Как снять щиток приборов Пежо боксер
Полезные советы по ремонту автомобилей своими руками .
Рекомендации мастеров автосервисов и опытных авто владельцев . Полезные советы по ремонту автомобилей для простых водителей и профессионалов.
Вся необходимая информацию о ремонте и техобслуживании вашего автомобиля доступна в
электронных книгах и обычных печатных изданиях .
Электронные руководства удобно использовать на компьютере , смартфоне или планшете . Они всегда будут у вас под рукой .
Ремонтируем Пежо Боксер 3 Снятие и установка панели
Как снять щиток приборов на пежо 408.
Как снять штатную магнитолу Fiat Ducato
Замена мотора привода тахометра спидометра
Корректируем пробег Peugeot 308. Часть 2 — разборка, чистка, сборка панели приборов Peugeot 308.
Замена приборной панели на "комфорт"
Давно присматривался к приборной панели от комплектации "комфорт". И вот на днях на авито попалось объявление, на разборке и всего за 1000 деревянных! Не зная что из этого получится, решил попробовать, не такие большие деньги если что, тем более что такие как у меня приборки видел по 2-2,5 продают.
В новой приборке более информативный дисплей. Показывает не только время, но и дату. Кстати формат времени можно менять с 24 на 12. Пишет какая дверь открыта, по-английски правда. Постоянно показывает температуру за бортом (когда сделаю), пробег. Вроде должен информировать о приближающимся ТО (при запуске загорается ключик и показывает сколько км осталось). Так же можно просто залезть в меню и посмотреть сколько осталось до ТО.
Ну… понеслась ) Приехал домой, достал ноут, лексию. Для замены нужен DiagBox. Впринципе ничего сложного нет. Находим там приборку — запасные части — замена приборной панели (могу ошибаться, пишу по памяти). Далее он уведомляет о том что хотите заменить панель, сохраняет настройки, пишет чтоб выключили зажигание и заменили панель. Проделываем операцию и нажимаем ОК. Включаем зажигание и программа вносит пробег автомобиля в новую приборку. И, о чудо, заработало! Радости полные штаны, но… мигает километраж… странно. Полазил в инете, ничего конкретного кроме очередной ерунды не нашел. Клемму скидывать не стал, показалось дело не в этом. Полез в программу. Путем недолгих поисков сделал синхронизацию компьютеров с блоком BSI и все стало ОК =)
Был еще один казус… открываешь значит водительскую или пассажирскую дверь… пишет открыты задние двери ) Боковую — левая, заднюю — правая. Вот весело блин )) Вобщем оказалось, что когда я выкидывал доп сигналку, провода, как здоровый человек соединил обратно по цветам. Вспомнил, что тогда еще возмущался у кого ж такие золотые руки, разрезали провода и по цветам не правильно собрали ) Не знаю с завода ли, или этот чудо электрик пины переставил. Там 4 провода концевиков: левая, правая, боковая и задняя. Для приборки важно лишь левая и правая. При открытии боковой или задней пишет "Задние двери открыты" (по-английски конечно).
Старая приборка 
Новая приборка
Как снять торпеду пежо боксер
Христоев Мадияр написал(а)
Здравствуйте.Интер есный канал,очень. У меня вопрос. Поменял микроредуктор заслонки отопителя но он работает только в двух положениях,холод и тепло т.е. крайние похожения ручки регулятора а в остальных положениях изменение температуры не происходит.Помогите
Абдурахман написал(а)
У ЗР такие обзорщики на зарплате) или ЗР выбирает для себя лучших и плаит) тогда скажите кто выбирает тех кто выбирает) . Там круговая порука)
Foley написал(а)
Кстати, на многих Ауди А8 (94-02 годов) отсутствует контрольная лампа Check Engine! Место есть, а лампы нет, как оказалось, всё зависит от комплектации, эбу и мотора! Сам с таким столкнулся, думал, хотели обмануть, ан нет, диагностика всё показала! Будет внимательны!
Герт написал(а)
Ну полная коплектация без люка и кож салона, но с брызгавиками и защитой картера мне обощлась в 396 тыщ руб. с люком и кожей будет тыщь на 12 -20 дороже.
Дилявер написал(а)
кстати в машинах до 2012г она находиться под капотом под правой щеткой стеклоочистителя
Row написал(а)
Мой совет поменять сальники на рулрейке, иначе придётся менять саму рейку, а она дорогая!
Бендер написал(а)
Побольше наберётся рабов кредитных и Яша тут же нагнет их ещё сильнее. Ибо кредит гасить надо, не соскочите. А мне на 5 летнем полике, ни разу не брендированном, всё смены за 100р. Предлогает
Козьма написал(а)
По моему неочень профессиональный подход. Я имел ввиду осмотры осмотры а потом реско как снять дверь. ) Придумай рубрику для видео-например технарь или ремонт своими руками и т.д. Зделай рекламу на следующие видео (что это будет обзор или снятие второй двери)) Творчески подходи к каналу а нетак с бухты — барахты бац и снятие двери П.С.-это совет а не упрёк
Монет написал(а)
Я немного о другом, я хочу сказать, что подушка может выстрелить и при не очень сильном ударе, но при условии, что водятел не пристегнул ремень. Во всяком случае мне так объяснили. Могу и ошибаться.
Комментарии по теме Снятие панели приборов Peugeot Boxer
Гордон написал(а)
Потом этот пыльник неделю не больше проездит. Если все разобрано, чего впадлу шрус снять? Ненужный инструмент, вообще!
Минг Харитонюк написал(а)
Заметка всем дизайнерам АвтоВАЗа и специально кто работает над ЛАДА- НИВА БРОНТО и Лада 4 пикап. Я вам скажу почему внутри этих высше упомянутых тачек внутри салон не поменяли бы на новую ЛАДА Веста и СВ КРОСС. Мы сделали сами и просто не могу описать кто садится в эту НИВУ то преподаёт дар речи от восторга как она подходит тютелька в тютельку, а когда и передние сиденье поменяешь на ЛАДА ВЕСТА СВ КРОСС СПОРТ то это просто БОМБА получается. Почему бы они сами уже с завода меняли и выпускались с таким салоном, пусть цену добавят любой кто увидет этот салон они не пожалеют бабки за эту заводскую смену салона на Веств и СВ КРОСС вообщем наша Лада БРОНТО ПРОСТО Бомба получается.
Найда Галилеева написал(а)
Спасибо. Действительно единственное видео! А схема была на английском,потом я догадался что она к праворульке. Да и логично — ты ответил у тебя рестайлинг 15 года, а это не новая модель, поскольку авто производители при этом обновлении не меняют техническую начинку автомобиля и ее основную архитектуру. И тогда все сошлось — сделал по твоей инструкции. Различие одно: стакан противотуманок держит (три гайки и одна алюминиевая клёпка не клипса) по одной штуки с каждой стороны! Не понимаю зачем-брал авто с завода. Высверлил. собирал поставил клипсы. А да вот лежит смета из ‘Пежо центра’ на замену клаксона-114.82 евро. так что ого-го сэкономил.Теперь можно спокойно на техосмотр ехать! И последнее,я не понимаю что с ним произошло,но я почистил спиртом контакты,помыл его и он прекрасно работает! Все таки окислились контакты? Да клаксон марки ‘KLAKSON TR99.’ made in India, совсем не с символом ситро-пежо. Мой Собирался в Испании.
Arend написал(а)
Что значит ‘отцентровать’, когда ты привод ставишь на место? Колеса нужно сделать параллельно?
Бара написал(а)
Силиконом его набрызгать можно или вдэ воду должно отталкивать. Молюсь на мойке пару раз в неделю,такая же фигня после 5 лет использования, оляриса. Как она,вода, туда попадает?
Исламбек написал(а)
Спасибо за видос. У меня на рио такаяже болезнь поссле каждой мойки. Тоже гадал где этот датчик может быть расположен. Просветил?
Драгун написал(а)
Здравствуйте! спасибо за видео, для тех у кого аналогичный автомобиль будет интересно! У меня такой вопрос! Хотел узнать как Вы в Эстонии заказываете запчасти для автомобиля, через какой-то сайт? Если да, то какой сайт не подскажете? В России например есть такие большие сайты по заказу авто запчастей как и . Там вбиваешь вин номер автомобиля и дальше выходит схемы вашего автомобиля по которым вы можете выбрать деталь необходимую и заказать её и.т.д., Спасибо.
РАДИАТОР ПЕЧКИ СИТРОЕН ДЖАМПЕР ЗАМЕНА
Меняем радиатор печки
Citroen Jumper не работает печка
фиат дукато, пежо боксер, ситроен джампер глюк печки
СБОРКА ПЕЧКИ СИТРОЕН ДЖАМПЕР
Потекла печка в Fiat Croma (пар в салоне)
ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ СИТРОЕН ДЖАМПЕР
Быстрая замена радиатора отопителя салона ПЕЖО БОКСЕР 3
Быстрая замена печки ПЕЖО БОКСЕР
РАДИАТОР ПЕЧКИ СИТРОЕН ДЖАМПЕР ЗАМЕНА
Fiat Ducato 244 течёт краник печки
Меняем радиатор печки
СБОРКА ПЕЧКИ СИТРОЕН ДЖАМПЕР
Потекла печка в Fiat Croma (пар в салоне)
ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ СИТРОЕН ДЖАМПЕР продолжение
Фиат Дукато. Моем двигатель.
Исправно работающая печка является одним из факторов, обеспечивающих комфортную эксплуатацию коммерческого автотранспорта в холодную пору. Она поддерживает тепло в салоне и убирает конденсат со стекол, облегчая обзор водителю.
Онлайн-запись на сервис
в удобное для вас время
Диагностика электропроводки и поиск неисправностей
Стирание ошибок бортового компьютера
Установка дополнительного оборудования
Установка охранной системы
Замена компрессора кондиционера
Замена печки на Фиат Дукато
Замена радиатора печки
Есть несколько основных причин поломки, которые могут привести к тому, что придется производить замену радиатора печки на Фиат Дукато Елабуга. Среди них:
- воздушный пузырь на радиаторе;
- использование в печке двух несовместимых охлаждающих жидкостей;
- течь в системе охлаждения;
- пыль и грязь, а также ряд других причин, из-за которых Вам придется озаботиться заменой радиаторов.
В любом случае, лучше не заниматься устранением неполадок самостоятельно, а позволить озадачиться ремонтом печки на Фиат Дукато 244 нашим специалистам. Мы работаем для Вас и гарантируем оперативность и качество работы!
Замена отопителя
Есть несколько основных причин поломки, которые могут привести к замене отопителя. Одна из них – поломка термостата. В этом случае тосол не попадает в радиатор, циркулируя по малому контуру.
Также к неприятности может привести воздушная пробка. В таком случае подогретый антифриз просто не доходит до печки, лишая ее возможности отопить салон.
К числу других причин относятся течь тосола и неисправный фильтр, блокирующий поступление воздуха.
Замена резистора
Причин, по которой может понадобится заменить резистор печки, несколько. Это и низкое сопротивление обмоток, и неисправности в электрической цепи управления, и окисление контактов, и короткое замыкание, и банальное перегорание.
Читать еще: Установка вебасто на уаз патриот
Если Вы не можете самостоятельно определить причину поломки, то лучше обратиться с этим вопросом к специалистам нашего автосервиса.
Замена крана
Кран печки устанавливают для регулировки движения охлаждающей жидкости. Сломаться он может по следующим причинам:
- неосторожное перетягивание регулировочным тросом;
- износ пластикового корпуса;
- непрофессиональный монтаж узла.
В системе отопления Фиат Дукато заниматься заменой крана печки вручную лучше не стоит. Производитель поместил его в труднодоступном месте, и самостоятельные попытки ремонта приводят к плачевным результатам. Чтобы добраться до крана, приходится снимать много других деталей.
Видео: Замена лампочек приборная панель печки Fiat dukato 3
Видео: Снять торпеда, замена радиатора печки Пежо боксер, Ситроен джампер(3)
Видео: Снять торпеду, замена радиатора печки Пежо боксер , Ситроен джампер,Фиат дукато(1)
Видео: замена радиатора печки и крана фиат дукато, пежо боксер, Fiat Dukato II, ситроен джампер,
Как отремонтировать печку Fiat Ducato
Итальянский микроавтобус достаточно популярен в России. Являясь аналогом Peugeot Boxer и Citroën Jumper, он характеризуется теми же болячками, которые преследуют всю эту братию.
Одна из них касается работы системы отопления. Но если в Южной Европе зимы относительно мягкие, то в нашей стране любая проблема в работе печки скажется не только на комфорте водителя и пассажиров, но и на безопасности поездок. Сегодня мы расскажем об основных неисправностях отопителя Fiat Ducato и способах их устранения.
Примечание: проверка и регулировка света фар рекомендуется проводить на снаряженном автомобиле, с полностью заправленным топливным баком и постоянно перевозимыми в багажном отделении вещами, а также с запасным колесом.
Важно: необходимо выбрать максимально гладкую поверхность для максимально точной регулировки света фар.
1. Перед началом регулировочных работ, рекомендуется проверить, и при необходимости, довести до нормы давление воздуха в шинах.
2. Откройте капот и рядом с фарой найдите значок процентного показателя падения луча.
3. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене, вплотную к стене. Установите на водительском месте дополнительный груз весом 75 кг. Пошатайте автомобиль, чтобы самоустановились пружины подвесок.
4. Стоя вплотную к стене, разметьте молярной лентой на стене вертикальную и горизонтальную оси по верхнему краю луча и поставьте отметки по лучу двумя кусочками малярной ленты.
Примечание: важно правильно разметить малярной лентой начальные позиции, так как в дальнейшем от них будут размечаться остальные параметры.
5. Замерьте расстояние от центров осей рулеткой и наклейте от центра к центру малярный скотч. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на разметке.
Примечание: расстояние от центров осей должно быть равно 1620 +/- 50 мм.
6. Измерьте рулеткой высоту центров фар от пола.
7. Разметьте малярной лентой с шагом в 2 см (от края каждого куска) такие же галочки, ниже тех, что уже нарисованы, 5 штук.
8. Отъезжаем от стены на 2 метра назад и включаем ближний свет.
Примечание: галочки от фар должны переместиться из положения 1 в положение 2.
9. Если галочки от фар не попадают в положение 2, то вращая регулировочные винты на фаре, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по горизонтали, а также по вертикали.
10. После настройки садимся в машину и едем ещё на 2 метра назад.
Примечание: галочки от фар должны переместиться из положения 2 в положение 3. В противном случаем произведите регулировку света фар еще раз.
11. Продолжайте отъезжать на 2 метра назад до 10 раз.
Примечание: при несовпадении галочек от фар на любой из отметок, производите регулировку света фар.
12. Ближний и дальний свет фар регулируется одновременно. После настройки ближнего света фар, дальний задастся за счет геометрии рефлектора.
Панель приборов (разборка-сборка)
Панель приборов (разборка-сборка) ⇐ Boxer 3. Кузов, салон
Информация 
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
Сообщение mitikon » 27 сен 2011, 21:07
Сообщение ВладимирR » 27 сен 2011, 22:39
Сообщение mitikon » 28 сен 2011, 18:52
Сообщение S-master » 28 сен 2011, 19:25
Сообщение mitikon » 29 сен 2011, 07:14
Сообщение mitikon » 01 окт 2011, 21:31
Сообщение S-master » 02 окт 2011, 08:44
Сообщение Дмитрий-ТР » 03 окт 2011, 07:18
Сообщение makson » 02 июн 2013, 19:59
Сообщение makson » 07 июн 2013, 10:34
собственно при включение печки появился неприятный скрип металлического характера. 🙁 Причиной оказался мотор вентилятора. пришлось разбирать. в -30 😀 😀 😀
кстати цена по 1001 зппчасть 9 417.00 р. сроки доставки 12 /73 дней 😯 😯 😯
Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:
удачи в ремонте. :flag:
Поправил тему.
Впредь используйте по возможности более информативный заголовок.
РАЗБОРКА КПП
механизм выбора и включения передач
штока и вилки
основная разборка кпп
разборка вторичного вала
дефекты кпп
разные картера кпп
количество зубьев на шестернях
первичный вал, подшипники
ремонт вторичного вала
износ зубьев постоянного зацепления
СБОРКА КПП
начальное описание
сборка вторичного вала
сборка основного картера
регулировка осевого зазора.