Mitsubishi 4G93 масло для двигателя 1.8 сколько и какого требуется?
Mitsubishi 4G93 – бензиновый 4-цилиндровый двигатель, разработанный в 1991 году. Его выпускали в различных модификациях до 2014 года. Агрегат получил распространение в таких популярных моделях, как Mitsubishi Carisma, Colf, Galant, lancer. Мотор оказался настолько востребованным, что его устанавливали на автомобили Volvo и Brilliance.
Краткие параметры
- Тип – бензиновый, 4-цилиндровый
- Рабочий объем – 1.8 л
- Материал цилиндров/головки блока – чугун/алюминий
- Число клапанов – 16
- Гидрокомпенсаторы – есть
- Тип привода – ремень
- Диаметр цилиндра/ход поршня – 81/89 мм
Модификации и их особенности
4G93 SOHC карбюратор
- Мощность – 110 л. с.
- Крутящий момент – 154 Н/м
- Степень сжатия – 8.5
- Рекомендуемый бензин – АИ-92
- Нормы токсичности – Евро 1
4G93 MPI SOHC инжектор
- Мощность – 120 л. с.
- Крутящий момент – 159 Н/м
- Степень сжатия – 9.5
- Рекомендуемый бензин – АИ-92
- Нормы выхлопа – Евро 2, 3
4G93 MPI DOHC инжектор
- Мощность – 140 л. с.
- Крутящий момент – 167 Н/м
- Степень сжатия – 10,5
- Рекомендуемый бензин – АИ-92
- Нормы токсичности – Евро 3
4G93T MPI DOHC турбо
- Мощность – 195-215 л. с.
- Крутящий момент – 270-285 Н/м
- Степень сжатия – 8,5
- Рекомендуемый бензин – АИ-92
- Нормы выхлопа – Евро 3
4G93 GDI DOHC
- Мощность – 120-150 л. с.
- Крутящий момент – 175-180 Н/м
- Степень сжатия – 12
- Рекомендуемый бензин – АИ-95
- Нормы выхлопа – Евро 4
4G93T GDI DOHC Turbo
- Мощность – 160-165 л. с.
- Крутящий момент – 220 Н/м
- Степень сжатия – 10
- Рекомендуемый бензин – АИ-95
- Нормы выхлопа – Евро 4
Распространенные неисправности
- Из-за сбоев в работе ТНВД плавают обороты. Речь идет о моторах с непосредственным впрыском. В лучшем случае можно обойтись очисткой фильтров или дросселя. Кроме того, может потребоваться регулировка датчика положения дросселя.
- Двигатель нередко глохнет в результате перегрева. Причина связана со сбоями в регуляторе режима ХХ, который в данном случае подлежит замене. Кроме того, перегретый мотор глохнет из-за засорения системы впрыска. В этой ситуации когда нажимается педаль газа, топливо должно поступать в камеру сгорания, но этого не происходит.
- Большой расход масла – возникает из-за нагара на клапанах. Проблема решается путем раскоксовки. Как вариант, еще можно установить новые маслосъемные колпачки и заменить поршневые кольца. В крайнем случае может потребоваться гильзовка блока (расточка блока окажет меньшую пользу).
- Из-за нагара во впускном коллекторе велика вероятность залития свечей зажигания, которые нуждаются в очистке. Свечи обычно заливает из-за неправильной команды ЭБУ. В идеале система должна распределять топливно-воздушную смесь в необходимых пропорциях. В случае сбоя датчиков ЭБУ передает неправильную команду, что может привести к запредельной подаче жидкости и заливанию свечей.
- Стуки в двигателе – появляются из-за неправильной работы гидрокомпенсаторов. Проблема устраняется их заменой. Также нельзя исключать стуки из-за коленвала, что может свидетельствовать об износе вкладышей на шатунах – значит, пришло время их менять. В лучшем случае будет достаточно выполнить расточку вала.
Автомобили с двигателем 4G93
Mitsubishi
- Carisma (1995-2004)
- Colt (1992-1996)
- Galant Е50, ЕА (1992-1996)
- Lancer CB, CS, CK (1991-2007)
- Pajero H67 (1997-2007)
- Space Star DGO (1998-2005)
- Space Wagon N30 (1991-1998)
Volvo
- S40 (1998-2004)
- V40 (1998-2004)
Proton
- Wira (1993-2009)
- Putra (1996-2004)
Brilliance
- BS4 (2006-2014)
- BS6 (2000-2010)
Сколько масла
При обслуживании двигателя Mitsubishi 4G93 необходимо иметь как минимум 3,5 литра рабочей жидкости.
Какое заливать
Для двигателя Mitsubishi 4G93 рекомендуется оригинальное моторное масло Mitsubishi Engine Oil 5W-40 купить или Mitsubishi MZ 5W-30 купить.
Аналоги масла:
- Castrol Magnatec A5 5W-30 купить
- Shell Helix Ultra AF 5W-30 купить
- Лукойл Люкс синтетика 5W-30 купить
Допуски масла
- ACEA – A3/В3, А3/В4
- ILSAC – GF-3, GF-4
- Г. в. – 1995-2000: SG, SH
- Г. в. – 2000-2005 – SH, SJ, SL
- Г. в. – 2005-2010 – SL, SM
- Г. в. – 2010-2014 – SM, SN
Ресурс двигателя
По данным завода, ресурс двигателя Mitsubishi 4G93 составляет в среднем 200-250 тысяч км.
Диагностика и ремонт Mitsubishi
Я за ENEOS.
Заливал Mobil, который на сайте рекомендуется (брал у официального закупщика) и даже Castrol, двигатель стучал как трещотка.
Залил ENEOS проблема исчезла, двигатель не стучит.
Изредка на холодную, но намного тише.
Я за Eneos
Только один минус, чуть увеличился расход масло. Но по такой цене Я не считаю это проблемой.
Re: МАСЛО для GDI
#19 Сообщение Японец » 15 мар 2010, 11:19
Re: МАСЛО для GDI
#20 Сообщение Японец » 15 мар 2010, 14:55
Re: МАСЛО для GDI
#21 Сообщение Японец » 15 мар 2010, 15:03
Re: МАСЛО для GDI
#22 Сообщение Ram » 15 мар 2010, 16:51
PsycHosiS писал(а): Я за ENEOS.
Заливал Mobil, который на сайте рекомендуется (брал у официального закупщика) и даже Castrol, двигатель стучал как трещотка.
Залил ENEOS проблема исчезла, двигатель не стучит.
Изредка на холодную, но намного тише.
Я за Eneos
Только один минус, чуть увеличился расход масло. Но по такой цене Я не считаю это проблемой.
Какое масло заливать в двигатель Mitsubishi Space Star?
Какое масло заливать в двигатель Митсубиси Спейс Стар, какие интервалы замены, и что необходимо для прохождения технического обслуживания — на эти вопросы мы ответим в этой статье.

Подходящее масло по допуску Mitsubishi Space Star
Оригинальное масло
0W-30 Mitsubishi Oil

MZ320151 — 4 л.

Одобренные аналоги по допуску
Shell Helix Ultra AF 5W30
LIQUI MOLY 5W-30 Top Tec
Castrol Edge 5W30
5W-30 MOTUL 8100 X-clean

Mitsubishi Space Star — сколько масла в двигателе (объем)
Модель Mitsubishi Space Star оснащена, как и многие другие модели японского производителя — популярным двигателем 4G-18, литраж 1.6 л. Для заправки маслом требуется 3,3 литра. Ознакомится с объемом требуемой заправки других модификаций:
| 4G13 1.3 | 3.3л |
| 4G18 1.6 | 3.3л |
| 4G93 1.8 | 3.8л |
| 3A90 1.3 | 3л |
| 6G72 3.0 V6 | 4.6 |
| 6G75 3.8 V6 | 4.9 |
Какое масло заливать в двигатель Митсубиси Спейс Стар 1.6 и 1.3
Масла Митсубиси Спейст стар с объемом 1.3 и 1.6 подходят как оригинальные, приведенные в статье выше, так и аналоги. Мы рекомендуем следующие:
- 5W-30 Shell HX8 Synthetic

- 5W-30 Valvoline Maxlife

Оригинальное моторное масло Митсубиси — видео:
Какое масло заливать в двигатель Митсубиси Спейс Стар 1.8 GDI

Для двигателя 1.8 gdi 4G93 подходят полностью синтетические масла. Допуск выбирается по следующим спецификациям:
- ACEA A1/B1, A3/B3 или A3/B4;
- API SJ или выше;
- ILSAC GF-2 или выше
На сегодняшний день используют современные аналоги. Наиболее популярные:
- Shell Helix Ultra 5W40;
- Продукция Idemitsu;
- Линейка Mobil 1 5W30 (например ESP Formula);

- Shell Helix HX7 (10W40).

Полезное видео о надежности 1.8 GDI двигателя
Расход масла на автомобиле Митсубиси Спейс Стар
На одном популярном автопортале, пользователь поделился своими наблюдениями, касаемые жора (расхода) масла на Спейс Стар.
- Elf 10w40 полусинтетика, жор стабильный, работа двигателя не меняется
- Kixx 10w40, полусинтетика, жор уменьшился примерно на 300 грамм, двигатель работает тише
- Valvoline, 10w30, синтетика, жор масла составлил 400-500 грамм, мотор поёт
- GM, 10w30,синтетика, жор 400-500 грамм, мотор работает тихо, ровно. На этом масле подвис надолго, цена радовала около 1600 за 5 литров и качество устраивало. На нем и остался.
- LM, 5w40, синтетика, по совету одного умного человека, жор 700-800, мотор шепчет. Цена космос, 3500 за 5 литров.
- Eneos, 10w30, синтетика = описанию GM. В цене дороже.
Какой интервал замены?
Замена масла в Митсубиси Спейс Стар производится каждые 15000 км , либо 1 раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.
Замена масла в Митсубиси Спейс Стар
Масло в Митсубиси Спейс Стар нужно заменять сразу — весь объём, а не доливать его частями по мере выгорания. Для того, чтобы провести всю процедуру самостоятельно, ознакомьтесь с видео ниже:
Масло для двигателя Mitsubishi 4G93
Mitsubishi 4G93 – бензиновый двигатель, существующий в различных модификациях с инжекторным или карбюраторным питанием, а также турбиной и прямым впрыском. Мотор выпускался с 1991 по 2014 год, и его устанавливали не только на модели одноименной японской марки, но и автомобили Volvo. По компоновке это рядный 4-цилндровый агрегат с 16 клапанами (по 4 на каждый цилиндр), чугунным блоком и алюминиевой ГБЦ. Двигатель официально потребляет 92-й бензин и адаптирован к экологическим нормам Евро 1, 2, 3 и 4 в зависимости от версии и модельного года. При этом чем выше уровень выхлопа, тем выше требования к топливу. Например, одна из последних версий под названием 4G93T GDI DONC Turbo работает только на 95 бензине.
Конструктивные особенности
- Первые партии 4G93 имели единственный распредвал в головке и карбюраторную топливную систему, на смену которой позже пришла более совершенная система MPI с распределенным впрыском, а также GDI с непосредственным впрыском. Они себя хорошо зарекомендовали и пользовались заслуженным спросом.
- Двигатели неоднократно модернизировали. Одна из последних версий развивала 215 л. с. Также был установлен улучшенный чугунный блок с одно- или двухвальными головками: SOHC или DONC.
- Более современные модификации оснащаются ременным приводом. Также в наличии гидрокомпенсаторов, что означает отсутствие необходимости в регулировке зазоров клапанов.
- В зависимости от модификации двигатель 4G93 может иметь чугунный блок или двухвальную DOHC вместо одновальной SOHC).
- Ремень ГРМ нуждается в замене через 90 тыс. км, а в случае его обрыва загибает клапана.
- Мощность двигателя с турбонаддувом составляет от 160 до 215 л. с.
Автомобили Mitsubishi с двигателем 4G93:
- Carisma DA
- Calant E50, EA
- Colt CA
- Lancer CB, CK, CS
- Pajero Pinin H67
- Space Wagon N30
- Space Star DG0
Достоинства:
- Двигатель весьма надежен и неприхотлив в обслуживании, если есть все необходимые запчасти.
- Есть запас тяги и крутящего момента, что особенно важно для тяжелых внедорожников при движении на подъем.
- Неплохой разгонный потенциал для двигателя такого класса, хорошая экономичность.
Недостатки:
- Масляный фильтр нуждается в регулярной промывке и чистке. Это касается и топливного фильтра.
- Период замены моторного масла не должен превышать 7-8 тыс. км.
- При плавающих оборотах двигателя надо тщательней контролировать состояние топливного насоса высокого давления, который устанавливается на двигатели с непосредственным впрыском. Мотор сложный и трудоемкий в обслуживании, а также надо регулярно проводить чистку фильтров.
- При внезапном выключении ДВС на горячую велика вероятность сбоев в работе регулятора холостого хода, который желательно заменить.
- Большой расход масла – возможен из-за обилия нагара на клапанах.
- Проблема решается путем раскоксовки колец, но лучше всего показывает себя гильзовка блока.
- Постоянные стуки связаны с износом гидрокомпенсаторов, после замены которых шум можно частично устранить, если вовремя заменить шатунные вкладыши.
Какой объем масла
Для двигателя Mitsubishi 4G93 необходимо 3,5-3,6 литра моторного масла.
Какое масло заливать
Для мотора Mitsubishi 4G93 подойдет всесезонное моторное масло с вязкостью 5w-30 или 5w-40:

