Как опустить электросамокат дуалтрон тандер 2

16

Инструкция Dualtron2 и Ultra (обновленная версия). Отличия от предыдущей модификации, рекомендации и правила

Dualtron обновил бортовой компьютер, теперь его дисплей стал зеленого цвета, а на панели сразу отображается индикатор заряда батареи. На компьютере появилась возможность детально настраивать функции электросамоката, такие как режим рекуперации, круиз-контроль, ускорение на старте и так далее.

Теперь бортовой компьютер имеет функцию экономии заряда батареи [P9] , с помощью которой проезжать большие расстояния на одном заряде.

Также появилось пять уровней настройки электронного тормоза [PA].

Старые настройки компьютера также претерпели изменения. Давайте подробнее разберемся с функциями обновленного компьютера.

Что показывает панель?

Верхний ряд отображает текущую скорость. Слева от него мелким шрифтом написаны единицы измерения скорости, которые при желании можно изменить. В среднем ряду находится индикатор заряда батареи в процентах и режим ограничения скорости.

Нижний ряд по умолчанию показывает время поездки и регулируется кнопкой Mode. Значения, которые переключаются кнопкой Mode.

• TRIP — пробег. Чтобы сбросить пробег, нажмите и удерживайте кнопку Power.
• ODO — общий пробег.
• CHA — не используется.
• VOL — напряжение батареи. Отображаемое значение может отличаться от реального напряжения батареи на 1-2 Вольта.
• DST — не используется.
• TIME — время работы устройства.

Включение / выключение питания

Чтобы включить электросамокат, удерживайте кнопку Power в течение двух секунд. Чтобы его выключить, также удерживайте кнопку Power на включенном устройстве в течение двух секунд.

Ограничение скорости

Вы можете выбрать любой из трех режимов скорости. Для переключения режимов скорости на включенном устройстве коротко нажмите кнопку Power. Как только значение замигает, вы можете с помощью кнопки Mode выберать желаемый режим. L1 — минимальная скорость, L2 — средняя, L3 — максимальная.

Чтобы сохранить настройку, коротко нажмите на кнопку Power.

Расширенные настройки компьютера

Чтобы перейти к меню расширенных настроек компьютера, одновременно нажмите и удерживайте 2-3 секунды кнопки Mode и Power.

Для переключения функций меню от P0 до P9 используйте кнопку Mode. Чтобы зайти в настройки выбранной функции, нажмите кнопку Power и значение выбранной функции начнет мигать. Чтобы изменить его, нажмите одновременно на кнопки Power и Mode и выставите желаемое цифру. Mode увеличивает значение, Power — понижает.

Чтобы сохранить настройки, одновременно нажмите и удерживайте кнопки Power и Mode 2-3 секунды.

[P0] Диаметр колеса.

По умолчанию стоит 10.

[P1] Номинальное напряжение

По умолчанию для моделей 2S, Ultra, 2LTD должно стоять 60 В.
Раньше здесь находилось минимальное напряжение в 48 В (480).

[P2] Влияет на показания скорости.

по умолчанию стоит 10.

[P3] Внешний датчик скорости

0 — выключен
1 — включен
По умолчанию стоит 0.

[ P4] Единицы измерения скорости

0 — км / ч
1 — мили / ч
по умолчанию стоит 0.

[P5] Зеростарт

0 — отключен
1 — необходимо оттолкнуться ногой
По умолчанию стоит 0.

[P6] Круиз-контроль

0 — круиз-контроль выключен
1 — круиз-контроль включен
По умолчанию стоит 0.

Как активировать круиз-контроль:

1. В настройках P6 выставите 1.
2. Во время движения удерживайте ручку газа в одном положении в течение примерно 7 секунд для активации круиз-контроля. После этого ручку газа можно отпускать, самокат сам будет поддерживать заданную скорость.

Как выйти из режима круиз-контроля:

Чтобы выключить круиз-контроль нажмите на ручку тормоза.

Меры предосторожности при использовании круиз-контроля:

• Использование кнопки DUAL во время движения не прекращает работу круиз-контроля.
• Круиз-контроль не выключается ручкой газа.

[P7] Плавный старт

0 — выключен
5 — наиболее плавное ускорение
По умолчанию стоит 2.
Раньше на компьютерах было два режима: плавный старт включен и плавный старт выключен.

[P8] Ограничение максимальной скорости в процентах

Минимальная мощность — 1, максимальная — 100.
По умолчанию стоит 100.

[P9] Режим экономии батареи

Для экономии заряда батареи производитель ввел данную функцию, которая ограничивает мощность самоката в трех режимах. По ощущениям кажется, будто вы нажимаете на курок газа не до конца.
1 — минимальный газ
2 — средний газ
3 — полный газ.
По умолчанию стоит 2.

[PA] Электронное торможение

0 — выключено
5 — максимальное
По умолчанию стоит 1.

Когда электронный тормоз включен, в верхней части загорается восклицательный знак.

Важно! Рекуперативный тормоз перестает работать, когда батарея полностью заряжена.

[ Pb] Регулировка яркости дисплея

0 — минимальная освещенность
5 — максимальная освещенность
По умолчанию стоит 3.

Желтая кнопка выбора режима движения

Если нажать на желтую кнопку Eco/Turbo, включается режим экономии заряда батареи с низкой скоростью движения.

Нажатие на красную кнопку Single/Dual включает мотор в переднем колесе, за счет чего устройство едет на двух двигателях.

Если отжать кнопку, электросамокат будет использовать только заднее мотор-колесо.

Диагностика ошибок с помощью бортового компьютера.

В верхней части бортового компьютера слева и справа от восклицательного знака находятся дополнительные пиктограммы, которые могут указывать на следующие неполадки:

• системная ошибка,
• ошибка двигателя,
• ошибка курка газа,
• ошибка контроллера.

Как поехать?

Включаем бортовой компьютер, ставим удобно опорную ногу на самокат так, чтобы оставалось место для второй ноги, немного отталкиваемся, чтобы колесо начало вращение и жмем курок газа.

Чтобы остановиться нажимаем тормозные ручки. При их нажатии любой из них сначала подключается рекуперативный тормоз двигателем, затем схватываются механические тормоза. При торможении задним тормозом будьте аккуратны, не давайте колесу срываться в юз. Это может привести к заносу и падению. Передний тормоз так же следует использовать аккуратно, перенося вес тела назад, чтобы не кувырнуться через руль при слишком резком торможении.

Не забывайте проверять эффективность торможения в начале каждой поездки. Причиной отсутствия торможения могут стать перетертые, поврежденные тросики и провода.

Меры предосторожности

• Для катания обязательно использовать защиту и шлем.
• Для новичков и пожилых недопустимо использовать полную скорость. Беременным езда на самокате запрещена.
• Не ускоряйтесь под горку, так как это может серьезно увеличить тормозной путь, что увеличивает риск столкновения. Длительное торможение перегревает тормозную систему, и она может перестать тормозить вовсе.
• Двигатель и тормозные диски нагреваются во время работы, поэтому не трогайте их руками.
• Поднимайте самокат с прямой поясницей, чтобы нагрузка шла на ноги.
• Перед каждой поездкой проверяйте все механизмы на предмет отсутствия люфтов и открутившихся винтов. Если проблему не удается устранить самостоятельно, то обращайтесь в сервисный центр. Недопустима эксплуатация с люфтящими узлами и открученными винтами. Это может привести к падению на высокой скорости.
• Перед каждой поездкой проверяйте надежность фиксации руля складным механизмом. Все должно быть защелкнуто до конца и плотно прилегать к раме. Иначе это может стать следствием поломки во время движения.
• Используйте подходящую по размеру и удобству обувь, защиту и шлем. Ничего не должно тереть и мешать.
• При обкатке нового самоката используйте пространство свободное от пешеходов, машин и луж. Надо привыкнуть к динамике и возможностям устройства, прежде чем выезжать в городские условия.
• Найдите самое удобное и комфортное место расположения опорной ноги до того, как нажимать газ и ехать.
• При эксплуатации электросамоката в темное время суток используйте ходовые огни.
• Не забывайте проверять уровень заряда, чтобы не остаться с пустым аккумулятором в поездке.
• Отработайте резкое торможение, чтобы избежать сюрпризов во время эксплуатации.
• Прекратите использование самоката незамедлительно, если вы услышали посторонний шум из самоката.
• Чтобы быстрее решить проблему запишите видео и отправьте в сервисный центр.
• Если появилось ощущение, что самокат ведет себя как-то не так, появились ошибки на дисплее, самокат не до конца останавливается или слишком сильно нагревается двигатель, то в любом из этих случаев остановитесь и свяжитесь с сервисным-центром, чтобы проконсультироваться.
• Имейте в виду, что электросамокат не защищен от влаги, поэтому кататься на нем в дождь и снег не рекомендуется. Также запрещено кататься по лужам, льду и по скольким поверхностям.
• Если устройство залило водой, отключите его от всех источников питания, не храните его в помещении во избежании пожара и как можно скорее отдайте в сервис.
• Запрещено ездить по скоростным трассам, местам скопления большого количества людей или машин, по крутым склонам.
• Запрещено ездить по дорогам и тротуарам, где есть высокий риск столкновения с пешеходами.
• Электронные компоненты, двигатель, аккумулятор и некоторые другие части устройства могут быть повреждены водой, а также могут стать причиной возникновения пожара. Следы воды внутри самоката приводят к лишению гарантии на устройство.
• Запрещено вносить изменения в конструкцию и включать дополнительные электронные компоненты, потому что вас может ударить током. Не вскрывайте штатные электронные компоненты (контроллер, аккумулятор и двигатель), это может привести к возникновению пожара. Следы вскрытия этих комплектующих приводят к потере гарантии.
• Не катайтесь на спущенных шинах. Контролируйте давление. Рекомендуемое значение давление 45 psi (3,1 атм). Низкое давление приводит к истиранию камеры внутри покрышки.
• Не рекомендуется использовать самокат для перевозки пассажиров и тяжелых грузов. Во время движения нужно держаться за руль двумя руками. Управлять самокатом одной рукой крайне небезопасно.
• Не тормозите самокат с помощью выставленной ноги. Используйте штатную тормозную систему.
• При слишком сильном нажатии на рычаг заднего тормоза, самокат может уйти в занос из-за блокировки заднего колеса. При слишком сильном нажатии на ручку переднего тормоза, вы можете перелететь через руль.
• Следите за подножкой, не забывайте убирать ее перед началом движения и не облокачивайтесь на самокат, когда он стоит на подножке.
• Нежелательно использование самоката детьми.
• Пешеходные переходы преодолевайте пешком.
• Помните, что на высокой скорости тормозной путь увеличивается.
• Обязательно соблюдайте правила дорожного движения!

Правила эксплуатации и хранения аккумулятора

Используйте только те зарядные устройства, которые подходят для вашего аккумулятора. Использование неподходящих зарядных устройств могут испортить аккумулятор и он может загореться.

Аккумулятор можно использовать при температуре воздуха от -20 до 60 градусов следующим образом:

• при температуре от 0 до 45 градусов аккумулятор можно использовать на разряд и на заряд (рекуперативное торможение);
• при температуре, выходящей за этот диапазон, аккумулятор можно использовать только на разряд (рекуперация должна быть отключена).

Храните и заряжайте аккумулятор в прохладных сухих помещениях. Не допускайте попадания солнечных лучшей на аккумулятор и его нагревание.

В холодное время года вынимайте аккумулятор из устройства, так как резкая смена температур при включении устройства может образовать конденсат. По этой же причине не заряжайте аккумулятор сразу после резкой смены температур.

Если сработала защита аккумулятора, аккумулятор потек, зашипел или от него пошел неприятный запах, следует немедленно обратиться в сервис-центр.

Храните аккумулятор в недоступных для детей и животных местах.

Не меняйте полярность аккумулятора.

Избегайте ударов и повреждений аккумулятора, потому что это может вызвать его возгорание. В случае аварии, извлеките аккумулятор из устройства, чтобы проверить его исправность.

Если зарядное устройство промокло, сначала проверьте его исправность в сервис-центре, так как при подключении сырого зарядного устройства высока вероятность удара током и возникновения пожара.

Не разбирайте и не поджигайте аккумулятор. Утилизируйте аккумулятор как промышленные отходы.

Помните, что температура воздуха влияет на работу аккумулятора. Зимой аккумулятор разряжается быстрее.

Если вы не будете использовать электросамокат в течение длительного времени, храните его с зарядом аккумулятора около 70-80%.

Если вы обнаружили, что во время подзарядки аккумулятор перегрелся, дымится или загорелся, нужно отключить зарядное устройство и вытащить устройство из помещения во избежании пожара. Не поливайте устройство водой и не погружайте его в воду, это опасно.

Также важно знать

К расходным материалам в самокате относятся: тормозные диски и колодки, шины, камеры, рубашки тросиков, тросики, провода, крепления, подвижные части: вилка, маятник, амортизаторы и демферы, складной механизм. За всем этим необходимо следить и вовремя менять по мере износа. За запчастями и обслуживанием обращайтесь в ближайший сервисный центр.

Dualtron Thunder 2 (2023)

Все более увеличивая скоростные показатели, управляемость и дальность хода своих самокатов, компания Minimotors перешла на следующую ступень.

В 2018 году вышло новое поколение полноприводных моделей, в том числе Dualtron Thunder.

Dualtron Thunder является результатом дальнейшего совершенствования модели Dualtron Ultra и обладает рядом нововведений.
Среди них можно перечислить: складывающийся руль, гидравлические тормоза, подсветка на рулевой колонке, шоссейная резина, дисплей с повышенной влагозащитой, съемный картридж эластомера со шлицами (в Ultra эластомер запрессован, без шлицов), крышка на картридж эластомера, переднее крыло лучше защищающее от брызг.

В комплект входит:
1) Пульт от подсветки
2) Зацеп руля (для фиксации рулевой колонки в сложенном виде)
3) Набор инструментов
4) Зарядное устройство на 2А
5) Инструкция
6) Гарантия на 1 год

Рекомендуем приобрести:
1) Гидроизоляция IP56
2) Расширенная гарантия на 3 года
3) Зарядное устройство на 6,5А (для ускоренной зарядки батарей)
4) Для поездок в темное время суток рекомендуется дополнительно установить фару освещения

Свет
Спереди в деке располагаются 4 габаритных фары, сзади установлены 2 габаритных фары плюс 2 фары стоп-сигнала, моргающие при торможении.

Тормоза
Дисковые гидравлические 2-х поршневые тормоза

Предостережения
1) Следует иметь в виду что ток зарядки не должен превышать 6,5А (так как это может испортить аккумулятор). То есть, например, в деку можно одновременно подсоединить 2 зарядных устройства по 2А (так как 4А 6,5А).
2) Важно знать, что переключение с полного привода на задний и наоборот (переключатель single/dual) — не рекомендуется выполнять во время движения, так как это может негативным образом повлиять на работу контроллера.
3) Для езды на самокате необходимо одевать полный комплект защиты: шлем, наколенники, налокотники, моточерепаху, мотоботы.

Данные на дисплее
ODO: общий пробег
TRIP: пробег за данную поездку (перед поездкой надо сбрасывать данный параметр — сбрасывается длительным нажатием на кнопку с белым кружком)

Меню
Вход в меню осуществляется при одновременном нажатии кнопок Mode и Power.

Настройки самоката (задаются в меню «P»)
Чтобы войти в меню режимов «P», надо нажать и подержать кнопку «MODE».
P0: устанавливает размер колеса — влияет на измерение скорости и пробега. Для корректного измерения нужно выбрать 10.5 (при давлении в шинах 3,5 атм).
P1: показывает напряжение аккумулятора в вольтах, также можно менять настройки подачи тока при замене оригинальной батереи на батарею с другими характеристиками (настраивается специалистами)
P2: отображение магнитных полюсов — здесь лучше ничего не менять
P3: выбор датчика скорости — то есть можно поставить дополнительный внешний датчик скорости и переключить отображение на него.
P4: выбор между километрами и милями в час при отображении скорости и пробега
P5: переключение режимов запуска моторов при трогании с места — 2 режима:
1) включение моторов происходит только после толчка ноги (режим 1) с последущим нажатием курка газа
2) включение моторов происходит сразу после нажатия на курок газа ( режим 0). Неопытным райдерам и детям рекоммендуется ставить режим трогания с толчком ноги.
P6: активация/отключение функции круиз-контроля — (0) — выключен, (1) — включен.
Круиз-контроль работает следующим образом: (при условии активированного в MODE круиз-контроля) — после начала движения при удержании курка газа в одном положении более 7 секунд, самокат сам начинает поддерживать постоянную скорость при отпущенном курке газа. Скорость будет поддерживаться до повторного нажатия на курок газа или до момента использования тормозной системы.
P7: настраивает интенсивность ускорения с места — от резкого, с высокой динамикой разгона, до плавного, с медленным набором скорости.
Самый быстрый старт — режим (0).
Самый плавный — режим (5).
P8: ограничение максимальной мощности моторов в процентах (ограничение следует устанавливать при эксплуататации неопытными райдерами и детьми). Например при ограничении установленном на уровень 50% максимальная скорость не превысит 40 км/ч.
P9: ограничение крутящего момента — чем больше вес райдера, тем больше должен быть выставлен крутящий момент.
PA: настройка рекуперативного тормоза — 5 режимов работы. При настройке (0) — рекуперация не работает. (1) — самый мягкий режим работы рекуперативного тормоза, уровень (5) — самый жесткий. При езде на больших скоростях рекомендуется устанавливать не выше 4-го уровня.
PB: настройка подсветки дисплея.
Режим (0) — подсветка выключена.
Режим от (1) до (5) — настройка яркости дисплея.
PC: время через которое самокат автоматически сам отключается (новая функция).
PD: включение (1) и отключение (0) функции ABS (новая функция).

Консоль на руле слева с красной и желтой кнопками
Красная кнопка отвечает за переключение привода:
1) при нажатой кнопке включены моторы на обоих колесах
2) при отжатой кнопке включено только заднее колесо
Желтая кнопка: включение/отключение эко-режима (при включенном эко-режиме увеличивается пробег, но и скорость уменьшается).

Руководство по эксплуатации электрического скутера DUALTRON Spider 2

report this ad

Электрический скутер DUALTRON Spider 2

Компания

Minimotors Co.LTD. — компания, которая с 1999 года производит и продает персональную мобильность с профессиональной производственной системой.
Компания Minimotors Co.LTD. с 1999 года занимается созданием бренда электромобилей < DUALTRON > для удовлетворения потребностей людей во всем мире с целью сделать персональную мобильность более инновационной, более чувственной и удобной, а также производить продукты, которые нравятся людям во всем мире. . Minimotors Co.LTD. делает все возможное, чтобы стать лучшей в мире компанией по производству электромобилей.

Please enable JavaScript

Введение бренда

Торговая марка «DUALTRON» — это всемирно известная торговая марка электрических скутеров, разработанная компанией Minimotors Co.LTD.
«DUALTRON» — это революционный продукт, который сочетает в себе первую в мире систему двойного привода и новую технологию резиновой подвески [подана заявка на патентl.lt — гордый корейский бренд класса люкс, который завоевал мировой рынок электрических скутеров, экспортируя их в более чем 50 стран.

• Не используйте продукт, пока не разберетесь в его функциях.
• Не сдавайте изделие в аренду тем, кто не может с ним работать.
  * В первый раз пользователь должен использовать его на низкой скорости в целях безопасности.

Прежде чем читать руководство

Правила безопасности и ограничения

* Даже если это в течение гарантийного срока, вы можете нести ответственность за любой несчастный случай, вызванный любой из следующих причин.

1. Будьте осторожны с водой!
   Этот продукт и компоненты не являются водонепроницаемыми. Не допускайте попадания воды внутрь продукта и компонентов.
   *Никогда не используйте его, если дорога мокрая из-за дождя, снега, града.
   * Если вы будете мыть электрические устройства или проливать воду на них, это может привести к неисправности или возгоранию.
2. Остерегайтесь складных и вращающихся частей!
   Если части тела, такие как палец или волосы, попадут во вращающиеся или складывающиеся части изделия, это может привести к серьезным травмам. Пожалуйста, будь осторожен.
3. Начинающим и пожилым людям рекомендуется использовать на низкой скорости. Начинающим, которые не привыкли использовать продукт, пожилым людям и другим лицам следует избегать вождения в высокоскоростном режиме и рекомендовать вождение на низкой скорости. Кроме того, пожалуйста, используйте после практики, как безопасно ездить в широком месте.
4. Не тормозите резко передним тормозом
   Если существует риск опрокидывания, следует безопасно выполнять резкое торможение. Не применяйте какие-либо необычные действия или искусственные силы, например, останавливайтесь ногами.
5. Не ускоряйтесь на спуске
   Замедляйтесь на спуске. При снижении скорости, чтобы предотвратить перегрев тормозов, используйте тормоза правильно, чтобы уменьшить нагрев диска при правильном использовании тормозов.
6. Не ездите по крутым склонам
   Приемлемая способность преодолевать подъемы различна для каждого продукта. Чрезмерные холмистые дороги, превышающие спецификации, могут привести к повреждению продукта [деталей] из-за температурного отключения, перегрузки по току или низкого объема.tage порезаться, что может привести к неисправности изделия.
7. Предупреждение о безопасности при подъеме продукта
   Если изделие поднимается только за ручку, существует вероятность того, что изделие может быть повреждено из-за деформации складной части из-за нагрузки или перемещения изделия. Поднимая изделие, обязательно держите корпус изделия [подставку для ног] одной рукой, а другой рукой держите ручку, чтобы не повредить спину или колени. [дж]
8. Обязательно надевайте защитное снаряжение. Для безопасности пассажиров обязательно надевайте полнолицевой шлем и другое защитное снаряжение [колено, локоть, рука, верхняя часть тела] и не носите обувь, такую ​​как тапочки, высокие холмы, которые мешают вождению .

Меры предосторожности перед вождением

1. В любом случае следует избегать вождения в ночное время, обязательно надевайте шлемы и другие средства защиты [колени, локти, руки, верхнюю часть тела и т. д.] и управляйте автомобилем безопасно.
2. Выбирайте подходящий вам режим и езжайте. Чтобы справиться с внезапной ситуацией, тренируйтесь замедляться, чтобы постоянно держать тормоз.
3. При повороте влево/вправо притормозите, чтобы избежать опасности опрокидывания или скольжения, а затем медленно поверните безопасно.
4. Чтобы перейти назад, безопасно выйти из продукта после остановки перед движением.
5. Запрещено использовать на скользком месте, в людном месте, на крутом склоне, на дорогах с опасностью аварии, на неровной дороге.
6. Переходя пешеходный переход, сойдите с изделия в целях безопасности пешеходов.
7. Не управляйте опасными другими транспортными средствами, такими как животные, пешеходы, велосипеды, мотоциклы, автомобили и т. д.
8. Если вы минуете лежачих полицейских и препятствия
9. При замедлении или торможении не останавливайтесь нажатием D с помощью ноги, а останавливайтесь с помощью тормоза соответствующим образом.
10. Будьте осторожны, так как существует риск ожогов из-за тепла двигателя и тормоза (особенно дискового ротора) после вождения.
11. Запрещается вести машину до упора, держась за ручку одной рукой.
12. Не садитесь за руль и не садитесь за руль, когда подножка опущена.

Схема электрических соединений

Название каждой части

Рамка кузова

Размер продукта

Компоненты продукта

• Top: Зарядное устройство по умолчанию l2Al, инструмент по умолчанию, руководство пользователя, пульт дистанционного управления
• Внизу: Корпус [литиевая батарея в комплекте)

Извлечение номера продукта.
Не держитесь за ручку только при извлечении изделия из коробки. Пожалуйста, будьте осторожны, так как фиксирующая задвижка складной части может быть повреждена, и может быть захвачена авария безопасности, например, часть тела.
Поэтому при подъеме изделия необходимо сначала поднять ручку, а затем обеими руками поднять корпус (подножку) изделия и не повредить складную часть.

Запишите серийный номер.Серийный номер можно использовать для проверки такой информации, как дата покупки, гарантийный срок и т. д., а информацию о продукте можно проверить, даже если продукт потерян или украден.
[Может варьироваться в зависимости от ситуации в филиале.)

Как использовать продукт

Складывание продукта

1. Поднимите стойку рукоятки (рулевая труба) Отпустите рычаг QR, поднимите стопорный ползун вверх, поднимите стойку рукоятки, затем опустите фиксирующий ползун вниз.
2. Блокировка складных частей Затяните должным образом отделочный винт, чтобы заблокировать рычаг QR, чтобы блокирующий ползун был надежно зафиксирован в любом направлении, и проверьте, не ослабнет ли он во время использования.

Функция дистанционного управления

Светодиодный пульт дистанционного управления инфракрасный. Пожалуйста, наведите курсор на нижнюю часть правой светодиодной панели.

Советы:
Яркость и скорость света и количество лamp блок управления бусинами:
Когда горит одноцветный или полностью белый свет, ярче/темнее; когда многоцветный свет включен, свет работает быстрее/свет работает медленнее. Когда вы нажимаете кнопку «IC Set», вы можете выбрать, сколько лamp beads wo Нажмите кнопку «IC Set» еще раз, чтобы завершить настройку.
Блок выбора режима многоцветного освещения:
«C3» — 3 цвета света вместе; «C7» — 7 цветов света вместе; «C16» — 1 6 цветов света вместе. «CS» — одноцветный свет.

Как начать

• Шаг 1. Включение панели приборов
  При включении продукта вы можете начать движение, включив питание ЖК-панели. По окончании вождения выключите ЖК-панель. Питание приборной панели автоматически отключится через несколько минут бездействия. В это время светодиод lamp также выключен, поэтому он выключен светодиодом lamp кнопку при повторном включении.
• Шаг 2. Установка правильных параметров
  Нажмите, чтобы выбрать правильную передачу. Вы также можете установить режим запуска, круиз-режим, электронный тормоз и функцию ABS.
• Шаг 3. Стойка для вождения
  Наклонив подножку, найдите устойчивое положение на подставке для ног, а затем удобно возьмитесь за ручку.
• Шаг 4. Ускорение и замедление
  Ускорение можно выполнять с помощью ручки газа на приборной панели во время движения, а замедление или остановку можно выполнять, удерживая тормоза на рукоятке.

Перед поездкой обязательно проверьте складывающуюся часть, часть ручки, часть, где
основная фиксирующая часть изделия крепится хорошо. И проверьте положение фиксирующего ползуна,
состояние блокировки рычага QR и состояние фиксации складной части.
Предупреждение о неисправности дроссельной заслонки
Независимо от того, задействована ли дроссельная заслонка или нет, датчик двигателя может продолжать работать, вызывая неисправности, такие как внезапное ускорение. В этом случае удерживайте рычаг тормоза, чтобы отменить операцию. Это явление может быть вызвано коррозией дроссельной заслонки, погружением дроссельной заслонки, отключением магнита, обломанными рычагами, поломкой пружины. Не дергайте рычаг газа сильно.

Как остановить

• Использование заднего тормоза
  Обязательно сначала используйте задний тормоз для замедления при остановке во время движения. Для безопасной остановки необходимо практиковать снижение скорости после торможения задним тормозом.
• Использование переднего тормоза
  Всегда используйте рычаги переднего и заднего тормоза вместе, чтобы плавно и безопасно остановиться после замедления задним тормозом.
  
• Выбор режима вождения и системы двигателя
• Торможение и торможение с помощью электрического тормоза
  Установите использование и мощность электронного тормоза среди подробных функций приборной панели перед поездкой. Когда рычаг тормоза работает, электронный тормоз работает вместе, чтобы увеличить тормозное усилие.

Проверить безопасное торможение

• Для безопасного торможения проверьте, не повреждены ли тормозной рычаг и соединение тормозного суппорта (повреждение троса, внешний обрыв и т. д.) до и после движения, а также проверьте износ тормоза и ослабление внутреннего сердечника тормоза (внутренний трос). В случае гидравлических тормозов также необходимо проверять наличие утечки или дефицита масла и всегда проверять достаточность тормозного усилия.
• Из-за различных факторов, таких как состояние дорожного покрытия и скорость, может оказаться невозможным остановиться, когда тормоз работает должным образом. Электронный тормоз и функции ABS являются вспомогательными функциями для дальнейшего увеличения тормозного усилия и используются. Пользователь должен понимать функцию и рассчитывать время работы при использовании этой функции.

Складывание продукта

1. Сложите руль и рулевую колонку. После складывания руля отвинтите рычаг QR наружу и положите рулевую колонку вниз, одновременно поднимая фиксированный ползун.
2. Фиксация складывающейся части Когда рулевая колонка сложена, она фиксируется с помощью стопорной задвижки и рычага QR, затем ее легко перемещать, прикрепив ручку с устройством блокировки складывания (недоступно при установке крепления сиденья).

Как пользоваться приборной панелью

Настройка шага скорости Можно настроить с помощью кнопки J1.
Пока приборная панель включена, нажмите J

1. для установки шага скорости. Настройка завершена, когда
   выбирается выбранное значение шага скорости.
   * Мигает 3 раза в 1 D секунд, когда оставшийся заряд батареи составляет 10%.
   Он постоянно мигает, когда оставшийся заряд батареи равен 0%.
2. Функции и настройки для каждого режима основного экрана Можно настроить с помощью кнопки IJ.
3. Подробная функция приборной панели
   Вы можете изменить режим настройки, включив питание приборной панели и нажав /J в течение 2-3 секунд. В режиме настройки нажмите J1 один раз, чтобы изменить значение внутренней настройки.
   * Если изменить значения настройки по умолчанию PO [1 DI, P1 [601, P2 [151, P3 [DI]], правильная информация отображаться не будет.

Особенности круизного режима (автоматическое вождение)
Функция круиз-контроля позволяет автоматически поддерживать скорость движения. Брать
Advantagе круизных функций
Адванtagд способности снижать утомляемость при поездках на большие расстояния и повышать
пробег вождения из-за вождения с постоянной скоростью.

Запуск функции круиза

1. В случае функции круиза, пожалуйста, двигайтесь в положении, в котором можно немедленно использовать тормоз, чтобы функция круиза была отменена, а торможение стало возможным в целях обеспечения безопасности во время движения.
2. Это постоянный режим двойного привода, который можно отключить с помощью дроссельной заслонки и тормоза.
   * Не рекомендуется отключать круиз-функцию с помощью дроссельной заслонки.

Настройка электронного тормоза

Меры предосторожности при использовании электронного тормоза сразу после полной зарядки аккумулятора I
Электронные тормоза не работают, когда аккумулятор полностью заряжен, поэтому обязательно проверяйте и эксплуатируйте это устройство. Когда батарея разрядится, электронный тормоз будет работать нормально.

Руководство по настройке функции ABS
Все электрические мотоциклы подвержены резкому торможению, в результате чего колеса перестают вращаться. Как результат,
проскальзывание шины приводит к падению водителя, что может привести к аварии. Этот продукт оснащен ABS
функция тормоза для удержания блокировки шины, что обеспечивает более безопасное торможение.

Тормоз с АБС — это аббревиатура от Anti-Lock Brake System. В нем используется принцип, согласно которому максимальная сила статического трения больше, чем кинетическое трение, поэтому тормозной путь [расстояние от торможения до остановки] короче, чем у обычного торможения. Он имеет преимуществоtage чтобы автомобиль не скользил при вращении колеса. и это система помощи при торможении, которая может останавливаться более безопасно без блокировки и проскальзывания колес.

Меры предосторожности при использовании функции ABS
ABS имеет преимуществоtagе быть в состоянии остановиться на кратчайшем тормозном пути, который может быть получен в зависимости от шин и дорожных условий. Однако из-за принципа многократного удерживания и отпускания тормоза несколько раз в секунду в двигателе и кузове возникает сильная вибрация. Повторяющаяся вибрация, вызванная этим, может привести к частому ослаблению двигателя, обода, крепежной детали и крепежного болта корпуса.

Самодиагностика через приборную панель

• Число O отображается, когда функция круиза выполняется на постоянной скорости.
• Число i€)) отображается при нажатии на рычаг тормоза. [Когда горит индикатор, акселератор не работает.]

Меры предосторожности для литиевой батареи

1. Уход Литиевые батареи следует беречь от прямого контакта с детьми и домашними животными.
2. Характеристики G) На литиевую батарею влияет внешняя температура. Зимой, когда температура низкая, производительность аккумулятора временно ухудшается, а пробег и выходная мощность снижаются. ® Литиевая батарея характеризуется тем, что характеристики разрядки снижаются более чем на 15% при зарядке/разрядке 300 и более раз. Если время использования сократилось из-за длительного использования, его следует заменить на подлинный через ближайшую точку.
3. Зарядка G) Литиевую батарею следует использовать только с оригинальной батареей и зарядным устройством.

• Литиевую батарею следует заряжать в хорошо проветриваемом, сухом месте и рядом с зарядным устройством в месте, где нет легковоспламеняющихся материалов.
• Литиевую батарею следует заряжать при температуре 0–45 °С и разряжать при температуре от -10 до 60 °С. Зарядка или разрядка при температуре за пределами этого диапазона может привести к неисправности, возгоранию или взрыву.
• В случае перемещения из холодного помещения в теплое помещение, зарядите его через 1–2 часа. Это необходимо для предотвращения образования конденсата внутри изделия из-за разницы температур.

• Литиевый аккумуляторный блок имеет очень высокую плотность энергии, поэтому при длительной зарядке аккумулятора в случае короткого замыкания, протечки, неисправности аккумулятора и т. д. существует вероятность воспламенения. Поэтому следует избегать зарядки в течение длительного времени без человека, а зарядку необходимо производить, пока человек осознает, что можно избежать риска неожиданного возгорания.

Обязательна проверка перед использованием

1. Проверьте дроссельную заслонку и ручку
   1. Нажмите на рычаг акселератора примерно 2-3 раза, чтобы проверить, возвращается ли он в исходное положение. а
   2. Будьте осторожны, так как чрезмерный наклон дроссельной заслонки и манипуляции с дроссельной заслонкой могут привести к неисправности ИЖ из-за повреждения внутренних деталей.
   3. Проверьте состояние крепления и зазор рычага QR на рукоятке.
   1. Тормозное усилие тормоза достаточно для проверки рабочего состояния. Если тормозное усилие значительно снижено, используйте его сразу после проверки и принятия мер.
   2. Убедитесь, что тормозная колодка не изношена, трос не ослаблен, трос не … поврежден или нет утечки в случае гидравлических тормозов.
   3. Если во время работы появляется необычное ощущение или шум, проверьте на предмет обрыва, износа и деформации внутреннюю проволоку тормозного троса.
   4. Убедитесь, что болты и гайки деталей крепления тормоза не ослаблены, а диск не деформирован и не поврежден.
   1. Проверьте передние и задние шины на предмет износа и проколов, а также проверьте правильность давления воздуха в шине (от 145 до 50 фунтов на кв. дюйм). Когда шорtagе воздуха укорачивается, увеличивается возможность прокола, поэтому всегда проверяйте.
   2. Необходимо судить о времени замены, наблюдая за внешним видом шины, таким как повреждение шины, неравномерный износ.
   • Убедитесь, что болты и гайки всех частей изделия затянуты и не ослаблены. Проверьте состояние крепления и зазор складных и фиксирующих частей рукоятки [рычаг QR, неподвижный ползун, центральный болт шарнира, гайка рулевой колонки, поворотный рычаг и т. д.

   Техническое обслуживание и самообслуживание

   Электрические изделия могут быть повреждены различными факторами. Срок службы каждой детали зависит от манеры вождения и условий вождения. Детали, срок службы которых превышает срок службы, могут стать причиной несчастных случаев. Давайте управлять различными частями и заранее предотвращать несчастные случаи.

   Важное замечание

   • Вибрация металла может возникать из-за вибрации двигателя, вибрации тормозного диска и колодки на участке нагрузки, который ускоряется во время движения. [Около 15-30 км, разные для каждого продукта]
     Это явление, при котором все обороты вентиляторов, автомобилей, кораблей и т. д. вибрируют с определенной частотой вращения (об/мин), а не с продуктом. Однако, если непрерывный шум или металлический шум велики, существует вероятность того, что диск погнулся и деформировался.
   • Обратите внимание, что после запуска существует риск ожогов из-за перегрева двигателя и тормоза, особенно дискового ротора! сторона.
   • Будьте осторожны, так как болты двигателя, обода и вала двигателя из-за функции ABS могут быть ослаблены.

   Обслуживание путем самообслуживания

   1. Способ регулировки тормоза
      По мере того, как вы продолжаете использовать тормоза, тормозные колодки изнашиваются, а зазор между колодками и тормозным диском увеличивается. Если тормозное усилие падает, используйте шестигранный ключ на 5 мм, чтобы ослабить болт троса тормозного рычага, затем поднимите тормозной рычаг вверх, чтобы отрегулировать тормозное усилие.
   2. Причины и способы устранения шума дискового тормоза
      В методе дискового торможения используется метод дискового тормоза со многими электрическими досками, потому что мощность торможения хорошая. Однако, если вы слышите резкий шипящий звук при удерживании дискового тормоза, частицы пыли или песка с земли будут высыпаться на поверхность диска, что приведет к попаданию посторонних веществ на тормозные колодки или поверхность диска или изгибу из-за тепла или внешнего воздействия. Все это время очищайте внутреннюю поверхность диска, проворачивая колеса чистой сухой тканью или выпрямляя погнутые диски.
   3. Регулируемая система задней резиновой подвески (подана заявка на патент)
      Разработанная Минамото система регулируемой резиновой подвески 5 видов позволяет регулировать прочность подвески с заменой резинового картриджа (5 видов: мягкая, средне-мягкая, средне-мягкая, средне-жесткая, жесткая).
      1. Снимите заднее крыло с помощью шестигранного ключа на 3 мм, ослабьте гайку 12 мм (со стороны двигателя), 12 мм (со стороны поворотного рычага), а затем снимите гайку и снимите задние рычаги с подвески.
      2. Отрегулируйте сменный резиновый картридж с желаемой прочностью подвески.
      • Замена резинового картриджа (5 состояний): заменить картридж
        • Ослабьте и снимите болты на крышках подвески с помощью шестигранного ключа на 3 мм, затем возьмите крышку.
        • Немного ослабьте два болта с потайной головкой под шестигранник на креплении подвески (он удерживал картридж, чтобы он не трясся), и нет необходимости выкручивать два болта.
        • Установите желаемый подвесной картридж в подвесное крепление и соберите.

        Спецификация

        Max Скорость

        Преодолеваемый подъем

        Спецификация может быть изменена производителем без предварительного уведомления для повышения качества и безопасности для пользователей.
        *На расстояние может влиять загруженный вес, прямой ветер (скорость ветра), состояние дороги, уклон и состояние шин.

        Документы / Ресурсы

        Похожие сообщения

        ELTRA 2145711C Руководство пользователя электроскутера ИНСТРУКЦИЯ ПО КЛАВИШЕ После загрузки используйте карточку-ключ на приборной панели. Вы можете кататься…

        Руководство по эксплуатации Mi Electric Scooter — Скачать [оптимизированное] Руководство по эксплуатации Mi Electric Scooter — Скачать

        Руководство Mi Electric Scooter Pro — Скачать [оптимизированное] Руководство Mi Electric Scooter Pro — Скачать

        shoplazza KCQ Scooter УСТАНОВКА вход и регистрация Bluetooth интерфейс подключения Основной интерфейс Интерфейс настройки функций

        Contact Dualtron Support

        Chat with us anytime by clicking on the chat icon located at the bottom right-hand corner of our website. Our team is ready to answer any questions you may have and provide assistance promptly. You can even check the status of your order quickly by entering your email address and order number in the chat page. It’s the fastest way to get updates on your order.

        Tap the chat icon >

        With our WhatsApp support, you can easily connect with us and get quick responses to your questions or concerns. Simply send us a message on WhatsApp and we will be happy to assist you.

        For any specific questions about your purchase, feedback, technical issues, or complaints, please email us at sales@dualtron.uk. We strive to respond promptly, usually within 24 hours, to ensure that your concerns are addressed in a timely and efficient manner.

        sales@dualtron.uk

        If you are a new customer with a quick question about our products or services, please call us at +44 02039913392. Our team is available to assist you and answer any questions you may have. Please note that we no longer have a physical store and do not offer product collection at this time, except for Scooters.

        02039913392

        Returns

        To initiate a return, simply visit our return page and fill out the return form. You no longer need to speak with us prior to initiating a return. The return page includes step-by-step instructions and all the necessary information to guide you through the process.

        Repairs

        Our Collect & Drop-off Repair Service is a convenient option for our customers who are unable to bring their Dualtron scooter to our repair shop in London.

        With this service, we will arrange for a courier to collect your scooter from your location and bring it to our shop for repair.

        Once the repair is completed, we will arrange for the courier to drop off the scooter back at your location. This allows for a hassle-free repair experience without having to leave the comfort of your own home.

        Product Enquiry

        Access the electronic user manual for each Dualtron model and learn about its specs and features. You can find all the user manuals in .pdf format available here.

        Just purchased a Dualtron ?

        Congratulations on your new Dualtron purchase! For your safety, we recommend visiting oursafety resources pagewhich provides valuable information on how to properly use your scooter. Please note that the information provided on our website is for guidance purposes only and may not be entirely accurate. If you have any concerns or would like to learn more about safely using your scooter, please refer to the user manual.

        Contact Dualtron Support

        If we still haven’t answered your question, you can contact us below and we will get back to you as soon as possible.