Зарядка АКБ при помощи зарядного устройства от ноутбука.
Решил создать этот пост, потому что, возможно, это сможет выручить кого-то в нередкий случай, когда аккумулятор полностью разряжен и нет никаких основных средств для его "оживления". Например, зарядного устройства для АКБ, или же пары человеческих сытых душ, готовых с улыбкой и радостью толкать вашу машинку, чтобы в дальнейшем, гена смог отработать своё. =) Сталкивался с такой проблемой сам, но мне посчастливилось найти на популярном видеохостинге интересный видеоролик, с подробным описанием схемы зарядки АКБ в домашних условиях, при помощи зарядного устройства от ноутбука и автомобильной лампы H4, который выручил меня раза три точно. Комментарии помогли несколько расширить свои знания по принципам взамодействия всех элементов в этой схеме, кому интересно — могут поглубже ознакомиться, перейдя на ютуб по ролику.
Мною, были использованы: зарядное устройство от ноутбука HP (19 В, 4,74 А) и автомобильная лампа H4 (90 Вт). Схема подключения: "минус" зарядного устройства соединен с "минусом" АКБ через лампу, а "плюс", напрямую с зарядного устройства на "плюс" АКБ.
Вот, как это выглядело у меня.
По своему опыту, могу сказать, что 6-9 часов хватает вполне. Точнее, 6 часов, чтобы была возможность хотя бы покрутить стартером нормально, а 9 часов уже закипал аккум и "глазок" был зеленым.
Имею от предыдущего владельца АКБ "Тюменский медведь", в этом году летом будет 4 года. Реально, ему можно порадоваться, потому что было несколько моментов, когда думал уже всё. Но он выручал. И в морозы под -25 отменно держит заряд, даже если неделю не подходил к машине совсем, или же в месяц пару раз заводился. Тем более, учитывая, что у меня генератор "барахлит" и его ремонтом тоже надо будет заняться потом, но пока всё было ровно.
И совсем не больно. =)
ВАЖНО! Полярность соблюдать ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Существенный комментарий, который я выделю: "лампа не ограничивает, а определяет ток заряда, от ее сопротивления и зависит ток, напряжения всегда там 20 в будет, хоть какую лампу ставь, а вот чем мощнее лампа — тем выше ток, соответственно быстрее зарядиться АКБ, без лампы — БП просто сгореть может, т.к. получится КЗ, т.к. у АКБ автомобильного сопротивление ничтожное > ток будет гигантским — сгорит предохранитель или сам БП"
Всем, хотелось бы пожелать, беспроблемных дорог, поменьше уже, наконец, снега и грязи и только хорошего настроения!
Как зарядить АКБ авто от блок питания ноутбука, схема

Всем привет, сегодня рассмотрим вариант зарядки автомобильного аккумулятора от блок питания ноутбука. Данная схема простая и не требует особых навыков, всё делается буквально из 3 деталей и заряжается не хуже стандартной зарядки.
Итак, для этого нам потребуется; блок питания от ноутбука, автомобильная лампочка на 55 ватт или 21 ватт, то есть от фары или от поворотника, провода, сам аккумулятор и желательно иметь мультиметр, если его нет, то ничего страшного можно обойтись и без него.

В моем случае будет использоваться блок питания от ноутбука «Леново», 21 вольт — 4,5 ампера. Разводка в штекере — такая, плюс внутри штекера, то есть в центре, а минус снаружи. Также могу отметить, что блок питания подойдёт любой, от любого ноутбука.
Кабель в моём случае взят простой, двухжильный, сечением на 2,5 квадрата.

Собираем всё по ниже нарисованной схеме.

К центру штекера от ноутбука подсоединяем провод — это у нас будет плюс, который будет идти на лампочку, а с лампочки уже будет идти на плюсовой провод аккумулятора. Минусовой провод подключается напрямую, с блок питания ноутбука на минусовую клемму акб.
Итак подключаем и испытываем.
Если все подсоединено правильно, то при включении в сеть блок питания от ноутбука, загорится лампочка, значит наш аккумулятор начал заряжаться.
Еще есть такой момент, чем больше мы берем мощность лампочки, тем больше у нас будет сила тока заряда аккумулятора, то есть, например у нас лампочка — 45 ватт, то зарядный ток будет 3 ампера, а если взять лампочку на 21 ватт (например от поворотника), то зарядный ток будет 1,5 ампера. То есть попросту можно сказать, что зарядный ток можно регулировать мощностью лампочки, чем мощнее лампочка, тем быстрее будет идти зарядка аккумулятора.

Мультиметром нужно измерять напряжение на клеммах аккумулятора, когда оно достигнет 13,5 вольт зарядку можно считать оконченной.
Данный способ проверен и является востребованным, когда нет под рукой стационарного зарядного устройства, а зарядить аккумулятор срочно нужно.
radiohlam.ru
Зарядка автомобильного аккумулятора от ноутбука
rhf-admin администратор, спонсор, писатель, дизайнер, инженер, программист, идеолог
Сообщения: 3048 Зарегистрирован: 25 авг 2009, 23:19 Откуда: Уфа Контактная информация:
Зарядка автомобильного аккумулятора от ноутбука
Сообщение rhf-admin » 07 янв 2014, 22:14
БАРС модератор, спонсор, писатель, идеолог, редактор
Сообщения: 2019 Зарегистрирован: 16 ноя 2009, 15:25 Откуда: СССР, г. Москва
Re: Зарядка автомобильного аккумулятора от ноутбука
Сообщение БАРС » 08 янв 2014, 00:35
rhf-admin администратор, спонсор, писатель, дизайнер, инженер, программист, идеолог
Сообщения: 3048 Зарегистрирован: 25 авг 2009, 23:19 Откуда: Уфа Контактная информация:
Как просто сделать зарядное устройство из блок питания от ноутбука
Всем привет, в этой статье хочу показать и рассказать, как можно сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора из обычного блока питания для ноутбуков, единственное что нам ещё потребуется — это понижающий модуль постоянного тока,
который я приобрел на алиэкспрессе, также его можно приобрести и на других маркетплейсах.
повышающий модуль с алиэкспресса
Ссылки я не даю, чтобы не говорили, что я написал эту статью ради рекламы. На алиэкспрессе просто введите в поиске «XL4015 5A с драйвером постоянного тока». Если кому нужно помощнее, то есть на выходе чтобы было больше 5 ампер, то там найдёте и такие, но я думаю, что 5 ампер вполне хватит, да и переплачивать смысла не вижу.
Еще нам потребуется 2 небольших зажимы, типа крокодил и мультиметр. Кроме этого нам больше ничего не потребуется, только немного терпения и времени.
Давайте начнем делать наше зарядное устройство…
Берем ножницы и отрезаем штекер от зарядки для ноутбука,

отрезаем и оголяем провода, чтобы подсоединить их к колодки модуля понижения постоянного тока.

Красный провод — это плюс, а черный провод — это минус. На колодке, куда будете подсоединять, там тоже написано где + где -.

С обратной стороны этого модуля есть колодка с выходными контактами к ним подсоединяем нашей разъемы — крокодилы, также соблюдая полярность, то есть к плюсам подсоединяем красный крокодил к минусу подсоединяем черный крокодил, что бы последствие не перепутать полярность подключения к аккумулятору.

Далее включаем блок питания в розетку 220 вольт на плате модуле должен загореться зеленый светодиод, который сигнализирует о том, что на плате есть напряжение.
Затем к щупам подсоединяем мультиметр, на мультиметре выставляем, так чтобы он мог измерить напряжение от 10 до 20 вольт.
Далее нам нужно выставить напряжение для зарядки аккумулятора, для этого мы будем крутить подстроечный резистор. На плате стоят два подстроечных резистора рядом, один регулирует напряжение, другой ток.
За напряжение у нас отвечает первый резистор, его и крутим, я выставил себе 14 вольт, кто — то может выставить себе 14.4 или 14.5 вольт, этого будет вполне достаточно для зарядки автомобильного аккумулятора.

После того как выставили напряжение, нужно выставить ток зарядки. Я для этого поставил свой мультиметр в положение замера амперов. Если у вас мультиметр не автоматического типа, то поставьте его на измерение — 10 ампер, и последовательно (в разрыв) подсоедините автомобильную лампочку от поворотников на 21 ватт.
Дальше нам остается лишь подстроечным резистором выставить желаемый ток заряда, я выставил на 2 ампера, потому что у меня небольшой аккумулятор.

Вам, для полноценного автомобильного аккумулятора, я советую выставить его на 5 ампер. Вот и все, наше зарядное устройство готово к применению, теперь только остается его подсоединить к аккумулятору.

На плате загорится синий светодиод, это означает, что аккумулятор заряжается. После того как аккумулятор полностью зарядится загорится зеленый светодиод.
Все до безумия просто и легко делается, аккумулятор заряжается хорошо, проверено и испытано.
