BMW остаётся в России, но работать будет на склад
BMW демонстрирует пример ответственного подхода: да, она больше не продаёт автомобили в России, но по-прежнему продолжает поставлять запчасти — и будет поставлять в дальнейшем. Об этом пишет Telegram-канал No Limits.
«Как нам удалось выяснить, российское представительство концерна BMW (ООО "БМВ Русланд Трейдинг") внесло регистрационные изменения в свои учредительные документы. С начала июля 2023 года компания добавила в число основных видов деятельности код ОВЭД "Деятельность по складированию и хранению". Ранее российский офис BMW сообщал о том, что наладил поставки части номенклатуры фирменных запасных частей, а также о гарантийном обслуживании российских клиентов по части автозапчастей в полном объеме. Теперь BMW урегулировала это вопрос в юридической плоскости, ведь без соответствующего вида деятельности в уставе, многочисленные складские отгрузки могли вызвать вопросы у налоговой инспекции», — пишут инсайдеры.
«Приятно, что баварский автопроизводитель не покидает Россию и продолжает работать хотя бы со складом», — добавляет «Автопоток».
BMW остается в России, но есть нюанс

Как информирует Telegram-канал No limits, российское представительство концерна BMW (ООО «БМВ Русланд Трейдинг») внесло регистрационные изменения в свои учредительные документы. С начала июля 2023 года компания добавила в число основных видов деятельности код ОКВЭД «Деятельность по складированию и хранению».
Марка наладила поставки части номенклатуры фирменных запасных частей, а также занимается гарантийным обслуживанием российских клиентов по части автозапчастей в полном объеме.
Напомним, BMW не ввозит иномарки в Россию с 1 марта 2022 года, также приостановлена сборка моделей бренда на заводе «Автотор» в Калининграде.
Ранее сообщалось, что на складах российских дилеров больше не осталось автомобилей марок BMW, Land Rover, Chevrolet, Volvo и других брендов, которые были официально импортированы в РФ представительствами иностранных автоконцернов.
BMW отзовет десятки тысяч авто в России

Российское представительство автоконцерна BMW (ООО «БМВ Русланд Трейдинг») второй раз в 2023 году отзывает многотысячную партию автомобилей по причине возможных проблем, связанных со старением механизма подушек безопасности. Об этом сообщает Росстандарт.
В этот раз речь идет о 37 276 автомобилях BMW X5 (серия E70), X6 (серия E72), X6 (серия E71), выпущенных с ноября 2006 года по июнь 2014-го.
В ведомстве отметили, что из-за старения механизмов автомобиля может произойти сбой газогенератора подушек безопасности, в результате которого «при неблагоприятных обстоятельствах» вероятен взрыв и травмы пассажиров.
Владельцев, попадающих под отзыв машин, проинформируют о всех подробностях письменно или по телефону. На их автомобилях обещают бесплатно заменить водительскую и пассажирскую подушки безопасности.
В конце апреля дочерняя компания BMW отозвала 4736 автомобилей, выпущенных с января 2015 года по январь 2016-го. Под отзыв, проводившийся по тем же причинам, тогда попали машины BMW 1 (серия F20), M2 COUPE (серия F87), M4 Coupe (серия F82), X5 M (серия F85), X6 (серия F16) и другие.
BMW остается в России, но есть нюанс
Компания BMW не уходит из России, но продавать автомобили не будет. Как пишет Telegram-канал No Limits со ссылкой на собственные источники, российский офис ООО «БМВ Русланд Трейдинг» подкорректировал свои учредительные документы. С июня нынешнего года в перечне основных видов деятельности общества числится ОКВЭД «Деятельность по складированию и хранению». То есть, де-факто компания будет работать на склад, а также обслуживать уже проданные россиянам автомобили по гарантии.
