Замена задних фонарей
При покупке машины задний правый фонарь был новый(заменили на DEPO) а левый свой родной(выгоревший)!
ПРОДАМ !
Я конечно обрадовался что заменю левый и будут два новеньких фонаря, заказал фонарь и уехал на работу и попросил брата поменять .Через несколько дней брат звонит и говорит что пришёл фонарь но он отличается от правого(на новом поворот-жёлтый а на правом красный) и надо заказывать правый тоже на что я уже с испорченным настроением говорю поставь пока и проверь чтобы всё работало!Через некоторое время перезванивает и выдает то что моя психика не как не могла принять а то есть -на правом фонаре нет лампочек и нет места под патроны на что я начинаю умничать что быть такого не может(зачем огромный фонарь-заглушка) и он что то не правильно делает или должны быть какие то заглушки которых он не видет, в итоге я его довел пока он меня не послал и сказал -приедешь и сам найдёшь места под лампочки!По приезду сразу побежал откручивать фонарь и увидел вот такое чудо
В итоге пришлось заказывать и правый тоже
Я всё равно не могу понять -ЗАЧЕМ ТАКОЙ ФОНАРЬ НУЖЕН?
DEPO 215-19H9L-A Фонарь задний NISSAN PATROL/SAFARI 05-10
DEPO 215-19H9R-A Фонарь задний NISSAN PATROL/SAFARI 05-10
Поставил оба новых фонаря и заметил что при включении правого поворота моргает и стоп сигнал вмести с поворотом(может из за того что на бампере на правой стороне провода оборванны) а на левой все в норме (и на бампере тоже все работает)
Кто дружит с электрикой подскажите
13.15 Снятие и установка заднего фонаря
-
Сожмите 2 стопорные планки (стрелки) и снимите с заднего фонаря ламповую панель.
- Вдавите лампы с (1) по (5) в патроны, поверните и выньте. Замените лампы на новые.
- Откройте дверь задка и выньте из облицовки заглушку.
- Выверните болт (1). Откиньте задний фонарь наружу, вынув при этом шаровой палец из крыла.
- Рассоедините разъём ламповой панели.
- Состыкуйте разъём ламповой панели.
- Затяните винт (1) моментом 6Нм.
- Если необходимо, отверните гайку (2) и выставите задний фонарь так, чтобы получить равномерный зазор по отношению к прилегающим элементам кузова. Гайку затяните моментом 12Нм.
Замена ламп накаливания
- Нажмите на четыре стопорные планки наружу (стрелки на сопроводительной иллюстрации) и снимите ламповую панель с заднего фонаря.
1 — Туманный фонарь
2 — Указатель поворота задний
3 — Фонарь заднего хода
4 — Стоп-сигнал/габаритный огонь
5 — Присоединительный штекер
6 — Втулки для пальцев
Ниссан патрол y61 как снять задний фонарь

Долго не доходили руки до устранения еще одной "евроболячки" Патрулей — избавление от фонарей в заднем бампере с одновременным оживлением фонарей в "задних" крыльях.
Удивительно "удачная" конструкция фонарей в бампере, воплощенная японцами для скорейшего прохождения сертификации на европейском рынке. Проводка фонарей в бампере, от постоянного нахождения во влажной среде с грязевыми ваннами — регулярно отгнивает, лишая патрулевода поворотников, габаритов и стоп-сигналов. Ну и как дополнение — фонари уязвимы при активной эксплуатации авто на бездорожье и легко уничтожаются окружающей средой

Для лечения данного недуга существуют два подхода: "оживить" штатные фонари — пустышки, добавив немного "колхоза" в цветовую гамму и выполнив ряд упражнений из серии — "наши руки не для скуки", либо второй вариант — купить трехцветные фонари для комплектаций, поставляемых на японский рынок и ближний восток.
В свою очередь, трехцветные фонари бывают "неоригинальные" от Depo на светодиодах и оригинальные Nissan на лампах.
Вариант с "колхозом родных пустышек" не понравился, впрочем как и диодная версия Depo, поэтому
были заказаны оригинальные фонари от "арабской" версии Patrol Y61, причем с боковой тонировкой:
26550VV00A и 26555VV00A
Ну и самое интересное, конечно, монтаж.
По информации из разных отчетов, с правой стороны обычно проводки не было, а левый фонарь содержал только 3 провода (масса, задний ход, задний ПТФ)
После снятия фонарей из крыльев с правой стороны обнаружилась колодка с проводкой для правого поворотника, стоп-сигнала, при том, что правый фонарь является полностью фальш-фонарем

С левой стороны в колодке был подведен задний ход, левый поворотник, стоп-сигнал, масса и птф

Посмотрев внимательно на внутреннюю часть фонарей еще раз убедился в правильности покупки трехцветных фонарей для не европейского рынка, тем более они уже были с лампами.
Оставалось только протянуть из косы под водительским сидением провод заднего габарита на левый фонарь, и два провода от левого фонаря на правый с задним ходом и задним габаритом для завершения этой несложной процедуры.

Далее, удаляем фонари из заднего бампера, заливаем разъемы силиконовым герметиком и закрываем отверстия в заднем бампере вырезанными декоративными вставками из порогов от BMW X6

Проводку в бампере пришлось оставить исключительно для функционирования фаркопа. Если бы фаркопа не было, удалил бы всю косу до выхода из салона под водительским сидением.
Ниссан патрол y61 как снять задний фонарь
_________________
Terrano LBYD21; 95 г.в. TD27T, интеркулер, 130 л.с., акпп, лифт 3", ранчо, R17. — продан.
SAFARI WRGY61; 99 г.в; 4"; BIGHORN MAXISS 35"; 4,625; шнорк. некоторые амбиции. сделаем.
_________________
Terrano LBYD21; 95 г.в. TD27T, интеркулер, 130 л.с., акпп, лифт 3", ранчо, R17. — продан.
SAFARI WRGY61; 99 г.в; 4"; BIGHORN MAXISS 35"; 4,625; шнорк. некоторые амбиции. сделаем.
_________________
Terrano LBYD21; 95 г.в. TD27T, интеркулер, 130 л.с., акпп, лифт 3", ранчо, R17. — продан.
SAFARI WRGY61; 99 г.в; 4"; BIGHORN MAXISS 35"; 4,625; шнорк. некоторые амбиции. сделаем.
_________________
Terrano LBYD21; 95 г.в. TD27T, интеркулер, 130 л.с., акпп, лифт 3", ранчо, R17. — продан.
SAFARI WRGY61; 99 г.в; 4"; BIGHORN MAXISS 35"; 4,625; шнорк. некоторые амбиции. сделаем.
_________________
Terrano LBYD21; 95 г.в. TD27T, интеркулер, 130 л.с., акпп, лифт 3", ранчо, R17. — продан.
SAFARI WRGY61; 99 г.в; 4"; BIGHORN MAXISS 35"; 4,625; шнорк. некоторые амбиции. сделаем.
_________________
Terrano LBYD21; 95 г.в. TD27T, интеркулер, 130 л.с., акпп, лифт 3", ранчо, R17. — продан.
SAFARI WRGY61; 99 г.в; 4"; BIGHORN MAXISS 35"; 4,625; шнорк. некоторые амбиции. сделаем.
Значит под безцоколь, и патроны меньше.
Добавлено after 9 minutes 36 seconds:
Злой, вспоминай, какой цоколь в передних твоих, тюнингованых? У меня в стоке, што впереди што сзади одинаково.
Добавлено after 4 minutes 48 seconds:
Патрон имею ввиду.
_________________
Terrano LBYD21; 95 г.в. TD27T, интеркулер, 130 л.с., акпп, лифт 3", ранчо, R17. — продан.
SAFARI WRGY61; 99 г.в; 4"; BIGHORN MAXISS 35"; 4,625; шнорк. некоторые амбиции. сделаем.
Замена задних фонарей

При покупке машины задний правый фонарь был новый(заменили на DEPO) а левый свой родной(выгоревший)!

Я конечно обрадовался что заменю левый и будут два новеньких фонаря, заказал фонарь и уехал на работу и попросил брата поменять .Через несколько дней брат звонит и говорит что пришёл фонарь но он отличается от правого(на новом поворот-жёлтый а на правом красный) и надо заказывать правый тоже на что я уже с испорченным настроением говорю поставь пока и проверь чтобы всё работало!Через некоторое время перезванивает и выдает то что моя психика не как не могла принять а то есть -на правом фонаре нет лампочек и нет места под патроны на что я начинаю умничать что быть такого не может(зачем огромный фонарь-заглушка) и он что то не правильно делает или должны быть какие то заглушки которых он не видет, в итоге я его довел пока он меня не послал и сказал -приедешь и сам найдёшь места под лампочки!По приезду сразу побежал откручивать фонарь и увидел вот такое чудо

В итоге пришлось заказывать и правый тоже
Я всё равно не могу понять -ЗАЧЕМ ТАКОЙ ФОНАРЬ НУЖЕН?
Ниссан патрол y61 как снять задний фонарь
_________________
Terrano LBYD21; 95 г.в. TD27T, интеркулер, 130 л.с., акпп, лифт 3", ранчо, R17. — продан.
SAFARI WRGY61; 99 г.в; 4"; BIGHORN MAXISS 35"; 4,625; шнорк. некоторые амбиции. сделаем.
_________________
Terrano LBYD21; 95 г.в. TD27T, интеркулер, 130 л.с., акпп, лифт 3", ранчо, R17. — продан.
SAFARI WRGY61; 99 г.в; 4"; BIGHORN MAXISS 35"; 4,625; шнорк. некоторые амбиции. сделаем.
_________________
Terrano LBYD21; 95 г.в. TD27T, интеркулер, 130 л.с., акпп, лифт 3", ранчо, R17. — продан.
SAFARI WRGY61; 99 г.в; 4"; BIGHORN MAXISS 35"; 4,625; шнорк. некоторые амбиции. сделаем.
_________________
Terrano LBYD21; 95 г.в. TD27T, интеркулер, 130 л.с., акпп, лифт 3", ранчо, R17. — продан.
SAFARI WRGY61; 99 г.в; 4"; BIGHORN MAXISS 35"; 4,625; шнорк. некоторые амбиции. сделаем.
_________________
Terrano LBYD21; 95 г.в. TD27T, интеркулер, 130 л.с., акпп, лифт 3", ранчо, R17. — продан.
SAFARI WRGY61; 99 г.в; 4"; BIGHORN MAXISS 35"; 4,625; шнорк. некоторые амбиции. сделаем.
_________________
Terrano LBYD21; 95 г.в. TD27T, интеркулер, 130 л.с., акпп, лифт 3", ранчо, R17. — продан.
SAFARI WRGY61; 99 г.в; 4"; BIGHORN MAXISS 35"; 4,625; шнорк. некоторые амбиции. сделаем.
Значит под безцоколь, и патроны меньше.
Добавлено after 9 minutes 36 seconds:
Злой, вспоминай, какой цоколь в передних твоих, тюнингованых? У меня в стоке, што впереди што сзади одинаково.
Добавлено after 4 minutes 48 seconds:
Патрон имею ввиду.
_________________
Terrano LBYD21; 95 г.в. TD27T, интеркулер, 130 л.с., акпп, лифт 3", ранчо, R17. — продан.
SAFARI WRGY61; 99 г.в; 4"; BIGHORN MAXISS 35"; 4,625; шнорк. некоторые амбиции. сделаем.
