Промывка масляной системы перед заменой масла пятиминутка? Как нами манипулируют производители в зависимости от тренда, смотрите на примере Castrol и Shell.
Промывать или не промывать двигатель перед заменой масла? У этого вопроса очень давняя история и она имеет как сторонников в своих рядах, так и ярых противников.
Сторонники это чаще всего люди, с большим опытом вождения, начинавших управлять автомобилями в ту эпоху, когда не было хороших запчастей, точнее не было никаких запчастей, был один сплошной дефицит, а также не было хороших масел. В связи с этим за машиной тогда хорошо следили и обслуживали.
С другой стороны современность дала нам пресыщение как в запчастях, так и в автомобилях. Теперь основная масса людей рассматривают их как обычное средство передвижения и отношение, мягко говоря, стало потребительским. Многое можно услышать про то, что автомобили стали ненадежнее, с одной стороны это связано с ужесточающимися экологическими требованиями (более подробно писал об этом здесь), желанием Производителя показать низкую стоимость владения автомобилем, а с другой с тем, что культура обслуживания автомобиля сейчас явно страдает. Но это отдельные темы, мы же вернемся к обсуждаемому нами вопросу.
Крупные масляные производители, такие как Mobil, Castrol, Shell всегда сходились на том, что не рекомендовали это делать. Правда уже не все, как увидим ниже. Объясняется это тем, что в современных маслах моющие присадки и так прекрасно справляются со всем с чем сталкивается двигатель в процессе работы, а потому необходимо лишь лить хорошие масла с учетом допуска Производителя автомобиля и своевременно менять масло.
Из аргументов против на официальной странице Castrol в разделе вопросы и ответы, мы читаем:
"Следует ли промывать двигатель перед заменой масла?
Нет, промывать двигатель при смене масла не рекомендуется. Современные, особенно синтетические, моторные масла обладают высокими моющими способностями и эффективно очищают двигатель от отложений, препятствуя образованию новых. При замене около 5-10% старого масла остается в двигателе, но это никаким образом не ухудшает свойства вновь залитого. Промывки же не являются маслами, не сертифицированы, а значит, не гарантируют работы двигателя даже на минимальный срок.
Если есть необходимость в дополнительной очистке двигателя, в связи с тяжелыми условиями эксплуатации, необходимо сократить межсервисный интервал вдвое."
Промывка масляной системы перед заменой масла пятиминутка? Скриншот с сайта Castrol не рекомендующее использовать данный вид промывок.
Логика в этом определенно есть, так как действительно полностью слить старое масло полностью без разборки двигателя не получится. В итоге, наше масло меняет свои технические характеристики (особенно когда для промывки используется не присадка, а промывочное масло).
Один из пользователей ОйлКлаба (Пенсионер24) решил измерить изменение свойств своего масла при добавлении в него 15% промывочного масла Газпромнефть ПРОМО. То есть он замерил свойства своего масла в чистом виде и сделал смесь 85% своего масла и 15% промывочного (приблизительно столько масла остается в системе). Результаты оказались на лицо. Низкотемпературные свойства масла и индекс вязкости упали. Более подробно здесь. И это только то, что мы видим в цифрах, а какие могут быть еще последствия, которые не проявятся прямо сейчас — большой вопрос! Двигатель вряд ли в моменте станет работать хуже, но использование подобных составов из раза в раз, могут принести неприятные плоды.
Промывка масляной системы перед заменой масла пятиминутка? Как изменились свойства базового моторного масла TOYOTA 0W-20 при смешивании его с 15% промывочного масла Газпромнефть Промо.
Данный эксперимент показывает наглядность процитированных слов компании Castrol в действии.
При этом на рынке всегда было много вторичных производителей масел*, которые делали присадки для промывки двигателей перед заменой масла. Например, Ликви моли.
И они наоборот всегда настаивали на необходимости промывки двигателя при замене моторного масла. Вот как объясняет необходимость промывки сам Производитель:
"Быстрая промывка двигателя Engine Flush применяется для профилактической промывки двигателя при обычном режиме езды без пробок и повышенных нагрузок при стандартном интервале замены масла. Не требует специальной подготовки.
Мягко растворяет отложения и загрязнения, не забивая маслоприемник, каналы и протоки масляной системы.
■ Существенно уменьшает несливаемый остаток и продлевает срок службы нового масла
■ Благодаря пакету защитных моторных присадок безопасно очищает двигатель и образует защитный слой, снижающий трение
■ Содержит комплекс по уходу за резиновыми деталями системы
■ Полностью выходит из системы вместе со старым маслом
■ Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей ".
Промывка масляной системы перед заменой масла пятиминутка? Промывочная жидкость Engine Flush Артикул: 1920 от Ликви Моли (Liqui Moly)
Обратите внимание, на эти слова существенно уменьшает несливаемый остаток, что в общем-то входит в явное противоречии с аргументами выше у Castrol. Среди одних из плюсов, продление срока службы нового масла. Опять-таки логика есть. Если двигатель отмыт, то эти загрязнения сольются со старым маслом, и новое не так быстро будет стареть.
В гамме продукции Ликви Моли присутствуют разные составы. Присадка о которой речь шла выше для нормальной эксплуатации при езде без пробок, есть более мощные промывки, которые используют, например, при городских режимах эксплуатации или при перепробегах. Для примера артикулы: 7591, 7592, 7593 и 1990.
Промывка масляной системы перед заменой масла пятиминутка? Усиленные составы от компании LIQUI MOLY для промывки масляной системы при тяжелой эксплуатации (пробки, агрессивный стиль вождения, перепробеги) 7591, 7592б 7593б 1990.
Даже ярые противники использования промывочных жидкостей, иногда допускают ее использование в следующих случаях:
■ При смене производителя масла;
■ При смене используемой вязкостьи масла или его составом (минералка на синтетику и т.п.);
■ При попадании в двигатель других жидкостей (антифриз);
■ При использовании некачественного масла.
Поэтому вопрос об использовании или неиспользовании промывки — вопрос открытый.
С одной стороны с точки зрения маркетинга понятно, почему основные производители не рекомендуют использовать. Например, у вас в товарной матрице нет данного продукта. И это дает прекрасную возможность вашим конкурентам получить точку входа даже к вашим мегалояльным потребителям. Представитель этой компании приходит к владельцу сервиса или магазина и предлагает то, чего в ассортименте нет. И даже если вы это не используете, но находятся люди, которые спрашивают об этих товарах. И таким образом торговый представитель компании получает доступ к лицу принимающему решение. Дальше, если менеджер хороший, то сможет и потеснить ваше масло из этого сервиса, контакт-то уже налажен! Зачем это вам? Проще сказать, что использовать категорически нельзя!
Это одна сторона этой медали, другая в том, что действительно моющие присадки этих масел хорошо справляются со своей работой. При замене уплотнительной прокладки клапанной крышки, на сервисе на очень грязных моторах предлагали клиенту заливать масло на PAO основе (на тот момент Rally Formula Mobil1 5W-50) и менять каждые 5 000 км первые три смены (времена начала 2000-ых когда многие автомобили ездили на подобной вязкости). Реально к 4 замене с двигателя смывались даже лаковые отложения.
Поэтому нужно своевременно менять масло и при тяжелых условиях эксплуатации (например, городской режим или пробки) сокращать сроки его использования (более подробно здесь).
Этим летом (2019) был на обучении сервиса по маслам от компании Castrol. Технический тренер Castrol категорически заявлял специалистам автосервиса, что нельзя использовать промывку. И вдруг, вчера (25.01.2020) открыл сайт Castrol, и вижу что в линейке продукции появилась 10-минутная промывка для двигателя (Артикул 15C625).
Промывка масляной системы перед заменой масла пятиминутка? Жидкость для промывки масляной системы от Castrol СРЕДСТВО ДЛЯ ПРОМЫВКИ ДВИГАТЕЛЯ CASTROL ENGINE SHAMPOO, 300 МЛ Артикул 15C625
В описании к промывке написано:
"При сгорании топлива во время работы ДВС образуются продукты его горения, которые попадают в моторное масло и накапливаются в нём. Затем они твердеют, коагулируют и образуют отложения, которые наносят вред эффективной работе двигателя, особенно моторам последнего поколения с прецизионно выполненными деталями. Средство для промывки двигателя Castrol “Engine Shampoo” способствует поддержанию его мощности и эффективности работы. Для этого перед заменой моторного масло необходимо добавить в него Castrol “Engine Shampoo”, пустить двигатель и дать ему поработать 10 минут на холостом ходу".
Как мы видим, политика в связи с появлением промывки изменилась, и Castrol начал говорить почти тоже самое, что всегда говорила своим пользователям компания LIQUI MOLY.
И самое интересное, что уже давно в Японии продается промывочное масло CASTROL не в виде присадки к старому маслу 5-10 минутки, а именно как промывочное масло для двигателя в 3 литровой таре. Возможно, что это сертифицированная жидкость Castrol, использование которой не будет так сильно влиять на заливаемое потом масло в плане ухудшения свойств, но не понятно другое. Почему на протяжении почти 20 лет в России Castrol был против промывок?
Промывка масляной системы перед заменой масла пятиминутка? Промывочное масло CASTROL на японском рынке.
И здесь вопрос, что это? Наглядное изображение как нами манипулируют в зависимости от тренда? На одном и том же сайте запись, что использовать нельзя и в то же время на нем же предлагается промывка! Просто ребятишки забыли подредактировать сайт после появления промывки в линейке продукции. Ох, уж это поколение PEPSI! Раньше такие проколы вряд ли бы были возможны.
Поколение PEPSI
В связи с этим возникает вопрос: эти запреты это просто маркетинг или она все же реально нужна при замене? Вопрос остается открытым. Особенно что касается не присадок для промывки, а промывочных масел.
P.S. Как оказалось, что первой в изменении своего мнения оказалась компания Shell, спасибо пользователю LongJohnSilver, указавшему это в своем комментарии. Оказывается появилась она в ассортименте Shell аж в 2015 году. Я о ней слышал, но как сказали ребята на сервисе, работающим с Shell, когда обсуждали появление промывки от Castrol: "Шел тоже хотел запустить свою промывку, но что-то не пошло", оказалось что ребята ошибались, в линейке продукции Shell присутствует продукт Motor Flush. Видимо так хорошо работают менеджеры Shell со своими клиентами, потому что промывка это в первую очередь сервисный продукт. Но оставим это на их совести. Удивляет правда ценник на этот продукт, особенно по сравнению с Castrol 1 380₽ 300 мл VS Shell 215₽ 500мл, очень любопытно в чем разность составов? (когда писал статью 26.01.2020 ценник был как на скриншоте, брал с сайта. Сейчас (06.02.2020) уже 410₽. Видимо так хорошо их человек работает, который за сайт отвечает).
Промывка масляной системы перед заменой масла пятиминутка? Промывка пятиминутка от компании Shell (Motor Flush)
Что же осталось дождаться подобного продукта от компании Mobil, интересно много ли им потребуется времени чтобы сломаться и отказаться от своих убеждений?
__________________________________________________________________
* Почему "вторичные", потому что эти производители не производят сами базовые масла и присадки, а покупают их готовыми и мешают по своей рецептуре. Это не сколько не умаляет данных производителей, но мы не видим подобной продукции у производителей масел "первички". Как видно Castrol и Shell изменили свое отношение к данному вопросу.
___________________________________________________________________
Нравится пост? Ставь лайк и делай репост!
Промывка двигателя 5-минутная Классическая LAVR, 450 мл / Ln1003
5-минутная промывка двигателя Классическая очищает систему смазки от отложений, образовавшихся в процессе эксплуатации. Обеспечивает диспергирующее свойство масла для взвешивания загрязнений и безопасно выводит их, не забивая маслоприемник и каналы. Препятствует закоксовыванию ЦПГ, освобождает все внутренние гидроприводы, увеличивает срок службы масла на 10 – 20% за счет уменьшения несливаемого остатка и повышает эффективность смазки. Промывка безопасна для резиновых деталей и совместима со всеми видами моторных масел. Подходит для систем смазки всех типов бензиновых и дизельных двигателей.
Промывка двигателя 5-минутная Классическая предназначена как для самостоятельного использования, так и в качестве сервисного средства. Рекомендуется применять перед каждой заменой масла, после применения раскоксовки и при переходе на другой тип масла.
Промывка двигателя LAVR 5-минутная, классическая
Необходимость дополнительной очистки картера при замене моторного масла часто является необходимой процедурой. Промывка двигателя LAVR 5-минутная, классическая, рекомендуется многими специалистами и опытными водителями. Далее разберём основные факторы жидкости.
Описание продукта
Промывка двигателя LAVR изготавливается на базе комплекта высокопроизводительных щелочей, моющих присадок и прочих очистительных компонентов.
Главной особенностью состава является его повышенная эффективность, гарантирующая удаление даже сложных загрязнений.
Применение
Пятиминутка ЛАВР предназначена для промывки картеров двигателей, коробок передач, редукторов, независимо от типа используемого масла. Состав также совместим с любыми видами горючего и инертен по отношению к уплотнителям, резинкам и сальникам.
Смесь можно использовать в любой автотехнике, независимо от конструкции обслуживаемого агрегата и его целевого назначения.
Чтобы добиться максимального эффекта от применения средства, рекомендуется придерживаться заводской инструкции.
- Один флакон рассчитан под 4-5 литров смазки.
- Прогреть мотор до рабочей температуры.
- Влить содержимое пузырька в картер, через заливную горловину.
- Запустить двигатель на холостых оборотах и дать ему поработать 5 минут в режиме без нагрузки. Важно, при выполнении промывки запрещено начинать движение, газовать.
- Слить отработку и заменить масляный фильтр.
- Залить новую порцию масла.
- Эксплуатировать мотор в штатном режиме.
Технические характеристики
Промывочная смесь LAVR имеет показатели.
| Параметр | Значение |
| Страна происхождения | Россия |
| Основа | Комплекс активных щелочей |
| Ёмкость, мл. | 450 |
| Артикул | Ln 1003 |
| Цена, руб. | 400 |
Достоинства и недостатки
Ключевыми преимуществами классической промывки LAVR можно назвать пункты.
- Простота применения. Достаточно влить жидкость в картер и подождать 5 минут до выполнения промывки.
- Эффективное удаление загрязнений и твердых отложений.
- Постоянное применение гарантирует отсутствие закоксовки поршневых колец.
Из минусов водители выделяют попадающиеся подделки.
Как отличить подделку
Оригинал средства LAVR 5-минутка, можно распознать по признакам.
- Заводской флакон изготовлен из специального полимера.
- Крышка ёмкости имеет защитное, отрывок кольцо. При первом вскрытии баллона, она отделяется с характерным хрустом.
- Этикетка также напечатана на специальном материале, устойчивом к попаданию агрессивных жидкостей, механическим повреждениям.
- Дата упаковки на баллон наносится лазером. Это исключает вероятность ее повреждения при транспортировке и неправильном хранении.
Видео
Промывка двигателя LAVR 5-минутная, классическая, представлена на рынке, как универсальный вариант очистителя. Универсальная формула гарантирует совместимость со всеми разновидностями смазок и подходит под редукторы, коробки передач.
Отзывы покупателей
Сергей
Хорошая фирма, использую каждый раз перед заменой масла. Хорошие моющие свойства.
Промывал двигатель после раскоксовки и не пожалел. Жидкость действительно работает. После промывки слил чёрное масло – оно настолько вычистило там всё. Не ожидал такого эффекта.
Максим
Достойная марка. После промывки масло с Нивы слил чернющее, будем надеяться, что все хорошо отмылось.
Жидкости для промывки двигателя при замене масла
Лень и безделье можно оправдать чем угодно. Кто сказал, что нужно чистить зубы каждый день как минимум один раз? Да никто не сказал, просто есть возможность каждое утро видеть их в зеркале. И вопросов, нужна ли чистка зубов, возникать не должно, если человек беспокоится о своем здоровье. Целесообразность промывки двигателя обсуждается с тех пор, как появились вменяемые масла. Если можно было бы заглядывать в картер каждый день, вопросы о гигиене мотора отпали бы сами собой. Все системы двигателя в результате работы изнашиваются и на них оседают продукты переработки масла, а в их составе немало парафиновых смол.
Промывка двигателя при замене масла
Перед заливкой масла на любом СТО Вам посоветуют сделать промывку двигателя
Вот, собственно, мы и разобрались. Гигиена — дело святое, поэтому мыть двигатели нужно и внутри, и снаружи, и бензиновые, и дизельные. Тем более что на автосервисе любой практикант предложит купить промывку двигателя перед заливкой нового масла. Аргументов он найдет десяток. Это и копоть с грязью под маслозаливной горловиной, и черный щуп и некрасивое черно-бурое старое масло. Это и необходимость заливки масла только одного производителя. Да и если машина попала к хозяину не так давно, кто его знает, когда менялось масло по-человечески. Вроде бы все ясно, мыть нужно, но не ясно, что это даст и чем промывать. Ведь в современном моторном масле уже есть специальные присадки, которые моют двигатель. Главное — вовремя менять, и тогда фирма гарантирует чистоту и полное соблюдение гигиены.
Но не так все просто, потому что даже идеально обслуживаемые двигатели качественным маслом, не в наших гаражных мастерских, а у европейских официалов, при вскрытии показывали такие горы отложений, что отмыть картера и клапанные крышки, не говоря о маслоприемниках, удавалось только соляркой, причем с трудом. Где же правда? Правда в процессе промывки, а происходит промывка по нескольким сценарным планам.
Промывочная жидкость
Те промывочные жидкости, которые предлагаются в продаже, даже самых коронованных производителей, не что иное, как дешевое минеральное масло с добавками разнообразных щелочных активных присадок, которые растворяют парафиновые и другие вредные отложения, появившиеся в двигателе во время работы. Эти составы делятся на две группы по способу применения: пятиминутки, которые работают в двигателе 10-15 минут, а потом сливаются, и присадки длительно действия.
Видеоролик о том, нужно или нет промывать двигатель
Второй тип промывок стал популярным в начале 2000-х и предполагал слив старого масла, залив промывочной жидкости и работу мотора на ней в течение нескольких дней с пробегом 300-500 км. После этого промывка сливалась, менялся фильтр, и заливалось новое масло. Все довольны, двигатель работал дальше, но со временем выяснились серьезные недостатки этого метода. Во-первых, это просто неудобно — сливать масло два раза в течение двух дней, как будто у хозяина других дел нет. Во-вторых, скорость передвижения на этих промывках была ограничена самим производителем, что говорит о смазывающих свойствах такого масла, а точнее, об их отсутствии.
Риск подхватить клин во время промывки возрастал неимоверно. Чуть зазевался, перегрел мотор или перегрузил — получите если не заклинивание, то повышенный износ, что еще хуже. Да и что там делали эти присадки и что они растворяли, известно было только им. Водителю, как аргумент, представляли черное промывочное масло. Раз черное, значит, что-то смыло. А смывало оно, как правило, резинотехнические изделия. Резина сама по себе не переносит щелочи, а тут сальникам предлагают поработать два дня в щелочной среде. Они либо выкрашиваются напрочь, либо дубеют и приходят в негодность довольно быстро. А замена сальника не на всех двигателях проходит так, как на ВАЗ 2101. Чтобы заменить передний сальник в Субару Импреза, нужно разобрать полмашины, да и сам сальник стоит, как половина Жигулей. Поэтому о целесообразности долгоиграющих промывок начали крепко задумываться и в результате появились экспресс-промывки.
Промывки-пятиминутки
На фото — жидкость-пятиминутка, которая очень быстро справится с отложениями на металлических частях двигателя
Изучив эту проблему, те же производители выставляют на полки промывки-пятиминутки. Это либо концентрированный состав в маленькой банке, или большая канистра уже готового разведенного в моторном масле концентрата. С одной стороны, становится спокойнее, потому что за 10-15 минут не так просто причинить вред двигателю, как за 500 км. Другой вопрос — что можно отмыть за 15 минут работы и что это за ракетное топливо должно быть, если оно справляется с коксом и отложениями. Некоторые производители позиционируют пятиминутки, как полноценный раскоксовыатель колец. Вот и думай.
Вспомнив о проблеме с сальниками, производители услужливо отмечали, что позаботились о том, чтобы сальники остались в целости и сохранности. Для этого добавлена еще одна присадка, которая образовывает на резиновых изделиях специальный защитный налет, так что они находятся в полной безопасности. Зато отложения на металлических частях двигателя смываются безжалостно и категорично за 10 минут за счет очень высокой концентрации химически активных и агрессивных веществ. Ну, вот и все, наступило счастье и благоденствие, чистые двигатели и длительные сроки эксплуатации позволят забыть о проблемах с грязью. Не тут-то было. Грязь не сдается.
Чем опасна промывка пятиминутка
Слишком хорошей оказалась пятиминутка. Настолько хорошей, что угробила не одну сотню двигателей из лучших побуждений. Клиническая картина у всех убитых моторов одна — масляное голодание, как результат — разломанные распредвалы, застучавшие коленвалы, заклинившие поршневые группы, поврежденные маслонасосы. Словом, моторы если и подлежат восстановлению, то очень дорогостоящему. Как же так, это ж последние разработки науки и техники мировых лидеров отрасли, их же тестировали лучшие лаборатории, о них даже писал журнал «За рулем»…
А причина очень проста. Боржоми нужно пить вовремя. То есть, у дешевых моторных масел есть одна пренеприятнейшая особенность. Они в любом случае оставляют после себя неприятный осадок в виде сгустков и парафиновых отложений в масляных каналах. Дорогие масла с моющими присадками такого себе не позволяют и уносят всю парафиновую гадость вместе с собой. Дешевые масла такой присадки не имеют и если масло вовремя не сменить, получаем пластилин. Как правило, этот пластилин скапливается в поддоне картера, и если его не трогать, он будет там находиться годами, только накапливаясь, до следующего капремонта. Ничего хорошего в этом, конечно, нет. Но и смертельного тоже нет ничего. Сроки замены как дешевого, так и дорого масла, одинаковы. А если тот парень, который продал нам свой автомобиль, знал о продаже еще за год до этого, то он едва ли стал бы лить хорошее дорогое масло, а дешевое менял по регламенту в лучшем случае. Такие масла меняются не через 7-10 тысяч, а гораздо раньше, чтобы не провоцировать появление отложений. Только стоит попасть в мотор термоядерной присадке, как она вступает в реакцию с отложениями, а они начинают отслаиваться, а уже с новеньким маслом начинают смертельное путешествие по маслопроводу, забивая масляные каналы и в первую очередь маслоприемник.
Если для заливки масла Вы выбираете дешевые варианты, меняйте его чаще, чем раз на 7-10 тысяч км
Получается, что сразу после промывки, заливая новое масло, водитель, ничего не подозревая, получает клин через день после волшебной промывки и замены старого масла. При этом лампочка давления может еще некоторое время гореть, потому что масляный насос может получать какое-то количество смазки для себя, но подавать его выше уже не имеет возможности. Бороться с этим явлением промывками и заклинаниями бесполезно. Только разборка двигателя, только ручная очистка соляркой поддона картера и только местная промывка и продувка маслопровода дадут гарантию того, что парафиновые отложения от прежнего хозяина не угробят двигатель. Конечно, это не значит, что мотор нужно тут же разбирать, но если есть предпосылки в виде налета на клапанной крышке, то стоит сто раз подумать о промывке-пятиминутке. Цена такой чистке может быть слишком высока.
Вывод из этой истории один: использовать промывки нужно, но только в том случае, если двигатель обслуживался с завода строго по регламенту и строго в соответствии с марками масел, рекомендуемыми производителем. Промывка двигателя на всякий пожарный может привести к очень нежелательным последствиям.
- Новости
- Практикум
В Москве появились приподнятые пешеходные переходы
В частности, новые переходы можно увидеть на выездах из переулков на Тверскую, а также на Малой Дмитровке и Кудринской площади, сообщает Официальный портал мэра и правительства Москвы. Как пояснили в Центре организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы, особенность переходов заключается в том, что они обустроены на одном уровне с тротуарами. При переходе дороги людям .
Владельцы Mercedes забудут, что такое проблемы с парковкой
По словам Цетше, которые приводит Autocar, в ближайшем будущем автомобили станут не просто транспортными средствами, а персональными помощниками, которые здорово упросят жизнь людям, перестав провоцировать стрессы. В частности, гендиректор Daimler заявил, что вскоре на автомобилях Mercedes появятся специальные датчики, которые «будут отслеживать параметры организма пассажиров и корректировать ситуацию .
Седан Volkswagen Polo получил спортивную версию. Фото
Автомобиль отличается от стандартного более агрессивным внешним видом, а также целым набором специальных опций. Volkswagen Polo GT будет предлагаться в эксклюзивном серебристом цвете Tungsten silver и полной палитре стандартных цветов Polo. По желанию клиента возможна окраска крыши в черный цвет. Кроме того, автомобиль получил заводские спортивные бамперы, .
Lotus выпустит кроссовер
Вообще-то первый кроссовер Lotus должен был появиться ещё несколько лет назад. В 2006 году на Женевском автосалоне был представлен концептуальный кроссовер Lotus APX (на фото), который через пару лет должен был перевоплотиться в серийную модель. Ещё через год была представлена его электрифицированная версия, но финансовые проблемы у малазийской компании .
Минпромторг: госпрограммы дают половину спроса на новые машины
Напомним, что сейчас на территории России действуют программы обновления парка, а также льготных автокредитования и лизинг. С помощью этого комплекса поддержки отечественного автопрома по состоянию на 28 августа 2016 года было реализовано 435 308 новых автомобилей всех типов, сообщает «Автостат» со ссылкой на пресс-службу Минпромторга. Отметим, что, согласно вчерашнему докладу .
Suzuki SX4 пережил рестайлинг (фото)
Отныне в Европе автомобиль редлагается только с турбированными двигателями: бензиновыми литровым (112 л.с.) и 1,4-литровым (140 л.с.) агрегатами, а также 1,6-литровым турбодизелем, развивающем 120 лошадиных сил. До модернизации автомобиль предлагался также с 1,6-литровым 120-сильным атмосферным бензиновым мотором, однако в России этот агрегат будет сохранен. Кроме этого, после .
АвтоВАЗ выдвинул в Госдуму собственного кандидата
Как сказано в официальном сообщении АвтоВАЗа, В. Держак проработал более 27 лет на предприятии и прошел все этапы становления карьеры — от рядового рабочего до мастера. Инициатива выдвижения представителя трудового коллектива АвтоВАЗа в Госдуму принадлежит коллективу предприятия и была озвучена 5 июня во время празднования дня города Тольятти. Инициативу .
У Ford Transit на двери не оказалось важной заглушки
Отзыв касается лишь 24 микроавтобусов Ford Transit, которые дилеры марки продали с ноября 2014-го по август 2016-го. Как сообщает сайт Росстандарта, на этих машинах сдвижная дверь оснащена так называемой «детской блокировкой», однако отверстие соответствующего механизма не было прикрыто заглушкой. Оказывается, это является нарушением действующего .
ГИБДД опубликовала новые экзаменационные билеты
Однако автоинспекция решила уже сегодня опубликовать на своем сайте новые экзаменационные билеты для категорий «А», «В», «М» и подкатегорий «А1», «В1». Напомним, что главное изменение, которое ждет кандидатов в водители с 1 сентября 2016 года, касается того, что теоретический экзамен станет сложнее (а следовательно, учить билеты надо внимательнее). Если сейчас .
Названа средняя цена нового автомобиля в России
Если в 2006 году средневзвешенная цена машины составляла примерно 450 тыс. рублей, то в 2016 — уже 1,36 млн рублей. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат», изучившее ситуацию на рынке. Как и 10 лет назад, самыми дорогими на российском рынке остаются иномарки. Сейчас средняя цена нового автомобиля .
Выбор доступного седана: Zaz Change, Lada Granta и Renault Logan
Еще каких-то 2-3 год назад считалось априори, что у доступного автомобиля должна быть механическая коробка передач. Их уделом считалась пятиступенчатая механика. Однако в настоящее время все резко изменилось. Сначала установили автомат на «Логан», немного позднее – на украинский «Шанс», а .
КАК выбрать машину, Покупка и продажа.
Как выбрать машину Сегодня рынок предлагает покупателям огромный выбор машин, от которого просто разбегаются глаза. Поэтому прежде чем купить автомобиль, стоит учесть много важных моментов. В итоге, определившись с тем, что именно вы хотите, вы сможете выбрать авто, которое будет .
Устройство и конструкция стойки автомобиля
Какой бы не был дорогой и современный автомобиль удобство и комфорт передвижения в первую очередь зависят от работы подвески на нем. Особенно остро это ощущается на отечественных дорогах. Не секрет, что самой важной частью подвески отвечающей за комфорт является амортизатор. .
КАКОЙ автомобиль купить новичку, какой покупать автомобиль.
Какой автомобиль купить новичку Когда долгожданные водительские права наконец-то получены, наступает самый приятный и волнительный момент — покупка автомобиля. Автопром наперебой предлагает покупателям самые навороченные новинки и неискушенному водителю очень сложно сделать правильный выбор. А ведь часто именно от первого .
Какие машины угоняют чаще всего
К сожалению, количество угнанных машин в России со временем не снижается, только изменяются марки угоняемых авто. Трудно точно определить список самых угоняемых авто, так как каждая страховая компания или статистическое бюро имеют свою информацию. Точные данные ГИБДД о том, какие .
Какой седан выбрать: Almera, Polo Sedan или Solaris
В своих мифах древние греки рассказывали о существе, имеющем голову льва, туловище козы и змею вместо хвоста. «Крылатая Химера была рождена крохотным созданием. При этом она сверкала красотой Аргуса и ужасала уродством Сатира. Это было чудовище из чудовищ». У слова .
Самые покупаемые машины в 2019-2020 году в России
Как выбрать новый автомобиль? Кроме вкусовых предпочтений и технических характеристик будущего автомобиля, вам может помочь список или рейтинг самых продающихся и популярных автомобилей в России в 2019–2020 году. Если автомобиль пользуется спросом, значит, он заслуживает вашего внимания. Очевидный факт россияне .
Обзор пикапов – три «бизона»: Форд Рейнджер, Фольксваген Амарок и Ниссан Навара
Что только люди не придумают, чтобы ощутить незабываемую минуту азарта от езды на своём автомобиле. Сегодня мы познакомим вас с тест-драйв пикапов не простым способом, а соединив его с воздухоплаванием. Нашей целью было обследовать характеристики таких моделей, как Ford Ranger, .
Рейтинг самых дорогих автомобилей
На протяжении всей истории автомобилестроения конструкторы из общей массы серийных моделей всегда любили выделить несколько уникальных по характеристикам и возможностям. В нынешнее время такой подход к конструированию автомобилей сохранился. И по сей день многие мировые автогиганты и небольшие компании стремятся, .
Надёжность машин по рейтингу
Для чего служат рейтинги надёжности? Будем честными друг с другом, почти каждый автолюбитель часто думает: самая надежная машина – моя, и мне она не доставляет много хлопот различными поломками. Однако, это просто субъективное мнение каждого автовладельца. Приобретая автомобиль, мы в .