в работающей микроволновой печи.

В процессе заряда и разряда нужно соблюдать следующие правила.

• Температура корпуса 26650 во время зарядки должна находиться в интервале от 0 до 45 С.
• Заряд должен осуществляться исключительно теми зарядными устройствами, которые предназначены для этого типа аккумуляторов.
• Разряд должен осуществляться в интервале температур от минус 20 до 60 С (температура указана для корпуса элемента).
• Категорически не рекомендуется разряжать аккумулятор ниже напряжения 2,5 вольта.

При длительном хранении аккумуляторная батарея должна находиться при температуре от минус 20 до 60 С. Начать эксплуатацию 26650 следует не позднее трёх месяцев после приобретения.

Большое количество литиевых АКБ используются в качестве источников питания фонарей, лазерных указок, радиоуправляемых моделей и электронных сигарет. Кроме того, они используются в составе сборок аккумуляторных батарей для различной электроники. Здесь их сфера применения аналогична большинству литий─ионных аккумуляторов. Например, в АКБ для питания портативного электроинструмента.

Аккумулятор 26650 защищен специальной платой от токовых перегрузок и чрезмерного разряда, но при коротком замыкании через проводник большого сопротивления такой «предохранитель» может не сработать или сгореть.

Чрезмерно нагревшийся в результате такого воздействия предмет, может воспламенить расположенные вблизи легко возгораемые вещества. По этой причине рекомендуется хранить АКБ таким образом, чтобы между ее выводами случайно не попали металлические предметы.

В процессе использования также следует избегать сильного нагрева элемента питания. При высокой температуре повышается вероятность разрушения внутренних элементов АКБ, которое может сопровождаться взрывом корпуса изделия.

После того, как аккумулятор уже будет не способен накапливать электроэнергию, его следует правильно утилизировать. Рекомендуется сдать батарею в один из пунктов приема АКБ, которые могут находиться в крупных магазинах электроники.

Обзор высокотоковых аккумуляторов 26650

Когда Geekvape выпустил свой первый Aegis, я понял: надо брать. С моими рыбалками, поездками в леса и прочими ни разу не паркетными хобби, устройство, защищенное по стандарту IP67 — вполне логичный выбор. А значит, пришлось столкнуться и с аккумуляторами 26650, которых я по привычке заказал 9 штук разных, чтобы основательно протестировать и выбрать самый удачный.

Забегая наперед, скажу, что один аккумулятор не приехал, а самым удачным оказался Golisi S43, купленный на Али за 11 долларов.

Я выбирал только выскотоковые аккумуляторы, поскольку для моих целей это важно. Принцип выбора аккумуляторов простой: никогда не покупаем аккумуляторы со словом Fire в названии, и не покупаем аккумуляторы с нереальными заявленными параметрами (ёмкость выше физически возможной, например). Так что BestFire, FandyFire, Soshine 10000 и им подобные я не рассматривал в принципе.

На момент написания статьи у меня дома не было специализированного оборудования (сейчас есть), я использовал зарядное устройство Opus BT-c3100, регулируемую электронную нагрузку со стабилизацией тока на N-канальном транзисторе IRF3205, мультиметр в режиме относительного измерения с нулём на 2,75 В и секундомер.

Ёмкость измерялась несколько раз: при разряде током 1А (щадящий режим) и при разряде номинальным максимальным током. Если аккумулятор нормально держал заявленный ток, я пытался увеличивать ток разряда, чтобы понять, при каком токе аккумулятор еще можно использовать, и немного уменьшать, чтобы найти наиболее высокий ток разряда, при котором аккумулятор отдает максимальную ёмкость. Замеры производились вначале низким током, потом высоким, между замерами я делал цикл заряд-разряд-заряд током 1А.

Liitokala LII-51S, 5100mA желтый

Решил обновить статью новинкой 26650 от Liitokala, Lii-51S. Аккумулятор заказан в AliExpress LiitoKala Official Flagship Store, выехал из Китая 2 августа 2020, но приехал лишь в октябре.

• Модель: Liitokala Lii-51S;
• Номинальная ёмкость: 5100 мАч;
• Рекомендуемый зарядный ток: 1-2А;
• Номинальное напряжение: 3.7V
• Напряжение полностью заряженного аккумулятора: 4.2V
• Напряжение полностью разряженного аккумулятора: 2.7V
• Максимальный ток разряда: 20A (4C);
• Вес: 94 грамма.

Приступаем к тестированию.

При разрядном токе в 1А аккумулятор отдал 5342 мАч, существенно больше номинала. Но при 20 амперах ёмкость составила всего 3632 мАч, что почти на 30% ниже заявленной. Стоить отметить, что во время этого теста аккумулятор нагрелся до 70 градусов.

Что ж, в целом — неплохо, но от аккумулятора с внутренним сопротивлением 17 мОм я ожидал большего. Предыдущие версии Liitokala на токе 20А отдавали на 1000 мАч больше.

LiitoKala 26650-50A 5000mAh, голубой

Аккумулятор известного китайского производителя. Полное название «LiitoKala INR26650-50A». Пусть вас не смущает 50А в названии, это просто маркировка. Заявленный производителем максимальный разрядный ток — 20А.

Первая версия аккумулятора 26650 этой фирмы. Выпускается она сейчас, или магазины продают остатки старых партий, не знаю, но по характеристикам этот аккумулятор немного лучше аккумулятора с тем же названием в черном исполнении, не говоря уже о желтом. Заявленные производителем характеристики:

• Ёмкость: 5000mAh
• Номинальное напряжение: 3.6V
• Напряжение полностью заряженного аккумулятора: 4.2V
• Напряжение полностью разряженного аккумулятора: 2.75V
• Максимальный ток разряда: 20A (4C).

Аккумулятор довольно хорош, при токе 20А отдает 4750 мАч, просадка напряжения полностью заряженного аккумулятора составляет под такой нагрузкой 4,20 -> 3,75 В. Максимальный ток, которым я тестировал аккумулятор, составил 25А, при этом начальное напряжение просело с 4,2 до 3,6 вольта, а ёмкость при разряде составила 4250 мАч. При нагрузке током 15А напряжение просело всего до 3,85 В и аккумулятор показал ёмкость 4950 мАч, это практически соответствует заявленной. При нагрузке током 1А ёмкость составила 5100 мАч.

Таким образом, можно сказать, что LiitoKala INR26650-50A — хороший образец китайского аккумуляторостроения, его характеристики почти соответствуют заявленным и его можно смело отнести к высокотоковым.

LiitoKala 26650-50A 5000mAh, чёрный

Вторая версия аккумулятора LiitoKala INR26650-50A. Как и у предыдущего экземпляра, заявленный максимальный разрядный ток — 20А.

Заявленные производителем характеристики:

• Ёмкость: 5000mAh
• Номинальное напряжение: 3.7V
• Напряжение полностью заряженного аккумулятора: 4.2V
• Напряжение полностью разряженного аккумулятора: 2.75V.

Поначалу я думал, что вторая версия — это просто предыдущий аккумулятор с новой этикеткой, но оказалось, что нет. Реально измеренные параметры хуже, чем у первой версии.

Тем не менее, разница с предыдущей версией всего около 10%, если вы найдете вторую версию намного дешевле первой — берите. Теперь к цифрам:
При токе 20А «черныш» отдает 4400 мАч, просадка напряжения полностью заряженного аккумулятора составляет под такой нагрузкой 4,20 -> 3,70 В. Максимальный ток, которым я тестировал аккумулятор, 25А, при этом начальное напряжение просело с 4,2 до 3,5 вольта, а ёмкость при разряде составила всего 3950 мАч. При нагрузке током 15А ёмкость была 4800 мАч и просадка до 3,8 В, а вот при 11А начальное напряжение просело всего до 3,9 В и аккумулятор показал ёмкость 5010 мАч. При нагрузке током 1А аккумулятор ёмкость составила 5100 мАч.

Судя по измереным просадкам, у LiitoKala INR26650-50A второй версии реальный максимальный ток ближе к 15А. Вывод: если есть выбор, берите первую версию, она более «честная». С другой стороны, даже совершенно не китайский Sony SE US26650VT с максимальным током 50А отдает на максимальном токе меньше 80% от заявленной ёмкости, так что результат второй версии Liitokala можно считать допустимым.

Geteed 3.7V 3500mAh 60A 26650

Потенциально интересный аккумулятор, в характеристиках которого заявлено аж 60А постоянного разрядного тока и до 80А в кратковременном режиме. Учитывая, что его ёмкость всего 3500 мАч, данные характеристики вполне могли бы оказаться правдой.

Сейчас продаются несколько аккумуляторов под разными марками, сделанных на этой же банке: Windyfire IMR26650, Efest IMR26650, и даже Keeppower IMR26650, но у всех у них 60 А — это максимальный импульсный ток, а максимальный постоянный до 35А. Нужно отметить, что производитель ячейки, MNKE, не относится к широко известным, а подобная популярность банки может говорить, и о хороших характеристиках аккумулятора, и о дешевизне самой банки.
Заявленные характеристики:

• Ёмкость: 3500mAh
• Номинальное напряжение: 3.7V
• Напряжение полностью заряженного аккумулятора: 4.2V
• Максимальный ток разряда: 60A.

IMR в названии означает, что перед нами аккумулятор с использованием оксида марганца. В теории такие аккумуляторы могут отдавать очень высокие токи и выдерживают разряд до 2,5 вольт. Проверим.
При тестировании током 35А аккумулятор выдал всего 2200 мАч, со старта просев до напряжения 3,40 В. При нагрузке током 20А я получил 3150 мАч с просадкой на старте до 3,7 В, а при 12А начальное напряжение просело всего до 3,85 В и аккумулятор показал ёмкость 3250 мАч. При нагрузке током 1А ёмкость составила 3350 мАч. Еще одна проблема: после разряда до 3,5В аккумулятор теряет остатки ёмкости за считанные секунды.

Вывод. Цифра 60А, возможно, означает, что при таком нагрузочном токе аккумулятор не взорвется, т.е., высокотоковым такой аккумулятор назвать можно.

Geteed IMR26650 22A 4200mAh

И снова у нас аккумулятор IMR.

• Ёмкость: 4200mAh
• Номинальное напряжение: 3.7V
• Напряжение полностью заряженного аккумулятора: 4.2V
• Максимальный ток разряда: 22A
• Максимальный импульсный ток разряда: 30A.

Заявленные цифры выглядят заниженными, т.е., это реальные цифры для IMR, но ведь китайцы просто не могут их не завысить. Я могу понять, что ячейка Samsung ICR18650-25J при заявленном максимальном токе 5,2А спокойно переносит разряд током в 10 ампер, но в то, что малоизвестная китайская фирма указала на аккумуляторе реальные характеристики, я не могу поверить никогда. Впрочем, давайте померяем.

При нагрузке током 1А ёмкость составила 4300 мАч. Неплохо. Ставим ток в 22А. Напряжение сразу падает почти до 3,5 вольта, но аккумулятор держится. Итоговая ёмкость вышла 3700 мАч, аккумулятор ощутимо нагрелся. На следующем цикле я не стал повышать ток и поставил 12 А. Результат прекрасный, 4300 мАч и просадка всего до 3,85В.

Довольно странный аккумулятор, который выбивается из понятной мне китайской логики. Там под этикеткой или ICR вместо IMR, или там та же ячейка, что в Eizfan IMR26650, который у иностранцев загорелся на тесте 30А, поэтому Geteed перестраховался и не стал завышать параметры. Свои 4200 мАч он отдаёт, 15 ампер — рабочая нагрузка. Вроде бы, всё нормально, но на фоне завышенных до небес характеристик их предыдущего аккумулятора возникает ощущение некоторой недосказанности.

AWT IMR26650 3800mAh 60A

Хвалёный (или просто широко рекламируемый) AWT с максимальным током разряда аж 60А, на который я очень рассчитывал.

• Ёмкость: 3800mAh
• Номинальное напряжение: 3.7V
• Напряжение полностью заряженного аккумулятора: 4.2V
• Напряжение полностью заряженного аккумулятора: 2.75V
• Максимальный ток разряда: 60A

При нагрузке током 1А ёмкость составила 4000 мАч. Ставим ток в 20А. Упс. 3,3 вольта и напряжение падает на глазах, дальше тестировать не вижу смысла, просадка с 4,20 до 3,30 — значит, 20 ампер это не рабочий ток. Решил проверить падение напряжения под разной нагрузкой. Поначалу получалось почти линейно:
3А — 4В,
5А — 3,9В,
7,5А — 3,8В,
9А — 3,7В,
а потом началось удивительное. Аккумулятор не смог выдержать даже десяти ампер: падение напряжения до 3,6В, 12А — вообще 3,4В, и это при заявленных производителем 60А. «Позвольте, но это же хвалёный AWT!», хотелось воскликнуть мне, но я просто перешел к следующему аккумулятору..

Ijoy INR26650 40A 4200mAh

Аккумулятор INR с литий-марганцево-никелевой химией. Благодаря низкому сопротивлению марганца и высокой энергии никеля, такие аккумуляторы имеют наибольшую энергоэффективность среди распространенных литиевых аккумуляторов.
Способны отдавать такие же токи, как и IMR, но обладают большей ёмкостью. Также должны выдерживать разряд до 2,5 вольта. Аккумулятор приехал со скретч-кодом на боку и сразу был проверен на оригинальность. Разумеется, оригинал.

• Ёмкость: 4200mAh
• Номинальное напряжение: 3.7V
• Напряжение полностью заряженного аккумулятора: 4.2V
• Напряжение полностью разряженного аккумулятора: 2.75V
• Максимальный ток разряда: 40A

Поскольку Ijoy — известный мировой производитель товаров для вейпинга, я не был удивлён соответствию параметров аккумулятора реальной картине. Разряд под нагрузкой током 1А — 4200 мАч. Запускаем разряд током 35А. Напряжение падает до 3,6 вольта, но аккумулятор вполне справляется. Через 6 минут и 1 секунду напряжение падает до 2,75 вольт, останавливаем. Тут даже без калькулятора понятно, что отданная аккумулятором ёмкость больше 3500 мАч при нагрузке 35 ампер! Вот это на самом деле высокотоковый аккумулятор.

Заряд, разряд и снова заряд. Хочу проверить, при каком максимальном токе он отдаст номинальную ёмкость. Ставлю наудачу 16 ампер. Падение напряжения до 3,9 вольта, прямо скажем, этот аккумулятор отлично держит нагрузку. Через 15 минут 31 секунд мультиметр в режиме относительных значений показывает 0.00: напряжение упало до 2,75.
4133 мАч, прекрасный результат. Этот аккумулятор можно смело рекомендовать.

Golisi S43 35A 4300mAh

Снова IMR, однако по характеристикам не сильно отличается от предыдущего INR-аккумулятора. Нужно отметить, что Ijoy и Golisi входят в тройку лучших аккумуляторов 26650 в мире (по версии Mooch). Что ж, посмотрим, кто будет чемпионом в моем тестировании.

• Ёмкость: 4300mAh
• Номинальное напряжение: 3.7V
• Напряжение полностью заряженного аккумулятора: 4.2V
• Напряжение полностью заряженного аккумулятора: 2.75V
• Максимальный ток разряда: 35A

Разряд под нагрузкой током 1А — 4300 мАч. Пока всё честно. Запускаем разряд током 35А. Напряжение падает только до 3,72 вольта, вот это да! Ждём 6 минут, смотрим на экран мультиметра — относительное напряжение ещё 0,25 вольта. Продолжаю наблюдать, не спуская глаз. Мультиметр показал ноль через 6 минут 51 секунду. 4000 мАч.

Компания известна производством уникальных модов и высококачественных аккумуляторов. Как утверждает производитель, их модели 26650 имеют последние разработки в сфере электрохимических процессов аккумуляторов. Благодаря этому они выпускают экземпляры, позволяющие выдерживать разрядный ток около 50 ампер.