Правка переднего бампера, снятие рыжего хрома.
В августе этого года возникла неприятность: на улице Малышева пасмурным летним днем по невнимательности нанес удар праворульной Тойоте, в результате чего пострадал и мой бампер.
Теперь в очередной период безделья вмятина попала мне на глаза и мысль о ремонте больше не давала покоя. Поскольку цены на хром бампера начинаются от 1500Р, я просто решил от него избавиться, оставив черную поверхность.
Итак, что мы имеем:
1. Ржавый хром
2. Вмятину на правом углу
Снимаем крепления (на примере левой стороны):
1. Выкручиваем фигурной отверткой шуруп из соединения бампер-подкрылок.
2. Отцепляем клеммы питания ПТФ.
3. Залазим сюда снизу…
…и откручиваем 2 гайки ключом "на 13".
3. На кузове, в промежутке между ПТФ и креплением госномера, отворачиваем гайку ключом "на 19"
4. Снимаем бампер.
6. Для удобства снимаем ПТФ с бампера.
Далее, чтобы снять хромированные накладки, выкручиваем 10 саморезов и снимаем резиновую ленту. Выкручиваем болты крепления накладок и снимаем накладки. Получаем чистую поверхность со следами ржавчины:
Шлифмашинкой снимаем остатки ржавчины с пластика.
Теперь нужно избавиться от вмятины. Берем фен (в моем случае 1600W), греем вмятину, встаем ногой на вмятину изнутри, как гласит инструкция в интернете, поскальзываемся и получаем бампером по загривку. Больше не читаем инструкций в интернете и включаем смекалку. Опускаем бампер в ванну и включаем воду, постепенно повышая температуру, чтоб от резкого перепада не лопнул пластик, давим на вмятину изнутри (достаточно небольшого усилия) и пузырь встает на место.
Резиновую ленту садим на клей и крепим саморезами.
Сборку и установку производим в обратном порядке.
Собственно, вот:
Снятие, установка бамперов ГАЗ-3110
Передний бампер удобнее снимать, если автомобиль поднят на подъемнике или установлен над смотровой канавой.
Если автомобиль стоит на земле, нужно повернуть колеса так, чтобы было удобней добраться до бокового крепления бампера.
1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
2. Отсоединить штекерные колодки противотуманных фар в моторном отсеке и протянуть провода вместе с резиновыми втулками через отверстия в кузове наружу.
3. Отвернуть с обеих сторон болты бокового крепления буфера
4. Отвернуть две гайки переднего крепления буфера.
5. Снять буфер, вытянув его вперед.
Устанавливают передний буфер в порядке, обратном снятию.
При установке буфера надеть на болты бокового крепления резиновые прокладки.
Задний бампер
Снятие
Завернуть край коврика багажного отделения, обеспечив доступ к деталям крепления обивки багажного отделения.
Подцепить отверткой и вытащить пистоны крепления задней обивки багажного отделения.
Снять заднюю обивку багажного отделения.
Отвернуть по одному болту бокового крепления буфера с обеих сторон.
Отвернуть по одной гайке заднего крепления буфера с обеих сторон автомобиля.
Снять буфер, вытянув его на себя.
Если необходимо снять брызговик, отверните по три болта с каждой стороны автомобиля, а также шесть болтов снизу.
Устанавливают задний бампер в порядке, обратном снятию.
При установке бампера надеть на болты бокового крепления резиновые прокладки.
Как снять передний бампер на газ 3110
Передний бампер удобнее снимать, если автомобиль поднят на подъемнике или установлен над смотровой канавой.
Если автомобиль стоит на земле, нужно повернуть колеса так, чтобы было удобней добраться до бокового крепления бампера.
2. Отсоединить штекерные колодки противотуманных фар в моторном отсеке и протянуть провода вместе с резиновыми втулками через отверстия в кузове наружу.
3. Отвернуть с обеих сторон болты бокового крепления буфера
4. Отвернуть две гайки переднего крепления буфера.
5. Снять буфер, вытянув его вперед.
Устанавливают передний буфер в порядке, обратном снятию.
При установке буфера надеть на болты бокового крепления резиновые прокладки.
Завернуть край коврика багажного отделения, обеспечив доступ к деталям крепления обивки багажного отделения.
Подцепить отверткой и вытащить пистоны крепления задней обивки багажного отделения.
Снять заднюю обивку багажного отделения.
Отвернуть по одному болту бокового крепления буфера с обеих сторон.
Отвернуть по одной гайке заднего крепления буфера с обеих сторон автомобиля.
Снять буфер, вытянув его на себя.
Если необходимо снять брызговик, отверните по три болта с каждой стороны автомобиля, а также шесть болтов снизу.
Устанавливают задний бампер в порядке, обратном снятию.
При установке бампера надеть на болты бокового крепления резиновые прокладки.
Передний бампер удобнее снимать, если автомобиль поднят на подъемнике или установлен над смотровой канавой.
Если автомобиль стоит на земле, нужно повернуть колеса так, чтобы было удобней добраться до бокового крепления бампера.
2. Отсоединить штекерные колодки противотуманных фар в моторном отсеке и протянуть провода вместе с резиновыми втулками через отверстия в кузове наружу.
3. Отвернуть с обеих сторон болты бокового крепления буфера
4. Отвернуть две гайки переднего крепления буфера.
5. Снять буфер, вытянув его вперед.
Устанавливают передний буфер в порядке, обратном снятию.
При установке буфера надеть на болты бокового крепления резиновые прокладки.
Завернуть край коврика багажного отделения, обеспечив доступ к деталям крепления обивки багажного отделения.
Подцепить отверткой и вытащить пистоны крепления задней обивки багажного отделения.
Снять заднюю обивку багажного отделения.
Отвернуть по одному болту бокового крепления буфера с обеих сторон.
Отвернуть по одной гайке заднего крепления буфера с обеих сторон автомобиля.
Снять буфер, вытянув его на себя.
Если необходимо снять брызговик, отверните по три болта с каждой стороны автомобиля, а также шесть болтов снизу.
Устанавливают задний бампер в порядке, обратном снятию.
При установке бампера надеть на болты бокового крепления резиновые прокладки.
Снятие и установка переднего бампера и усилителя бампера автомобиля Газель
Передние бампера автомобиля Газель бывают разных видов
Рассмотрим демонтаж бамперов двух видов
Это бампер выпуска автомобиля до 2003 года и бампер выпуска автомобиля с 2003 г.
Бампер и усилитель бампера автомобиля выпуска с 2003 года снимают в следующем порядке
1. Выворачиваем два винта центрального крепления бампера.
Поддеваем отверткой две заглушки болтов бокового крепления бампера
Снимаем эти заглушки.
Выворачиваем болт бокового крепления бампера.
Также выворачиваем болт бокового крепления с другой стороны
Отворачиваем по две гайки с обеих сторон нижнего крепления бампера
Снимаем передний бампер
Выворачиваем два болта крепления усилителя бампера
Снимаем усилитель бампера
Бампер и усилитель бампера автомобиля выпуска до 2003 года снимаем в следующем порядке
Снимаем со шпильки бампера две резиновые шайбы и дистанционную втулку.
Поддев отверткой, снимаем с бампера две пластмассовые заглушки.
Под болтами установлены специальные шайбы.
Снимаем бампер с автомобиля
Устанавливаем бампера и усилители бамперов в обратной последовательности.
Но всё же внешний вид тоже играет роль, поэтому я время от времени заглядывался на бампера, но цена отпугивала.
И тут megabOOm подкинул ссылочку на сайт, где удалось заказать окрашенный бампер с хромом всего за 4500 тысячи, плюс доставка 500 рублей. Заказывалвот тут.
Ехал мне бампер 2 недели, я уже, честно сказать, успел про него забыть, но вот позвонили, что можно забирать.
Так как на тот момент у Волги болел ДМРВ, поехали на Логане, куда без проблем бампер влез.
Не хотел я его до лета ставить, но, во первых, хранить его особо негде, а во вторых, руки жеж чешутся))
Приехав в гараж, я сделал кучу мелочей по машине, и в самый последний момент решил всё же заменить бампер.
Снял номер — под ним бамперу тоже плоховато
Начитался я страшилок, что бампер снять это целая проблема, ибо всё намертво закисает. Отчасти это правда, крутится тяжело, но терпимо.
Переднее крепление открутилось без проблем, второе, как оказалось сломано.
Знал бы заранее, купил бы новое, но уже всё установлено, поэтому пока не решу заняться кузовщиной, будет стоять.
Одно из боковых креплений открутилось без проблем, а на втором отломалась закладная гайка, поэтому я тупо открутил его от бампера (2 гайки на 13).
И бампер снялся
Перекинул крепления на новый бампер
И пошёл его ставить. Немного помучился, пока попал передними креплениями в отверстия, но в конечном итоге всё встало на своё место. И тут я понимаю, что имеет место косяк — боковые крепления и почему-то поставил вверх ногами, но не снимать же ради такой мелочи бампер обратно, поэтому немного помучившись, развернул их как надо.
Правильно говорят, что бампер лучше ставить с помошником, коего у меня не было, поэтому регулировать его мне помогали ведро и домкрат 🙂
Поставил всё, затянул, подогнал и машинка сразу пробразилась 🙂
Теперь мы выглядим вот так
Только выехал из гаража и чуть было по привычке не снес сугроб, вовремя вспомнил, что теперь нельзя. По дороге домой ещё пару раз чуть было не влез куда не надо.
В общем и целом я доволен, но качество бампера не фонтан, хотя, за те деньги, которые он стоит, покатит.
Так что сбылась мечта идиота — у меня целый бампер 🙂
В августе этого года возникла неприятность: на улице Малышева пасмурным летним днем по невнимательности нанес удар праворульной Тойоте, в результате чего пострадал и мой бампер.
Теперь в очередной период безделья вмятина попала мне на глаза и мысль о ремонте больше не давала покоя. Поскольку цены на хром бампера начинаются от 1500Р, я просто решил от него избавиться, оставив черную поверхность.
Итак, что мы имеем:
1. Ржавый хром
2. Вмятину на правом углу
Снимаем крепления (на примере левой стороны):
1. Выкручиваем фигурной отверткой шуруп из соединения бампер-подкрылок.
2. Отцепляем клеммы питания ПТФ.
3. Залазим сюда снизу…
…и откручиваем 2 гайки ключом «на 13».
3. На кузове, в промежутке между ПТФ и креплением госномера, отворачиваем гайку ключом «на 19»
4. Снимаем бампер.
6. Для удобства снимаем ПТФ с бампера.
Далее, чтобы снять хромированные накладки, выкручиваем 10 саморезов и снимаем резиновую ленту. Выкручиваем болты крепления накладок и снимаем накладки. Получаем чистую поверхность со следами ржавчины:
Шлифмашинкой снимаем остатки ржавчины с пластика.
Теперь нужно избавиться от вмятины. Берем фен (в моем случае 1600W), греем вмятину, встаем ногой на вмятину изнутри, как гласит инструкция в интернете, поскальзываемся и получаем бампером по загривку. Больше не читаем инструкций в интернете и включаем смекалку. Опускаем бампер в ванну и включаем воду, постепенно повышая температуру, чтоб от резкого перепада не лопнул пластик, давим на вмятину изнутри (достаточно небольшого усилия) и пузырь встает на место.
Резиновую ленту садим на клей и крепим саморезами.
Сборку и установку производим в обратном порядке.
Собственно, вот:
Как снять передний бампер на газ 3110
Если автомобиль стоит на земле, необходимо повернуть колеса, чтобы удобнее было достать до опоры бокового бампера.
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора.
2. Отсоедините разъемы противотуманных фар в моторном отсеке и пропустите кабели вместе с втулками через отверстия в кузове.
Его можно снять на самих фарах.
3. Головкой калибра 12 откручиваем два болта крепления бокового бампера
4. С помощью гаечного ключа размером 17 открутите два болта его переднего крепления. Все они под передними крыльями.
5. Снимите бампер, потянув его на себя.
6. В случае замены кронштейнов бампера отверните четыре болта их крепления головкой на 12 (по два на каждый кронштейн)
7. Снимите кронштейны
Установите бампер в обратном порядке.
Перед откручиванием гаек и болтов рекомендуется очистить поверхности крепежа проволочной щеткой и смазать проникающей жидкостью (керосин или тормозная жидкость или «ВД-40»).
Передний бампер
Снятие
Передний бампер легче снять, когда автомобиль поднимают на лифте или устанавливают на панорамный ров.
Если автомобиль стоит на земле, колеса следует повернуть так, чтобы было легче добраться до опоры бокового бампера.
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора.
2. Отсоедините разъемы противотуманных фар в моторном отсеке и пропустите кабели вместе с втулками через отверстия в кузове.
3. Откручиваем болты крепления бокового бампера с двух сторон
4. Отвинтите две гайки крепления переднего бампера.
5. Удалите тампон, потянув его вперед.
Установите передний амортизатор в порядке, обратном снятию.
При установке бампера наденьте резиновые накладки на болты бокового крепления.
Задний бампер
Снятие
1. Сверните край коврика в багажном отделении, чтобы получить доступ к крепежным деталям обивки грузового пространства.
2. Прикрепите отверткой и снимите фиксаторы, которыми крепится обшивка заднего багажника.
Снять обшивку заднего багажного отделения.
3. Выкрутите по одному болту крепления бокового бампера с обеих сторон.
4. Отвинтите по одной гайке из держателя заднего бампера с обеих сторон автомобиля.
5. Удалите тампон, потянув его на себя.
6. Если необходимо снять крыло, открутите по три болта с каждой стороны автомобиля и шесть болтов снизу.
Установите задний бампер в порядке, обратном снятию.
При установке бампера наденьте резиновые накладки на болты бокового крепления.
Как снять передний бампер газ 3110
После снятия обеих частей решетки радиатора с правой и левой стороны бампера становятся доступны оба болта крепления бампера. Теперь их можно открутить шестигранным ключом на 6 мм (стрелка).
Положение бокового монтажного кронштейна бампера (1) можно изменить, ослабив болты, указанные на рисунке стрелками.
Стрелками обозначены болтовые соединения, которые необходимо ослабить для снятия защиты днища моторного отсека.
- Откройте капюшон.
- Снимите защиту днища с моторного отсека.
- Открутите болт с крестообразным шлицем внизу по центру бампера.
- Отсоедините и снимите небольшие вставки решетки в нижнем левом и правом нижнем углу бампера.
- Под ними находится болт с головкой под торцевой ключ на 6 мм. Выключи это.
- Снимите левый и правый пластмассовые анкеры на нижних задних концах бампера.
- Отсоедините концы бампера от кронштейнов кузова на крыле. Для этого отодвиньте бампер вниз от кузова.
- Зацепите концы бампера за колесные арки и снимите его вперед.
- Теперь бампер можно снять вперед.
- Автомобили с противотуманными фарами и / или указателями поворота в бампере: Отсоедините кабельные соединения к фарам в бампере.
- Автомобили с омывателями фар: Отсоедините патрубки от форсунок и закройте их крышками, чтобы не опорожнить бак.
- Накладки на передний бампер снимаются по отдельности.
- Держатель номерного знака в центре бампера фиксируется спереди двумя болтами.
- После снятия держателя номерного знака обе стороны могут быть сняты с зажимов по отдельности с помощью плоского пластикового шпателя. Для этого нажмите на оба небольших фиксирующих клина и осторожно приподнимите крышку рукой.
Бампер ГАЗ-3110 день 1
Мне наконец выпала честь отремонтировать передний бампер! В то же время я надеюсь практиковаться в будущем,.
Обзор бампера газ 3110 Технопласт
Пластиковая часть бампера 3110 для последующей покраски.
- Подключите кабели и водопроводные трубы.
- Сначала установите бампер в кронштейны.
- Теперь вставьте боковые стороны бампера так, чтобы концы бампера не соприкасались с обшивкой колесной арки.
- Сначала повесьте боковые стенки на нижний край крепления на крыле. Затем нажмите на боковой бампер; это фиксирует верхний край.
- После установки бампера следует проверить, есть ли где-нибудь зазор между металлической полосой, расположенной чуть ниже фар, и бампером.
- Однако решающим фактором является расстояние между нижним краем капота и бампером.
- Это расстояние должно быть 6 мм.
- Если нет, снимите бампер еще раз, ослабьте кронштейны и слегка вставьте их в продольные отверстия.
Совет: пластиковые бамперы Audi 80 возвращаются к своей первоначальной форме почти без изменений даже после серьезных столкновений. Поэтому ударные повреждения деталей, расположенных за бампером, могут остаться нетронутыми. После удара необходимо проверить (на отсутствие повреждений) следующие детали: переднюю часть бампера под обшивкой (поперечные трещины), опоры за бампером, крепления корпуса фары, нижний край бампера капот, решетка радиатора.