Как открыть капот ауди а4 б6 если оборвался тросик
Audi.by Любитель
Сообщений: 141 Зарегистрирован: 30 ноя 2010, 12:40 Темы: 0 Авто: A4 B6 2.5TDi Av Q S-Line продана Имя: Статус: Не в сети
Как открыть капот Audi A4 b6
Сообщение Audi.by » 03 авг 2011, 08:19
Создавал тему на российском форуме. Наверное у многих возникало неудобство в регистрации для просмотра. Поэтому выкладываю тут.
Столкнулся с такой проблемой, поменял масло в двигателе, закрыл капот, а через недели две хотел долить незамерзайки, но капот не открывается.
Снял обшивку под рулем, трос на месте, но ходит легко. Вывод: либо оборвался, либо соскочил с замка.
Неделю думал как открыть. Лазил по форумам, ничего не нашел. Темы есть, но на А6 с4 или А4 b5, там можно подлезть с низу и открыть тонкой палкой, но в b6 кузове (2.5 TDi) это не реально. На сервисном центре Audi от 25$-170$ (в зависимости что сломают).
Пробовали подлезть с низу, ни как. А выход такой:
1. Снимается никелированная окантовка решетки в капоте.
2. Под окантовкой в верхней части решетки находятся прямоугольные пазы, в них надо вставить что-нибудь тонкое, типо отвертки и аккуратно нажать на держатели решетки (4 или 5 шт).Потянуть.
3. После снятия решетки, открутить болты (накидной на 10) скобы прикрученной к КАПОТУ (она защелкивается в замке).
ВСЕ капот откроется. Сам замок откручивать не нужно, капот не откроется .
ИГРАЙТЕСЬ

Audi — Превосходство высоких технологий
Как открыть капот на ауди а 4?
На решетки радиатора имеется никелированный молтинг, (окантовка решетки), берем нож и аккуратно ее отковыриваем, (она на защелках) на самой решетки есть прямоугольные отверстие штуки 4 с верху и по моему 5 с низу, и в них аккуратненько плоской отверткой отгибаем усики зажимов и вытаскиваем решетку.
Как открыть капот Ауди А 4 в6?
Как открыть капот Audi A4 b6
- Снимается никелированная окантовка решетки в капоте.
- Под окантовкой в верхней части решетки находятся прямоугольные пазы, в них надо вставить что-нибудь тонкое, типо отвертки и аккуратно нажать на держатели решетки (4 или 5 шт).
Как открыть капот на ауди а 3?
Чтобы открыть капот, потяните на себя ручку 1 привода замка капота под панелью приборов 2 с левой стороны. При этом замок откроется, но капот еще будет удерживаться предохранительным крючком. 2. Потяните на себя рычаг 1 предохранительного крючка, расположенного чуть левее середины передней части капота.
Как открыть капот у машины?
Рычаг, который открывает капот, находится в салоне автомобиля слева от педалей, рядом с водительской дверью. Потяните рычаг вверх до щелчка. Далее выйдите из автомобиля и подойдите к капоту. Просуньте ладонь в щель по центру капота и нажмите вверх.
Что делать если не могу открыть капот?
вы надавливаете на капот, одновременно другой человек тянет ручку для открытия капота внутри салона. Такой способ сработает, если тросик застрял между замком и рычагом. Капот немного приподнимется, и вы сможете открыть замок снаружи; найдите около ручки открывания капота тросик и аккуратно потяните его.
Как открыть Ауди а3 если сел аккумулятор?
Как открыть Ауди если сел аккумулятор
Самое простое решение – открыть капот машины с помощью металлической линейки или проволоки поддевая тросик открытия капота. Далее следует «подкурить» машину с помощью другого аккумулятора. Лучше всего взять батарею любой другой машины.
Как отогреть замки на капоте?
Идеальный вариант в такой ситуации – фен для волос. Если есть возможность, протяните удлинитель к автомобилю и отогрейте феном замок, который позволит открыть капот. Это займет у вас совсем немного времени и не повредит поверхность автомобиля.
Как открыть капот Ауди 4, Audi a4 b6 если порвался или слетел тросик!
Всем привет, в видео я покажу как открыть капот на ауди а4 б6 кузове если слетел или оборвался тросик открытия капота. Покажу как мы самостоятельно без сервиса сможем решить проблему. Для этого нужно розщолкнуты облицовку после чего винят ришотку капота. Дальше у нас появится доступ к замку капота и самого тросик. Нам остается только открутить 3 гайки крепления и спокойно открыть капот! ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ Много интересного из области ремонта автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода своими руками в гаражных условиях.
Порвался тросик капота ауди а4 б6
Всем привет! Помагите пожалуйста советом! У меня на АУДИ А6 2.5 TDI 2000 года порвался или слетел тросик капота. Перерыл весь инет благодаря чему сумел снять решетку капота, но замок мне открыть так и не удалось
кто знает и может объяснить а лучше показать на фото как, чем там подлезть и куда потянуть что мы открыть капот. Буду очень признателен, ведь проблема обостряется тем, что у меня незкий уровень масла в движке да и менять его уже пора.
Загоняй на подъемник снимай защиту двигателя бери штырь по длинее и будет тебе счастье . там все просто. Удачи
Загоняй на подъемник снимай защиту двигателя бери штырь по длинее и будет тебе счастье . там все просто. Удачи
Для российских дорог — российские машины!
Если снял решетку , то просто надави крюк , на самом замке с правой стороны (если смотреть на замок)., надави на него вниз и капот откроется, нужно приложить немного усилия, поломать не бойся)
а что не так то . у меня тоже тросик слетал . и решетку снимал..не помогло. а вот таким методом только и открыл . и делов на 5 минут .
а что не так то . у меня тоже тросик слетал . и решетку снимал..не помогло. а вот таким методом только и открыл . и делов на 5 минут .
Каким таким? «Загоняй на подъемник снимай защиту двигателя бери штырь по длинее и будет тебе счастье». Чем помог человеку?
Была такая еже беда. Вариан с эстакадой круто конечно . но я сделал попроще. Если трос порвался где то по середине или в салоне то вариант лег (дело зимой было) под передне левое колесо предварительно открутил защиту движка, правой рукой пролез в нутри между фарой и бочком гура и достал трос проложеный в повороте между крылом и мордой в резиновом канале и просто потянул на себя.
Вариан с снятием решетки тоже правильный но он в том случае если трос слетел или оборвался у замка капота.Правдо надо четко знать куда и как давить лучше сперва на другой аудюхи посматреть как и куда там давить и крутить, я щас сам уже не помню как там поворачивать и давить.
12.4.10 Снятие и установка троса привода капота / Audi A4
Снятие и установка троса привода капота
Трос привода капота
1 — Трос привода капота
2 — Рычаг привода
3 — Болт
Порядок выполнения
- Снимите карман со стороны водителя, обратитесь к Разделу Снятие и установка кармана со стороны водителя.
- Снимите локер переднего крыла, обратитесь к Разделу Снятие и установка локера переднего крыла.
- Потяните рычаг (2) привода капота. Выверните винт (3) и отсоедините трос (1) от рычага.
- Откройте капот и отсоедините скобу (4) у опоры.
- Вытяните трос (1) из опоры у замка капота (5) и отсоедините шар у троса из проушины (стрелка А).
- Отсоедините трос у держателей зажима (6) и вытяните через направляющий канал в двигательном отсеке.
Порядок выполнения
Другие материалы раздела
Снятие и установка облицовки двери задка (Универсал)
Снятие и установка облицовки двери задка (Универсал) Нижняя облицовка Снятие Порядок выполнения Откройте дверь задка и снимите лампу.
Снятие и установка жиклёра омывателя заднего стекла
Снятие и установка жиклёра омывателя заднего стекла Универсал Снятие Порядок выполнения Осторожно подденьте и снимите крышку (3) с оси.
Снятие и установка рычага очистителя ветрового стекла
Снятие и установка рычага очистителя ветрового стекла Снятие Порядок выполнения Смочите ветровое стекло водой. Включите.
Замена резинок щёток стеклоочистителя
Замена резинок щёток стеклоочистителя Замену необходимо производить при ухудшении качества очистки стекла. При этом можно заменять только резинки.
Снятие и установка жиклёра стеклоомывателя ветрового стекла
Снятие и установка жиклёра стеклоомывателя ветрового стекла Снятие Порядок выполнения Откройте капот. Жиклёры стеклоомывателя.
Проверка и регулировка исходного положения сдвижной панели крыши
Проверка и регулировка исходного положения сдвижной панели крыши Установка электродвигателя сдвижной панели в исходное положение Порядок.
Снятие и установка переднего крыла 1 — Крыло 2 — Болт*, 7Нм 3 — Болт*, 10Нм 4 — Болт*, 10Нм 5 — Болт*, 10Нм 6 — Болт*, 10Нм 7 — Кронштейн 8.
Снятие и установка накладки сдвижной панели крыши
Снятие и установка накладки сдвижной панели крыши Снятие Порядок выполнения Поднимите панель сзади. Сместите панель потолка.
Снятие и установка заднего бампера
Снятие и установка заднего бампера Задний бампер Указание: Снятие и установка на моделях Седан выполняется аналогичным образом. В отличие от.
Снятие и установка двери задка (Универсал)
Снятие и установка двери задка (Универсал) Снятие Порядок выполнения Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи.
13.32 Снятие и установка троса привода замка капота / Audi A3
Трос привода замка капота

Замена троса капота ауди 80 б3. б4 Как открыть капот Ауди 4, Audi a4 b6 если порвался или слетел тросик! ЗАМЕНА ТРОСИКА КАПОТА НА АУДИ 100))) Замена подрулевого переключателя Ауди А3 ( AUDI A3 ) Как открыть капот и заменить тросик если он порвался на Ауди 100 (Ауди А6) С4 кузов
Другие материалы раздела
Регулировка двери
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Регулировка замкового элемента двери Регулировка двери по глубине установки замковым элементом ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ.
Ремонт значительных повреждений кузова
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ремонт серьезных повреждений кузова должен производиться в условиях специализированной автомастерской, в распоряжении.
Снятие и установка накладки двери и крыла
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Накладки двери и крыла Накладка двери СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Откройте дверь. 2. Выверните винт с.
Снятие и установка нижней центральной консоли
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Элементы крепления центральной консоли 1 – задняя пепельница 2 – крышка перед стояночным тормозом 3 – винт, 4 Н•м 4 –.
Снятие и установка сопел омывателя ветрового стекла
СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите рычаг –1–, обратитесь к подразделу Снятие и установка, проверка и регулировка конечного положения.
Регулировка сопел стеклоомывателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Регулировка сопел стеклоомывателя ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Направления струй сопел стеклоочистителя могут быть.
Снятие и установка внутрисалонного зеркала
СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отожмите внутреннее зеркало –1– под углом вниз (стрелка на иллюстрации) от опорной плиты и таким образом.
Подсоединение перемычки проводки подушки безопасности
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Цепь массы подушки безопасности после ее снятия, необходимо сохранять замкнутой до тех пор, пока сиденье снова не будет.
Единый замок – общие сведения и вакуумные шланги
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Проводка единого замка 1 – шланг напорный/вакуумный 2 – регулировочный элемент передней задней двери 3 – регулировочный.
Аварийная разблокировка крышки лючка топливного бака
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ При неисправном едином замке крышка лючка топливного бака может быть разблокирована вручную. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1.
Столкнулся с такой проблемой, поменял масло в двигателе, закрыл капот, а через недели две хотел долить незамерзайки, но капот не открывается.
Снял обшивку под рулем, трос на месте, но ходит легко. Вывод: либо оборвался, либо соскочил с замка.
Неделю думал как открыть. Лазил по форумам, ничего не нашел. Темы есть, но на А6 с4 или А4 b5, там можно подлезть с низу и открыть тонкой палкой, но в b6 кузове (2.5 TDi) это не реально. На сервисном центре Audi от 25$-170$ (в зависимости что сломают).
Пробовали подлезть с низу, ни как. А выход такой:
1. Снимается никелированная окантовка решетки в капоте.
2. Под окантовкой в верхней части решетки находятся прямоугольные пазы, в них надо вставить что-нибудь тонкое, типо отвертки и аккуратно нажать на держатели решетки (4 или 5 шт).Потянуть.
3. После снятия решетки, открутить болты (накидной на 10) скобы прикрученной к КАПОТУ (она защелкивается в замке).
ВСЕ капот откроется. Сам замок откручивать не нужно, капот не откроется.
Прикрепленные файлы
Столкнулся с такой проблемой, поменял масло в двигателе, закрыл капот, а через недели две хотел долить незамерзайки, но капот не открывается.
Снял обшивку под рулем, трос на месте, но ходит легко. Вывод: либо оборвался, либо соскочил с замка.
Неделю думал как открыть. Лазил по форумам, ничего не нашел. Темы есть, но на А6 с4 или А4 b5, там можно подлезть с низу и открыть тонкой палкой, но в b6 кузове (2.5 TDi) это не реально. На сервисном центре Audi от 25$-170$ (в зависимости что сломают).
Пробовали подлезть с низу, ни как. А выход такой:
1. Снимается никелированная окантовка решетки в капоте.
2. Под окантовкой в верхней части решетки находятся прямоугольные пазы, в них надо вставить что-нибудь тонкое, типо отвертки и аккуратно нажать на держатели решетки (4 или 5 шт).Потянуть.
3. После снятия решетки, открутить болты (накидной на 10) скобы прикрученной к КАПОТУ (она защелкивается в замке).
ВСЕ капот откроется. Сам замок откручивать не нужно, капот не откроется.
Как открыть замок капота, если с помощью штатного рычага сделать это не удаётся? Для вскрытия простого механического замка необходимо прямое воздействие на защелку или приводной тросик с помощью инструментов и подручных приспособлений. В случае с электромеханическими может помочь дополнительный источник питания или резервный трос, если он заранее был предусмотрен. Как действовать в конкретной ситуации, вы узнаете из нашей статьи.

Основные причины, по которым капот не открывается, быстрые способы вскрытия и устранения проблемы представлены в таблице:
| Симптом | Причина | Как открыть | Решение проблемы |
|---|---|---|---|
| Заедание замка при нормальной работе рычага | Защелки замка износились по причине отсутствия смазки | Надавить на капот несколько раз в районе замка при одновременном нажатии на рычаг | Очистка и смазка компонентов системы |
| Механическое повреждение компонентов замка | Найти доступ к защелке замка, используя петлю из проволоки, сняв подкрылок, фару или решетку радиатора | Отремонтируйте замок капота | |
| Рычаг ходит со слабым сопротивлением | Растянувшийся со временем трос капота не может потянуть защелку замка | Снять рычаг и его кожух, потянуть непосредственно за трос | Отрегулируйте длину троса |
| Рычаг ходит без сопротивления | Оборвавшийся или соскочивший троса не тянет защелку замка | Найти обрыв троса и потянуть за оставшуюся часть или найти доступ к защелке замка | Замените трос капота |
| Замок не открывается в мороз при нормальной работе рычага | Компоненты замка замерзли | Прогрейте компоненты замка — отогрейте автомобиль целиком или локально либо прогрейте двигатель. Надавите на капот в районе замка, чтобы разбить лед | Очистка и смазка компонентов системы |
| Не открывается, потому что разряжен АКБ (для электромеханических) | Разряженный АКБ не подает питание на механизм открывания | Воспользоваться запасным тросом или обеспечить резервный источник питания | Зарядить АКБ |
Как открыть капот если он замерз или заедает
Этот метод подходит для ситуаций, когда капот не открывается из-за сильного мороза или замок заедает из-за отсутствия смазки и естественного износа. Вам понадобится помощник, который будет надавливать на крышку капота в районе замка, пока вы будете тянуть за рычаг, соединенный с тросом.

Полейте теплой водой чтобы убрать лед
Давить нужно аккуратно, чтобы не погнуть капот, но достаточно сильно, чтобы воздействовать на механизм замка.
Если мороз сильный и замок не поддается, нужно его отогреть. Это можно сделать, загнав автомобиль в теплое помещение, прогрев двигатель, отогрев механизм феном или теплой водой. Если есть доступ к механической части, можно залить её специальным размораживателем или спиртом.
Как открыть капот, если порвался тросик
При обрыве троса рычажок в салоне будет ходить свободно и без сопротивления. Сначала нужно разобраться, где произошел обрыв, после чего действовать по ситуации. Если трос оборвался возле рычага – его легко заметить и затем потянуть плоскогубцами. При обрыве в подкапотном пространстве – подлезть снизу, а затем потянуть трос плоскогубцами. Если трос порвался или слетел у замка, то нужно искать способ достать до защелки замка и отогнуть ее. Детально как это сделать – ниже.
Если трос порвался возле рычага

Открывания капота с оборванным тросиком плоскогубцами когда остался маленький конец
Сначала освободите доступ к месту, где к рычагу крепится трос. Затем с помощью плоскогубцев потяните за металлическую сердцевину (а не за оплетку) – капот должен открыться. Для удобства сделайте на краю троса петлю. Крепление троса могло соскочить или сломаться – в таком случае его нужно вернуть на место или заменить. Если оборванный трос невозможно закрепить, понадобится его замена.
Если трос порвался под капотом
В этой ситуации нужно найти, где проходит трос в подкапотном пространстве. А дальше делаем то же самое – тянем плоскогубцами за обрывок троса.
Возможно для этого придется снять подкрылок. Иногда нужны яма, эстакада или хотя бы домкрат. Так можно получить доступ к тросу капота у автомобилей БМВ, Фольксваген/Ауди, Хендай/Киа. Кстати, у некоторых моделей (Туарег, Крета) – за подкрылком скрывается соединитель двух тросов капота, его можно разобрать и потянуть за тот, который ведет к замку.
В некоторых автомобилях добраться до троса проще сверху. На “классике” ВАЗ можно зацепить его петлей из проволоки через отверстия воздуховодов или аккуратно отогнув угол капота. У ВАЗ 2110, просунув руку в воздухозаборник, можно открыть замок капота, ухватившись за него плоскогубцами.
Если трос порвался возле замка
Самый сложный случай, когда трос оборвался или же слетел с крепления, возле самого замка. Общий алгоритм в данном случае – найти доступ к механизму замка и с помощью подручных средств (проволоки, длинной отвертки и т. п.) нажать на защелку, чтобы капот открылся. Чаще всего для этого приходится полностью или частично демонтировать локеры, защиту двигателя (как в случае с ВАЗ 2115), решетку радиатора, бампер или делать отверстия в этих элементах. Метод вскрытия напрямую зависит от конструкции и модели автомобиля.
У Фольксваген Пассат подобраться к замку можно сняв эмблему. Она прокручивается против часовой стрелки и снимается, затем демонтируется защитная заглушка. После чего замок можно открыть с помощью зеркала и металлической петли. В Форд Мондео, Форд Фокус 2 есть возможность вынуть личинку замка, просверлив отверстия в пластиковой заглушке за эмблемой. А вот на Фокусе 3 проблема решается по другому.

Демонтаж личинки замка в форд мондео

Открывание капота крючком в фольксваген кадди
Если капот немного поднимается, зафиксируйте его деревянным бруском, обмотанным ветошью, чтобы не поцарапать покрытие. Это позволит просунуть под капот металлический стержень с петлей на конце. С его помощью можно добраться до защелки замка, расположенной в центре капота. Такой метод подходит для Хендай Солярис, Жигулей или автомобилей ЗАЗ Таврия и Славута. Вместо бруска можно использовать надувающуюся воздушную подушку, подобную тем, что используются в тонометрах.
Как открыть капот, если сел аккумулятор
Это касается только электромеханических замков капота, которые нельзя закрыть или открыть без подачи в бортовую сеть питания. Варианта тут два – воспользоваться запасным тросом, проложенным при установке электромеханического замка, или разными способами запитать электропроводку.
Основной метод – открытие с помощью запасного механического троса, который устанавливается как обязательная часть комплекта электромеханического троса капота. Обычно его протягивают в труднодоступном месте, индивидуально для каждого автомобиля, чтобы только владелец знал, где он, и мог им воспользоваться.
Альтернативный вариант – подключить резервный источник питания на 12 В. Это необязательно может быть автомобильный аккумулятор, подойдет батарея от мототехники или даже от шуруповерта. Общий алгоритм следующий – отрицательный вывод источника питания цепляем на минус, а положительный присоединяем к плюсовому контакту в бортовой сети. В результате на замок капота поступит питание и он откроется. Реализовать на практике можно четырьмя способами.
Первый – самый технически правильный, но нужно сделать заранее. На такой случай следует вывести в торпедо специальный коннектор для подачи резервного питания. И когда у вас сядет АКБ, вы просто воткнете разъем с “крокодилами” на резервную АКБ и откроете капот.
Второй – это самый удобный метод с применением подручных средств, если у вас есть доступ в салон автомобиля. Для этого от резервного источника питания провод с отрицательной клеммы нужно присоединить на неокрашенную часть кузова (чаще всего это дверная петля), а плюс подать на блок предохранителей. Сделать это можно воткнув в один из разъемов шило или крепкий металлический стержень.

Подключение дополнительного питания через поворотник

Подача питания на электромеханический замок капота
Третий вариант – подойдет для ситуаций, когда из-за разряженного АКБ вы не можете попасть в салон автомобиля, потому что сигнализация не открывает замок, а личинка закисла и дверь не открывается ключом. В таком случае можно подать альтернативное питание через подсветку номера или поворотник. Дальше цепляем плюс к плюсу, а минус к минусу и открываем капот.
Четвертый вариант – через разъем прикуривателя можно подключить либо резервный АКБ, либо так называемый джамп-стартер. Для тех автомобилей, в которых прикуриватель не работает при выключенном зажигании, поверните ключ зажигания в положение АСС, чтобы замкнуть электрическую цепь автомобиля.
Порвался тросик капота ауди а4 б6
Замена порванного троса капота и поломанной ручки открывания капота
Далее отрезаем кусок чтоб старый тросс был короче немного . Потом берем новый тросс и сматываем его изолентой или скотчем или как я лейкопластырем .) по мне так лейкопластырь надежней изоленты и прочней.
Далее аккуратно и не спеша тянем старый тросс который в салоне остался и вытаскиваем вместе с новым. )
Чтобы снять ручку надо демонтировать боковую заглушку блока предохранителей дабы видеть лучше место крепления самой ручки.) ключем (звезда) какой не знаю, откручиваем один болт и тянем ручку на себя, ВСЕ она снята . Вставляем тросс в новую ручку и прикручиваем обратно!)
Далее протягиваем в подкапотном пространстве прикрепчем к замку (там все легко. И радуемся четкому открывания капота с салона!)Всем спасибо и до новых событий!)
Audi A4 2003, engine Gasoline 1.8 liter., 190 h. p., AWD drive, Manual — DIY
Comments 15
Номер ручки не подскажешь?
оуоу, как же мне повезло, что трос лопнул сразу после замены ручки в районе самой этой ручки)) хорошечно скрепил его с новым и протянул без проблем)
8E1 823 533 B01C арт ручки если кому надо
Ещё я под замок капота шайбы положил, стал нажим на открытие намного меньше
Я ни подкладывал ни чего открывается очень легко и с меньшим усилием!)
Для новичьков а4 б6 которые будут читать этот пост, Это болячька наших ауди как и бардачёк, решаеца легко, запшикайте обильно вдшкой весь миханизм впереди радиатора и также на капоте, потом пооткрывайте пару раз и запомните мышечьной паметью как ручька легко ходит в следуший раз когда почьствуете разницу чючють попшикайте вдшкой снова. Ну или раз в полгода. Незачто, всегда рад помочь :)))
Для новичьков а4 б6 которые будут читать этот пост, Это болячька наших ауди как и бардачёк, решаеца легко, запшикайте обильно вдшкой весь миханизм впереди радиатора и также на капоте, потом пооткрывайте пару раз и запомните мышечьной паметью как ручька легко ходит в следуший раз когда почьствуете разницу чючють попшикайте вдшкой снова. Ну или раз в полгода. Незачто, всегда рад помочь :)))
поддерживаю, но лучше вместо ВДшки, белую смазку использовать
Поскольку WD-40 — вообще не смазка, то, наверное, да. Речь же о сухой тефлоновой смазке?
Про грязеотталкивающую литиевую смазку)
Для новичьков а4 б6 которые будут читать этот пост, Это болячька наших ауди как и бардачёк, решаеца легко, запшикайте обильно вдшкой весь миханизм впереди радиатора и также на капоте, потом пооткрывайте пару раз и запомните мышечьной паметью как ручька легко ходит в следуший раз когда почьствуете разницу чючють попшикайте вдшкой снова. Ну или раз в полгода. Незачто, всегда рад помочь :)))
Истина! Этой зимой уже заметно тяжелее стал открываться капот, и как раз в это время все как один стали постить о там, как у них в мороз при открывании тросик лопнул, или ручка сломалась, так я сразу же свой замок почистил и графиткой помазал — сразу стало заметно легче открываться.
Так что кто не хочет танцевать с бубном у машины — не ленитесь, обслужите!
Несколько способов, как открыть капот, если порвался тросик
Замок, открывающий капот, приводится в действие очень просто – на нём закреплён металлический тросик, идущий через моторный отсек в салон, а другой конец крепится на рычаге на приборной панели. Конструкция может немного отличаться в зависимости от модели и производителя автомобиля – где-то на приборной панели расположен рычаг, как в ВАЗ, а где-то – кнопка, могут быть некоторые другие отличия.

Так или иначе, это очень простой механизм, но и он иногда ломается. Причём обычно это происходит в самый неподходящий момент – когда надо открыть капот, где находятся самые важные узлы автомобиля. Ведь заглядывают туда обычно в случае каких-то неполадок, и когда еще добавляется проблема с доступом, это становится весьма неприятным сюрпризом.
Причиной обычно становится обрыв тросика, который передаёт усилие от рычага в салоне к замку. Чтобы его заменить, надо открыть его каким-то другим способом, и это часто ставит автолюбителя в тупик – замок внутри, и как добраться до него, неизвестно. Но всё не так страшно, как кажется – открыть замок можно, и часто это занимает немного времени. Хотя бывают и сложные ситуации, когда без смотровой ямы не обойтись.
Причины поломки тросового привода
Обрыв тросика может быть связан с разными причинами, от банального перетирания, до слишком сильного натяжения. С многожильными металлическими такое происходит гораздо реже, но не всегда производитель устанавливает именно такие. Поэтому имейте ввиду, что если уж привод порвётся, то его придётся заменять, и лучше всего как раз на многожильный – он гораздо прочнее и гибче.
Часто в обрыве виноват сам водитель, когда резко дёргает за рычаг. Именно в этот момент трос может от него оторваться. Также сам замок и тросик требует регулярного ухода и смазки и если этого не делать, он может заржаветь и заклинивать – водителю придётся неоднократно дёргать за рычаг, что приведёт к обрыву.

Замок на морозе может замёрзнуть, а трос сильно натянуться – это тоже может привести к тому же результату.
Определение места обрыва
Когда тросик слетел или порвался, рычаг или кнопка двигаются свободно, без усилий, и появляется проблема, как открыть капот. Чаще всего проблема случается в месте крепления привода к рычагу в салоне. Это самая простая ситуация.
Но иногда трос рвётся у замка под капотом – это второй по распространённости случай, более сложный. Наконец, это может произойти в любом другом месте, например, посередине, из-за износа.
В любом случае определить точное место очень сложно, так как признаки одинаковые. Поэтому лучше предположить самую простую и распространённую ситуацию – первую.
Способы открыть капот
В зависимости от ситуации открыть замок капота можно разными способами. Если обрыв произошёл у рычага, можно сделать это, потянув за конец троса. А если это произошло у замка, то всё усложняется, так как надо добраться до него и открыть вручную. Поэтому рассмотрим оба варианта.
Из инструментов понадобятся пассатижи и длинная отвёртка.
Обрыв внутри салона
Так как отрыть капот, если порвался тросик, не получается, первым делом нужно осмотреть рычаг, который расположен на панели. Здесь больше повезло владельцам автомобилей ВАЗ – за много лет конструкция этого простого механизма практически не менялась, и устроена очень примитивно. Можно просто увидеть, крепится трос к рычагу или нет. Если его там нет, то конец обычно торчит в канале, так как не уходит внутрь. Его можно аккуратно, но прочно зацепить пассатижами и потянуть, капот должен открыться.
В автомобилях иностранного происхождения всё может быть немного сложнее – там механизм обычно закрыт и просто так ничего не видно. Тогда придётся снять крышку и также попробовать обнаружить конец троса.
Если же он не оборван у рычага, значит это произошло в другом месте.
Обрыв под капотом
На других марках авто всё может быть сложнее. Если отверстия в решетке радиатора достаточно большие, можно попробовать отвёрткой нащупать место крепления троса к замку, зацепить и потянуть. Иногда это проще сделать самодельным крючком из проволоки, чем отвёрткой.

Можно попробовать приподнять край капота в районе замка, и вытащить резиновый уплотнитель в этом месте. Через получившееся небольшое отверстие крючком или отвёрткой иногда удаётся отщелкнуть замок.
Иногда бывает проще сломать решетку радиатора и потом купить новую – это недорогая деталь.
Если решетка радиатора слишком мелкая и ломать ничего не хочется, придётся добираться к замку через днище. Для этого придётся снять защиту картера, и попытаться также отвёрткой снизу, параллельно радиатору, добраться до замка, чтобы зацепить его и дёрнуть. Если отвёртка слишком короткая, можно примотать его к чему-нибудь достаточной длины, чтобы дотянуться до нужного места. Смотровая яма облегчит работу, а если её нет, лучше воспользоваться домкратом.
Когда капот открывается вперед
Открыть капот машины, если он откидывается вперёд, сложнее. Мешает лобовое стекло, приподнять середину капота трудно, а снизу добраться до замка тоже проблематично.
В таком случае можно попробовать достать защёлку через решётку воздухозаборника. Сам воздухозаборник нужно снять, и под ним обнаружится решётка. Иногда приходится выпилить одно деление этой решётки, если щели в ней слишком узкие. Действовать также можно проволочным крючком или отвёрткой – по обстоятельствам.
Меняем оборванный тросик на новый
Заменит эту простую деталь не составит сложностей. Нужно приобрести такой же трос, но лучше многожильный. Длина его должна быть достаточной.

Крепить нужно сначала к замку, затем протянуть по тому же пути в салон, предварительно надев пластиковый ограничитель в виде колпачка. При креплении к рычагу потребуется помощь еще одного человека, который натянет тросик, чтобы он больше вышел из канала и его было удобнее закрепить на рычаге.
Слишком большое натяжение делать не нужно, иначе вскоре может случиться новый обрыв.
Как продлить срок службы тросового привода
Чтобы предотвратить подобные ситуации, нужно следить за состоянием как самого троса, так и замка. Их полезно иногда смазывать литолом или другой смазкой. Чаще всего обрыв случается, когда водитель резко дёргает за рычаг, поэтому на надо так делать.
Оборвался тросик капота Audi A6
to Александр: В меру) ну чтоб не выдернуть.. либо снизу возможно подобраться.
Пробуй через передний левый подкрылок и дальше пробовать вытянуть трос вместе с оплёткой. В принципе единственный вариант. Приоткрывать не получится (без повреждений) — немцы продумали всё на отлично.
to Александр: Доброго времени суток. Загоните машину на яму, и снимите пластиковую защиту поддона. Можно рукой снизу без всяких проблем дотянуться до рычажков к которым крепится тросик. Если потянуть эти рычажки поочередно по направлению к центральной оси авто, капот чудесным образом открывается.
to Александр: Придется снимать бампер.
После снятия бампера Вам откроется отверстие возле левого крыла под поворотником и фарой.

Через это отверстие можно просунуть руку аж до локтя

Далее, надо изготовить приспособу — проволочную "удочку". Смотайте петлю на одном конце проволоки для рычажка, вторую для пальца — чтоб тянуть потом. И начинайте забрасывать.
Сложность данной процедуры заключается в том, что мешает крепление троса, расположенное четко перед рычажком.

Ну, а как удасться накинуть, останется только потянуть за проволоку, и все
спасибо буду пробовать
to Messir: Спасибо очень полезно.
to Александр: Спасибо сказали + "полезно" нажали!
Кк снять замок зажигания?
— снять приборку,
— снять кожух рулевой колонки,
— открутить болты крепящие бардачок подрулем (его можно не снимать, главное чтобы рука подлезла)
— выкрутить болт под звездучку из корпуса замка, как на фото,
— отодвигаем на 5 мм. корпус ЗЗ,
— снимаем резиновый чехол ЗЗ,
— и двумя руками ,одна с верху проворачивает ЗЗ личинкой вниз, а другая оттягивает панель под ЗЗ на себя,
— личинка корпуса ЗЗ смотрит вниз, берем корпус ЗЗ, и с подъемом отталкивая от себя вытаскиваем ее из корпуса рул.колонки.
Порвался тросик капота ауди а4 б6
В этой статье расскажу, как открыть капот, если он захлопнулся и никак не открывается (порвался тросик).
Устройство замка капота очень простое, оно устроено следующим образом. Начнем с того как устроен замок. На самом капоте с двух сторон установлены штырьки с овальными наконечниками.
Рис 1 – Штырьки боковых защелок капота.
На кузове отверстия с пружинящей внутри защелкой.
Рис 2 – Защелка замка капота на кузове в закрытом положении.
Когда мы закрываем капот, штырьки с наконечниками входят в отверстия на кузове и защелкиваются.
Если мы нажмем пальцем на защелку в сторону натяжения тросика, то мы увидим, что защелка отжимается, открывая капот.
Рис 3 – Нажимаем пальцем на защелку.
Рис 4 – Защелка в открытом положении.
Так вот, если у вас захлопнулся капот и никак не открывается, придется сделать следующее.
Если на автомобиле стоит грязевая защита, то самое сложное в открытие капота будет снять защиту. Затем придется подлезть под автомобиль и, просунув руку между радиатором и двигателем открыть левую и правую защелки, надавив на них.
Еще одна предохранительная защелка установлена посередине капота, которая открывается, если потянуть язычок на себя. К ней также можно дотянутся изнутри, но как правило с ней проблем не возникает.
Рис 5 – Средняя защелка капота.
Часто проблема плохого закрытия капота, возникает из за изгиба защелок, вследствие чего ослабляется натяжение тросика.
Решением этой проблемы может послужить банальное натяжение тросика, но я, все же, решил прежде чем натянуть тросик, снять защелки и выровнять их.
Отворачиваем ограничитель тросика. У меня он оказался в очень плохом состоянии, поэтому при отворачивании болта у него срезалась шляпка, пришлось распилить его. Заменил простыми клеммами от электрооборудования, которое оказалось под рукой. Для надежности поставил 2 клеммы, в будущем, конечно, куплю и заменю их, но на первое время сойдет.
Для того чтобы подобраться к защелкам с одной стороны пришлось открутив 2 болта снять воздухозаборник.
Рис 6 – Болты крепления воздухозаборника.
И отвернув 2 болта немного отодвинуть кожух на радиаторе. Аналогично отодвигаем верх кожуха и с другой стороны.
Рис 7 – Кожух радиатора.
Рис 8 – Кожух радиатора.
Теперь к защелкам есть доступ. Надавив отверткой, выводим защелку из зацепления сверху и снизу.
Рис 9 – Освобождаем защелку.
Освободив ее, вытаскиваем.
Рис 10 – Вытаскиваем защелку.
Таким же образом снимаем и вторую защелку.
Рис 11 – Защелки капота.
Выровняв их, ставим на место и натягиваем тросик.
Кстати была еще одна проблема, которая после проделанной работы решилась сама собой – правая защелка при открывании капота задевала воздухозаборник.
Замена тросика капота Ауди 100
Здравствуйте. Расскажем как открыть капот и заменить тросик если он порвался на автомобиле Ауди 100 в кузове С4.
Выбор запчасти
Оригинальный тросик капота VAG 443 823 531 A. Заменители: Jp Group 1170700900, Topran 103 707, Hans Pries 103 707 755.

Оригинальные клипсы крепления тросика капота VAG 4A0 823 570 (нужно 2 шт). Чаще всего они выломаны и лучше их приобрести заранее.
Инструменты для работы:
- Кусок алюминиевой проволоки диаметром 2-3 мм, длинной 15-20 см;
- Вороток с трещоткой;
- Крестовая отвертка;
- Кусачки;
- Торцевая головка на десять.
Открыть капот при оборвавшемся тросе
1. Возьмите алюминиевую проволоку и загните на конце крючок.
2. Заведите проволоку с крючком через решетку радиатора с правой стороны.

3. Зацепите тросик и потяните на себя, капот должен открыться.


Замена тросика
1. Выведите из зацепления бобышки тросика капота из первого и второго пружинного замка капота. Чтобы вывести трос из первой бобышки нужно открутить фиксатор троса. Болт фиксатора под головку на десять.



Клипсы крепления троса под капотом.
2. Открутите два болта крепления бачка охлаждающей жидкости и отведите его немного в сторону. Болты под головку на десять.

3. Под одной из закладных гаек для крепления бачка тросик проходит через направляющую.

4. Извлеките из моторного щита резиновую заглушку, через которую проходит трос.

5. Извлеките резиновую заглушку, через которую трос проходит в салон.

6. Выведите тросик из салона, проведите через направляющую и демонтируйте.
7. Снимите со старого тросика бобышки, которые заводятся в пружинные замки капота.


8. Снимите с нового тросика пружинный фиксатор. Этот фиксатор крепит тросик к ручке в салоне.

9. Проведите тросик через направляющую под расширительным бачком.

10. Проведите трос через резинку на моторном щите.

11. Проведите трос через уплотнительную резинку в салон.

12. Демонтируйте под рулевой пластик и открутите ручку капота от кузова. Ручка крепиться двумя винтами под крестовую отвертку.
13. Заведите трос в ручку и закрепите пружинным фиксатором как на фото ниже.

14. Оденьте бобышку и заведите трос в первый пружинный замок капота.

15. Закрепите трос двумя клипсами к перемычке.

16. Оденьте бобышку и заведите трос во второй замок капота.

17. Оденьте фиксатор на трос. Далее плотно натяните трос, но так чтобы замки не открывались. После натяжки затяните болт фиксатора с помощью воротка с головкой на десять.


18. Закрепите ручку в салоне, закройте капот и проверьте работу троса.
19. Установите под рулевой пластик и работа завершена.
Видео урок
Открыть Audi A4 — без повреждений

В ситуациях, когда нужно экстренно открыть авто, на помощь придут мастера замочной службы LOCKSERVICE. Мы оказываем свои услуги круглосуточно по всей Москве и Московской области. Понадобиться наша помощь может, если:
- Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
- Сел аккумулятор;
- Личинки замков неисправны либо загрязнились;
- Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
- Потерялся или сломался ключ;
- Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
- Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
- Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
- Сломался замок в бардачке;
- Не открывается багажник;
- Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
- Не отжимается крышка бензобака;
- Сломался замок крышки заправочной горловины бака.
Самые популярные проблемы, когда нужно вскрыть Audi, и способы их решения
1. Не открывается капот Ауди А4 Б5, Б7

Открывание передней крышки авто данной модели бывает затруднено по разным причинам – порвался тросик, заклинил или сломался замок. Для решения проблемы нужно сделать следующее: при помощи лезвия ножа аккуратно отщелкнуть защелки никелированной окантовки радиаторной решетки и снять её, затем открутить верхние и нижние элементы крепления самой решетки и тоже снять её. Затем, если дело заключается в обрыве троса, нужно либо рукой, либо длинным металлическим прутиком с загнутым в форме крюка концом достать до конца тросика, резко дернуть и открыть капот Ауди А4. Если дело заключается в поломке замка, нужно взять накидной ключ на 10 и открутить на крышке капота крепежные гайки механизма. Крышку капота можно будет открыть. Также открытие капота Ауди А4 можно произвести так: в проём с правой стороны от шкива нужно просунуть руку, достать до замка и сдвинуть в сторону рычажок, расположенный с левой стороны. Если открывание передней крышки машины затруднено не из-за поломки замочного механизма, а по причине его заклинивания, значит дело в засорении. Во время движения внутрь замка попадает дорожная пыль, частички грязи. Также попадает влага, что приводит к образованию ржавчины. Для решения проблемы нужно воспользоваться специальным спреем «WD-40». Этот «жидкий ключ» быстро удалит все засорения и налет ржавчины, замок капота можно будет открыть. После открывания нужно выполнить полную очистку механизма и смазать его жидким силиконом или тефлоновой смазкой.
2. Не открывается багажник Ауди А4 B6
Часто встречается ситуация, когда в данной модели авто отказывается работать кнопка открывания багажной крышки, расположенная снаружи под задним номерным знаком машины. При этом открывание с внутренней кнопки и с ключа выполняется без проблем. Причина поломки заключается обычно в повреждении проводки в гофре. Для решения проблемы нужно сначала открыть багажник Ауди А4, затем срезать гофру и полностью снять её, найти перебитый контакт, спаять его, натянуть новую гофру из ремкомплекта. Также проблема может заключаться в образовании ржавчины на проводке. В такой ситуации нужно воспользоваться очистителем контактов и обработать им все провода в гофре. Большинство автовладельцев отдают предпочтение жидкостям «KONTAKT WL/200», «NPOE0031», «N.F.PRECISION CLEANER». Если произвести открытие багажника Ауди А4 не получается ни с внешней кнопки, ни с кнопки в салоне автомобиля, ни с ключа, сделать это можно изнутри вручную. Сначала нужно откинуть спинки заднего сидения и пролезть в багажный отсек машины, снять там часть обшивки. Затем демонтировать заглушку на внутренней стороне замка пятой двери, взять плоскую отвертку, вставить её в образовавшееся отверстие и повернуть в направлении открывания механизма. Затем подойти к багажнику с внешней стороны и открыть его рукой. После вскрытия для устранения проблемы нужно либо заменить замок на багажной крышке, либо полностью поменять проводку.
3. Не получается открыть дверь на Ауди А4

Распространенная проблема владельцев автомобилей с центральным замком – оставление ключа в салоне и захлопывание дверей. Есть несколько способов решения проблемы. Можно воспользоваться проволокой, загнутой в Г-образную форму. Проволоку нужно аккуратно просунуть между стеклом и резиновым уплотнителем, нащупать тягу замка, идущую к личинке, зацепиться за неё и потянуть вверх – тяга слетит с клипсы, дверь машины разблокируется. Также можно воспользоваться веревкой с петлей на конце. Для этого сначала нужно вставить пневмоподушку или манжету от тонометра между верхним краем водительской двери и кузовом авто. Это позволит увеличить размер зазора примерно до 1 см. Затем в этот зазор нужно просунуть веревку, накинуть петлю на внутреннюю ручку двери и потянуть, выполнив тем самым её открывание. Часто открыть Ауди А4 не получается в осенне-зимний период, когда примерзают замки из-за скопления влаги вокруг резиновых уплотнителей и воздействия минусовой температуры воздуха. Быстро открыть авто в такой ситуации можно при помощи специального жидкого размораживателя – «AGAT AG1301», «Astrohim АС-102», «Fenom FN1199» и др. Предпочтение лучше отдавать жидкостям с добавлением силикона, так как другие вымывают родную смазку запорных механизмов. Также можно отогреть замки при помощи фена или нагреть зажигалкой ключ, а потом вставить его замочную скважину в ручке водительской двери и попробовать произвести открывание.
Самостоятельное вскрытие Audi
Произвести аварийное открывание багажника Ауди А4, двери или капота самостоятельно получается не у всех автовладельцев. В большинстве случаев неквалифицированные действия приводят к усугублению ситуации, окончательной поломке замочных механизмов, повреждениям кузова и лакокрасочного покрытия машины. Чтобы избежать подобных последствий, лучше сразу воспользоваться помощью специалистов.
Мастера LOCKSERVICE приезжают на место вызова в течение 15 минут и выполняют всю работу быстро, аккуратно и без повреждений. Они имеют опыт более 5 лет и использую профессиональный инструмент. Качество своей работы подтверждают предоставлением на все оказанные услуги гарантии и сервисного обслуживания сроком до 3-х лет.
Возникли проблемы? Звоните нам по номеру телефона или оставляйте заявку на нашем сайте. Мы работаем круглосуточно!
На сайте вы найдете информацию о том как сделать качественный ремонт автомобиля своими руками, подробные фото отчеты по ремонту ауди с4, а также много полезной информации о диагностике и профилактике неисправностей.
Меню сайта:
Последние публикации
Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 3)
В первой и второй частях мы снимали обшивку потолка, сегодня же мы займемся самой перетяжкой.
Как открыть капот Ауди 4, Audi a4 b6 если порвался или слетел тросик!
Всем привет, в видео я покажу как открыть капот на ауди а4 б6 кузове если слетел или оборвался тросик открытия капота. Покажу как мы самостоятельно без сервиса сможем решить проблему. Для этого нужно розщолкнуты облицовку после чего винят ришотку капота. Дальше у нас появится доступ к замку капота и самого тросик. Нам остается только открутить 3 гайки крепления и спокойно открыть капот!
Много интересного из области ремонта автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода своими руками в гаражных условиях.


А по Русски можно?


Виложи як мінять його.

Дуже дякую . Скористався вашим способом

Простым ключом на 10 удалось все открутить?

Скажи пож почему не держ капот у меня открывается но сегодня что то перестал держать сама гидравлика и падает капот наза.от чего это

А ставить назад как?


Спасибо, очень помог!

Спасибо бро, вчера трос слетел, первое же видео твое попалось. Пойду пробывать)

Дякую земляче,зрозуміло. йду вниз решітку знімати. до речі я теж з іф обл.
Городенка тут, брат)

Полезное видео, я недавно открывал на а6 С6 кузов, через низ открыл. Спасибо!

Здравствуйте очень информативное видео для автомобилистов. ) Спасибо большое like4.
