Пежо 408 какие аккумуляторы подходят

30

Какой аккумулятор подходит для Peugeot 408 1 поколение

На модель Peugeot 408 (1 поколение) подходит Европейский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 700 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 70 Ампер-час и не более 85 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.

Размер: Д 278 Ш 175 В 190 (мм)

Пусковой ток (EN): 700 A (не менее)

Емкость: от 70 Ач до 85 Ач (не более)

Напряжение: 12 V

Технология: EFB или AGM

Резервная емкость: 90 – 105 минут

Дата изготовления: не более 12 месяцев назад

Для Peugeot 408 (2017–2023) можно использовать как EFB так и AGM тип батареи. Улучшенная технология свинцово-кислотного EFB-аккумулятора в полной мере обеспечит необходимые потребности электрики этого авто, и хорошо подходит для редких поездок (1-2 раза в неделю), неприхотливый, терпит разряды.

Продвинутый свинцово-кислотный AGM подойдет еще лучше, хватит на дольше, но стоит дороже.

Для данной модели Peugeot допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением. Увеличение допустимой ёмкости аккумулятора, может привести к сбою в системе старт-стоп использующей чувствительную настройку токов по силовым цепям.

Технически на Peugeot 408 подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Peugeot 408 длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для EFB и AGM батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Peugeot, также указываются все параметры подходящей батареи для Peugeot 408 (1 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

Рекомендации

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• Батарея должна быть надежно закреплена в штатном гнезде автомобиля, излишняя вибрация вредит аккумулятору.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

_Замена АКБ на пежо408, это просто?_

Собственно наступила зима и начались сложности с заводом авто, было подозрение на гену, но при всех включенных потребителях гена вывозит, потом было подозрение что АКБ убил ток утечки, замерил получил цифру 0,04А или 40мА (фото прилагаю), что укладывается в норму, норма кстати 80мА
И это с учетом того что на авто установлена сигнализация с GSM и автозапуском.
Короче прям с каждым днём всё сложнее и сложнее завезти авто, и вот я уже прикуриваюсь и вот вчера оставив на 11 часов, я не смог даже разок прокрутить мотор, и тут настала точка моего кипения.
И я сегодня полон решительности купил АКБ
Для начало немного инфы:
В оригинале на пежо 408 1.6 ЕР6 120 сил: стоит АКБ (EN) 60Ah с пусковым током 640А

У меня от прежнего владельца стоял АКБ timberg (EN) 60Ah с пусковым током 530А
причём куплен он прямо перед продажей авто мне т.е. в ноябре 2018г., прожил всего 2 года, так себе результат

Купил я Tyumen Battery Premium (EN) 64Ah с пусковым током 620А
У меня уже был опыт покупки Тюмени с оленем (www.drive2.ru/l/461482623437374715/) и всё понравилось, так с ним и продал авто, да и по тестам вроде норм

купил АКБ за 4000р. + к этому ещё сдам старый за 600р., итого новый АКБ за 3400р.

Но это же ПеЖо, а значит не всё так просто. На просторах интернета вычитал что в мозках нужно прописывать емкость АКБ если она меняется, полез менять нашёл что это в BSI и изменил, думаю по фото всё понятно/

Тема: Аккумулятор на Пежо 408 (объединенная тема 1)

Сообщение от Незарегистрированный

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Сообщение от Джером

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Сообщение от Джером

4.6. При эксплуатации автомобилей и других транспортных средств уровень зарядного напряжения должен соответствовать требованиям инструкции на транспортное средство и находиться в пределах 13,9 — 14,4 Вольт независимо от режима работы двигателей и включённых потребителей.

НЕ ДОПУСКАЕТСЯ эксплуатация батарей как в режиме НЕДОЗАРЯДА, т.е. при напряжении ниже 13,9 Вольт, так и в режиме ПЕРЕЗАРЯДА, т.е. при наряжении выше 14,4 Вольт. Поэтому не реже одного раза в 2 месяца проверяйте уровень зарядного напряжения. В случае, если зарядное напряжение отличается от вышеуказанного, необходимо обратиться в автосервис для приведение его до заданного уровня.

Аккумуляторы для Peugeot 408 1.6 (120 л.с.)

Аккумулятор AutoPart Galaxy Voyager DC MARINE 60R

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 560 А
• Полярность: Обратная [- +]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор SOLITE EFB 60R

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 560 А
• Полярность: Обратная [- +]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор EXIDE Premium 64R EA640

• Емкость: 64 Ач
• Пусковой ток: 640 А
• Полярность: Обратная [- +]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор MOLL X-TRA Charge 62R

• Емкость: 62 Ач
• Пусковой ток: 600 А
• Полярность: Обратная [- +]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор VARTA Silver D15 (63R)

• Емкость: 63 Ач
• Пусковой ток: 610 А
• Полярность: Обратная [- +]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор BOST EFB 65

• Емкость: 65 Ач
• Пусковой ток: 600 А
• Полярность: Обратная [- +]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор AlphaLINE AGM 60R

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 680 А
• Полярность: Обратная [- +]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор MUTLU AGM 60R

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 680 А
• Полярность: Обратная [- +]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор INCI AKU AGM 60R

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 680 А
• Полярность: Обратная [- +]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор BLIZZARO AGM 60R

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 680 А
• Полярность: Обратная [- +]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор EXIDE Start-Stop AGM 60R EK600

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 680 А
• Полярность: Обратная [- +]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор VARTA AGM D52 (60R)

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 680 А
• Полярность: Обратная [- +]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 24 месяца

Цена с учетом скидки при сдаче старого АКБ аналогичной емкости

Напишите номер телефона:

Оператор позвонит вам для согласования деталей доставки или самовывоза.

Какой аккумулятор идет на Peugeot 408 1.6 (120 л.с.) ?

Параметры АКБ: полярность обратная, ёмкость 55-68Ач, пусковой ток 480-680А, тип европейский (клеммы стандартные, утоплены), длина 241-242мм, ширина 174-175мм, высота 188-190мм.

Заявка на подбор аккумулятора для Peugeot 408 1.6 (120 л.с.)

У нас в наличии есть 599 различных моделей АКБ!

Наш консультант перезвонит в течение 23 секунд и лично подберёт аккумулятор на ваш Peugeot 408 1.6 (120 л.с.).