Руководство | Форд Фьюжн / Фиеста. ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО ДИСКА
При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск, В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимого значения.
Минимально допустимая толщина диска тормозного механизма переднего колеса 20 мм (23 мм для автомобиля с двигателем Duratec-HE объемом 2,0 л). Если толщина одного из дисков меньше указанной, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно замените тормозные колодки новым комплектом.
Вам потребуются: торцовая головка «на 15», ключ для гаек колес.
1. Снимите колесо со стороны заменяемого диска.
4. Аналогично снимите тормозной диск второго тормозного механизма,
5, Установите детали в порядке, обратном снятию,
ПРИМЕЧАНИЕ_
Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении. Смажьте привалочную поверхность ступицы и диска графитовой или медьсодержащей смазкой.
КАК ПОМЕНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ НА ФОРД ФЬЮЖН
Если вам нужно поменять передние тормозные диски на Форд Фьюжн, следуйте этим простым инструкциям:
1. Откройте капот и снимите колесо, начав со стороны, которую вы собираетесь менять.
2. Снимите тормозной суппорт, используя торкс-биты и поддерживайте его прикрепленным к автомобилю, чтобы не повредить шланг тормозной жидкости.
3. Снимите старый тормозной диск с помощью винта на центральном шпильке и проверьте новый диск на предмет соответствия.
4. Установите новый диск и затяните его винтом на центральном шпильке.
5. Соберите тормозной суппорт, снова используя торкс-биты, и верните колесо на место.
Ford Fusion — Front Brake Pads \u0026 Rotors Replacement (2013 — 2020)
Замена тормозных колодок Ford Fusion USA
Как заменить передние тормозные диски на FORD FIESTA V JH, JD [ВИДЕОУРОК AUTODOC]
Замена передних тормозных дисков и колодок

Всем привет!
На днях поменяли тормозные диски и колодки.
Процедура замены несложная, можно выполнить на коленке во дворе. Даже зимой.
Последовательность замены была описана на ресурсах 100500 раз, поэтому не вижу смысла повторяться.
Остановлюсь на некоторых важных моментах, которым редко кто уделяет внимание и возможных засадах при замене.
Обратите внимание, на какие Mazda ставятся эти диски и колодки
Тормозные диски в грунте, имеют маркировку и отбалансированы. 
С ATE близнецы-братья
Для замены прежде всего будет необходим торцевой шестигранный ключ на 7 для откручивания направляющих пальцев. У многих есть чемоданчики с ключами, головками и битами, так вот там битка на 7 в большинстве случаев не будет — шаг в наборе чётный.
Мы купили и удринённый ключик от Irwin, и биток от Jonnesway.
Почему выбор был остановлен на дисках и колодках Galfer, а не на тех же ATE или всеми любимых Brembo?
Ну во-первых, тормозные механизмы на Фьюже от ATE, а комплектующие для АТЕ поставляет завод Galfer. Какой смысл в данном случае переплачивать за буквы ATE? Можете сами сравнить.
Во-вторых, предыдущим владельцем были установлены колодки Brembo и при покупке Фьюжа остаточная полщина оригинального тормозного диска была чуть больше минимальной величины 20мм при остаточной толщине накладок колодок примерно 5мм. При износе накладок колодок всего лишь на 1/4, они умудрились сожрать оригинальный диск на 1мм. На 1мм, Карл ! Поэтому при установке колодок Brembo надо взвешенно подходить к выбору тормозного диска и не нарваться на контрафакт.
Пробег 140к, тормозные диски оригинальные
Остаточная толщина тормозного диска 19,15 мм при минимально допустимой 20 мм
При снятии напрявляющих пальцев можно увидеть на них вот такую вот красоту.
Лепотаааааааа… руки бы за это оторвать… по самую голову
Откуда она взялась? А вот откуда. Об этом подробно в следующей теме.
Смазка чётко идентифицируется по цвету
Скобу держат болты на 13. По хорошему, их надо менять на новые, и у кого нет головки из хорошей стали, рекомендую эти болты приобрести заранее, дабы не посыпать голову пеплом в случае зализывания граней. Болты посажены на голубой фиксатор резьбы.
Отчетливо видно места, где ходили колодки, их необходимо очистить
То же самое необходимо сделать с прилегающей поверхностью ступицы, т.к. один тормозной диск прикипел и его пришлось сбивать
Видишь суслика/датчик ABC ? А он есть!
А вот так должно бытьпосле очистки
Смазка на направляющих колодок скобы
Антискрипная смазка на колодке
Так же наносим смазку на прилегающую поверхность.
Вот таким должен быть хороший направляющий палец суппорта после очистки — и никакой смазки на него наносить не надо!
Грунт дисков на тормозных поверхностях смывать не требуется, он стирается примерно через 30-50 км
Используемая смазка при замене — МС-1600.
Артикулы:
Диски тормозные — В1.G222-0172.1
Колодки тормозные — B1.G102-0519.2
Замена тормозного диска Ford Fusion 2002-2012
При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимого значения.
Минимально допустимая толщина тормозного диска тормозного механизма переднего колеса 23 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанной, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно замените тормозные колодки новым комплектом.
Вам потребуются: торцовая головка «на 15», ключ для гаек колес.
1. Снимите колесо со стороны заменяемого диска.


2. Снимите суппорт в сборе (см. «Замена суппорта в сборе с направляющей колодок» ), не отсоединяя тормозной шланг, и закрепите его проволокой, не допуская скручивания или натяжения шланга.
3. Снимите тормозной диск.
4. Аналогично снимите тормозной диск второго тормозного механизма.
5. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.
Если устанавливаете прежний диск, удалите напильником буртики на рабочих поверхностях диска, образовавшиеся в результате износа диска с обеих сторон.
