Какие тормозные диски и колодки лучше ставить на skoda octavia a7
Моим колодкам на Шкоде пришел пипец! Поставил новые – Akebono (AN4312WK)! Но ставил на пару с дисками Jurid. Что я могу сказать, ну во-первых эти колодки просто бомба, так как я вожу машину ( агрессивный стиль больше), они отлично справляются (пробег 10000 км)! Во-вторых не скрипят и не перегреваются! В-третьих равномерно диск изнашивается. Для автолюбителей эти тормозные колодки будут находкой.
Мой Вам совет, если ставите колодки Brembo, то к ним берите и всё остальное этого производителя, тогда Вы почувствуете разницу и всю прелесть этой тормозной системы, а если только колодки будете ставить, то настраивайтесь на свист и пыльность. К качеству Brembo претензий нет, советую!
На Шкоде Октавия откатал два комплекта, ставил только на перед. Покупал только из-за недорогой цены. Из плюсов только один — это износостойкость, ходят очень долго в городском режиме езды. Минус это достаточно быстро съедает тормозной диск, колодки жёсткие. Второй минус это скрип на нагретых колодках, но он же и плюс, притормаживаешь за пешеходами на дороге и они сразу оглядываются, можно и не сигналить. Мой совет, если позволяют деньги лучше взять АТЕ или ОТТО Зиммерманн, ставлю такие сзади идеальная езда.
Комментарии к отзыву
Поддержу. Ставил на перед в Октавию а7 комплект дисков и колодок ремзы. Колодки говно полное. Скрипят, диск грызут. А вот диск ремза и колодки trw хорошо зашли. Так что на Октавию не советую.
Отличные колодки, уже 3 года с ними езжу и проблем с износом нет, правда при торможении немного скрипят, но тормозят эффективно. Нареканий нет, для спокойной езды очень даже хорошие, советую!
Взял TRW GDB 1956 с датчиком, они себя проявили отлично, не сильно пылят и т.д. наверное чуть жестче оригинала. На трассе 2-3 торможения держат нормально, не плывут. Колодки нормальные рекомендую.
Заменил тормозные колодки сзади, так как от старых почти ничего не осталось. Взял TRW GDB1330, пылят дико, тормозят чуть хуже оригинала. Скоро менять и диски тоже.
Супер колодки и установились без проблем, даже не заметил, как они притирались. Качество исполнения достаточно высокое, не свистят и не пылят, также отлично ведут себя при любых погодных условиях. Очень доволен, рекомендую.
Себе ставил Road House в паре с их же колодками. Скажу честно, за их цену на тот момент по 1000 за диск норма. По крайней мере влетал в лужи после торможения, поджаривал их до синевы, оттормаживался со 190 до полной остановки и ничего все тормозит руль не бьет, только свистят бывает противно. На замену взял TRW.
Колодки задние ремса, нормально, а вот передние зекерт — колодки свистят как уаз.
Колодки вперёд сначала поставил всеми хвалённый Kujiwa, не знаю за что их хвалят, только за цену наверное, по мне так полное гавно))
Напишите свой отзыв о тормозных колодках
Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
25 февраля 2022, 19:24
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
25 февраля 2022, 20:22
У радиаторов охлаждения OEM Toyota только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:20
У масла АКПП LUXE появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:18
У шин ЯШЗ только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:17
25 февраля 2022, 20:17
У отверток INTERTOOL появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:15
У тормозных суппортов FENOX только 10 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:03
У автомобильного клея Mannol только 30 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 20:00
У автосабвуфера FLI только 10 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:59
На VORON GLASS написанно уже 50 отзывов.
25 февраля 2022, 19:39
У воздушного фильтра OEM Nissan только 10 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:31
В рейтинге лучшие бамперы учавствует уже 8 производителей!
ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112
25 февраля 2022, 18:32
В авторейтинге автосигнализаций для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 участвует уже 5 производителей!
Камера заднего вида
25 февраля 2022, 17:40
В рейтинге лучшие камеры заднего вида учавствует уже 3 производителей!
25 февраля 2022, 16:14
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
25 февраля 2022, 17:06
В авторейтинге детских автокресел для Kia Ceed участвует уже 5 производителей!
25 февраля 2022, 17:01
В авторейтинге ковриков для Kia Cerato участвует уже 10 производителей!
25 февраля 2022, 16:48
На НЕТ ИЗНОСА написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 16:27
На антидожди LAVR написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 16:20
В рейтинге лучшие сальники коленвала учавствует уже 4 производителей!
25 февраля 2022, 16:10
25 февраля 2022, 09:36
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .
24 февраля 2022, 18:05
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
24 февраля 2022, 16:31
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .
24 февраля 2022, 10:31
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .
24 февраля 2022, 08:37
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Краска для суппортов
24 февраля 2022, 08:29
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
23 февраля 2022, 12:37
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .
23 февраля 2022, 12:22
У антифриза TCL уже 150 голосов!
23 февраля 2022, 10:18
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .
23 февраля 2022, 08:29
22 февраля 2022, 12:16
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .
22 февраля 2022, 12:30
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
21 февраля 2022, 20:01
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
20 февраля 2022, 23:42
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
19 февраля 2022, 05:03
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
ТОП производителей тормозных колодок для Skoda Octavia
Данную запчасть для автомобилей Skoda Octavia делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях тормозных колодок из таких стран как: Германия, Испания, Италия, Россия, США и других.
В апреле 2022 года в рейтинге тормозных колодок для Skoda Octavia на PartReview приняли участие 46 производителей. Он построен на базе 109 отзывов и 346 голосов.
Какие тормозные колодки выбрать для Skoda Octavia?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение ATE. 6% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались тормозные колодки Remsa — 4%.
Замыкает тройку фирма Brembo с результатом в 3% голосов.
В общем рейтинге тормозных колодок, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- ATE получили 1 место, оценка PR — 80. Учитываются данные из 464 отзыва и 1512 голосов.
- Remsa заняли 4 место, с оценкой PR — 72. На основе из 464 отзывов и 1049 голосов.
- Brembo — 11 место, а оценка PR составила 68. Учитываются данные из 251 отзыв и 826 голосов.
Другие запчасти для Skoda Octavia
Выяснив, какие тормозные колодки предпочитают ставить владельцы Skoda Octavia, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Skoda Octavia среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Термостат, и других.
Тормозные колодки/диски — что брать на замену альтернативой оригиналу?
Всем Привет! Пришла пора замены колодок.(пробег 42тыс)1.Есть ли где фотоотчет или просто описание
2. Кто ставил не оригинал (какой?), и есть ли смысл в нем.
я пишу про брембо обычные с магазина.
только недавно ставил на три машины клиентам, через тысячу км все исправно заскрипели, торможение никакое. проверил сам. Сказал — все претензии в магазин. А ведь предлагал заказать..
Мое предпочтение ате, галфер, йурид. Далее текстар и ремза! ну бош в конце
Галфер также лучше.
Брембо никому не посоветую, последние года два очень низкого качества, скрип ужасный, пыль, хотя и твердые.
С завода задние Галфер стояли, скрипели как у не смазанной телеги, с самого новья, сейчас Брембо икс стоят, все нормально.
На леон ставил задние диски Отто с покрытием и колодки ате в качестве эксперимента. Колодки держались отлично, а диски что то быстро стали ржаветь, полосы пошли, и износ быстрый. Немного разочарован, да ещё и цена больше всех. Перешёл на йурид.
На леон ставил задние диски Отто с покрытием и колодки ате в качестве эксперимента. Колодки держались отлично, а диски что то быстро стали ржаветь, полосы пошли, и износ быстрый. Немного разочарован, да ещё и цена больше всех. Перешёл на йурид.
Здравствуйте. Помогите пожалуйста подобрать JURID. Выбрал этот бренд для круговой замены дисков и колодок. Если можно номера на перед и зад. И подскажите в чём разница с покрытием и без.
Буду очень благодарен).
Здравствуйте. Помогите пожалуйста подобрать JURID. Выбрал этот бренд для круговой замены дисков и колодок. Если можно номера на перед и зад. И подскажите в чём разница с покрытием и без.
Буду очень благодарен).
XW8AC4NE4EH016593
Тормозные колодки/диски — что брать на замену альтернативой оригиналу?
Всем Привет! Пришла пора замены колодок.(пробег 42тыс)1.Есть ли где фотоотчет или просто описание
2. Кто ставил не оригинал (какой?), и есть ли смысл в нем.
Добрый вечер. skoda oktavia A7 fl TSI 1,4 вин XW8AC4NE6JH037942 подскажите пожалуйста номер передних колодок TRW
TRW GDB1956 , но я бы посоветовал вам Brembo P85126
Bosch 0986494660 идет в оригинал
Добрый вечер. skoda oktavia A7 fl TSI 1,4 вин XW8AC4NE6JH037942 подскажите пожалуйста номер передних колодок TRW
TRW GDB1956 перед
но я бы посоветовал вам Brembo P85126 перед.
этот Bosch 0986494660 идет в оригинал
Не вводи людей в заблуждение! Если нет опыта по а7, то не надо советов!
Бош никогда не был в оригинале, никогда! Бош самый мягкий, пылящий, что на а5 что на 7!
Трв в оригинале идет на европейках а7 и сеатах, иногда галфер как в России. Твр самые твердые, хорошо съедающие диски. Ате хоть дороже, но гораздо лучше чем трв. Галфер также лучше.
Брембо никому не посоветую, последние года два очень низкого качества, скрип ужасный, пыль, хотя и твердые.
Не вводи людей в заблуждение! Если нет опыта по а7, то не надо советов!
Бош никогда не был в оригинале, никогда! Бош самый мягкий, пылящий, что на а5 что на 7!
Трв в оригинале идет на европейках а7 и сеатах, иногда галфер как в России. Твр самые твердые, хорошо съедающие диски. Ате хоть дороже, но гораздо лучше чем трв. Галфер также лучше.
Брембо никому не посоветую, последние года два очень низкого качества, скрип ужасный, пыль, хотя и твердые.
Интересно, Володя написал что Галфер и Ате лучше но ты написал ему ставить говно Трв)))) Зачем ему ставить Трв?))
Где логика, Виталий?
P.s С завода Трв, претензий никаких. Но с завода это одно, а афтермаркет это другое. По поводу Брембо интересно, неужели даже их перфоманс серия говно.
Интересно, Володя написал что Галфер и Ате лучше но ты написал ему ставить говно Трв)))) Зачем ему ставить Трв?))
Где логика, Виталий?
P.s С завода Трв, претензий никаких. Но с завода это одно, а афтермаркет это другое. По поводу Брембо интересно, неужели даже их перфоманс серия говно.
я пишу про брембо обычные с магазина.
только недавно ставил на три машины клиентам, через тысячу км все исправно заскрипели, торможение никакое. проверил сам. Сказал — все претензии в магазин. А ведь предлагал заказать..
Мое предпочтение ате, галфер, йурид. Далее текстар и ремза! ну бош в конце
Тормозные колодки/диски — что брать на замену альтернативой оригиналу?
Всем Привет! Пришла пора замены колодок.(пробег 42тыс)1.Есть ли где фотоотчет или просто описание
2. Кто ставил не оригинал (какой?), и есть ли смысл в нем.
Подскажите какие все таки колодки перед/зад подходят на мою Шкоду?
Модель A7FL 1.4 2017 г.в.
Подскажите какие все таки колодки перед/зад подходят на мою Шкоду?
Модель A7FL 1.4 2017 г.в.
Подскажите какие все таки колодки перед/зад подходят на мою Шкоду?
Модель A7FL 1.4 2017 г.в.
Конкретно по вашему вину : 8V0698151 — перед и 5Q0698451M — зад,
Все номера расходников из темы «номера оригинальных запчастей на А7» актуальны, достаточно открыть и посмотреть
колодки перед.jpgколодки зад.jpg
Доброе время суток. Так же озадачивался что купить — менял диски и колоди, перед, зад. Рассматривал ATE, TRW, Galpher и что-то еще, забыл уже.
Общий смысл по отзывам о них: работаюи неидеально, вездк бывали недочеты ( скрипят, бьют в руль, быстро изнашиваются диски и пр). При этом цена была дешевле оригиналов не больше чем на 20 %. Какие-то аарианты были даже дороже.
В итоге поставил оригиналы, диски и колодки. Откатал 600 км: приятное хорошее торможение, ничего в руль не бьет, абсолютная тишина.
Смысл тогда играть в рулеткус получаемым качеством, если бешеной экономии все равно не пооучишь. По мне: лучше переплатить, но поставить то что работает как надо.
а оригинал то какие поставили? У меня, например, с завода Галфер стоят, получается оригинал, а Вы пишите, что работают неидеально и недочеты. Странно как-то.
а оригинал то какие поставили? У меня, например, с завода Галфер стоят, получается оригинал, а Вы пишите, что работают неидеально и недочеты. Странно как-то.
Поменял тормозные диски ZIMMERMANN и колодки NIBK — самое оптимальное сочетание по цене и качеству.
Более года назад я заменил передние тормозные диски, фирму выбрал Galfer. Вроде как все в порядке и все работало отлично. Но со временем стал замечать какое то легкое биение на торможение и торможение было волнообразное.
Самое главное то что проблема биения появилась постепенно и никак не из-за попадания в лужу, да не было у меня затяжных и резки торможений с высоких скоростей. После этого очень задумаюсь над покупкой таких дисков.
Печальный опыт или моему везению нет предела! В марте сего года произвел замену тормозных дисков и колодок. Было биение руля при торможении. Печали нет придела, после замены биение осталось на месте, шок! Как так новые диски, и ведь возврат не сделать. В общем решил отнести к токарю, и что — диски кривые.
Летом я установил на переднюю ось 345е тормоза, Диски Отто Зимерманы, колодки GALFER G1020983, и через 600 км началось биение на разогретых дисках. Потом я установил Диски 340 оригиналы… Биение меньше, но все равно было… Зимой еще терпимо, но сейчас стало сново жутко бесить.
- Mando MPH27 — Колодки тормозные дисковые передние;
- Zekkert BS-5043 — Диск тормозной передний вентилируемый 2 шт.
Диски встают идеально, можно брать, сколько ходят — думаю не много ибо китай, колодки не скрипят.
Тормоза на голову лучше оригинала! Единственный минус, гудят, при нагреве.
Комплект тормозов не очень дорогой, можно было колодки sat взять дешевле вышли б. Они в паре с дисками нк в нормальном режиме эксплуатации хорошо работают.
Приобрел данные тормозные диски на октавию, по внешнему виду и установке вопросов нет, выглядит качественно и встают на ура. Пока притираются, время покажет
Маршал делает качественные шарниры, одно спецпокрытие черное чего стоит. GKN или Lobro стоит сумасшедших денег, если хотите вменяемый аналог то выбирайте Маршал. Я ставил их шарнир на октавию, успешно ходит уже не первую тысячу
Дешевле оригинала и многих популярных аналогов, а качество на очень высоком уровне, устраивают по всем аспектам
Напишите свой отзыв о тормозных дисках
Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
25 февраля 2022, 19:24
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
25 февраля 2022, 20:22
У радиаторов охлаждения OEM Toyota только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:20
У масла АКПП LUXE появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:18
У шин ЯШЗ только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:17
25 февраля 2022, 20:17
У отверток INTERTOOL появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:15
У тормозных суппортов FENOX только 10 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:03
У автомобильного клея Mannol только 30 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 20:00
У автосабвуфера FLI только 10 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:59
На VORON GLASS написанно уже 50 отзывов.
25 февраля 2022, 19:39
У воздушного фильтра OEM Nissan только 10 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:31
В рейтинге лучшие бамперы учавствует уже 8 производителей!
ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112
25 февраля 2022, 18:32
В авторейтинге автосигнализаций для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 участвует уже 5 производителей!
Камера заднего вида
25 февраля 2022, 17:40
В рейтинге лучшие камеры заднего вида учавствует уже 3 производителей!
25 февраля 2022, 16:14
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
25 февраля 2022, 17:06
В авторейтинге детских автокресел для Kia Ceed участвует уже 5 производителей!
25 февраля 2022, 17:01
В авторейтинге ковриков для Kia Cerato участвует уже 10 производителей!
25 февраля 2022, 16:48
На НЕТ ИЗНОСА написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 16:27
На антидожди LAVR написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 16:20
В рейтинге лучшие сальники коленвала учавствует уже 4 производителей!
25 февраля 2022, 16:10
25 февраля 2022, 09:36
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .
24 февраля 2022, 18:05
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
24 февраля 2022, 16:31
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .
24 февраля 2022, 10:31
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .
24 февраля 2022, 08:37
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Краска для суппортов
24 февраля 2022, 08:29
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
23 февраля 2022, 12:37
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .
23 февраля 2022, 12:22
У антифриза TCL уже 150 голосов!
23 февраля 2022, 10:18
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .
23 февраля 2022, 08:29
22 февраля 2022, 12:16
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .
22 февраля 2022, 12:30
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
21 февраля 2022, 20:01
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
20 февраля 2022, 23:42
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
19 февраля 2022, 05:03
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
ТОП производителей тормозных дисков для Skoda Octavia
Данную запчасть для автомобилей Skoda Octavia делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях тормозных дисков из таких стран как: Нидерланды, Германия, Дания, Россия, Польша и других.
В апреле 2022 года в рейтинге тормозных дисков для Skoda Octavia на PartReview приняли участие 14 производителей. Он построен на базе 22 отзыва и 67 голосов.
Какие тормозные диски выбрать для Skoda Octavia?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение MARSHALL. 13% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались тормозные диски ATE — 8%.
Замыкает тройку фирма NK с результатом в 4% голосов.
В общем рейтинге тормозных дисков, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- MARSHALL получили 2 место, оценка PR — 100. Учитываются данные из 84 отзыва и 264 голоса.
- ATE заняли 3 место, с оценкой PR — 78. На основе из 84 отзывов и 556 голосов.
- NK — 12 место, а оценка PR составила 72. Учитываются данные из 82 отзыва и 265 голосов.
Другие запчасти для Skoda Octavia
Выяснив, какие тормозные диски предпочитают ставить владельцы Skoda Octavia, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Skoda Octavia среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Термостат, и других.
ATE или TRW в качестве будущих тормозов и как альтернатива оригиналу.
Дорогие друзья, подписчики, близится на одометре пробег 50 000 км, пришло время подготовиться к замене передних тормозных дисков и колодок, так как их ресурс на исходе.
Рассматривать оригинал не планировал в принципе.
Есть разные мысли, уже небольшой опыт использования комплектующих фирмы ATE диски с перфорацией и колодки керамика на предыдущей машине с Revo чипом.
Читал, что в оригинале стоит TRW, в связи с чем посмотрел и в сторону этого производителя, также рассматривал обычный вариант тормозов ATE "без понтов" по средней цене с обычными характеристиками.
Какой бы комплект выбрали вы для себя, хотелось бы услышать ваше мнение. Машина на полном стоке, режим эксплуатации 70 % город, 30% КАД.
Вариант №1 ( Диски АТЕ с перфорацией и колодки "ATE Ceramic" ) дорогой вариант
24.0325-0158.1 ATE Тормозной диск 3 605 р. x 2 = 7 210 р.
13.0470-2785.2 ATE ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, КОМПЛЕКТ 5 220 р. x 1 = 5 220 р.
Вариант №2 ( Диски АТЕ аналог оригинала + колодки обычные ) средний по цене
24.0125-0158.1 ATE Тормозной диск 3 000 р. x 2 = 6 000 р.
13.0460-2785.2 ATE Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз 3 674 р. x 1 = 3 674 р.
Вариант №3 ( Диски TRW аналог оригинала + колодки TRW ( скрипят?!) ) самый бюджетный вариант
DF4464S TRW Тормозной диск 2 491 р. x 2 = 4 982 р.
GDB1956 TRW Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз 2 451 р. x 1 = 2 451 р.
Тема: Тормозные колодки/диски — что брать на замену альтернативой оригиналу?
Тормозные колодки/диски — что брать на замену альтернативой оригиналу?
Сообщение от Mixail661
TRW GDB1956 , но я бы посоветовал вам Brembo P85126
Bosch 0986494660 идет в оригинал
Сообщение от Mixail661
Сообщение от Vital197645
TRW GDB1956 перед
но я бы посоветовал вам Brembo P85126 перед.
этот Bosch 0986494660 идет в оригинал
Сообщение от Mixail661
Сообщение от Vital197645
Сообщение от Mixail661
Сообщение от Vital197645
Сообщение от Vladimir.fin
Сообщение от Vital197645
Интересно, Володя написал что Галфер и Ате лучше но ты написал ему ставить говно Трв)))) Зачем ему ставить Трв?))
Где логика, Виталий?
P.s С завода Трв, претензий никаких. Но с завода это одно, а афтермаркет это другое. По поводу Брембо интересно, неужели даже их перфоманс серия говно.
Сообщение от flashback
Интересно, Володя написал что Галфер и Ате лучше но ты написал ему ставить говно Трв)))) Зачем ему ставить Трв?))
Где логика, Виталий?
P.s С завода Трв, претензий никаких. Но с завода это одно, а афтермаркет это другое. По поводу Брембо интересно, неужели даже их перфоманс серия говно.
какие тормозные диски и колодки лучше ставить на skoda octavia a7
Перед каждым из нас рано или поздно встает проблема выбора тормозных дисков или колодок. Обычно, мы выбираем исходя из популярности бренда или отзывов в интернете и не пытаемся экспериментировать, ведь это наша безопасность и шутить с ней не хочется.
Для правильного выбора тормозных дисков и колодок, конечно же, хочется получить полную информацию от производителя, но т.к. состав колодок и рецепт приготовления это их интеллектуальная собственность, то нам ее, естественно, никто не расскажет.
Благо в интернете зачастую можно найти очень интересные исследовательские работы.
В одном из них был определен состав 65 тормозных колодок и 15 тормозных дисков, почти всех популярных производителей. Причем стоит отметить, что определить состав с помощью одного метода идентификации невозможно, но в исследовании нашли силы и средства, чтобы это сделать как можно достовернее.
Итак, попытаемся для начала разобраться в выборе тормозных дисков.
Как видно из графика, наши тормозные диски на 95-97% состоят из железа, ну а дальше все уже варьируется от страны производства, примесей исходных металлов ну и конечно же технологий и жадности производителя. Вторым по популярности идет молибден, который достаточно сильно повышает высокотемпературную стабильность сплава и стойкость к коррозии, следующими по весу идут медь и марганец, которые улучшают фрикционные свойства и снижают чувствительность к атмосферным воздействиям. Как видно из диаграммы, у разных производителей разные наборы легирующих элементов и чем богаче он, тем лучше и дороже тормозной диск.
Определить состав на глаз или по весу невозможно, даже если вы опытный материаловед с 40 летним стажем.
Поэтому при выборе тормозного диска вам придется руководствоваться визуальной оценкой качества изготовления тормозного диска.
Визуальный контроль можно разделить на несколько подпунктов:
1) Внимательно осмотреть качество токарной обработки, ведь не секрет, что дополнительный этап в производстве стоит дорого и многие производители пропускают этот этап, в результате чего это может сказаться на дополнительном биение при торможении.
2) Качество литья – необходимо осмотреть ребра жесткости, которые которые должны утолщаться к основанию для обеспечения высокой прочности диска (слева).
3) Покраска или нанесение защитного слоя для уменьшения коррозии. Очень часто производитель просто добавляет консервационной смазки для сохранения товарного вида во время длительного хранения.
Итог эксплуатации дисков «без» и «с» защитным покрытием
Как правило, низкокачественный продукт видно сразу, особенно когда берешь его в руки.
Итак, мы определились с внешним факторами, которые должны быть у нашего тормозного диска. Теперь посмотрим, что предлагает нам рынок и попытаемся оценить продукты, которые популярны на рынке, ведь как показывает практика люди голосуют рублем.
Берем наш артикул 5Q0 615 301 G для передних тормозных дисков и начинаем изучать предложения. В интернете полно аналитических порталов с помощью которых можно узнать долю каждого бренда по конкретному артикулу и, тем самым, оценить популярность того или иного предложения. Не берусь судить о релевантности данной статистики, но основные тренды она показывает достоверно.
Итак, на первом месте по продажам в штучном выражении и соответственно доли рынка у нас Patron PBD1927, к сожалению, качественных фото найти в интернете не смог, но на первый взгляд, данные диски соответствуют всем критерием, кроме наличия защитного покрытия, а т.к. я не люблю когда тормозные диски выглядят ржавыми, то это не мой вариант.
Второй по полярности это оригинал от VAG и тут, конечно, никаких сомнений в качестве нет, кроме цены ?.
Ну и замыкает тройку лидеров диски от компании ATE, которые соответствуют всем критериям да и стоят на 25% дешевле.
Интересным выглядит и график сравнения цен, очевидно, что оригинал самый дорогой, а разница с Patron, который имеет значительную долю продаж, составляет более 160%.
После подробного анализа осталось определиться, сколько денег мы готовы потратить на «расходник» и сделать правильный выбор, который будет удовлетворять всем требованиям.
Очень интересным фактом также является то, что автопроизводители заявляют, что все составы тормозных дисков и фрикционных накладок они разрабатывают специально для своих автомобилей и это их интеллектуальная собственность, которой не могут пользоваться компании, которые помимо поставок оригинала производят и свою продукцию, и ни один производитель не сможет гарантировать такую же тормозную эффективность как у оригинальной продукции.
А как вы подбираете тормозные диски себе? И чем при этом руководствуетесь?
Если есть что добавить пишите — обновлю запись.
ATE или TRW в качестве будущих тормозов и как альтернатива оригиналу.
Дорогие друзья, подписчики, близится на одометре пробег 50 000 км, пришло время подготовиться к замене передних тормозных дисков и колодок, так как их ресурс на исходе.
Рассматривать оригинал не планировал в принципе.
Есть разные мысли, уже небольшой опыт использования комплектующих фирмы ATE диски с перфорацией и колодки керамика на предыдущей машине с Revo чипом.
Читал, что в оригинале стоит TRW, в связи с чем посмотрел и в сторону этого производителя, также рассматривал обычный вариант тормозов ATE «без понтов» по средней цене с обычными характеристиками.
Какой бы комплект выбрали вы для себя, хотелось бы услышать ваше мнение. Машина на полном стоке, режим эксплуатации 70 % город, 30% КАД.
Вариант №1 ( Диски АТЕ с перфорацией и колодки «ATE Ceramic» ) дорогой вариант
24.0325-0158.1 ATE Тормозной диск 3 605 р. x 2 = 7 210 р.
13.0470-2785.2 ATE ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, КОМПЛЕКТ 5 220 р. x 1 = 5 220 р.
Вариант №2 ( Диски АТЕ аналог оригинала + колодки обычные ) средний по цене
24.0125-0158.1 ATE Тормозной диск 3 000 р. x 2 = 6 000 р.
13.0460-2785.2 ATE Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз 3 674 р. x 1 = 3 674 р.
Вариант №3 ( Диски TRW аналог оригинала + колодки TRW ( скрипят?!) ) самый бюджетный вариант
DF4464S TRW Тормозной диск 2 491 р. x 2 = 4 982 р.
GDB1956 TRW Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз 2 451 р. x 1 = 2 451 р.
Тормозные колодки на A7 FL 1.4TSI (CZDA) — муки творчества
А еще я люблю менять компоненты ТС (торм.Системы) не по износу каждого компонента, а по тому, что раньше сотрется, заметьте — Мусье знает толк в извращениях 
Не смотря на тот факт, что и передняя и задняя системы разработаны компанией TRW (кстати на мой взгляд у них лучше получается, чем например, у Бош или Ате) но я говорю только за те линейки, с которыми работаю,
эти 3.14здюки еще не выпустили колодки серии DTE для передней оси своих же систем устанавливаемых на платформах аля Гольф7 (ну нормальные пацаны?)
так это фигня, Ваговский изврат с ЗТД (Задн.Торм.Диск) еще круче!
Они же на FL с балкой раздвинули заднюю ось на 20мл, и вместо того, что бы вынести наружу скобу с суппортом на 1 см от продольной оси и использовать два миллиона вариантов Диск-Колодка, эти извращенцы — оставили крепление на старом месте, а переделали сам ЗТД (!) что бы одевать его на новую привалочную ось при старой оси крепления скобы суппорта. Дебилы.
И не нужно меня убеждать, что это неизбежность для группировки масс в центр ))
Ну так и вот, в этих не человеческих условиях свободы выбора (точнее полного отсутствия таковой) я пытался подобрать что-то проверенное на личном опыте, с предыдущих платформ.
Например, мне нравятся Диски BREMBO XTRA — огонь, но на заднюю ось FL с балкой их нет, а ставить диск в дырку только на одну ось, а на вторую обычный — это не эстетично. Дырявые диски должны быть или на двух осях или вообще нах.
Итог таков, что назад я могу поставить ТОЛЬКО оригинальный гладкий диск, или пили проставки под скобы, а пилить у меня фрезеровщики растерялись ))
Посему начал отталкиваться от суровой реальности — от дисков ((
Назад — оригинал
Вперед — вот тут я и решил проверить диски серии BREMBO MAX (их пожалуй только ленивые не ставили), мнения у всех разные, нужно проверять лично ))
Плюс — Максы (как правило) идут на переднюю ось, редко кому они достаются на заднюю ось, а значит это норма — ставить их только спереди ))
Так что с дисками определился — заказал.
С Выбором колодок на заднюю ось мучений не было — TRW DTE — уж сколько куда ставил, всегда огонь!
Самый ступор был с ПТК (Перед.Торм.Колодки)
Поскольку ПТК для А7 это сплошь унылый сток ))
Нет, эти колодки тормозят, некоторые даже стоят не дорого, но не интересно — нет в них искры божьей ))
Ну АТЕ Керамика была в наличии, но это уже не спортивно
И вот, как-то, год назад, может меньше, заметил, что на сайте Brembo появляется новая серия колодок — XTRA.
Естественно пукан полыхнул — надо брать!
Ага, ни один сайт не определят заказной код.
Через некоторое время, на сайте добавляют надпись — «В Разработке» — ооо, молодцы ))
Месяцев несколько я тупо смотрел на эту надпись, и вот она поменялась на «Новинка» — но заказной код опять не определяется!
В общем, через 3 месяца я их нашел … по такой цене, что решил снова рассмотреть АТЕ Керамику ))
Но буквально через месяц — полтора, ценник опустился до вменяемого на контрасте со старым.
Заказал.
Сегодня получил ))
я так понял, этим, фирма BREMBO хотела намекнуть новым владельцам, за что плачено бабло )))
ну так-то приятная мелочь!
А что особо бросается в глаза — это количество меди (или аля меди) которое зафигачили в состав:
надеюсь — польза будет ))
ЗЫ
В данный момент (из научных побуждений) я езжу на таком бюджете, какой вам и в голову не придет поставить самостоятельно, и знаете что — тормозит это и за эти деньги по соотношению торможение/цена, круче чем оригинал ))
я даже вначале подумал — и нафига я себе это «дорохо-бохато» набрал, когда тут за горсть орехов тормозит не хуже чем с колодками «на пальцах»
ну это так, немного иронии ))
Про цену не спрашиваете, коды есть — ищем самостоятельно, на день заказа было доступно только у 4х поставщиков.
Замена передних тормозных дисков и колодок на Skoda octavia a7 fl 1.4. Оригинал.
За зиму очень быстро износились тормозные колодки. Причиной этому послужила частая пробуксовка и, соответственно, срабатывание антибукса, который держит колесо именно колодками. Учитывая нашу снежную московскую зиму, этого хватило, чтобы практически новые колодки (к концу осени) просто тупо сточились из-за антибукса. Теперь буду его почаще выключать.
Если покажут себя плохо — перейду на Делфи. На рапиде показали себя с прекрасной стороны.
Тем не менее подошли к тому, что колодки начали пищать, свидетельствуя о сильном износе.
Покупал все еще заранее, после нового года.
Что было куплено:
1) Оригинальные тормозные диски для skoda octavia a7 1.4, артикул: 5Q0615301H
2) Оригинальные тормозные колодки skoda octavia a7 1.4, артикул: 8V0698151
В комплекте к колодкам лежали новые болты крепления суппорта к скобы через пальцы.
На оригинальных колодках (те, что стояли и те, которые купил) красуется надпись JURID 201 FF.
Диски имели достаточно большую выработку, порядка 2.5 мм с каждой стороны, решил не добивать до победного.
Снимать все очень легко и просто.
1) снимаем колесо.
2) откручиваем два болта на пальцев суппорта 13-й головкой, придерживаем палец 17-м гаечным ключом.
3) откидываем суппорт, утапливаем поршень.
4) откручиваем скобу головкой на 21, придется приложить усилие, затянуты хорошо.
5) снимем скобу, вытаскиваем из нее колодки, износ 65%.
6) откручиваем тормозной диск торксом т55.
Сборка в обратном порядке.
7) ставим диск, прикручиваем.
ставим скобу, прикручиваем 21-ми болтами
9) надеваем суппорт
10) затягиваем болты на пальцах, так же придерживаем палец 17-м ключом.
11) ставим колесо на место.
На все про все ушел часок на обе стороны.
В пальцы под пыльники лезть не советую, рано там чему-то закисать.
На ступицу, под тормозной диск, попшикал алюминиевой смазкой (держит до 900 градусов).
Примерно вот такая замена тормозных дисков с колодками на шкоде октавии а7.
Выбор передних тормозов: диски и колодки
Всех приветсвую. Подходи время менять комплект передних тормозов: колодки+диски. Переход на 312 диаметр не планирую. Хочу все оставить в стоке. Торможение меня устраивает.
В связи с дороговизной оригинальных ЗЧ решил изуить вопрос установки аналога. Естественно первое что приходит на ум это воткнуть комплект TRW:
Диски: DF4295-2680р/шт.
Колодки: GDB1956-2660р/комплект
Когда закончились родные колодки не стал даже заморачиваться и купил TRW. Считал что это очень достойный производитель и пролем с ним не будет. В конечном итоге: Тормозят нормально; ресурса еще немного есть, чуть меньше половины; диск не жрут, но свистят и скрипят.. В отличие от оригинальных колодок, которые не звучали, но сдохли достаточно быстро, всего за 45 тысяч км и поели изрядно диск.
В процессе эксплуатации, всего через 3-5 тыс км колодки TRW зазвучали. Проверка направляющих и смазка антискрипной пастой не решила проблему. Есть мнение/слухи что ТРВ теперь делается в Китае или даже на заводе Фенокс (подтверждения этому не нашел, да особо и не искал).
Решил поискать что-то в более дешевом сегменте. Есть же всякие Sangsing-и и подобные им клодки, которые вполне успешно используютя на других автомобилях, например, корейского производства. Кто-то хвалит почти с пеной у рта. У меня свой путь. Перечитал массу информации, но в бурном потоке реки информации сложно прийти к какому-то общему знаменателю. В итоге решил не мудрить ит пришел к варианту из солнечного Китая:
Диски: LYNXauto BN-120-1920р/шт
Колодки: UBS Orange B1102203 1450р/компл.
Знаю, что идеальным вариантом(ну или почти) может быть только: 312-ый диаметр с Цимерман +АТЕ, но слишком уж раскрученый и следовательно дорогой вариант. Не наш метод. Что остальные? — делают г… зачем? Я так не считаю. «Маленькие» конторы ой как хотят войти на рынок и едиственное чем могут привлечь — цена. А значит- ПРОБУЕМ!
Опыт эксплуатации этой свзяки будет в следующем посте, если конечно, не поленюсь его написать.
Если понравилась запись не забываем жамкнуть «Нравится» и подписываемся.